Метка: Бойко

Бойко В. Трагедии северного подплава (продолжение)

Действия подводных лодок Северного флота в годы Великой Отечественной войны 1942 год    К концу 1941 года обстановка на Севере заметно изменилась. Стал очевиден провал гитлеровского плана по захвату Мурманска и скорому завершению боевых действий на северном направлении. В связи с этим противник активизировал морские перевозки и одновременно принял ряд мер по укреплению своих противолодочных […]

Бойко В. Трагедии Северного подплава (продолжение)

Действия подводных лодок Северного флота в годы Великой Отечественной войны 1941    В Заполярье основные морские коммуникации противника проходили вдоль побережья Северной Норвегии. Из района Варангер-фьорда в Германию вывозился никель, из района Киркенеса — железная руда. В обратном направлении водным путем доставлялись грузы для немецко-фашистских войск. Поскольку использование сухопутного пути в летнее время было связано […]

Бойко В. Трагедии северного подплава (продолжение)

Создание и развитие Подплава Северного флота    Из подводных лодок на Северный морской театр первой была доставлена подводная лодка «Дельфин», построенная накануне Русско-японской войны. «Дельфин» перевезли из Владивостока в Архангельск по железной дороге. В 1915 году из Петрограда в Архангельск прибыли еще две малые подводные лодки. Четвертая подводная лодка — «Святой Георгий» была куплена в […]

Бойко В. Трагедии Северного подплава

75-летию Великой Победы посвящается    Первый том книги «Трагедии Подплава» под названием «Трагедии Северного Подплава» содержит сведения обо всех погибших подводных лодках Северного флота за историю существования Подводных Сил России, СССР и Российской Федерации, и является первой книгой в концепции о трагедиях Подплава четырех флотов России.    Повествование по каждой погибшей подводной лодке, включает в […]

Бойко В. Подводные лодки Испании (окончание)

Подводные лодки тип S-80 С начала 90-х годов в Испании начались подготовительные работы к разработке проекта новой отечественной подводной лодки, позднее получившего наименование S-80, к реализации которого приступили в конце 1997 года по решению Главного штаба Вооруженных Сил. Еще на стадии проектирования Izar-Navantia пыталась найти покупателей для будущей подводной лодки и за границей. Определенный интерес […]

Бойко В. Подводные лодки Испании (продолжение)

Подводные лодки тип «Galerna» После успешной постройки серии подводных лодок тип «Delfin» фирма Bazan на своей судоверфи в Картахене приступила к постройке серии более современных подводных лодок тип «Galerna», прототипом которых послужила французская подводная лодка  тип «Agosta». Данная серия состояла из четырех подводных лодок: S71 «Galerna» (в строю), S72 «Siroco» (исключена из состава ВМФ Испании […]

Бойко В. Подводные лодки Испании

Подводные лодки тип  «Scorpene» Проектирование подводных лодок этого типа начато в конструкторском бюро французского кораблестроительного концерна DCNS в начале 90-х годов прошлого века. Позднее к французам присоединилась испанская судостроительная кампания Navantia. Были разработаны различные модификации новой неатомной подводной лодки:      — базовая модель (Scorpene Basic CM-2000) с обычной дизель-электрической энергетической установкой;    — базовая […]

Бойко В. Подводные лодки Испании (продолжение)

Подводные лодки тип «Delfin» Во второй половине 1950-х годов французским кораблестроителям удалось создать  подводную лодку водоизмещением менее 1500 тонн. Подводные лодки тип «Daphne» по лицензии французских фирм строились испанской фирмой «Bazan» на судоверфи в Картахене для ВМС Испании и были отнесены к типу «Delfin» по названию головной испанской подводной лодки S61.. Всего для ВМС Испании […]

Бойко В. Подводные лодки Испании (продолжение)

Подводные лодки тип «D»    Декрет о строительстве океанской подводной лодки тип «Sigma II» стоимостью  был утвержден президентом республики Niceto Alcalá-Zamora y Torres 30 августа 1932 года. 27 марта 1934 года было принято решение о строительстве еще двух однотипных подводных лодок, которым традиционно был присвоен последующий тип испанских подводных лодок – «D». Проект этих океанских […]

Бойко В. Подводные лодки Испании (продолжение)

Подводные лодки (минные заградители) тип «Foca» Проект разработан фирмой «Този» на основе построенных ранее лодок типов «Архимед» и «Пиетро Микка». Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 100 метров. Всего были построены три подводные лодки, которые вошли в строй в 1937 – 1938 годах.    На заградителях этого типа применялись сразу две различные системы постановок мин — горизонтальная и […]