Подводная лодка С-1 Подводная лодка тип «С» IX серии заложена 25 декабря 1934 на заводе №-189 (Балтийский завод) в Ленинграде под литерным обозначением Н-1 («Н» — немецкая – строилась по германскому проекту, оборудование на ней было германским). 8 августа 1935 года спущена на воду, 23 сентября 1936 года вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. 20 […]
День: 22.05.2021
Щекотихин О. Херсонесская трагедия. Причины Херсонесской трагедии
От автора: Есть две правды о войне – большая и малая. Большая правда – это стратегия, государственный расчет. Малая – это восприятие и страдания участников войны: воинов, простых солдат и офицеров, а также мирного населения. Двухсотпятидесятидневная оборона Севастополя как большая государственная правда сыграла значительную роль в ходе Великой Отечественной войны, приковав к себе 11-ю армию […]
Лагард А. Великая (1-ая мировая, германская, империалистическая) война. Балтийский флот. Битва за Балтийское море 1914 — 1915 годы.
Германцы довольно быстро отомстили русскому флоту за «Магдебург». 11 октября (28 сентября) 1914 года при возвращении из дозора крейсера «Паллада» и «Баян» были атакованы германской подводной лодкой «U-26». Крейсер «Паллада» получив несколько попаданий торпед переломился пополам и быстро затонул со всем экипажем. Сдетонировал боезапас «Паллады» и гибель его была практически мгновенной. Погибли 23 офицера, 1 […]
Секреты Тайницкой башни московского Кремля
https://thinkabout.mirtesen.ru/blog/43056165121/Sekretyi-Taynitskoy-bashni-moskovskogo-Kremlya?utm_referrer=mirtesen.ru Сталкер Эта неприметная для современного туриста башня московского Кремля таит в себе массу историй. С момента начала ее строительства в 1485 году на месте древних, еще со времен Дмитрия Донского, так называемых Чешковых (или Шешковых, Чушковых) ворот, она связала себя с историей Руси. Ворота были названы по двору боярина князя Даниила Галицкого, связанного с […]