Поздравляем всех моряков с днём дважды краснознамённого Балтийского флота!

Дорогие друзья – сослуживцы по Балтийскому флоту!

От всего сердца поздравляем вас с Вашим праздником — днём Балтийского флота!

Балтийский флот – самый старый флот России. И если все казаки России пошли от донского и днепровского казачества, то все флота и флотилии России пошли от Балтийского флота.

В качестве праздника день Балтийского флота был привязан к первой победе на Балтике (в ночь с 6 на 7 мая) 18 мая 1703 года (в некоторых источниках указывается дата 17 мая — видимо это проблемы перехода со старого стиля на новый. Положено +11 дней), когда солдаты Семёновского и Преображенского полков на 30 шлюпках под руководством Петра Первого и его ближайшего помощника Александра Меншикова – будущего князя Ингермандандского взяли на абордаж два шведских корабля бот «Гедан» и шняву «Астрильд» из эскадры адмирала Нумерса в устье Невы. Из 77 человек команды 58 погибли при штурме и 19 взяты в плен.  Славная победа русского оружия стала первым военным столкновением на Балтике, война перешла с суши и на морские просторы. Победа была символичной и имела огромное значение для становления всего Балтийского флота. То есть сегодня мы празднуем 317 годовщину Балтийского флота. 

Петр первый понимал, что войну со Швецией не выиграешь без сильного флота и поэтому огромные силы бросил на строительство верфей для строительства кораблей для Балтийского флота.

Корабли для Балтийского флота покупались, ещё одним из сподвижников Петра первого графом Андреем Матвеевым, за рубежом и перегонялись в Кронштадт и строились на вновь созданных верфях в Соломбале (Белое море), на Свирской, Лодейнопольской, Олонецкой на реке Свирь, Лужская, Сясской, Адмиралтейской, Кронверкской Галерной и т.д. с помощью иностранных и русских архангелогородских мастеров. К 1700 году в России уже воспитали ряд корабельных мастеров, таких как Скляев, Верещагин, Салтыков, Михайлов, Попов, Пальчиков, Тучков, Немцов, Бородин, Кознец, которые успешно строили гребные и парусные корабли.

Россия в кратчайшие сроки построила боеспособный флот на Балтике и сумела выйти на просторы Балтийского моря и во многих морских сражениях и боях победить шведов.

С помощью Балтийского флота России за несколько войн удалось выдавить шведов из Прибалтики, Финляндии и Аландских островов. Сражения при Гангуте, Гренгаме, Эланде, Ревеле, Выборге, Красной горке, Гогланде, на Свеаборгском рейде, первое Роченсалмское сражение принесли славу Балтийскому флоту.

Три Архипелагских экспедиции кораблей Балтийского флота в Средиземное море, где пришлось воевать с турками и с французами позволили приблизить независимость Греции, Ионических островов, Сербии, Черногории от Турции и Италии от Франции. А Хиосское, Чесменское, Дарданельское, Афонское, Наваринское сражения, захвате многих крепостей и освобождении городов принесли славу России и Балтийскому флоту. Прославились в этих походах имена графа Орлова А.Г., адмиралов Спиридова Г.А., Грейга С.К., Сенявина Д.Н. и многих других.

Большую географическую и исследовательскую работу проводили корабли Балтийского флота и их экипажи. Кругосветные путешествия Крузенштерна И.Ф., Коцебу О.Е., Макарова С.О., Лисянского Ю.Ф., Станюковича М.Н., Литке Ф.П., Белинсгаузена Ф.Ф., Лазарева М.П. позволили освоить и изучить значительные неизведанные пространства Тихого океана, Северной Америки – Аляски и Калифорнии, Сахалина и Курильских островов, русского Дальнего Востока, открыть новый и неизвестный ранее континент Антарктиду, неизвестные ранее острова.

Моряки-балтийцы Гвардейского экипажа участвуют в Отечественной войне 1812 года, почти во всех сражениях русской армии и дошли до Парижа. Участвуют также в русско-турецкой войне 1877-1878 годов, принёсшей свободу Болгарии

Линейный корабль «Азов» за мужество и героизм экипажа получил кормовой георгиевский флаг, как и 12-ый флотский Балтийский экипаж, который формировал этот линейный корабль. К этому же экипажу принадлежали, в будущем знаменитые черноморские адмиралы Нахимов А.П., Корнилов В.А., Истомин В.И. Матросы этого экипажа впоследствии получили на бескозырки георгиевские ленты, как и матросы гвардейского флотского экипажа.

