Блытов В. Блытова О. Живые — помните погибших! Гибель эсминцев в Копорском заливе.

Трагическая гибель эсминцев действующего отряда кораблей (ДОТ)

морских сил Балтийского моря в Копорском заливе 21 октября 1919 года

И нас, провожая в дорогу,

Ты нам пожелаешь удач, нам удач,

Нам песен прощальных не надо,

Сыграй нам тревогу, трубач.

(Песня из кинофильма Оптимистическая трагедия

 Слова: Михаила Матусовского)

ПРИКАЗ ИСПОЛНЕН — СПАСЕННЫХ НЕТ!

В ночь на 21 октября 1919 года в 5 часов 45 утра в Копорском заливе напротив м. Долгий Нос, подорвались на английском минном заграждении и погибли эсминцы 1-ого дивизиона ДОТ (действующего отряда кораблей морских сил Балтийского моря) при выполнении боевой задачи.

Погибли три эсминца действующего отряда кораблей (ДОТ) морских сил Балтийского моря (МСБМ) типа «Новик»:

— эсминец «Константин» (командир военный моряк Балков Александр Сергеевич бывший лейтенант, Комиссар Фролов С.А.);

— эсминец «Свобода» (бывший «Владимир» до 30.08.1917 года) (командир военный моряк Шакеев Вячеслав Евгеньевич бывший старший лейтенант, комиссар Малыгин П.Я);

— эсминец «Гавриил» (командир военный моряк Севастьянов Владимир Иванович бывший лейтенант, комиссар Лепешкин Николай Петрович – машинный старшина эсминца).

— командование 1 дивизиона эсминцев (начальник дивизиона военный моряк Ростовцев Лев Николаевич, комиссар военный моряк Флягин Василий Тимофеевич).

Погибло  по спискам, находящимся в архивах 446 человека команды эсминцев, военморов, прикомандированных на постановку минного заграждения моряков с минного заградителя «Нарова» и командного состава и матросов (военморов) штаба 1-ого дивизиона эсминцев.

Погиб весь командный и политический состав руководства 1-ого дивизиона и экипажей кораблей (никто не спасся). Бывшие офицеры Российского флота, как перед этим и на эсминце «Охотник», и на минном транспорте «Енисей» спасаться не стали и погибли вместе с кораблями.

Погибли все до единого матроса с минного заградителя «Нарова», которые ценой своих жизней предотвратили  детонацию и взрывы мин, находившихся на палубах кораблей.

Удалось спастись на шлюпках 19 матросам с эсминца «Гавриил» и 6 матросам с эсминца «Свобода» (всего 25 человек), также 7 человек с эсминца «Гавриил» высадились на занятый противником берег и были захвачены в плен. По некоторым данным они были расстреляны эстонцами, наступавшими вдоль берега, по другим данным им удалось вернуться домой.

Спастись удалось только эскадренному миноносцу «Азард» (командир старший лейтенант Несвицкий), шедшему концевым в составе отряда кораблей. Он сумел задним ходом выйти с минного поля и вернуться в Кронштадт. Темное время суток не дало возможности ЭМ «Азард» организовать полноценные спасательные работы, тем более на минном поле с большим количеством мин на борту.

Как же это произошло? Как получилось, что английские корабли выставили в российских водах минные заграждения, на которых подорвались и погибли русские корабли? Для чего было поставлено это минного заграждение? И какая задача стояла перед кораблями Красного флота.

Вопросов много и много прошло времени, но все они требуют ответа и выявления сути произошедшего.

Что же предшествовало этому?

3 марта 1918 года делегация Советской России подписывает Брестский договор, по которому Финляндия, Эстония, Латвия и Литва получают самостоятельность.

Подписание мирного Договора с Германией и странами Оси повлекло создание национальных правительств Финляндии, Эстонии, Латвии, Литвы и национализации всего военного имущества находившегося на их территориях. Со стороны Германии был введен на эти территории корпус генерала фон дер Гольца и начали создаваться региональные части ландсвера из числа проживавших на этих территориях немцев. Национальные правительства из числа бывших военнослужащих Императорской армии и частей попавших на их территорию создают национальные армии.

По указанию Константина Пяста (Председатель Комитета спасения Эстонии) – для защиты молодой эстонской республики начинает создаваться эстонская армия на базе 3-его эстонского полка Императорской армии, дружин народного сопротивления Омакайтсе, студентов и школьников, офицеров-эстонцев и части офицеров и солдат, отступивших в Эстонию частей Северной армии Российской империи и согласившихся сражаться против частей Красной армии.

В конце 1918 – начале 1919 годов разгораются бои между созданной эстонской армией под командованием генерала Лайдонера И.Я. и Красной 7-ой эстонской армией Северного фронта (впоследствии 7-ая Красная армия).

Красная Россия и ее политические руководители также создают национальные революционные части для завоевания власти в независимых республиках, не желая выпустить их из орбиты своего влияния. Начинаются бои в Финляндии, Эстонии, Латвии между частями национальных республик  и противостоящими им сформированными в Советской России и при ее содействии частями Красной армии.

Вмешательство сил корпуса Северной армии (позднее Северо-Западной армии), добровольческих вооруженных сил Финляндии (под командованием генерал-майора Ветцера), немецких войск генерала фон дер Гольца помогло эстонцам одержать значительные победы и вытеснить части Красной эстонской и латвийской армий за Нарву и Псков, а частично и разбить их.

