ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ВМФ СССР ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ
Бойко В. Герои Черноморского подплава
Рубрика: Бойко Владимир Николаевич
Бойко В. Герои Черноморского подплава
От автора Все дальше и дальше вглубь истории уходят те страшные дни и ночи, когда решались судьбы народов мира, когда на карту были поставлены честь и независимость Отчизны, само существование великой страны. В этой справедливой войне с гитлеровским фашизмом приняли участие все народы нашего государства. В грозовые годы Великой Отечественной войны десятки гитлеровских боевых кораблей, транспортных […]
Бойко В. Герои Черноморского подплава
75-летию Великой Победы посвящается Книга рассказывает о подводниках Черноморского флота, удостоенных звания Героя Советского Союза в годы Великой Отечественной войны, и содержит информацию о подводных лодках Черноморского Подплава, на которых воевали герои – подводники. Издание рассчитано на специалистов — историков, слушателей и курсантов военных и военно-морских учебных заведений, офицеров Военно-Морского Флота, ветеранов – подводников, […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Тактико-технические данные погибших или потерпевших аварии подводных лодок Тихоокеанского подплава
Тактико-технические данные подводной лодки К-129: Водоизмещение: надводное/подводное – 2300/2820 тонн. Главные размерения: длина наибольшая (по КВЛ) — 98.9 метра, ширина корпуса (наибольшая) — 8.2 метра, средняя осадка (по КВЛ) — 8 метров. Скорость: надводная/подводная – 14/12 узлов. Силовая установка: три дизеля 37Д по 2 000 л.с., один электромотор ПГ102 — 2 700 л.с., два электромотора ПГ101 по 1350 […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Тактико-Технические Данные подводных лодок Тихоокеанского подплава
Тактико-Технические Данные подводной лодки Щ-103: Водоизмещение: надводное/подводное – 592/715 тонн. Главные размерения: длина (по КВЛ) — 58.5 метра, ширина – 6.2 метра, осадка (по КВЛ) — 3.9 метра. Скорость: надводная/подводная – 12/8 узлов. Глубина погружения: рабочая/предельная – 75/90 метров. Вооружение: четыре 533-мм носовых торпедных аппарата и два 533-мм кормовых торпедных аппарата; два 45-мм орудия 21-К; два […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Тактико-Технические Данные подводных лодок Тихоокеанского Подплава
Тактико-Технические Данные подводной лодки «Форель»: Водоизмещение: надводное/подводное — 17/18 тонн. Главные размерения: длина – 12.5 метра, ширина – 1.65 метра без съемных торпедных аппаратов, осадка – 1.1 метра. Силовая установка: электрическая: один электромотор мощностью 65 л.с. Скорость надводного/подводного хода – 4.5 (6 узлов без торпедных аппаратов)/3.5 узлов. Дальность плавания: надводным/подводным ходом: 20/18 миль. Глубина погружения: […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводная лодка «К-152 Нерпа»
Подводная лодка К-152 (атомная подводная лодка проекта 971И «Щука-Б») была заложена на стапелях Амурского судостроительного завода в 1993 году под заводским номером 518. 13 апреля 1993 года получила наименование «Нерпа». 4 декабря 1997 года К-152 унаследовала гвардейский Андреевский флаг от атомной ракетной подводной лодки проекта 675 К-56. Спуск на воду состоялся 24 июня 2006 года. Первоначально передача лодки ВМС Индии планировалась 15 августа 2007 года, но Амурский […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводная лодка «Б-33»
Подводная лодка проекта 641 3 февраля 1961 года заложена на эллинге ССЗ «Судомех» в г.Ленинграде как большая подводная лодка. 27 апреля 1961 года спущена на воду, 27 ноября 1961 года вступила в строй, 13 декабря 1961 года включена в состав 37-й дивизии подводных лодок КБФ (г.Лиепая). 9 апреля 1962 года Б-33 перечислена в состав 4-й […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-431 Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 675 построена в 1964-1965 годах в Комсомольске-на-Амуре как крейсерская подводная лодка. В 1978 году переименована в К-431. В августе 1985 года, в бухте Чажма на судоремонтном заводе ВМФ СССР №-30 в закрытом населенном пункте Шкотово-22 на борту атомной подводной лодки Тихоокеанского флота произошла ядерная авария, одна […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-429 Подводная лодка атомная 670 проекта с крылатыми ракетами; разработчик — СКБ-112 (ЦКБ «Лазурит»). 