День: 03.04.2021

Бойко В. Трагедии Балтийского подплава. Подводная лодка Щ-322

Подводная лодка тип «Щ» X серии заложена 31 декабря 1934 года на заводе №-112 (Красное Сормово) в Горьком (ныне Нижний Новгород). 10 апреля 1935 года  спущена на воду. 3 ноября 1936 года Щ-322 вступила в строй и на следующий день вошла в состав Краснознаменного Балтийского флота. Начало Советско-финской войны подводная лодка встретила в составе 22-го […]

Асинкритов Г. Съежа-река

Посвящается С.Н. Кокорину Сквозь поля и века Протекала река И росла от дождей, И поила людей. Котлован, Котлован, По-над Съежей туман: Над осокой-травой, Под высокой горой. Так бежала река От рядка до рядка, На миру, на виду, С человеком в ладу. Котлован, Котлован, По-над Съежей туман: Над ветлицей густой, Под звонницей пустой. То ли бог, […]

Щекотихин О. Херсонесская трагедия. Одни сутки генерала Новикова

Но что же происходило в течение ночи и всего дня 1 июля на 35-й береговой батарее? Для общего представления, что собой представляет она, приведем ее некоторые тактико-технические сведения. 35-я двухбашенная, 305-мм береговая батарея была мощным подземным фортом с дальностью стрельбы ее четырех орудий снарядами весом до 471 килограммов на 40 километров. Железобетонный массив батареи имел […]

Экипаж Ту-22М3 убили гнилые провода и некомпетентность авиаинженеров?

Подробности: https://regnum.ru/news/accidents/3227351.html ВИКТОР ГАЛЕНКО, 29 марта 2021, 00:06 — REGNUM Только факты Аннотация Это большой текст написан по мотивам мнений военных эксплуатантов самолета Ту-22М3, знакомых с положением вещей и военными аналитиками. Моя здесь лишь литературная обработка и некоторые обобщения и примеры. С завода самолет пригнали испытатели. Часть блоков при перегоне была отключена. В том числе и блоки системы катапультирования. […]