Тактико-Технические Данные подводной лодки Щ-103: Водоизмещение: надводное/подводное – 592/715 тонн. Главные размерения: длина (по КВЛ) — 58.5 метра, ширина – 6.2 метра, осадка (по КВЛ) — 3.9 метра. Скорость: надводная/подводная – 12/8 узлов. Глубина погружения: рабочая/предельная – 75/90 метров. Вооружение: четыре 533-мм носовых торпедных аппарата и два 533-мм кормовых торпедных аппарата; два 45-мм орудия 21-К; два […]
Метка: Трагедии Тихоокеанского подплава
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Тактико-Технические Данные подводных лодок Тихоокеанского Подплава
Тактико-Технические Данные подводной лодки «Форель»: Водоизмещение: надводное/подводное — 17/18 тонн. Главные размерения: длина – 12.5 метра, ширина – 1.65 метра без съемных торпедных аппаратов, осадка – 1.1 метра. Силовая установка: электрическая: один электромотор мощностью 65 л.с. Скорость надводного/подводного хода – 4.5 (6 узлов без торпедных аппаратов)/3.5 узлов. Дальность плавания: надводным/подводным ходом: 20/18 миль. Глубина погружения: […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводная лодка «К-152 Нерпа»
Подводная лодка К-152 (атомная подводная лодка проекта 971И «Щука-Б») была заложена на стапелях Амурского судостроительного завода в 1993 году под заводским номером 518. 13 апреля 1993 года получила наименование «Нерпа». 4 декабря 1997 года К-152 унаследовала гвардейский Андреевский флаг от атомной ракетной подводной лодки проекта 675 К-56. Спуск на воду состоялся 24 июня 2006 года. Первоначально передача лодки ВМС Индии планировалась 15 августа 2007 года, но Амурский […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводная лодка «Б-33»
Подводная лодка проекта 641 3 февраля 1961 года заложена на эллинге ССЗ «Судомех» в г.Ленинграде как большая подводная лодка. 27 апреля 1961 года спущена на воду, 27 ноября 1961 года вступила в строй, 13 декабря 1961 года включена в состав 37-й дивизии подводных лодок КБФ (г.Лиепая). 9 апреля 1962 года Б-33 перечислена в состав 4-й […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-431 Атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 675 построена в 1964-1965 годах в Комсомольске-на-Амуре как крейсерская подводная лодка. В 1978 году переименована в К-431. В августе 1985 года, в бухте Чажма на судоремонтном заводе ВМФ СССР №-30 в закрытом населенном пункте Шкотово-22 на борту атомной подводной лодки Тихоокеанского флота произошла ядерная авария, одна […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-429 Подводная лодка атомная 670 проекта с крылатыми ракетами; разработчик — СКБ-112 (ЦКБ «Лазурит»). 26 января 1971 года заложена на стапеле судостроительного завода «Красное Сормово» им.А.Жданова в г.Горький как Крейсерская подводная лодка. 22 апреля 1972 года спущена на воду. В мае 1972 года по внутренним водным системам переведена в г.Северодвинск для прохождения сдаточных испытаний. […]
Бойко В.Н. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка С-178 Подводная лодка проекта 613 заложена 12 декабря 1953 на эллинге судостроительного завода № -112 в Горьком, спущена на воду 10 апреля 1954. В мае 1954 года С-178 переведена по внутренним водным системам в г.Молотовск для прохождения сдаточных испытаний. 20 октября 1954 года вступила в строй и 29 октября 1954 года С-178 включена в состав […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-122 16 ноября 1960 года заложена на стапеле судостроительного завода им. Ленинского Комсомола в г. Комсомольск-на-Амуре как крейсерская подводная лодка проекта 659. 21 января 1961 года зачислена в списки кораблей ВМФ СССР. 17 сентября 1961 года спущена на воду. С 29 сентября 1961 года по 12 апреля 1962 года прошла швартовные испытания. В ноябре […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-171 Атомная подводная лодка проекта 667Б, заложена 24 января 1973 года на стапеле цеха №-50 ПО «Севмашпредприятие» в г. Северодвинске как крейсерская атомная подводная лодка с баллистическими ракетами. 6 февраля 1973 года зачислена в списки кораблей ВМФ. 4 августа 1974 года выведена из цеха. В сентябре 1974 года спущена на воду. 10 октября 1974 […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка К-56 Атомная ракетная подводная лодка проекта 675. Унаследовала гвардейский Военно-Морской флаг подводной лодки С-56 (тип «Щ» IX-бис серии). 30 мая 1964 года заложена на стапеле судостроительного завода им.Ленинского Комсомола в г.Комсомольск — на — Амуре, как крейсерская подводная лодка. 10 августа 1965 года спущена на воду. 1-10 октября 1965 года в транспортном ДОКе была […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка М-252 Подводная лодка тип «М» XII серии 22 октября 1949 года заложена на заводе №-196 в Ленинграде. 26 марта 1950 года спущена на воду. 10 июля 1950 года вступила в строй. Летом 1951 года перевезена по железной дороге из Ленинграда в Советскую Гавань и вошла в состав 90 Бригады подводных лодок 7-го ВМФ с […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка М-19 Подводная лодка тип «М» VI серии заложена 20 июля 1933 года на заводе №-198 в Николаеве. 14 мая 1934 года спущена на воду, 16 июня 1934 года по железной дороге отправлена во Владивосток, где на заводе №-202 (Дальзавод) была окончательно достроена. 29 августа 1934 года подводная лодка вошла в состав Морских сил […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) Л-19 Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) заложена 26 декабря 1935 года в Ленинграде на заводе №-189 (Балтийский завод). В 1936 году секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе №- 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. 25 мая 1938 года спущена на […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава.