26 января 1971 года заложена на стапеле судостроительного завода «Красное Сормово» им.А.Жданова в г.Горький как Крейсерская подводная лодка. 22 апреля 1972 года спущена на воду. В мае 1972 года по внутренним водным системам переведена в г.Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний. […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка С-178 Подводная лодка проекта 613 заложена 12 декабря 1953 на эллинге судостроительного завода № -112 в Горьком, спущена на воду 10 апреля 1954. В мае 1954 года С-178 переведена по внутренним водным системам в г.Молотовск для прохождения сдаточных испытаний. 20 октября 1954 года вступила в строй и 29 октября 1954 года С-178 включена в состав […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-122 16 ноября 1960 года заложена на стапеле судостроительного завода им. Ленинского Комсомола в г. Комсомольск-на-Амуре как крейсерская подводная лодка проекта 659. 21 января 1961 года зачислена в списки кораблей ВМФ СССР. 17 сентября 1961 года спущена на воду. С 29 сентября 1961 года по 12 апреля 1962 года прошла швартовные испытания. В ноябре […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-171 Атомная подводная лодка проекта 667Б, заложена 24 января 1973 года на стапеле цеха №-50 ПО «Севмашпредприятие» в г. Северодвинске как крейсерская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами. 6 февраля 1973 года зачислена в списки кораблей ВМФ. 4 августа 1974 года выведена из цеха. В сентябре 1974 года спущена на воду. 10 октября 1974 […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-56 Атомная ракетная подводная лодка проекта 675. Унаследовала гвардейский Военно-Морской флаг подводной лодки С-56 (тип «Щ» IX-бис серии). 30 мая 1964 года заложена на стапеле судостроительного завода им.Ленинского Комсомола в г.Комсомольск — на — Амуре, как крейсерская подводная лодка. 10 августа 1965 года спущена на воду. 1-10 октября 1965 года в транспортном ДОКе была […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка М-252 Подводная лодка тип «М» XII серии 22 октября 1949 года заложена на заводе №-196 в Ленинграде. 26 марта 1950 года спущена на воду. 10 июля 1950 года вступила в строй. Летом 1951 года перевезена по железной дороге из Ленинграда в Советскую Гавань и вошла в состав 90 Бригады подводных лодок 7-го ВМФ с […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка М-19 Подводная лодка тип «М» VI серии заложена 20 июля 1933 года на заводе №-198 в Николаеве. 14 мая 1934 года спущена на воду, 16 июня 1934 года по железной дороге отправлена во Владивосток, где на заводе №-202 (Дальзавод) была окончательно достроена. 29 августа 1934 года подводная лодка вошла в состав Морских сил […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) Л-19 Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) заложена 26 декабря 1935 года в Ленинграде на заводе №-189 (Балтийский завод). В 1936 году секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе №- 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. 25 мая 1938 года спущена на […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка Щ-130 Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 7 августа 1934 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде. В 1935 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на завод №-202 (Дальзавод им. Ворошилова) во Владивосток, где производилась её окончательная сборка. 8 июня 1935 года спущена на воду и 11 декабря 1936 года […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.
Подводная лодка Л-16 Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) заложена 5 ноября 1935 года на заводе №-198 в Николаеве. Секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. 9 июля 1937 года подводная лодка спущена на воду, 9 декабря 1938 года вошла в состав Тихоокеанского […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.
Подводная лодка Щ-138 Подводная лодка тип «Щ» Х-бис серии заложена 28 октября 1938 года на заводе №-194 в Ленинграде. В 1939 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке, производилась её сборка. 22 июля 1940 года спущена на воду, 8 января 1942 года вошла в […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.