Прославился и 69-пушечный линейный корабль «Святой Евстафий Плакида», участвовавший в сражении в Хиосском проливе под командованием капитана 1 ранга Круза А.И. В бою он сцепился в абордажном бою с флагманским кораблём турок, захватил его, но не сумев потушить пожары, взорвался вместе с ним и 800 человеками своей команды.

Корабли Балтийского флота одними из первых перешли на паросиловые установки, получили броню. Участвовали в экспедициях на Дальний Восток, в Средиземное море, Японию, Корею, Китай, во многих визитах в различные страны мира. Из кораблей Балтийского флота формировалась флотилия Тихого океана и 1-ая Тихоокеанская эскадра. Они участвовали в войне в Китае в 1900 году, русско-японской войне 1904 – 1905 годов.

В составе эскадр адмиралов Рожественского З.П. и Небогатова Н.И. боевые корабли дошли от Кронштадта до Цусимы, участвовали в Цусимском сражении. Такие корабли, как броненосцы «Генералиссимус Суворов», «Бородино», «Ослябя», «Император Александр III», «Сисой Великий», «Наварин», «Император Николай I», броненосные крейсера «Адмирал Нахимов», «Дмитрий Донской», «Владимир Мономах», броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков», вспомогательный крейсер «Урал», миноносцы «Блестящий», «Бодрый», плавмастерская «Камчатка» погибли в бою не спустив флага. Многие адмиралы, офицеры и матросы пережили горечь японского плена.

В первую мировую войну (Великую войну) Балтийский флот вошёл вновь возродившимся под командованием заслуженного адмирала фон Эссена Н.О. Боевые корабли Балтийского флота на минно-артиллерийских позициях достойно противостояли значительно более мощным соединениям германского флота. В ходе войны погибли линейный корабль «Слава», броненосный крейсер «Паллада», эсминцы «Исполнительный», «Летучий», «Доброволец», «Казанец», «Лейтенант Бураков», «Бдительный», «Стройный», «Гром», «Охотник», подводные лодки «Акула», «Сом», «Барс», «АГ-14», «Львица», «Гепард», английские подводные лодки «Е-18», «С-32», минные заградители «Енисей», «Молога», Ладога», минный транспорт «Печора», канонерские лодки «Сивуч», «Кореец», сторожевой корабль «Барсук», тральщики «Проводник», «№ 7», «№ 8», «№ 6», «№ 1», «№ 4», «№ 5», «Взрыв», «Искра», «Фугас», «Щит», «Гарпун», «№ 22», транспорта «Буки», «Пётр Великий», «Пинелопа», «Есть», «Живети».

Однако февральская революция приводит флот к полной невозможности продолжать войну. Революционные матросы убивают командующего флотом Непенина А., убиты матросами более 250 офицеров и адмиралов в Гельсингфорсе, Кронштадте, Ревеле, Петрограде.

В ходе революции благодаря энергии капитана 1 ранга Щастного А.М. часть кораблей совершает героический ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт и тем самым спасает ядро флота, которое в гражданскую войну противостоит кораблям английского флота. Однако в ходе гражданской войны и интервенции на Балтийском флоте погибает 1 крейсер «Олег», 3 эсминца «Гавриил», «Константин» и «Свобода», сдаются в плен англичанам 2 эсминца «Спартак» и «Автроил», брошено в Гельсингфорсе без команд 12 эсминцев, брошены экипажами в Ревеле и Гельсингфорсе 13 подводных лодок. Всего Балтийский флот лишится порядка 300 кораблей и судов.

Но спасённое ядро флота капитаном 1 ранга Щастным А.М. становится ядром возрождающихся Черноморского и Балтийского флотов.

В Великую отечественную войну Балтийский флот входит обновлённым. Сложное положение в которое попадает флот в условиях отступления армии, минирования вод Балтийского моря и Финского залива, господства немецкой авиации в воздухе. И тем не менее балтийские лётчики из полка дальних бомбардировщиков полковника Преоброженского Е.Н. в первые месяцы войны уже бомбили Берлин. Многие героические поступки совершены моряками-балтийцами совершены при обороне военно-морских баз Лиепая, Таллинн, Гангут, Кронштадт, Моонзундских островов, Ораниенбаума.

Прорыв кораблей из Таллинна в Кронштадт, с Ханко в Кронштадт проходили в исключительно сложных условиях, но основные силы флота был спасены и активно участвовали в обороне Ленинграда

Сегодня мы все помним героические десанты моряков Петергофский, Шлисельбургский, Стрельненский, Соммерский, Гогландский, Мерикюльский, Тютерский, которые почти полностью погибли, выполняя воинский долг.