Подводная лодка Щ-130 Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 7 августа 1934 года на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде. В 1935 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на завод №-202 (Дальзавод им. Ворошилова) во Владивосток, где производилась её окончательная сборка. 8 июня 1935 года спущена на воду и 11 декабря 1936 года […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.
Подводная лодка Л-16 Подводная лодка (подводный минный заградитель XIII серии) заложена 5 ноября 1935 года на заводе №-198 в Николаеве. Секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. 9 июля 1937 года подводная лодка спущена на воду, 9 декабря 1938 года вошла в состав Тихоокеанского […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.
Подводная лодка Щ-138 Подводная лодка тип «Щ» Х-бис серии заложена 28 октября 1938 года на заводе №-194 в Ленинграде. В 1939 году секциями по железной дороге подводная лодка перевезена на Дальний Восток, где на заводе №-202 (Дальзавод) во Владивостоке, производилась её сборка. 22 июля 1940 года спущена на воду, 8 января 1942 года вошла в […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах.
Подводная лодка Щ-103 («Карп») Подводная лодка тип «Щ» V серии заложена 20 марта 1932 года на заводе №-194 (им. Марти) в Ленинграде под литерным обозначением «Щ-13» (№-13, «Карп»). В 1932 году подводная лодка секциями по железной дороге перевезена на Дальний Восток, где на заводе № 202 (Дальзавод) во Владивостоке производилась её сборка. В 1933 году […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Подводные лодки Тихоокеанского подплава в авариях и катастрофах
Подводная лодка «Форель» Подводная лодка построена в 1902-1903 годах на верфи Ф.Круппа «Deutschland» в Киле по собственной инициативе в качестве рекламы для привлечения внимания правительства к подводным лодкам, как новому средству борьбы на море. Подводная лодка была однокорпусная, сверху прочного корпуса размещалась небольшая рубка с несколько приподнятой носовой оконечностью и имела сильно развитый кормовой […]
Бойко В. Трагедии тихоокеанского подплава. Мартиролог погибших подводных лодок Тихоокеанского флота
Подводная лодка «Форель» 17 мая 1910 года затонула в результате поступления воды внутрь прочного корпуса в Японском море в районе бухты Новик. В тот же день подводная лодка поднята, но в строй не вводилась и была переведена в разряд вспомогательных судов. Подводная лодка «Порт-Артурец» 19 декабря 1904 года в Западном бассейне гавани Порт-Артура […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава.
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава
1957 год На Северном флоте в Полярном сформирован штаб 19-й Бригады подводных лодок: командир бригады — капитан 2 ранга А.В.Темин, начальник штаба — капитан 1 ранга П.И.Иванов, заместитель командира бригады по подготовке командиров капитан 1 ранга М.И.Хоменко. С 15 июля 1956 года по 1 сентября 1957 года в составе экспедиции особого назначения ЭОН-66 (командир экспедиции […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава. Действия подводных лодок Тихоокеанского флота в 1945 году
Ограниченность операционной зоны Тихоокеанского флота не давала возможности нашим подводным лодкам (как и надводным кораблям) действовать на всем протяжении японских коммуникаций. В то же время вероятность неожиданного появления противника в этом районе вызывала необходимость держать наши военно-морские силы в постоянном напряжении [Граница зоны проходила в 70—120 милях от советского побережья в Японском море и в 25—35 […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава
1932 год 13 ноября 1932 года приказом РВС МСДВ №-0026 началось формирование 1-й БПЛ (2 морской бригады) с базированием в г.Владивосток (бухта Золотой Рог). Бригада должна была состоять из 3 дивизионов подводных лодок тип «Щ». 25 февраля 1932 года планом проведения организационных мероприятий по формированию Морских сил Дальнего Востока (МСДВ) намечалось к 1 […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава
Зарождение и становление Тихоокеанского Подплава Первые подводные лодки в Сибирской флотилии (так в XIX веке называлась флотилия кораблей Тихого океана) появились в период Русско-японской войны 1904-1905 гг. Первоначально их отправили для усиления прибрежной обороны Порт-Артура. Но, в пути поступило известие о капитуляции Порт-Артура, и подводные лодки направили во Владивосток. 21 декабря 1904 года […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава.
Книга «Трагедии Тихоокеанского Подплава», является четвертой, заключительной книгой из концепции о погибших подводных лодках Военно-морского флота России, СССР и Российской Федерации. Книга снабжена множеством редких фотографий, предназначена для подводников и ветеранов Военно-морского флота и представляет большой интерес для широкого круга читателей. ПОМНИТЬ ВЕЧНО Тихоокеанский флот за столетнюю историю Подводных Сил не сумел избежать катастроф и […]
Бойко В. Трагедии Тихоокеанского подплава. Гвардейская атомная ракетная подводная лодка К-56 «Красногвардеец»
Атомная ракетная подводная лодка проекта 675. Унаследовала гвардейский Военно-Морской флаг подводной лодки С-56 (тип «Щ» IX-бис серии). 30 мая 1964 года заложена на стапеле судостроительного завода им.Ленинского Комсомола в г.Комсомольск — на — Амуре, как крейсерская подводная лодка. 10 августа 1965 года спущена на воду. 1-10 октября 1965 года в транспортном ДОКе была переведена на […]