Подводная лодка Щ-103 («Карп») Подводная лодка тип «Щ» V серии заложена 20 марта 1932 года на заводе №-194 (им. Марти) в Ленинграде под литерным обозначением «Щ-13» (№-13, «Карп»). В 1932 году подводная лодка секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе № 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. В 1933 году […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах
Подводная лодка «Форель» Подводная лодка построена в 1902-1903 годах на верфи Ф.Круппа «Deutschland» в Киле по собственной инициативе в качестве рекламы для привлечения внимания правительства к подводным лодкам, как новому средству борьбы на море. Подводная лодка была однокорпусная, сверху прочного корпуса размещалась небольшая рубка с несколько приподнятой носовой оконечностью и имела сильно развитый кормовой […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Мартиролог погибших подводных лодок Тихоокеанского флота
Подводная лодка «Форель» 17 мая 1910 года затонула в результате поступления воды внутрь прочного корпуса в Японском море в районе бухты Новик. В тот же день подводная лодка поднята, но в строй не вводилась и была переведена в разряд вспомогательных судов. Подводная лодка «Порт-Артурец» 19 декабря 1904 года в Западном бассейне гавани Порт-Артура […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава.
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава
1957 год На Северном флоте в Полярном сформирован штаб 19-й Бригады подводных лодок: командир бригады — капитан 2 ранга А.В.Темин, начальник штаба — капитан 1 ранга П.И.Иванов, заместитель командира бригады по подготовке командиров капитан 1 ранга М.И.Хоменко. С 15 июля 1956 года по 1 сентября 1957 года в составе экспедиции особого назначения ЭОН-66 (командир экспедиции […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава. Действия подводных лодок Тихоокеанского флота в 1945 году
Ограниченность операционной зоны Тихоокеанского флота не давала возможности нашим подводным лодкам (как и надводным кораблям) действовать на всем протяжении японских коммуникаций. В то же время вероятность неожиданного появления противника в этом районе вызывала необходимость держать наши военно-морские силы в постоянном напряжении [Граница зоны проходила в 70—120 милях от советского побережья в Японском море и в 25—35 […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава
1932 год 13 ноября 1932 года приказом РВС МСДВ №-0026 началось формирование 1-й БПЛ (2 морской бригады) с базированием в г.Владивосток (бухта Золотой Рог). Бригада должна была состоять из 3 дивизионов подводных лодок тип «Щ». 25 февраля 1932 года планом проведения организационных мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока (МСДВ) намечалось к 1 […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава
Зарождение и становление Тихоокеанского Подплава Первые подводные лодки в Сибирской флотилии (так в XIX веке называлась флотилия кораблей Тихого океана) появились в период Русско-японской войны 1904-1905 гг. Первоначально их отправили для усиления прибрежной обороны Порт-Артура. Но, в пути поступило известие о капитуляции Порт-Артура, и подводные лодки направили во Владивосток. 21 декабря 1904 года […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава.