Но 4 ноября 1918 года в Компьенском лесу был подписан акт капитуляции Германской империи перед государствами Антанты. Кайзер Вильгельм бежит в Голландию. Немецкие войска выводятся из Финляндии, Эстонии и Латвии. У Антанты оказались развязаны руки для борьбы с большевиками в России. На смену немцам в Прибалтике приходят англичане.

Однако стало известным гораздо позднее, что еще в конце декабря 1917 года, представители Франции и Великобритании Жорж Клемансо и Роберт Сесиль в Париже подписали тайную конвенцию о разделе России и отпавших от Красной России республик на сферы интересов и районы будущих операций британских и французских войск. Впоследствии к этому соглашению присоединились США и Япония.

В зону интересов Великобритании вошли республики Прибалтики, Финляндия, казачьи области Дона и Кубани, Закавказье, Франции доставались Польша, Украина, Бессарабия, Крым, Беларусь и Средняя Азия.

Впоследствии к этому сговору о разделе страны союзницы присоединились и другие державы победительницы Германии и стран Центральной Оси.  Румыния оккупировала Бессарабию, греческие войска вместе с англичанами и французами были введены в Крым, США стали претендовать на Сибирь и Камчатку, Япония на Дальний Восток и Приморье. В сферу Великобритании немного позднее попал русский Север.

28 ноября 1918 года в Копенгаген прибывает соединение британских кораблей под командованием контр-адмирала Александера Синклера. В его состав входила 6-я легкая крейсерская эскадра, флотилия эскадренных миноносцев и несколько транспортов с оружием и снаряжением   для войск латышского и эстонского правительств.

После прибытии транспортов в Ревель эстонцы выгрузили с транспортов тысячи винтовок, сотни пулеметов и несколько 76-мм зенитных орудий с патронами и снарядами к ним. Сам же Синклер немедленно двинулся к Нарве, где в это время шли бои между красными и эстонскими частями. Уже 14 и 15 декабря 1918 английские корабли неоднократно обстреливали красные части на южном побережье Финского залива и высаживали в тыл красным частям эстонские десанты.

Корабли Действующего отряда кораблей (ДОТ) морских сил Балтийского моря при явном превосходстве в силах уступали англичанам по качеству кораблей и команд.

Большая часть личного состава Балтийского флота к осени 1918 года была демобилизована, а многие корабли были сданы в порт на хранение и находились в плохом техническом состоянии. Кроме того, ощущалась острая нехватка всех видов снабжения и сильный некомплект офицерского состава, которые не видели себя в составе красного флота.

Оставшийся командный состав флота, вследствие репрессий 1917—1918 годов со стороны революционных матросов, понес значительные потери. Погоны с офицеров были сорваны, любое приказание подчиненным оценивалось сначала судовым комитетом и потом могло быть отменено. Среди рядового и старшинского состава флота наблюдалось значительное падение дисциплины, многие матросы были подвержены влиянию анархистов и не подчинялись никакому командованию, не выполняли никаких команд. Выполнять работы по поддержанию чистоты и порядка на кораблях, профилактике механизмов и вооружения многие матросы категорически отказывались. Механизмы кораблей за войну были значительно изношены из-за некачественного обслуживания и отсутствия правильного заводского ремонта.

Значительная часть матросов после выхода указов Крыленко-Троцкого о роспуске армии и флота просто убыли домой. Ушли с кораблей значительное число опытных кондукторов, боцманов, боцманматов и даже унтер-офицеров. Многие офицеры дезертировали и выехали за границу в Финляндию или оставлись там и в Эстонии. Значительная часть команд с кораблей, по призыву большевиков, убывало в продотряды. Практиковались отпуска  к семьям, чего почти никогда не было раньше, в условиях войны.

Для выхода кораблей в море даже приходилось формировать сборные команды с различных кораблей.

Офицеры на кораблях были, в основном молодые, не имеющие достаточного боевого опыта и были значительно деморализованы, тем давлением, которое оказывалось на них командой при выполнении служебных обязанностей.

В состав действующего отряда кораблей (ДОТ) вошли 2 линкора («Петропавловск», «Андрей Первозванный»), 2 крейсера («Олег», «Светлана»), 8 эсминцев («Гавриил», «Свобода», «Спартак», «Автроил», «Константин», «Азард», «Капитан Белли», «Прямислав», «Амурец», «Уссуриец», «Всадник», «Гайдамак»), 2 минных заградителя («Нарова», «Урал»), 10 сторожевых кораблей («Куница», «Соболь», «Горностай», «Хорек», «Ласка», «Выдра», «Китобой», «Гарпун», «Невод», «Патрон») 7 подводных лодок («Рысь», «Ягуар», «Пантера», «Волк», «Тигр», «Вепрь», «Тур») и ряд вспомогательных судов, наиболее боеготовых и укомплектованных экипажами.

Остро встал вопрос по защите главной военно-морской базы морских сил Балтийского моря — Кронштадта от нападения английского и эстонского флотов. Среди оборонительных мероприятий на случай вторжения морских сил Великобритании планировалась постановка дополнительных минных полей у Кронштадта, несение постоянного дежурства на Кронштадтском рейде и на фортах Кронштадта и фортах южного побережья Финского залива.

С 19 по 21 ноября минный транспорт «Нарова» выставил несколько таких минных заграждений в Финском заливе, при этом 19-го во время постановки второй линии мин он был обстрелян финской береговой батареей, находившейся у деревни Пумола. Из-за этого часть мин была выброшена за борт с предохранительными чеками. «Нарова» получила два попадания и были убитые и раненые.

Это событие и было принято всеми историками за начало гражданской войны.

