«Кто возьмёт билетов пачку, тот получит… водокачку» — фраза из советской эксцентрической музыкальной кинокомедии «Бриллиантовая рука» (1968) режиссёра Леонида Гайдая. market.yandex.ru С 1961-го года в стране широко начали практиковаться розыгрыши денежно-вещевых лотерей. Можно было на лотерейный билет стоимостью 30 копеек выиграть один рубль, 3 рубля, 5 рублей, 10 рублей, а то и что-нибудь посущественнее: например, фотоаппарат, стиральную машину, […]
ok.ru В море наши 2 ПЛК пр 159 ходили часто, чуть ли не каждую неделю. Но выходили недалеко и ненадолго: на сутки, двое, максимум — на трое суток. Много чего делали мы в то время в море. Были и торпедные стрельбы, потому что помню, как нам было жалко торпедоловов, которые в морскую качку, заливаемый волной […]
Однажды (осенью 1962-го года) в Морском сборнике я прочитал статью, написанную одним из флотских штурманов на тему мореходной астрономии. Поскольку мореходную астрономию в училище нам преподавали превосходно, и к тому же я только что «вылупился» из училища, то основы мореходной астрономии я хорошо знал. Я сразу увидел несуразности и нелепости в этой статье. Причём они […]
Примерно понятно, где расположен о-в Кильдин Второй момент запомнился такой. Возвращаемся из полигона в базу. Идём назад проливом, что между островом Кильдин и материком. Остров – справа, материк – слева. На мостике командир, вахтенный офицер, штурман – это я, рулевой и сигнальщик. То есть, все те, кому положено по боевому расписанию находиться на мостике при […]
Много позже из рассказов моих однокурсников по ВВМУППу Пети Алексеенко и Славы Маслова я узнал, что в этот Карибский кризис наш Главком ВМФ Сергей Герасимович Горшков осуществил настоящую авантюру. В ответ на морскую блокаду Кубы со стороны США Никита Хрущёв приказал послать в Карибское море наши атомные подводные лодки. Подводным лодкам ставилась такая задача: в […]
ru.pinterest.com За время службы на Севере в начале 1960-х годов запомнилось несколько моментов. Первый момент был таким. Однажды в октябре прозвучала команда «Боевая тревога», причём без предварительного слова «Учебная». По спине пробежал холодок – неужели война?! Потом прозвучала команда – «Кораблям – по точкам рассредоточения!». Всё — поняли мы – на пороге война! Точки рассредоточения […]
Помню, был такой случай на одном из первых моих выходов в море. 1962 год. Сентябрь месяц. Оба наших корабля шли в кильватер друг за другом. Первый корабль был флагманом, так как на нём находился комбриг. Мы шли мателотом, у нас на корабле находился НШ бригады капитан 2 ранга Крылов Юрий Александрович. Вдруг нам поступает команда […]
Части корпуса, искорёженные взрывом, отрезаны, на месте среза поставлены заглушки Когда мы, молодые лейтенанты, появились в августе 1962-го года в Североморске, то очень быстро узнали о том, что полгода назад — 11-го января этого года — в Полярном произошла страшная катастрофа. Прямо у причала во время утреннего осмотра и проворачивания оружия и технических средств взорвалась […]
Части корпуса, искорёженные взрывом, отрезаны, на месте среза поставлены заглушки Когда мы, молодые лейтенанты, появились в августе 1962-го года в Североморске, то очень быстро узнали о том, что полгода назад — 11-го января этого года — в Полярном произошла страшная катастрофа. Прямо у причала во время утреннего осмотра и проворачивания оружия и технических средств взорвалась […]
Пошёл на причал. Проекта 159 там стоит 2 корабля. Один из них – Филановского Лазаря Моисеевича. Второй – Рубинштейна Михаила Львовича, как я позже узнал. Оба — евреи. Первый – Филановский – интеллигентный, воспитанный офицер, такой вальяжный степенный офицер солидных габаритов и ростом под 2 метра. Второй – Рубинштейн – шумный, грубый, тощий, но вёрткий […]
Работа на радиопеленгаторе АРП-53. Лето 1964-го года Когда мой корабль ПЛК-20 был принят флотом в его состав (как водится, в декабре 1964-го года), то, начиная с января 1965-го года, он начал нести свойственную ему службу, решать те задачи, которые возлагало на него командование флота. В это как раз время (конец 1964-го – начало 1965-го года) […]
В один из периодов стояния в Порт-Саиде я записал кое что в обычную ученическую 12-ти листовую тетрадку. То, что меня удивило, поразило, или озадачило в то время … А записал я то, что я понял, впервые побывав за границей, в данном случае в АРЕ, в Порт-Саиде. Записал то, что узнал, «погуляв» по волнам Средиземного моря, […]
wrc-info.ru Преамбула В 2012-м году по этой теме капитаном 1-го ранга в отставке Пантелеевым Владимиром Михайловичем был сделан доклад на Конференции в ИИЕТ им. Н.И. Вавилова (в Москве). По ряду причин этот доклад в Трудах ИИЕТ им. Н.И. Вавилова за 2012 год опубликован не был. И поскольку этот Доклад опубликован не был, то в специальной […]