Лётчики-истребители Балтийского флота прикрывали Ленинградское небо о налётов немецких бомбардировщиков, а советские штурмовики наносили удары по немецким войскам. Ленинград выстоял во многом благодаря героическим морякам Балтийского флота.

Подводники Балтийского флота прорывались на просторы Балтийского моря и препятствовали судоходству немцев. Фамилии Маринеско А.И., Лисина С.П., Египко Н.П., Трипольского А.В., Травкина И.В. и многих других были известны далеко за пределам Балтийского флота.

11 моряков-катерников Балтийског флота стали Героями Советского Союза. Славные дела катерников Балтики Василия Жильцова, Владимира Гуманенко, Алексея Афанасьева, Абрама Свердлова, Сергея Осипова, Бориса Ущева и многих других вдохновляют молодых воинов на отличную службу Родине.

Катерники бригады Балтийского флота совершили 2707 выходов, провели более 200 боев, произвели 141 минную постановку, потопили 119 и повредили 38 кораблей противника, участвовали в 767 операциях.

За годы войны 137 моряков Балтийского флота удостоены высокого звания Герой Советского Союза, 4 человека удостоены этого высокого звания дважды (лётчики Мазуренко А.Е., Раков В.И., Степанян Н.Г., Челноков Н.В.), 22 корабля Балтийского флота стали гвардейскими, 58 кораблей награждены орденами, 15 соединениям присвоены почётные наименования.

1-ый минно-торпедный авиационный полк	18.1.1942
3-ий истребительный авиационный полк (преобразован из 13 истребительного авиаполка)	18.1.1942
4-ый истребительный авиационный полк (преобразован из 13 истребительного авиаполка)	18.1.1942
Эскадренный миноносец «Стойкий» (вице-адмирал Дрозд)	3.4.1942
Минный заградитель «Марти»	3.4.1942
Тральщик «Гафель» (Т-205)	3.4.1942
2-ой зенитно-артиллерийский полк (преобразован из 6 зенитно-артиллерийского полка)	18.6.1942
Средняя подводная лодка «Щ-303»	1.3.1943
Средняя подводная лодка «Щ-309»	1.3.1943
Большая подводная лодка «Л-3»	1.3.1943
7-ой пикировочно-штурмовой авиационный полк (преобразован из 57 штурмового авиаполка)	1.3.1943
10-ый истребительный авиационный полк (преобразован из 71 истребительного авиаполка)	31.5.1943
1-ая истребительная авиационная дивизия (преобразована из 3 истребительной авиадивизии)	25.7.1943
12-ый пикировочно-авиационный авиационный полк (преобразован из 73 пикировочно-бомбардировочного авиаполка)	22.1.1944
1-ый отдельный зенитно-артиллерийский дивизион (преобразован из 2 отдельного зенитно- артиллерийского дивизиона)	22.1.1944
1-ая морская артиллерийская железнодорожная бригада (преобразована из 101 морской артиллерийской железнодорожной бригады)	22.1.1944
1-ый дивизион торпедных катеров	22.2.1944
1-ый дивизион сторожевых катеров	22.2.1944
14 истребительный авиационный полк (преобразован из 13 истребительного авиаполка)	29.7.1944
2-ая артиллерийская железнодорожная бригада	15.9.1945
11-ая отдельная железнодорожная батарея	15.9.1945

После войны Балтийский флот начал возрождается. Достались Балтийскому флоту корабли при разделе немецкого флота, строились новые корабли. Балтийский флот стал ракетно-ядерным, океанским флотом. Корабли флота несли боевую службу в Атлантике, Средиземном море, участвовали в боевых действиях в Египте, Сирии, Анголе.

Сегодня Балтийский флот приходит в себя после разгрома 90-х годов. На флот начал поступать новые корабли. Будем надеяться, что Балтийский флот возродится и встанет на защите нашей страны.

Балтийскому флоту есть чем гордиться за более, чем 300-летнее существование. Множество сражений, боев, которые флот в большинстве своём выигрывал. Балтийский флот всегда был школой морской выучки и практически все флота создавались и отстраивались за счёт кораблей и экипажей, подготовленных на Балтийском флоте.

Балтийский флот в годы Советской власти был дважды награждён одной из высших наград страны — орденом «Красного знамени» за мужество и героизм моряков-балтийцев

Сегодня день Балтийского флота. С праздником Вас моряки – балтийцы!