Рубрика: Трагедии Тихоокеанского подплава

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.

Подводная лодка К-171 Атомная подводная лодка проекта 667Б, заложена 24 января 1973 года на стапеле цеха №-50 ПО «Севмашпредприятие» в г. Северодвинске как крейсерская атомная  подводная лодка с баллистическими ракетами. 6 февраля 1973 года зачислена в списки кораблей ВМФ.  4 августа 1974 года выведена из цеха. В сентябре 1974 года  спущена на воду.  10 октября 1974 […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.

Подводная лодка К-56  Атомная ракетная подводная лодка проекта 675. Унаследовала гвардейский Военно-Морской флаг подводной лодки С-56 (тип «Щ» IX-бис серии). 30 мая 1964 года заложена на стапеле судостроительного завода им.Ленинского Комсомола в г.Комсомольск — на — Амуре, как крейсерская подводная лодка. 10 августа 1965 года спущена на воду. 1-10 октября 1965 года в транспортном ДОКе была […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.

Подводная лодка М-252 Подводная лодка тип «М» XII серии 22 октября 1949 года заложена на заводе №-196 в Ленинграде.  26 марта 1950 года спущена на воду. 10 июля 1950 года вступила в строй.  Летом 1951 года перевезена по железной дороге из Ленинграда в Советскую Гавань и вошла в состав 90 Бригады подводных лодок 7-го ВМФ с […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.

Подводная лодка М-19 Подводная лодка тип «М» VI серии заложена 20 июля 1933 года на заводе №-198 в Николаеве. 14 мая 1934 года спущена на воду,  16 июня 1934 года по железной дороге отправлена во Владивосток, где на заводе №-202 (Дальзавод) была окончательно достроена. 29 августа 1934 года подводная лодка вошла в состав Морских сил […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.

Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) Л-19 Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) заложена 26 декабря 1935 года в Ленинграде на заводе №-189 (Балтийский завод). В 1936 году секциями по железной дороге  перевезена на Дальний Восток, где на заводе №- 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. 25 мая 1938 года  спущена на […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.

Подводная лодка Щ-130 Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 7 августа 1934 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде. В 1935 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на завод №-202 (Дальзавод им. Ворошилова) во Владивосток, где производилась её окончательная сборка. 8 июня 1935 года   спущена на воду и 11 декабря 1936 года […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.

Подводная лодка Л-16 Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) заложена 5 ноября 1935 года на заводе №-198 в Николаеве. Секциями по железной дороге  перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. 9 июля 1937 года подводная лодка спущена на воду, 9 декабря 1938 года вошла в состав Тихоокеанского […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.

Подводная лодка Щ-138 Подводная лодка тип «Щ» Х-бис серии заложена 28 октября 1938 года на заводе №-194 в Ленинграде. В 1939 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке, производилась её сборка. 22 июля 1940 года  спущена на воду,  8 января 1942 года вошла в […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.

Подводная лодка Щ-103 («Карп») Подводная лодка тип «Щ» V серии заложена 20 марта 1932 года на заводе №-194 (им. Марти) в Ленинграде под литерным обозначением «Щ-13» (№-13, «Карп»). В 1932 году подводная лодка секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе № 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. В 1933 году […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах

Подводная лодка «Форель»    Подводная лодка построена в 1902-1903 годах на верфи Ф.Круппа «Deutschland» в Киле по собственной инициативе в качестве  рекламы для привлечения внимания  правительства к подводным лодкам, как новому средству борьбы на море. Подводная лодка была однокорпусная, сверху прочного корпуса размещалась небольшая рубка с несколько приподнятой носовой оконечностью и имела сильно развитый кормовой […]

Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Мартиролог погибших подводных лодок Тихоокеанского флота

Подводная лодка  «Форель»    17 мая 1910 года затонула в результате поступления воды внутрь прочного корпуса в Японском море в районе бухты Новик. В тот же день подводная лодка поднята, но в строй не вводилась и была переведена в разряд вспомогательных судов. Подводная лодка «Порт-Артурец»    19 декабря 1904 года в Западном бассейне гавани Порт-Артура […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава

1957 год На Северном флоте в Полярном сформирован штаб 19-й Бригады подводных лодок: командир бригады — капитан 2 ранга А.В.Темин, начальник штаба — капитан 1 ранга П.И.Иванов, заместитель командира бригады по подготовке командиров капитан 1 ранга М.И.Хоменко. С 15 июля 1956 года по 1 сентября 1957 года в составе экспедиции особого назначения ЭОН-66 (командир экспедиции […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава. Действия подводных лодок Тихоокеанского флота в 1945 году

Ограниченность операционной зоны Тихоокеанского флота не давала возможности нашим подводным лодкам (как и надводным кораблям) действовать на всем протяжении японских коммуникаций. В то же время вероятность неожиданного появления противника в этом районе вызывала необходимость держать наши военно-морские силы в постоянном напряжении [Граница зоны проходила в 70—120 милях от советского побережья в Японском море и в 25—35 […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава

1932 год    13 ноября 1932 года приказом РВС МСДВ №-0026 началось формирование 1-й БПЛ (2 морской бригады) с базированием в г.Владивосток (бухта Золотой Рог). Бригада должна была состоять из 3 дивизионов подводных лодок  тип «Щ».    25 февраля 1932 года планом проведения организационных мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока (МСДВ) намечалось к 1 […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава

Зарождение и становление Тихоокеанского Подплава Первые подводные лодки в Сибирской флотилии (так в XIX веке называлась флотилия кораблей Тихого океана) появились в период Русско-японской войны 1904-1905 гг. Первоначально их отправили для усиления прибрежной обороны Порт-Артура. Но, в пути поступило известие о капитуляции Порт-Артура, и подводные лодки направили во Владивосток.      21 декабря 1904 года […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава.

Книга «Трагедии Тихоокеанского Подплава», является четвертой, заключительной книгой из концепции о погибших подводных лодках Военно-морского флота России, СССР и Российской Федерации.   Книга снабжена множеством редких фотографий, предназначена для подводников и ветеранов Военно-морского флота и представляет большой интерес для широкого круга читателей. ПОМНИТЬ ВЕЧНО Тихоокеанский флот за столетнюю историю Подводных Сил не сумел избежать катастроф и […]

Бойко В. Трагедии Черноморского подплава

Мартиролог погибших подводных лодок Черноморского флота Подводная лодка «Камбала» 29 мая 1909 года в ходе учебной атаки таранена линкором «Ростислав». Подводная лодка «Морж» 11 мая 1917 года пропала без вести в районе Босфора. Подводная лодка «Налим» 26 апреля 1919 года затоплена по приказу англо-французского командования. Подводная лодка «Скат» 26 апреля 1919 года затоплена по приказу англо-французского […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава. Гвардейская атомная ракетная подводная лодка К-56 «Красногвардеец»

Атомная ракетная подводная лодка проекта 675. Унаследовала гвардейский Военно-Морской флаг подводной лодки С-56 (тип «Щ» IX-бис серии). 30 мая 1964 года заложена на стапеле судостроительного завода им.Ленинского Комсомола в г.Комсомольск — на — Амуре, как крейсерская подводная лодка. 10 августа 1965 года спущена на воду. 1-10 октября 1965 года в транспортном ДОКе была переведена на […]