На этом минном заграждении позднее подорвался английский крейсер «Кассандра»  и надолго выбыл из строя боевых кораблей.

28 сентября 1919 года сравнительно хорошо подготовленная, вооруженная при помощи денег Великобритании Северо-Западная армия (под командованием генерала Юденича Николая Николаевича), имевшая в своём составе 4 бронепоезда, 4 броневика и 6 танков английского производства, несколько аэропланов, прорвала оборону Красной армии в районе Нарвы и начала наступление на Петроград.

С моря наступление на Петроград Северо-Западной армии поддерживал англо-эстонский флот, который поддерживал артиллерийским огнем наступление армии. Эстонские и добровольческие финские части наступали вдоль береговой черты и высаживали десанты в тылу Красной армии, создавая панику.

Надо сказать, что разыгравшиеся аппетиты у эстонского правительства позволили им претендовать на все побережье Финского залива и территории Псковской и Петроградской губерний до Петрограда, а финского правительства на всю территорию восточной Карелии и остальные территории Петроградской губернии к северу от Петрограда.

Для выполнения этого английскому флоту необходимо было уничтожить флот Советской России, который значительно мешал их планам.

С 26 по 31 декабря 1918 года эстонский отряд кораблей (захваченные англичанами эсминцы «Автроил» и «Спартак» — названные «Леннук» и «Вамбола») высадили на занятое советскими войсками побережье более десяти десантов. Так, 31 декабря в ближайшем тылу советских войск был высажен отряд из 120 человек, а пытавшиеся противодействовать высадке красноармейцы были отброшены огнем корабельной артиллерии.

Сразу после начала наступления белых войск генерала от инфантерии Юденича на Петроград, 15 и 16 мая 1919 года эстонцами при поддержке огня английских кораблей был высажен десант в Лужской губе, а 17 мая — в Копорском заливе в тылу Красной армии.

Эти десанты оказали значительное влияние на положение советских войск и заставили Красную армию отступить к Керново. Весь англо-эстонский флот постоянно находился в море и обстреливал позиции советских войск от Систо-Палкино до Липово.

К 18 мая 1919 года ситуация для красных войск стала критической: оборона была сломлена, и части Красной армии начали стремительное отступление, местами переходящее в бегство. Требовалось армии поддержка с моря. В помощь отправлялись наскоро сформированные и необученные отряды моряков из Кронштадта. Этот эпизод показан хорошо в фильме «Оптимистическая трагедия» экранизация пьесы Всеволода Вишневского.

Краткий сюжет. На военный корабль «Громобой», в экипаже которого властвуют матросы-анархисты, от ЦК партии большевиков назначена женщина-комиссар. Верховодит в экипаже анархист Вожак. Комиссару поручено переформировать морской отряд в Первый матросский полк. Из оставшихся на корабле офицеров лейтенант Беринг, служивший еще на царском флоте, должен стать командиром и вместе с присланным комиссаром повести полк на фронт в район наступления противника. Вожак через матроса Алексея провоцирует попытку группового изнасилования комиссара («А давайте, товарищ, женимся!»), наблюдая за развитием событий со стороны. Но комиссар из своего браунинга хладнокровно в упор стреляет в одного из насильников. После чего произносит фразу, ставшую крылатой: «Ну, кто ещё хочет попробовать комиссарского тела?». На помощь комиссару приходят матросы-большевики во главе с Вайноненом. Отряд убывает на борьбу с армией Юденича.

Обстановка положения на кораблях, взаимоотношение командного состава и команды и матросов хорошо показана в этом фильме. Всеволоду Вишневскому удалось хорошо показать ситуацию в которой находились корабли Балтийского флота, пришедшие в Кронштадт из Гельсингфорса. Расстрелян непонятно за что командир перехода, фактически спасший от уничтожения флот и корабли капитан 1 ранга Щастный А.М. оставшиеся на флоте офицеры фактически не могут выполнять свои обязанности, так как запуганы уголовной и анархисткой пеной, всплывшей наверх после революции. Механизмы кораблей и вооружение не поддерживаются в должном и исправном состоянии. По любому приказанию командиров собираются митинги и начинается обсуждение, а выполнять или нет. Назначенные комиссары из числа матросов и рабочих пытаются навести порядок. Но это очень сложно.

Действующему отряду кораблей Морских сил Балтийского моря поставлена задача Реввоенсоветом республики произвести разведку Копорского залива, обстрелять и разгромить высадившиеся десанты противника. Для выполнения операции были выбраны линкор «Андрей Первозванный», эсминец «Гавриил», 4 тральщика и 2 сторожевых корабля.

Однако возникшие неисправности и силы английского и эстонского флотов, собранные в Копорском заливе не позволили выполнить эту задачу. Действующий отряд кораблей вынужден отступить.

23 мая на Балтийское море прибыла флотилия английских подводных лодок и плавбаза, а 28 мая — крейсер «Дрэгон» и поступило еще порядка десяти самолетов. Теперь английская эскадра насчитывала 3 крейсера, 8 эсминцев и 5 подводных лодок, а впоследствии и авианосец.

28 мая корабли ДОТ получили новое задание по активному содействию наступающим частям Красной армии с моря. Однако вышедшие на следующий день для рекогносцировки суда отряда подверглись атакам английской авиации, причём один из тральщиков получил небольшие повреждения.

31 мая английские эсминцы произвели успешный обстрел побережья в районе Систо-Палкино. Вышедший на перехват «Азард» был сначала несколько раз атакован подводной лодкой, а затем был вынужден отходить под прикрытие линкора «Петропавловск» из-за появления нескольких отрядов английских кораблей. Англичане попытались атаковать линейный корабль, но в это время эсминец «Уолкер», неосторожно сблизившийся на 47 кабельтовых, получил попадание от линкора, и британские корабли немедленно отступили.

