Метка: Бойко

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава

1957 год На Северном флоте в Полярном сформирован штаб 19-й Бригады подводных лодок: командир бригады — капитан 2 ранга А.В.Темин, начальник штаба — капитан 1 ранга П.И.Иванов, заместитель командира бригады по подготовке командиров капитан 1 ранга М.И.Хоменко. С 15 июля 1956 года по 1 сентября 1957 года в составе экспедиции особого назначения ЭОН-66 (командир экспедиции […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава. Действия подводных лодок Тихоокеанского флота в 1945 году

Ограниченность операционной зоны Тихоокеанского флота не давала возможности нашим подводным лодкам (как и надводным кораблям) действовать на всем протяжении японских коммуникаций. В то же время вероятность неожиданного появления противника в этом районе вызывала необходимость держать наши военно-морские силы в постоянном напряжении [Граница зоны проходила в 70—120 милях от советского побережья в Японском море и в 25—35 […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава

1932 год    13 ноября 1932 года приказом РВС МСДВ №-0026 началось формирование 1-й БПЛ (2 морской бригады) с базированием в г.Владивосток (бухта Золотой Рог). Бригада должна была состоять из 3 дивизионов подводных лодок  тип «Щ».    25 февраля 1932 года планом проведения организационных мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока (МСДВ) намечалось к 1 […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава

Зарождение и становление Тихоокеанского Подплава Первые подводные лодки в Сибирской флотилии (так в XIX веке называлась флотилия кораблей Тихого океана) появились в период Русско-японской войны 1904-1905 гг. Первоначально их отправили для усиления прибрежной обороны Порт-Артура. Но, в пути поступило известие о капитуляции Порт-Артура, и подводные лодки направили во Владивосток.      21 декабря 1904 года […]

Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава.

Книга «Трагедии Тихоокеанского Подплава», является четвертой, заключительной книгой из концепции о погибших подводных лодках Военно-морского флота России, СССР и Российской Федерации.   Книга снабжена множеством редких фотографий, предназначена для подводников и ветеранов Военно-морского флота и представляет большой интерес для широкого круга читателей. ПОМНИТЬ ВЕЧНО Тихоокеанский флот за столетнюю историю Подводных Сил не сумел избежать катастроф и […]

Бойко В. Трагедии Черноморского подплава

Подводная лодка М-58  Подводная лодка тип «М» XII серии заложена 25 октября 1937 года в Горьком на заводе №-112. 28 сентября 1939 года спущена на воду. 10 октября 1939 года вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года М-58 встретила  в составе 7-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок в Севастополе. Перед Второй мировой войной […]

Бойко В. Трагедии Черноморского подплава

Подводная лодка Щ-216  Подводная лодка тип «Щ» Х — бис серии заложена на заводе №-200 в Николаеве 23 июля 1939 года. 30 мая 1940 года спущена на воду. В начале Великой Отечественной войны Щ-216 находилась в составе Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота, находясь на ходовых испытаниях в Николаеве. 3 июля 1941 года  прибыла в […]

Бойко В. Трагедии Черноморского подплава

Подводная лодка Щ-212 Подводная лодка тип «Щ» X серии  заложена 18 ноября 1934 года  на заводе №-200 в Николаеве. 29 декабря 1936 года спущена на воду, 31 октября 1938 года вступила в строй, 15 декабря 1938 года   вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года Щ-212 находилась в составе 4-го Дивизиона 1-й Бригады подводных […]

Бойко В. Трагедии Черноморского подплава

Подводная лодка Щ — 208 Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 18 мая 1934 года в Николаеве на заводе №-200. 7 ноября 1935 года спущена на воду. 9 октября 1937 года вошла в состав Черноморского флота. 22 июня 1941 года находилась в составе 3-го Дивизиона 1-й Бригады подводных лодок в Севастополе. Днем 9 сентября 1941 […]

Бойко В. Трагедии Черноморского подплава

Подводная лодка Щ-203 («Камбала») Подводная лодка тип «Щ» серии V- бис заложена 10 марта 1933 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде. В 1933 году секциями по железной дороге перевезена в Николаев на завод №-200 (им. 61 Коммунара) и перезаложена, получив наименование «Камбала». 29 мая 1934 года спущена на воду под наименованием «Камбала». 4 […]