Из жизни судового механика. Направление и встречи dzen.ru Машков только прикоснулся к кнопке звонка, как дверь распахнулась и на пороге стояла Марина. Широко открытыми глазами она смотрела на мужа, и Машков без слов понял, что в воздухе завис вопрос: «Ну что?» Помня наставления своего папы, который всегда говорил: — Перед порогом дома оставь все проблемы […]
Рубрика: Жизнь судового механика
Макаров А.В. Филя (Из жизни судового механика)
Рипербан в Гамбурге flickr.com Я с электромехаником Юриком ходил по Рипербану, мы заглядывали в магазинчики, глазели по сторонам, наслаждаясь экзотикой столь знаменитой в своё время улицы. Проголодавшись, зашли в одно из кафе. Заказали колбаски и по кружке пива. Как же без него в Германии, а особенно в Гамбурге. Пиво оказалось отменное. Через стенки высокой кружки […]
Макаров А.В. Бункеровка в Сан-Франциско (из жизни судового механика)
кают-компания baikalika.ru После утренней вахты Астахов спустился в кают-компанию на завтрак. Есть особо не хотелось, потому что они с Серёгой хорошо подкрепились в ЦПУ, но по распорядку дня положен завтрак, значит надо завтракать. Поэтому, подчиняясь многолетней привычке, Астахов сидел в кают-компании и попивал чаёк. Почему-то он сегодня пил его в гордом одиночестве. Старпом по каким-то […]
Макаров А (Алексей) В. «Заяц» (из жизни судового механика)
Отход из Банжула произошёл поздно, а выход из него сложный и долгий. Пашинцев, конечно, из машины всего этого не видел, но судя по голосу капитана, позвонившего в машину после полуночи, чувствовалось, что он очень устал. — Всё, свободен, Иваныч, — расслышал Пашинцев в трубку телефона, — иди отдыхай. ЦПУ в машинном отделении отсутствовало, так что […]
Макаров А. Фанера (из жизни судового механика)
Экипаж «Кидиры» составлял всего двенадцать человек. Ехало на приёмку судна пятнадцать, но в последний момент какой-то умник решил, что для нового судна, которому ещё и года нет, достаточно будет и двенадцати. А так как и буфетчица, и дневальная в штатном расписании отсутствовали, то капитан приказал всему экипажу питаться в кают-компании. Так поварихе легче кормить […]
Макаров А.В. Из жизни судового механика. Нож в спине.
illustrators.ru Через месяц «Кидира» вновь стояла у причала в Конакри. Сомнения Пашинцева, что Хасан повторит свой визит к нему, полностью подтвердились. Через пару часов после швартовки он вновь оказался на борту судна. Когда в каюте зазвонил телефон, Пашинцев уже интуитивно знал, что вахтенный матрос скажет, что назойливый Хасан пришёл проведать его. А Миша так и […]
Макаров А.В. Бизнесмены из Конакри
(Из жизни судового механика) zoon.ru Пашинцев после окончания швартовки поднялся в каюту с мечтой, что сейчас помоется в душе и отдохнёт. Но мечты они тем и хороши, что остаются мечтами. Раздался телефонный звонок и, подняв трубку, он услышал, как вахтенный матрос вежливо попросил его спуститься к трапу, потому что там его ожидает какой-то военный, утверждающий, […]
Макаров А. Пять долларов (из жизни судового механика)
Закончив профилактические работы с главным двигателем, Пашинцев с фиттером вышли к трапу, чтобы освежиться и подышать свежим воздухом. Судно стояло в Банжуле, столице Гамбии. Местные грузчики не спеша выгружали трюма́. Никто никуда не торопился. Ласково светило закатное солнышко, с моря шёл небольшой бриз, приносящий прохладу после дневной жары. Пашинцев вынул сигареты, и они закурили, делясь […]
Макаров А. Поход в «Сименс клуб» (Из жизни судового механика)
