История Российского (Советского) флота После окончания гражданской войны на Черном море не осталось ни одного нефтеналивного судна. Чтобы иметь современный танкерный флот, отвечающий по-требностям в 1928 году Нефтесиндикат СССР заказал на Николаевском судострои-тельном заводе имени 61 коммунара два средних танкера. Через год заказ был увеличен еще на два судна. Проектирование танкеров велось в Центральном бюро […]
Метка: Баншац Б.
Баншац Б. Сколько было моряков на лидере «Москва» Погибли и пропали без вести
Фактически до сих пор точное количество и фамилии моряков, погибших и попавших в плен 26 июня 1941г. остается не до конца выясненным. Тем более это было неизвестно сразу после гибели корабля. Проходивший службу на Узле связи КП ЧФ Александр Иосифович СКРЫЛЬНИК, вспоминая о тех трагических днях, писал: «Итоги и уроки набеговой операции стали предметом глубоких […]
Баншац Б. Первая публикация на сайте. Сколько было моряков на лидере «Москва»
Две с половиной строчки убористым шрифтом на первой странице всех советских газет и несколько секунд в сообщении по радио 27 июня 1941 года на много лет скрыли от людей судьбы моряков лидера «Москва», о гибели которого в открытой печати не сообщалось более семнадцати лет… В хранящемся в Музее Черноморского флота в Севастополе «Списке безвозвратных потерь […]