Подводные лодки тип S-80 С начала 90-х годов в Испании начались подготовительные работы к разработке проекта новой отечественной подводной лодки, позднее получившего наименование S-80, к реализации которого приступили в конце 1997 года по решению Главного штаба Вооруженных Сил. Еще на стадии проектирования Izar-Navantia пыталась найти покупателей для будущей подводной лодки и за границей. Определенный интерес […]
После успешной постройки серии подводных лодок тип «Delfin» фирма Bazan на своей судоверфи в Картахене приступила к постройке серии более современных подводных лодок тип «Galerna», прототипом которых послужила французская подводная лодка тип «Agosta». Данная серия состояла из четырех подводных лодок: S71 «Galerna» (в строю), S72 «Siroco» (исключена из состава ВМФ Испании в 2012 году), S73 […]
Проектирование подводных лодок этого типа начато в конструкторском бюро французского кораблестроительного концерна DCNS в начале 90-х годов прошлого века. Позднее к французам присоединилась испанская судостроительная кампания Navantia. Были разработаны различные модификации новой неатомной подводной лодки: — базовая модель (Scorpene Basic CM-2000) с обычной дизель-электрической энергетической установкой; — базовая модель с анаэробной силовой […]
Во второй половине 1950-х годов французским кораблестроителям удалось создать подводную лодку водоизмещением менее 1500 тонн. Подводные лодки тип «Daphne» по лицензии французских фирм строились испанской фирмой «Bazan» на судоверфи в Картахене для ВМС Испании и были отнесены к типу «Delfin» по названию головной испанской подводной лодки S61.. Всего для ВМС Испании было построено четыре подводные […]
Декрет о строительстве океанской подводной лодки тип «Sigma II» стоимостью был утвержден президентом республики Niceto Alcalá-Zamora y Torres 30 августа 1932 года. 27 марта 1934 года было принято решение о строительстве еще двух однотипных подводных лодок, которым традиционно был присвоен последующий тип испанских подводных лодок – «D». Проект этих океанских подводных лодок был разработан […]
Проект разработан фирмой «Този» на основе построенных ранее лодок типов «Архимед» и «Пиетро Микка». Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 100 метров. Всего были построены три подводные лодки, которые вошли в строй в 1937 – 1938 годах. На заградителях этого типа применялись сразу две различные системы постановок мин — горизонтальная и вертикальная. По восемь мин размещалось в […]
Подводная лодка «General Mola» — бывшая итальянская подводная лодка «Torricelli» (спущена на воду в 1934 году), переданная франкистской Испании в 1937 году вместе с подводной лодкой «Archimede» (спущена на воду в 1934 году), также получившей новое название – «General Sanjurjo». В связи с ремонтом подводных лодок «General Mola» и «General Sanjurjo» в сентябре-ноябре […]
Согласно королевскому указу от 7 февраля 1916 года намечалось строительство шести подводных лодок тип Holland F-105, являвшимся развитием подводной лодки «Isaac Peral»,которые стали первыми подводными лодками, построенными в Испании. Подводные лодки строились судоверфью «La Sociedad Espaola de Construcciones Navales» в Картахене в 1917–1926 годах. Подводные лодки тип «B» были двухкорпусными, клепанными с запасом плавучести […]
Королевским декретом от 13 октября 1922 года было выделено 79 119 300 песет на строительство шести подводных лодок тип «С» на картахенской верфи SECN. Прототипом являлись подводные лодки тип S-48, строившиеся для ВМФ США, учитывался опыт строительства и эксплуатации подводных лодок тип «В». Подводные лодки тип «C» двухкорпусные, полностью клепанные. Два дизеля фирмы Vickers по 1000 […]
Подводная лодка лодка A-1 («Narciso Monturiol») Итальянская подводная лодк тип «Foca» — F.22 заложена на верфи «Societá Cantieri Fiat-San Giorgio» в Специи-Муджиано 28 сентября 1915 года, спущена на воду 16 апреля 1917 года. В 1917 году продана Испании, где вступила в строй 25 августа 1917года, получив 17 июня 1917 года наименование «Narciso Monturiol». 1 сентября […]
«Peral» — опытный образец первой испанской подводной лодки, сконструированный по чертежам лейтенанта Исаака Пераля. Проект подводной лодки был представлен министру морского флота Испании в 1885 году. В октябре министр издал Указ, запускающий проект в стадию реализации, и выдал Исааку Пералю начальный бюджет. 1 января 1888 года в верфи Кадиса был заложен киль, 8 сентября подводная […]
Вторая подводная лодка Нарсиса Монтуриоля строилась методом краудфандинга. Изобретатель объявил общенародную подписку, и ему удалось настолько сильно заинтересовать соотечественников идеей подводного флота, что они собрали весьма приличную сумму в 300 тысяч песет. Для сравнения, на эти деньги можно было соорудить пять парусных фрегатов или два паровых. Н.Монтуриоль построил на них первую в мире подводную […]
Советские подводники на службе Испании Подводная лодка«ICTINEO» В Барселоне инженер Нарсисо Монтуриоль начал постройкой в 1858 году и спустил на воду 28 июля 1859 года подводную лодку «Ictineo II», внешний вид которой напоминал большую рыбу (в вольном переводе слово «Ictineo» означает «рыбина» или «рыбища»). Подводная лодка не предназначалась для практического применения и была чисто экспериментальным изделием, а […]
Учрежден 5 сентября 1919 года. Красный цвет в овале означал члена команды подводной лодки, синий – обучаемый персонал. Знак увенчан короной Альфонсо XIII, иногда знак был и без короны. Носился знак офицерами и старшинами на правой стороне груди, рядовые подводники – на правом рукаве. Знак использовался до 1931 года. Существовали версии знака позолоченные и вышитые […]
В данной книге автор, ветеран – подводник Военно-морского флота РФ, Владимир Бойко представляет интересный и обширный материал о подводных лодках Военно – морских сил Испании, рассказывает о развитии Подводного флота Испании, начиная от первой испанской подводной лодки «Ictineo» и до нашего времени. Книга предназначена широкому кругу читателей, интересующихся историей Подводного Флота. От автора […]