Примерное положение Александрии на карте Египта Известно, что в июле 1956-го года в АРЕ были проданы 2 эсминца проекта 30-бис – «Сметливый» и «Солидный». В АРЕ их обоих переименовали. Одного назвали «Аль Заффер», второго – «Аль Нассер». Позже последовала передача Египту ещё двух ЭМ пр. 30-бис — «Бурного» и «Беспощадного» из состава ЧФ, пришедших в […]
Довольно давно, в 1968-м году, когда израильтяне воевали против Египта, мы стояли в Порт-Саиде: мы – это мой ЭМ «Серьёзный», а также один БДК и 2 СДК с десантниками на борту (в соответствующей готовности к войне). В один из выходных дней Замполит с группой моряков (и я затесался с ними — за компанию и из […]
Однажды наш корабль зашёл в Александрию на несколько дней – заправиться топливом, загрузиться провизионкой, отправить почту, помыть и постирать личный состав. Передохнуть, наконец, от бесконечных походных вахт и дежурств. Лето 1968-го года. Выходной день. Матросы и старшины на полубаке. Тренькает гитара, кое — кто курит. Другие балагурят, рассказывают анекдоты, байки, смеются. Все матросы в коротких […]
Северное море А последняя боевая служба была у меня – балтийца — в Северном море. Последней она была потому, что после неё меня перевели служить на эсминец пр. 30-бис на Чёрное море. А для меня и для моего экипажа ПЛК пр. 35 эта боевая служба на самом деле могла стать последней — мы там чуть […]
1968 год. Порт-Саид. Египет. Мой эсминец «Серьёзный», пр. 30-бис, ещё один БДК и 2 СДК стоят в порту Порт-Саида. Загружены под завязку, вооружены до зубов. И не учебным боезапасом. Периодически звучат боевые тревоги: это означает, что израильские самолёты бомбят Порт — Саид. Но наши корабли, естественно, они облетают стороной … В море, на ходу, в […]
Вот он – о-в Кипр и якорь, похожий на наш Наши якорные стоянки в Средиземном море — это вершины подводных гор. И диаметр некоторых вершин тех подводных гор иногда составляет едва ли 50 – 100 метров. И находятся они на глубине в 30-40-50 метров. И пройти мимо такой вершины кораблю длиной 120 метров и шириной […]
Стояли мы как-то в Александрии. Году в 1969-м. То ли были на недельном отдыхе / помывке / заправке, то ли тогда, когда стояли в доке, то ли перед тем, как везти Первого Заместителя Командующего КЧФ адмирала Виктора Сергеевича Сысоева со своим штабом на Родину – в Севастополь. В общем, находились мы какое-то время в Александрии. […]
Беглец в Балтийской проливной зоне Балтийская проливная зона Однажды наш корабль (СКР пр. 35) послали на боевое дежурство в Северное море. Это был февраль 1967-го года. Фактически мы обретались на выходе из пролива Скагеррак и на входе в Северное море в районе с центром примерно в широте 57 с половиной градусов северной, с долготой 8 […]
Практика после третьего курса 1960-го года для нас – курсантов ВВМУППа им. Ленинского Комсомола — также была разделена, как и в предыдущем 1959-м году, на два этапа: месяц — на подводных лодках, месяц — на крейсере «Чапаев». Снова на Севере. На лодках я и мой друг Витя Бровков проходили практику в Сайда Губе. Снова лодка […]
НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ, КАК ДЛЯ ТЕБЯ НАЧАЛАСЬ ВОЙНА? Для меня война началась так… Начало войны, 21 июня 1941 года, я встретил в Ленинграде, мне тогда ещё 16-ти лет не было. Перед самой войной – в начале мая — привезли нас, тогда ещё ФЗУ — шников, из города Бологое в город Ленинград, и вначале поселили где-то на […]
Северное море А последняя боевая служба была у меня – балтийца — в Северном море. Последней она была потому, что после неё меня перевели служить на эсминец пр. 30-бис на Чёрное море. А для меня и для моего экипажа ПЛК пр. 35 эта боевая служба на самом деле могла стать последней — мы там чуть […]
Крейсер «Чапаев» Николай Черкашин писал так: Их было четырнадцать красавцев-крейсеров, составлявшие многие годы главный костяк советского надводного флота. Четырнадцать морских витязей с прекрасными именами: «Суворов», «Кутузов», «Пожарский», «Ушаков», «Нахимов», «Александр Невский», «Лазарев», «Сенявин», «Мурманск», «Чапаев» … Построенные в середине ХХ века, вобравшие в себя все передовые достижения своего времени и опыт минувшей войны, эти крейсера […]
Лукашов Владимир Яковлевич. Он был командиром нашей роты штурманов ВВМУППа в 1957-1961-м годах. Краснощёкий крепыш. Капитан — лейтенант. Суровый, угрюмый и неулыбчивый мужчина. Мы звали его за глаза «Угрюм Бурчеевым». На одной из первых встреч выпускников ВВМУППа, наверное это было в 1976-м году, он сказал мне, что рад будет видеть меня у себя на квартире […]