Книга «Трагедии Тихоокеанского Подплава», является четвертой, заключительной книгой из концепции о погибших подводных лодках Военно-морского флота России, СССР и Российской Федерации. Книга снабжена множеством редких фотографий, предназначена для подводников и ветеранов Военно-морского флота и представляет большой интерес для широкого круга читателей. ПОМНИТЬ ВЕЧНО Тихоокеанский флот за столетнюю историю Подводных Сил не сумел избежать катастроф и […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка М-58 Подводная лодка тип «М» XII серии заложена 25 октября 1937 года в Горьком на заводе №-112. 28 сентября 1939 года спущена на воду. 10 октября 1939 года вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года М-58 встретила в составе 7-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок в Севастополе. Перед Второй мировой войной […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка Щ-216 Подводная лодка тип «Щ» Х — бис серии заложена на заводе №-200 в Николаеве 23 июля 1939 года. 30 мая 1940 года спущена на воду. В начале Великой Отечественной войны Щ-216 находилась в составе Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота, находясь на ходовых испытаниях в Николаеве. 3 июля 1941 года прибыла в […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка Щ-212 Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 18 ноября 1934 года на заводе №-200 в Николаеве. 29 декабря 1936 года спущена на воду, 31 октября 1938 года вступила в строй, 15 декабря 1938 года вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года Щ-212 находилась в составе 4-го Дивизиона 1-й Бригады подводных […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка Щ — 208 Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 18 мая 1934 года в Николаеве на заводе №-200. 7 ноября 1935 года спущена на воду. 9 октября 1937 года вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года находилась в составе 3-го Дивизиона 1-й Бригады подводных лодок в Севастополе. Днем 9 сентября 1941 […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка Щ-203 («Камбала») Подводная лодка тип «Щ» серии V- бис заложена 10 марта 1933 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде. В 1933 году секциями по железной дороге перевезена в Николаев на завод №-200 (им. 61 Коммунара) и перезаложена, получив наименование «Камбала». 29 мая 1934 года спущена на воду под наименованием «Камбала». 4 […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка С-32 Подводная лодка тип «С» IX-бис серии заложена 5 октября 1937 года на стапеле завода №-198 (им. Марти) в Николаеве. 27 апреля 1939 года спущена на воду, 19 июня 1940 года вступила в строй, 25 июня вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года С-32 находилась в составе 2-го дивизиона 1-й […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка Л-6 Подводная лодка — минный заградитель тип «Л» II серии заложена 15 апреля 1930 года на заводе №-198 в Николаеве под наименованием «Карбонарий». 3 ноября 1932 года спущена на воду. 15 сентября 1934 года получила наименование «Л-6», но старое название продолжали употреблять. 9 мая 1935 года Л-6 вступила в строй, и 11 мая […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка Д-4 Подводная лодка тип «Д» I серии заложена 25 марта 1927 года на заводе №-198 (им. Марти) в Николаеве. 6 апреля 1929 года спущена на воду. 30 декабря 1930 года вступила в строй, 5 января 1931 года вошла в состав Морских сил Черного моря под наименованием «Революционер». В конце октября 1933 года подводная […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка АГ-21 Подводная лодка тип «АГ» (Holland-602GF) построена в 1916 году для ВМС Великобритании по проекту фирмы «Elektrik Boat Со» на судоверфи «Barnet Yard» в Ванкувере (Канада). 19 сентября 1916 года приобретена заводом «Ноблесснер» по заказу Морведа России. Осенью 1917 года в разобранном состоянии доставлена морским путем во Владивосток, затем по железной дороге на […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка «Лебедь» Подводная лодка «Лебедь» типа «Барс» 2 июля 1915 года зачислена в списки кораблей Черноморского флота, в октябре 1915 года для Черного моря на заводе «Наваль» Общества Николаевских заводов и верфей в Николаеве. Спущена на воду 13 сентября 1917 года, но достроена не была. В мае 1918 года захвачена в Николаеве австро – […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Подводная лодка «Кашалот» Подводная лодка тип «Нарвал» была заложена в декабре 1911 года на Невском заводе в Санкт-Петербурге, на котором производилось изготовление секций подводной лодки. Сборка секций осуществлялась на стапелях отделения Невского завода в Николаеве, где 10 октября 1913 года состоялась торжественная церемония, посвященная началу сборки подводной лодки. Спуск на воду произведен 22 августа 1915 года […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
ПОГИБШИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ЧЕРНОМОРСКОГО ПОДПЛАВА «Камбала», «Карась», Карп». Подводная лодка «Камбала» «Камбала» — торпедная подводная лодка тип «Карп» (германский тип «Е»), заложена в мае 1904 года на судоверфи «Deutshe Werke Kiel AG» в Киле (Германия) по заказу Морского Ведомства России. 4 августа 1906 года зачислена в списки кораблей Балтийского флота под наименованием «Камбала». В июне 1907 […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава. Подводные лодки «Скат», «Налим», «Гагара».