1 июня 1919 года английские и эстонские корабли обстреляли занятое РККА побережье в районе Нового Устья.

Направленные на следующий день для противодействия обстрелам «Гавриил» и «Азард» противника не обнаружили, а на обратном пути попали под огонь двух неприятельских эсминцев и отошли.

Новое столкновение противников произошло 4 июля эсминцы «Азард» и «Гавриил» обнаружили у входа в Копорский залив английский эсминец и начали преследование, продолжавшееся около получаса. На обратном пути в 17 часов 37 минут «Азард» и «Гавриил» были безуспешно атакованы подводной лодкой. Удачно сманеврировав, эсминцы уклонились от торпед, а лодка после залпа не удержалась на глубине, и над водой показалась часть её рубки, которая была немедленно обстреляна с «Азарда». Над подводной лодкой поднялся большой столб огня и дыма, были видны летящие в воздух обломки. Как оказалось впоследствии, во время уклонения от атаки «Азарда» британская субмарина L-55 была снесена течением и попала на английское минное заграждение. Весь экипаж погиб. О гибели своей лодки вскоре официально сообщило Британское Адмиралтейство.

В ночь на 11 июня «Азард» и «Гавриил» вышли на перехват двух неприятельских эсминцев, шедших к Кронштадту; по советским данным, во время короткой перестрелки на одном из английских кораблей возник пожар.

К середине июня на Балтийском море с секретной миссией прибыло несколько новейших торпедных катеров под командованием командора Эгара. Переброска катеров была совершена раздельно на грузовых пароходах через Швецию, причём личный состав был направлен в Финляндию в качестве яхтсменов и коммерческих агентов, чтобы не привлекать к себе внимания. С момента прибытия на театр военных действий 11 июня катера базировались в небольшом финском порту Терийоки (напротив Кронштадта и провели несколько секретных операций по заброске агентов на советскую территорию в район Петрограда и их возврату обратно. Англичанам удались 13 таких походов, но были обнаружены и безрезультатно обстреляны береговой охраной они были лишь два раза.

Во время подавления восстания на фортах «Красная горка» переименованный в «Краснофлотский» и «Серая Лошадь», переименованный в «Передовой» корабли ДОТ время от времени показывались недалеко от Териоки. За перемещениями советских кораблей внимательно следил коммодор Эгар, планировавший атаковать линкор «Петропавловск».

Не имея соответствующих полномочий, Эгар 15 июня все же вышел на катере для производства атаки, но, получив в пути повреждение винта, он был вынужден возвратиться.

После подавления восстания на фортах, для наблюдения за английскими кораблями крейсер «Олег» был выдвинут к Толбухинскому маяку в охранении эсминцев «Всадник» и «Гайдамак».

В ночь с 17 на 18 июня 1919 года, вооружённый единственной 45-сантиметровой торпедой катер CMB-4 (англ.)русск. с командором Эгаром на борту сумел незамеченным приблизиться к Толбухину маяку и одной торпедой потопил крейсер «Олег». Погибло пять членов команды, ещё пятеро были ранены. Огонь эсминцев и самого «Олега» торпедному катеру ущерба не нанёс.

1 августа 1919 года эскадрилья английских самолётов совершила первый массированный налёт на Кронштадт. Бомбы были сброшены на Летний сад, где в это время проходил митинг. Разорвались две бомбы, было убито одиннадцать человек и ранено двенадцать.

Со 2 по 9 августа английские самолёты совершили несколько налётов на город и порт. Вскоре налёты аэропланов на Кронштадт стали ежедневным явлением; это позволило англичанам ознакомиться с планом Кронштадта для того, чтобы затем произвести более активную и серьёзную операцию.

К этому времени между английскими дипломатами и командованием Северо-Западной армии был заключён ряд соглашений, предусматривавших военную помощь и содействие. Адмирал Кован решил воспользоваться благоприятными обстоятельствами и нанести по Кронштадту комбинированный удар с использованием торпедных катеров и авиации. Главной целью этой атаки должны были стать линкоры «Петропавловск», «Андрей Первозванный» и другие действующие корабли Балтийского флота. Таким образом, предполагалось одним ударом уничтожить советский флот и обеспечить безопасность с моря планировавшегося наступления армии Юденича.

Командиру каждого из 8 участвовавших в атаке торпедных катеров были даны конкретные указания и частные задачи, выполнение которых он должен был обеспечить. Это были, прежде всего, крупные корабли — линкоры и крейсера.

В 3 часа 45 минут 18 августа с наблюдательного пункта зенитной батареи форта «Обручев» было сообщено, «что со стороны Финляндии слышен звук моторов». Зенитные орудия кораблей и крепости немедленно открыли огонь. Первые девять машин сбросили на Кронштадт 13 бомб, затем с палубы авианосца «Винидиктив» стартовали оставшиеся три самолета, каждый из которых нёс по одной бомбе. В результате бомбардировки возникли пожары портовых сооружений, а танкер «Татьяна» получил повреждения от взрыва бомбы; особенно ожесточённой атаке был подвергнут сторожевой эсминец «Гавриил», который был обстрелян трассирующими пулями.

Три торпедных катера англичан были потоплены огнем кораблей, а остальные получили различные повреждения. Погибли четверо английских офицеров и трое матросов, девять человек попали в плен. Авиация англичан потерь не понесла.

