Метка: Память

Восстановление имен погибших

Бойко В. Трагедии Северного подплава (продолжение)

Подводная лодка Щ-424 Подводная лодка тип «Щ» Х серии заложена 17 декабря 1934 года на заводе № — 189 (Балтийский завод) в Ленинграде  как Щ-312. 27 апреля 1935 года  спущена на воду. 15 декабря 1935 года подводная лодка получила обозначение «Щ-321» и 17 июля 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота.      19 […]

Соловьев С. Навсегда двадцатилетний (последняя атака младшего лейтенанта Кужелева)

Информация от наших поисковиков 11 июня этого года мне позвонил Женя Порфирьев и попросил съездить в Порт-Кавказ, чтобы осмотреть детали самолета Ил-2, поднятые земснарядом, и забрать останки летчика. Как оказалось, самолет был найден при проведении дноуглубительных работ у причалов Порт-Кавказа. Тогда же, буквально в течение четырех-пяти часов удалось установить пилота, управлявшего самолетом в его последнем […]

И ты, Брут? Гибель советского «Цезаря»

https://topwar.ru/163911-i-ty-brut-gibel-sovetskogo-cezarja.html Причина не установлена Близится очередная годовщина трагичной и загадочной гибели линкора «Новороссийск», бывшего ранее итальянским «Giulio Cesare» («Юлий Цезарь»). Ночью 29 октября 1955 года в Северной бухте Севастополя прямо на месте стоянки (бочка №3) после сильного взрыва затонул флагман черноморской эскадры советского ВМФ, линкор «Новороссийск», погибло более 600 моряков. Согласно официальной версии, под днищем […]

Блытов В. Памяти нашего товарища

Наверно не совсем приятно вспоминать сегодня, о погибших на кораблях товарищах, в своих произведениях. Кто-то скажет, что это кощунство. Но и забывать их тоже нельзя. Это неправильно. Мы теперь живем свои жизни и за себя, и за них. За них, которые были рядом с нами, делили вместе все тяготы воинской корабельной службы, хлебали море по […]

Столяров О. Стихи. Дети Мамкина

Во время ВОВ лётчик гражданской авиации Александр Мамкин погиб в 27 лет. Спасая детей, сгорел заживо. Меня очень сильно впечатлил этот малоизвестный факт. Я ему посвятил пост в ФБ и балладу «ДЕТИ МАМКИНА». Он горел за штурвалом, Спасая детей… Разве этого мало? – Попробуй, сумей! Он, в огне исчезая, Их бросить не смог! – «Знать, […]

Кимыч Ю. Семья летчика

Пришёл домой на выходные из больнички (попал туда по скорой), такое в нашем возрасте случается. Стал проверять электронную почту и увидел сигнал бедствия на сайте «За тех, кто в море». Там организовали сбор средств в помощь на лечение онкологической больной дочери погибшего лётчика одного из авианосных соединений. Больше всего поразила фамилия дочери погибшего морского лётчика […]

Сорокин Н. Портсигар

Шел 367-й день Войны. Наверное, правильно было бы считать время той войны не годами и месяцами, а днями. Ведь каждый день ломал судьбы людей, уносил тысячи жизней и текла по нашей многострадальной Родине река скорби, наполненная похоронками и извещениями о пропавших без вести.          Бойцы 335 стрелковой дивизии 39 армии Калининского фронта занимали оборону в […]

Кулинченко В. Панорама (Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом).

Всего пять дней в начале года отделяют два Дня Воинской Славы России, по значению играющих значительную роль в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 годов. Знаменательно, что эти два события, разнесённые по времени на год — снятие блокады Ленинграда (27.1.44 г.) и разгром немецко-фашистской группировки под Сталинградом (2.2.43 г) имеют одно начало. Одновременно с операцией […]

Бойко В. Трагедии Северного подплава. 1944-1945 годы

На четвертый год войны условия для действий подводных лодок стали несколько легче. Противник, понеся потери от ударов наших войск на сухопутном фронте, вынужден был перебросить туда часть своих сил, и прежде всего авиацию. Усилилось движение конвоев и одиночных судов вдоль побережья Северной Норвегии, особенно когда началась эвакуация немецких войск из Заполярья. Несколько снизилась минная угроза, […]

Бойко В. Трагедии северного подплава. 1943 год

1943 Кампания 1943 года характеризовалась более интенсивным движением на морских коммуникациях противника, что было связано с необходимостью восполнения потерь, понесенных на сухопутном фронте, и возросшими потребностями Германии в стратегическом сырье. На восточных участках коммуникаций наблюдалось до 15 конвоев еженедельно. Противник продолжал наращивать противолодочные силы, уделяя особое внимание охранению конвоев на переходе морем. Корабельное охранение, нередко […]