Погибшие подводные лодки Черноморского подплава Подводная лодка «Скат» Подводная лодка тип «Касатка» в марте 1904 года заложена на эллинге Балтийского судостроительного — механического завода в Санкт-Петербурге как подводный миноносец. 31 мая 1904 года Высочайшим Указом присвоено наименование «Скат». В мае 1905 года подводная лодка собрана и введена в строй. В 1906 году «Скат» переклассифицирована в […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Мартиролог погибших подводных лодок Черноморского флота Подводная лодка «Камбала» 29 мая 1909 года в ходе учебной атаки таранена линкором «Ростислав». Подводная лодка «Морж» 11 мая 1917 года пропала без вести в районе Босфора. Подводная лодка «Налим» 26 апреля 1919 года затоплена по приказу англо-французского командования. Подводная лодка «Скат» 26 апреля 1919 года затоплена по приказу англо-французского […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава. Великая Отечественная!
Верхний ряд (слева направо): старший краснофлотец, старший лейтенант (оба – 1943 год), краснофлотец (1944 год), подводник в рабочем комбинезоне. Нижний ряд: капитан 2 ранга в тужурке (1942 год), капитан 3 ранга в кожаном реглане(1941 год), капитан — лейтенант (1942 год), старшина 1 статьи (1942 год). 1-Боцман Kriegsmarine подводной лодки в рабочем комбинезоне и фуражке. 2-Боцман […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава. Действия подводных лодок Черноморского флота во время Великой Отечественной войны с 1941 по 1945 годы.
1941 год В начале войны основной судоходный путь противника на Черном море пролегал вблизи западного побережья и соединял порты Констанца, Сулина, Бургас, Варна. Этот район, для которого характерны малые глубины, был неудобен для действий наших подводных сил. Небольшая протяженность транспортных линий позволяла врагу совершать переходы из одного порта в другой в течение одной ночи. Напряженность […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава. Действия подводных лодок Черноморского Подплава 1914-1918
Военные действия на Черноморском театре военных действий германо-турецкий флот развязал 29 октября 1914 года. Главной задачей Черноморского Подплава стало нарушение морских перевозок противника и блокада Босфора. При решении этих задач тактика подводных лодок получила наибольшее развитие. Подводные лодки сочетали, исходя из обстановки, позиционный метод с методом крейсерства, как в ограниченном, так и в обширном районе, […]
Бойко В. Трагедии Черноморского подплава
Ветеран — подводник Военно – морского флота России, капитан 1 ранга Владимир Бойко в книге «Трагедии Черноморского Подплава» показывает, какую огромную цену пришлось заплатить подводникам Черноморского флота за Победу в Великой Отечественной войне, годы становления и в мирное время. Книга снабжена множеством редких фотографий, предназначена подводникам ВМФ и широкому кругу читателей, интересующихся военно-морской историей […]
Бойко В. Трагедии Балтийского подплава. Малые подводные лодки М-200 «Месть», М-256, М-259
Подводная лодка М-200 («Месть») Подводная лодка тип «М» XV серии заложена 31 марта 1940 года на заводе №-196 в Ленинграде. 17 июля 1941 года спущена на воду. В июле 1941 года по Мариинской водной системе и реке Волге переведена в Астрахань на судостроительный завод №-638, где протекала достройка на средства, собранные населением. 20 марта 1943 […]
Бойко В. Трагедии Балтийского подплава. Большие подводные лодки — подводные минные заградители Л-1 (Ленинец), Л-2 (Сталинец, Марксист)
Большая подводная лодка — подводный минный заградитель Л-2 (Сталинец, Марксист) Подводная лодка (подводный минный заградитель) заложена 6 сентября 1929 года на заводе № 189 (Балтийский завод) в Ленинграде. 21 мая 1931 года спущена на воду. 24 октября 1933 года вступила в строй и вошла в состав Морских Сил Балтийского моря. 5 сентября 1934 года, когда […]
Бойко В. С днём ВМФ!
УРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!