Действующий отряд кораблей понёс серьёзные потери — были тяжело повреждены линкор «Андрей Первозванный», плавбаза «Память Азова», эсминец «Гавриил» и транспорт.

Советские историки различно оценивают отражение атаки, но одинаково отмечают действия эсминца «Гавриил», благодаря которому противник понёс потери. Английские исследователи считают, что в случае потопления «Гавриила» в самом начале атаки (как было задумано) её результаты могли бы быть гораздо более существенными.

С 20 по 28 августа английские самолёты производили систематические налёты на Кронштадт, причём в день совершалось по 3—4 бомбардировки города. В ответ на эти бомбардировки 28 августа авиация красных сбросила 6 бомб на Териоки.

21 августа на мине в районе Толбухина маяка подорвался российский тральщик. Несколько моряков получили ранения, но корабль своим ходом пришёл на базу.

26 августа несколько английских эсминцев произвели обстрел побережья, занятого советскими войсками.

С 27 августа действия английских кораблей особенно активизировались, и они начали ежедневные обстрелы побережья Копорского залива.

Резкая активизация английских и эстонских морских сил заставила командование Красного Балтийского флота отдать приказ о посылке в район Копорского залива подводных лодок для операций против надводных кораблей противника.

31 августа 1919 г.  подводная лодка «Пантера» под командованием лейтенанта А. Н. Бахтина потопила английский эскадренный миноносец «Виттория» в Копорской губе Финского залива. Это стало первым серьёзным успехом красного подводного флота.

С началом наступления Северо-Западной армии эстонское морское командование начало разрабатывать план высадки крупного десанта в тылу советских войск с целью захвата форта «Красная горка» («Краснофлотский»). Этот план был одобрен англичанами, и 12 октября эстонский флот сосредоточился в Лужской губе.

Тем временем части Красной армии стремительно отступали, и уже через двое суток высадка десанта в их тылу потеряла актуальность.

14 октября эстонскими кораблями был высажен небольшой десант у деревни Керново. Сразу после высадки эстонский флот направился в район Калище для уничтожения находившихся там советских тяжёлых батарей. Из-за ошибок в маневрировании эстонцы попали под перекрёстный огонь фортов «Красная горка» («Краснофлотский») и «Серая лошадь» («Передовой»)  и были вынуждены немедленно отойти. Эсминец «Леннук», совершив рискованный манёвр, сумел приблизиться к берегу на полном ходу и уничтожить полевую батарею, но был накрыт залпом с «Красной горки» и, получив повреждение корпуса, вышел из зоны действительного огня советских орудий. Всё это время английская эскадра занималась обстрелом района Калище, а к вечеру 14 октября она ушла в Бьёрке.

15 октября эстонские ВМС произвели ещё одну удачную высадку десанта в районе Керново. Десантники захватили несколько деревень и были остановлены лишь на хорошо подготовленных позициях моряками-балтийцами. При поспешном отходе красноармейцы разрушили батареи на побережье Копорского залива. Это сделало возможным систематический обстрел английскими миноносцами побережья. Обстрелы сковывали попытки перехода частей Красной армии в контрнаступление и пагубно сказывались на моральном состоянии, армейских частей Красной армии.

Планирование:

Командование морских сил Балтийского моря и принимает решение выставить минное заграждение из 240 мин, на маршрутах маневрирования английских и эстонских кораблей, обстреливающих части Красной армии. Начальник ДОТ получает приказание:

Образцы документов издевочных командованием МБСМ в то время:

№ 331

Предписание реввоенсовета Балтийского флота С.Н.Дмитриеву

о постановке минного заграждения в Копорском заливе

№ 3137/оп                                                                                                           20 октября 1919 г.

                                                                                                                                     Срочно

Предлагается Вам в ночь с 20 на 21 октября выполнить постановку минного заграждения в Копорском заливе по прилагаемому плану.***

Для операции назначаются четыре эсминца типа «Новик», которые должны принять по 60 мин заграждения каждый. Операция должна быть осуществлена скрытно от неприятеля.

Рекомендуется начать постановку с южного конца заграждения. Расстояние между минами – 150 футов.

Время выхода и возвращения эсминцев представляется на Ваше усмотрение.

На выходе разрешается иметь затемненные кильватерные огни. Вы должны озаботиться тем, чтобы выход эсминцев был обставлен в навигационном отношении наилучшим образом.

О своих предполагаемых передвижениях предупредите заранее комкрепа и коменданта форта «Краснофлотский».

При возвращении с операции надлежит показать условные сигналы форту «Краснофлотский», что эсминцы прошли маяк Шепелев.

Морская. В море держится значительное число неприятельских эсминцев, база которых недостаточно хорошо выяснена. Есть предположение, что они ночуют у Сойкинского берега или в Лужской губе.

Сухопутная. Наши части занимают прибрежную до Шепелевского маяка. От Кандыкюли к югу все побережье в руках неприятеля.

Приложение: карта

Начальник морских сил А.П.Зеленый

Член Ревоенсовбалта Зоф

Наштафлот Домбровский

РГА ВМФ ф. Р-52, ОП. 1, д. 31, л. 290, копия

РГА ВМФ ф. Р-92, ОП. 1, д. 261, л. 16, копия

Примечание: Подписи на документах отсутствуют.

***План в деле отсутствует.

 

№ 332

Предписание С.Н.Дмитриева Л.Н.Ростовцеву о постановке

Минного заграждения в Копорском заливе

20 октября 1919 г.