imall.com Пашинцев после ужина стоял на палубе у трапа и курил. От жары его разморило, двигаться не хотелось, и он лениво обменивался с вахтенным матросом Мишей впечатлениями о ходе выгрузки, гадая, когда же судно отойдёт от причала. «Кидира» (бывшее «Механик Поверов») работало на линии порты Европы — порты центральной Африки. Сейчас судно стояло в порту […]
Макаров А. Ледокол «Владивосток»
(Из жизни судового механика) fleetphoto.ru Андрей Машков гулял за стадионом КТОФ. Погода стояла по-настоящему летняя, несмотря на начало июня, а во Владивостоке она всегда сопровождается обильными туманами, которые южный ветер тянет с Сахалинской. Ярко-синее небо с редкими белёсыми облачками. Ни единого ветерка. Берёзки, клёны, осины да частые кусты отцветающего жасмина воистину позволяли наслаждаться природой. Машков […]
Макаров А. Жизнь судового механика. «Камчатсклес»
Глава 2. Временные трудности Был уже пятый час. Как раз то время, когда надо было заступать на вахту. Аверин прикрыл дверь каюты и пошел в машину, входная дверь в которую была как раз напротив неё. Машина была ему знакома, потому что была точно такой же, как и на «Зеялес». Пятицилиндровый двигатель «Бурмейстер и Вайн» 50VTBF-110, […]
Макаров А. Жизнь судового механика. «Камчатсклес».
Глава 1. Направление Башка с утра трещала хуже медного чана. В ней все звенело. Аверин еле-еле оторвал её от подушки и прислушался. В квартире стояла гробовая тишина. Аверин медленно поднялся и прошел на кухню. Очень хотелось пить. За столом сидел Влад, тупо глядя на недопитую бутылку «Варны». Он мутным взглядом посмотрел на Аверина и, едва […]
Макаров А. Жизнь судового механика. СЛВМ
Глава 2 Полярка и её нюансы Через день выгрузка была закончена, и судно перешло к острову Колючин в той же самой губе, где располагалась метеостанция. Там надо было выгрузить двадцать тонн угля. А двадцать тонн угля – это одна полностью загруженная баржа, то есть четыре волокуши. Особенность острова Колючин была в том, что припайной полосы […]
Макаров А. Жизнь судового механика. СЛВМ
Глава 1. Начало процесса «Тоболлес» уже, как три месяца покинул порт Находка и работал у берегов Чукотки. Первым рейсом из Находки судно привезло различные грузы для Севера, которые были выгружены в Певеке, а сейчас судно перешло в Беринговский и стояло на рейде этого порт пункта под погрузкой угля. Периодически к нему подходили баржи, с которых […]
Макаров А. «Бородин». Жизнь судового механика (продолжение)
*** После выгрузки консервов, судно было поставлено в торговый порт, чтобы грузить спиртное. Рейс был запланирован на Усть-Камчатск. Как только судно встало к причалу, то на него сразу прибежали сто миллионов тысяч куч стивидоров. Они стояли вокруг трюмом и проверяли каждый строп, считали все бутылки и ящики, чтобы оттуда ничего не пропало, но грузчики все […]
Макаров А. «Бородин». Жизнь судового механика
Глава вторая. В рейсе На следующий день пароход снимался в рейс. Интересной особенностью подготовки машины было то, что Иван Иванович в машину не спускался. Он только отдавал приказания. Всем занимался второй механик. Иван Иванович только бегал по палубе, периодически заглядывая в полуоткрытую дверь машинного отделения. — Ох и боится дед, что «главный» развалится при очередном […]
Макаров А. «Бородин». Жизнь судового механика
Глава первая. Направление Инспектор отдела кадров хитро посмотрел на Малова: — Ну что? Хватит тебе бездельничать. Наверное, уже замучался бичевать? Не хотелось бы тебе пойти и поработать? При таком раскладе Малов, конечно, был бы не против и поработать. Тем более что это было слишком шикарно предложено: — Бездельничать и бичевать. Хотя он приехал только неделю […]















