Метка: Баншац Б.

Баншац Б. Боевые подвиги черноморцев. Над черным морем. (продолжение 2)

БОЕВЫЕ  НАГРАДЫ  ЧЕРНОМОРЦЕВ БОЕВЫЕ  НАГРАДЫ  ЧЕРНОМОРЦЕВ После  опубликования  в  интернете  материала  о  черноморцах,  представленных  в   годы  войны  к  присвоению  звания  Героя  Советского  Союза,  но  по  каким – то  неизвестным  нам  причинам  не  получивших  эту  заслуженную  награду,  я  получил  письмо  из  Ростова  на  Дону,  в  котором  рассказывалось  о  морском  летчике  ТАШИЯН  Сурене  Амбарцумовиче.  Он также  представлялся  […]

Баншац Б. Боевые подвиги черноморцев. С моря на берег. (продолжение 2)

Среди представленных  к  присвоению  звания  Героя  Советского  Союза посмертно,  но  не  удостоенных  этого  высокого  звания значится  и  автоматчик  393 — го  Новороссийского  отдельного  батальона  морской  пехоты  старшина  1  статьи  ПРОХОРОВ  Иван  Александрович … Согласно  документов,  которые  удалось  найти  в  Центральном  Военно – Морском Архиве,  о  моряке  известно  немного.  Иван  Александрович  ПРОХОРОВ  родился  в  1914 г.  […]

Баншац Б. Боевые награды черноморцев. Представлены но не удостоены … (продолжение-2)

В  годы  Великой  Отечественной  войны  62  морских  летчика   ВВС  ЧФ стали    Героями  Советского  Союза.  Некоторые  летчики – черноморцы,  переведенные  после  окончания  боевых  действий  на  другие  флоты,  были   удостоены  этого  высокого  звания  по  новому  месту  службы,  другие стали  Героями  Советского  Союза  только  после  нескольких  представлений.  Но в ЦВМА до сих пор хранятся сотни представлений на советских […]

Баншац Б. Боевые награды черноморцев. Представлены но не удостоены …

В  годы  Великой  Отечественной  войны  звания  Героя  Советского  Союза  были  удостоены  256  черноморцев.  За  боевые  заслуги  и  героизм,  проявленные  во  время  войны,  Героями  Советского  Союза  стали  в     1946 г.  АШИК М.В.,  в 1958 г. ОКТЯБРЬСКИЙ  Ф.С.,  в  1965 г.   БОРИСОВ М.А.,  ГОРШКОВ  С.Г.,  КУЛАКОВ  Н.М.,   РЫЖОВ  А.И.,  ХОЛОСТЯКОВ  Г.Н.,  в октябре  1990 г. — КОРДОНСКИЙ  […]

Баншац Б. «Малая Земля» — правда и вымысел

В  1979  г.  при  изучении  с  личным  составом  на  политзанятиях  книги  Л.И. БРЕЖНЕВА  «Малая  земля»  мне  задали  вопрос:  «Это  на  самом  деле  так  и  было?».  Я  рассказал,  что  знал  о  Новороссийской  операции,  а  недавно,  при  изучении  документов   о  мотоботах  типа  ДБ  проекта  165  наткнулся  на  упоминание  о  них  в  этой  книге.  В 1943 году полковник […]

Баншац Б. Корабельная династия «Москва» (продолжение — 12)

  24.09.1997 г.  на  заводе  «Красное  Сормово»   в  Нижнем  Новгороде   был  заложен  однопалубный, двухтрюмный, одновинтовой грузовой с баком, ютом, машинным  отделением   и рубкой в кормовой части, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых трюмов сухогрузный теплоход    проекта  17310  типа  «Россия»,  носящий  строительное  название  «MOSKOW».  Строительный  номер 7. Назначение судна: перевозка генеральных, насыпных грузов, […]

Баншац Б. Корабельная династия «Москва» (продолжение — 12)

Грузовой пароход «МОССОВЕТ»   построен  в  1935 г.  по заказу СССР  на  верфи  «Burmeister & Wain’s Maskin & Skibsbyggeri A/S»  в Копенгагене (Дания)  и вошел в состав Балтийского государственного морского пароходства.    Вместимость:  2981 брт    Дедвейт: 4860 т.    Длина: 104,06 м    Ширина: 14,66 м    Осадка: 6,11 м    Мощность машины: 1500 л.с. […]

Баншац Б. Корабельная династия «Москва» (приложение 11)

Товарно-пассажирский пароход «Моссовет» 14  ноября  1917 г.  высшим органом государственной власти в Москве стал Московский городской Совет (Моссовет), просуществовавший до октября 1993 г.  Именем  Моссовета  в  этот  период  было  названо  несколько  судов  морского  и  речного  флота. Товарно-пассажирский пароход со стальным корпусом «Успех»  построен в 1912 г.  на  заводе Яковлева  в  Молитовском  затоне Нижнего   Новгорода.  Назначение […]

Баншац Б. Корабельная династия «Москва» (продолжение 10)

Дизель-электрический ледокол «Москва» В 1953 г. в Ленинградском ЦКБ-15 была выполнена проработка технического задания дизель-электрического ледокола типа «МОСКВА» мощностью 22000 л.с. По заказу советского акционерного объединения «Судоимпорт» строительство велось в Финляндии акционерным обществом «Wärtsilä — Sandvikens Skeppsdocka» в Хельсинки. Строительный №: 365. Головной  корабль  «МОСКВА»  IMO: 5242495  заложен  28  октября 1957 г., спущен  на  воду  […]

Баншац Б. Корабельная династия «МОСКВА» (продолжение — 7)

26 января 1857 года, житель города Касимова  гвардии капитан   Геннадий Николаевич Львов подал прошение об организации пароходства по рекам Москве, Оке и Волге. Прошение было удовлетворено  и  в ответ  на свое прошение он  получил разрешение, утвержденное  приказом Главного управления путей сообщения и  публичных зданий Департамента искусственных дел  № 105 от 29 мая 1857 г., организовать […]