В следствии Реввоенсовбалта от 20 сего октября за № 3137/оп вам поручается постановка минного заграждения по прилагаемому плану.***

Для выполнения операции назначаются эсминцы «Гавриил», «Свобода», «Азард», «Константин»; им надлежит принять по 60 мин заграждения каждому, приготовив мины к постановке на глубину 10 футов. По приемке мин заграждения эсминцам выйти на Большой рейд и встать на якорь.

В 2 часа 21 октября вам с вверенным вам дивизионом надлежит сняться с якоря под двумя котлами и следовать 9 узловым ходом к месту постановки – южному концу заграждения.

Придя к исходной точке заграждения, т.е. в широту 59о52` и долготу 28о53`6«, начнете постановку: поставив 240 мин с расстоянием 150 футов между минами и окончите, таким образом, постановку к 7 часам.

Заграждение поставите по курсу 8о.

По окончании постановки – возвращайтесь в Кронштадт.

В случае встречи превосходных сил противника вам надлежит прекратить постановку и возвращаться в базу. При этом предоставляю вашему усмотрению, выбрасывать мины за борт или нет.

Форты мной предупреждены о вашем выходе и в случае нужды окажут вам поддержку.

При выполнении операции вам надлежит иметь в виду возможность атак со стороны подлодок, аэропланов и моторных катеров.

Дмитриев

Комиссар отряда Разин

Помета: Для обеспечения навигации будет зажжен створ Николаевских маяков и бочки разводной части бона будут поставлены: у северной части тральщик с ярким белым огнем, а южной части буксир с ярким белым огнем

РГА ВМФ ф. Р-307, ОП. 1, д. 34, л. 2, заверенная копия

Примечание: *** План в деле отсутствует.

Операцию по постановке минного заграждения планируется осуществить 21 октября 1919 года. Корабли скрытно должны выйти ночью в назначенный район и выставить до 7 часов минное заграждение на маршрутах маневрирования английских и эстонских кораблей. Для обеспечения операции видимо по просьбе командира дивизиона Ростовцева на эсминцы направляются дополнительно 34 моряка-специалиста с минного заградителя «Нарова».

Операция по замыслу руководителей держится в тайне от всех, но телеграммами все же оповещаются брандвахтеные суда (тральщик и буксир), форты Кронштадта, служба связи и наблюдения сил Балтийского моря, форты «Краснофлотский» и «Передовой», служба на маяках Николаевском и Шепелеве, арсеналы хранения мин, служба перевозки мин на корабли, руководство кораблей и дивизиона и командование минного заградителя «Нарова», а экипажами возможно родные и близкие.

То, что знают двое – знает и свинья! – говорил известный  «руководитель гестапо» — папаша Мюллер в исполнении актера высочайшего класса Леонида Броневого, в сериале «Семнадцать мгновений весны».

Неудивительно, что информация все же дошла до тех ушей, до которых дойти не должна была. Менее всех, безусловно могли донести до этих ушей экипажи кораблей, которые получили эту информацию практически перед самым выходом, не ранее 17.30 – времени окончания совещания командиров и комиссаров у командира 1 дивизиона с постановкой боевой задачи. Мобильных телефонов в то время не было, а добраться до врага по суху или морю или хотя бы до Выборга занимало не один и не два часа. То есть, скорее всего утечка информации произошла числа 20 октября из штаба Балтийского флота. Но обвинить потом можно тех, кто погиб – так проще!

Несмотря на то что руководство старается держать все в тайне, тем не менее в подробности операции в той или иной мере оказывается посвященным большое количество людей из различных инстанций. Не удивительно, что эти планы становятся известными неприятелю

 

Результаты:

В 2 часа ночи 21 октября 1919 года, (получив по 60 мин на каждый эсминец), отряд их четырех эсминцев выходит в море. По докладу командира эсминца «Азард» к 6 часам эсминцы еще не прибыли к месту постановки минного заграждения. И учитывая, что заграждение ставить планировалось в линию, поочередно, то постановка минного заграждения перешла бы на светлое время суток, что учитывая хорошее наблюдение за морем противника, фактически срывало бы скрытность факта его постановки.

Утром обескураженное начальство в Кронштадте в 8.15 видят возвращающийся с боевого задания всего один эсминец «Азард» с минами на борту и получает доклад, что три  эсминца с командами погибли на минном заграждении противника у параллели Долгого Носа, так и не дойдя до назначенной точки постановки.

Рапорт командира эсминца «Азард» лейтенанта Несвицкого:

Копия:

Эскадренный миноносец «Азард» 21 октября 1919 года № 2155 г. Кронштадт.

Начальнику действующего отряда судов Балтийского флота

«Доношу вам, что согласно приказания Начальника 1 –ого дивизиона 20 октября эскадренный миноносец «Азард», засветло вышел на большой Кронштадтский рейд и стал на створе Николаевских маяков. В 2 часа 21 октября по сигналу с «Гавриила» снялся с якоря и вступил в кильватер «Константину», в строю был концевым.

Идя 9-узловым ходом по створу Николаевских маяков, в 2 ч. 30 м. прошли боновое заграждение. 4 ч. 19 м. прошли первую шаровую веху, по видимому, срезанную одним из впереди идущих миноносцев, повернул на курс 208° истинный, большая волна, свежий ветер SW, видимости никакой. 4 ч. 55 м. прошли вторую шаровую веху, причем ее не было видно. Легли на курс W, размахи качки до 20 градусов.

5 ч. 05 м. потерял строй.

5 ч. 20 м. вступил в строй. Курс 188° истинный, момента поворота не имею, пройдя этим курсом приблизительно 4,3 мили.

5 ч. 45 м. около параллели «Долгого Носа» увидел впереди на «Гаврииле» сноп огня, за которым последовал сильный взрыв.

По сигналу с впереди идущих миноносцев был дан полный задний ход.

В это время на впереди идущем «Константине» последовал второй и третий оглушительные взрывы, и все обволокло густым паром.

Имея задний ход тот-час же потерял в темноте места взрывов. Минут через пять развернулся на обратный курс. Не зная участи «Свободы» постарался вызвать по радио, ответа не было. Считая не безопасным для корабля и безуспешным в абсолютной темноте отыскивать места взрывов для оказания помощи в  6 ч. 20 м. повернул на курс 8° истинный, дал ход 19 узлов.

6 ч. 30 м. повернул Ost истинный. В середине Копорского залива замечен огненный факел из дымовой трубы.

6 ч. 40 м. лег от шаровой вехи 28° истинный.

6 ч. 59 м. легли на створ Николаевских маяков, поворотной вехи не видел.

8 ч. 15 м. вошли в Кронштадтскую гавань.

В глубине Копорского залива изредка мелькали белые огни.

22 октября 1919 года Командир эскадренного миноносца «Азард» Несвицикий

Согласен с показанием командира: комиссар Винник, помощник командира Трахтенберг, штурман (подпись), артиллерист (подпись), заведующий хозяйством (подпись), старший судовой механик Казакевич.

Верно: начальник общего отделения оперативного отдела (подпись)

Копия:

Перед руководством силами Балтийского моря встает вопрос, каким образом флот противника поставил заграждение, именно на маршруте движения эсминцев. Случайность это или закономерность для предотвращения постановки заграждения силами Балтийского моря. Даже не предвзятый человек скажет, что таких случайностей не бывает, что выбрасывать мины, там где ранее не ходили корабли ДОТ просто так быть не может. Что видимо в руки противника попали кальки с замыслом операции и маршрутами движения наших кораблей. И здесь возникает вопрос, как им удалось установить это заграждение скрытно от нашей службы наблюдения с фортов и маяков? Или они незаметно для нашей службы наблюдения поставили заграждение в несколько линий за несколько часов до прохода наших кораблей. Косвенно это при расследовании показывает командир единственного уцелевшего корабля «Азард» Несвицкий. Он рассказывает что на маршруте движения несколько раз наблюдал факелы от труб кораблей, которые скрывались в темноте.

Позднее поступает доклад с форта «Передового» о прибывших двух шлюпках и спасшихся на них двадцати пяти моряков с эсминцев «Гавриил» и «Свобода» и есть данные о прибытии в Кронштадт одного из матросов шлюпки с «Гавриила», высадившейся в расположении противника. Фамилии этого военмора в материалах расследования нет, но скорее всего это военмор Фаломеев.

Расследование:

Сразу же после получения известия о гибели эсминцев Реввоенсовет Балтийского флота образовал следственную комиссию в составе начальника политотделения ДОТ Я.К.Зубарева, командира крейсера «Баян» И.А.Бровцына, командира эсминца «Прямислав» Д.И.Федотова, заведующего кронштадтским политотделением П.Е.Байкова. для выяснения причин этой катастрофы.

Комиссия записала в протоколе: «…Комсостав погибших миноносцев принял все зависящие от них меры к спасению своих кораблей и личного состава, не заботясь совершенно о своем собственном спасении».

Вместе с тем комиссия отметила чрезвычайно слабую налаженность аппарата службы связи и почти полное отсутствие разведки. Она отметила также, что «…нужно было предполагать, что противник примет все меры к заграждению наиболее посещаемых нашим флотом путей, ведущих к районам его операций». Наконец, комиссия нашла, что ввиду полной темноты и большой волны эсминцы во время хода держались на близком расстоянии друг к другу, боясь растеряться. Поэтому взрыв первого миноносца, попавшего на минную банку, оказался слишком поздним предупреждением для остальных, и следовавшие за «Гавриилом» в кильватер «Свобода» и «Константин» взорвались, имея задний ход.

Комиссия, расследовавшая дело о гибели эсминцев, занесла в протокол: «комсостав погибших миноносцев принял все зависящие от них меры к спасению своих кораблей и личного состава, не заботясь совершенно о своем спасении». Вместе с кораблями погибли командир «Гавриила» В. В. Севастьянов и комиссар Н. П. Лепешкин, командиры и комиссары «Свободы» и «Константина», начальник первого дивизиона эсминцев Л. Н. Ростовцев и комиссар дивизиона В. Т. Флягин.»

Уже в тридцатые годы появилась информация о том, что кто-то из командования флота и командования ДОТа передал информацию о минных постановках начальнику русского разведывательного пункта в Выборге Юриесону, который и продал его английскому командованию.

Комиссия опросила командование и краснофлотцев эсминца «Азард», спасшихся краснофлотцев с эсминцев «Гавриил» и «Свобода», командование фортов и службы связи, командование действующего отряда кораблей.

Материалы дознания:

Дознание снятое  с командира эскадренного миноносца «Азард» Николая Николаевича Несвицкого по поводу гибели от взрыва на минах заграждения трех миноносцев 1-ого дивизиона эскадренных миноносцев Балтийского флота.

11.час. 35 мин. 20 октября получив письменное приказание от Начальника 1-ого дивизиона принять с блокшива № 4 60 мин заграждения, В 1.30 подведен блокшив, с которого на миноносец погружены 60 мин. В 5 часов дня Начальником вызван на заседание командиров и комиссаров дивизиона. Где начальником дивизиона было сообщено о предстоящей операции и условиях его выполнения, Между прочим, на заседании командирами было высказано сомнение в недостаточной осведомленности и обстановке Копорского залива и благополучным выполнением операции: в абсолютной темноте, к тому же полной не сплаванности дивизиона, но согласившись с тем, что с мнениями командиров вообще не считаются разъехались по своим кораблям, положившись не на расчёт, а на слепой случай. В 7 вечера вышел на большой рейд и стал на створе Николаевских маяков.

21 октября в 2 часа ночи по сигналу с «Гавриила» дивизион снялся с якоря и пошел по назначению в нижеследующем порядке кильватерной колонны: «Гавриил», «Свобода», «Константин» и «Азард».

Ход миноносцев начальником дивизиона был назначен в 9 узлов, исходя из соображений темной ночи, малой сплаваности дивизиона и расчета времени выполнения данной операции и возвращения в базу.

Пройдя по створу  Николаевских маяков  до 1-ой поворотной шаровой вехи дивизион лег на курс 208, а затем минуя 2-уя шаровую веху лег на курс 270, предполагая держаться на этом курсе 4 мили.

В следствии полной темноты, крайне свежей погоды  в трудности держаться в тесном строю, ориентируясь только затененными кильватерными огнями эсминец «Азард» потерял из вида впереди идущего «Константина» и только в 5 часов 20 минут «Азард» случайно вступил в строй «Константина», лежащего на курсе 188, Продержавшись на курсе приблизительно 3-4 мили – в 5 часов 48 минут около параллели «Долгий Нос» с эсминца «Азард» увидели на впряди идущем «Гаврииле» столб огня за которым последовал взрыв, а затем были видны несколько сигнальных вспышек клотикового  огня, но разобрать которых не удалось.

Тот час же после взрыва «Гавриила» на «Азарде» были застопорены машины и сейчас же был дан самый полный ход назад.

Немного спустя произошли почти одновременно 2-ой и 3-ий взрывы на идущих задним ходами эсминцев «Свобода» и «Константин», при чем взрыв на «Константине» был сильнее и оглушительнее двух других с вырвавшимися облаками пара.

Эсминец «Азард», потеряв из виду все миноносцы, имел задний ход приблизительно минут 6-7, после чего застопорил машину и стоял на месте около получаса.

Предполагая, что 2 почти одновременных взрыва принадлежат эсминцу «Константин» — командир «Азарда» после того как машины были полностью застопорены с заднего хода, пытался вызвать «Свободу» по радио, но ответа не получил.

Считая не безопасным для корабля и безуспешным в абсолютной темноте отыскивать места взрывов для оказания помощи – «Азард» в 6.час. 20 мин. повернул и на обратный курс.

В 8 ч. 15 м. «Азард» вошел в Кронштадтскую гавань.

 С «Азарда было замечено, что в глубине Копорского залива изредка мелькали белые огни. В районе подрыва эсминцев наблюдались факелы в трубах. Видимо суда противника, находились в это время в данном районе, в непосредственной близости от гибнущих наших кораблей.

Из объяснительных записок спасшихся матросов с эсминцев «Гавриил» и «Свобода» стало известно:

Военный моряк Качкин Семен Никитович – электрик с эсминца «Гавриил», доложил комиссии:

«Ровно в 2 часа ночи звонок поставил нас по своим местам. Приготовив корабль к бою, по одному выходили наверх. Ветер дул уже сильнее, немного покачивало… Вдали к западу от Биоркэ лучи прожектора лизали темный горизонт. Эге, англичане тоже не спят, наверное поджидают», — подумал я и спустился к динамомашине… Жара была невыносимая. Доходило до 60° по Цельсию, так как все было задраено, да еще тентами прикрыты просветы».

Временами заходил механик, и слышно было, как он при выходе отдавал приказание: «От клапанов не отходить». Подлив в подшипники масла, я вышел наверх.

В глазах замелькали искры. Силой взрыва меня бросило в сторону. Очнувшись, я быстро, как пуля, выскочил на верхнюю палубу и не узнал корабля. Все было сброшено с палубы: и орудия с прислугой, и мины, и те минеры, что группами спешили их приготовить. Кто-то в волнах чуть слышно прокричал «Товарищи!».

Смертельно раненый «Гавриил», шипя, кренился на левый борт. Мы сгруппировались на своих местах. Командир отдавал приказания в голосовую — Стоять на местах! .

Вдруг второй, за ним третий взрыв. Где-то в темноте раздались возгласы: «Смерть капиталу! Да здравствует советская власть! Тонул «Гавриил» около 20 минут. Слышал команды командира»

Настала напряженная минута. Темная осенняя ночь и сильный ветер мешали спуску шлюпок на воду. От взрыва тали перемешались с проводами радиотелеграфа. Команда спускала шлюпки. За бортом послышался разговор. Перегнувшись через поручни я заметил нескольких товарищей, стоявших на отводе. К ним подходил тузик. Они, быстро спрыгнув в него, отвалили. Им вслед кто-то крикнул: «Передайте привет, пусть не поминают нас лихом».

По одному мы начали спрыгивать в шлюпку. Ветер все удалял шлюпку от тонувшего корабля в сторону. Расстояние между нами и «Гавриилом» увеличивалось. Мы молча сидели на банках.. Не хотелось браться за весла. Все впились глазами в корабль — что-то хотелось крикнуть, да не было сил. Все точно оцепенели.

Вдруг перед нашими глазами взлетает с раздирающим громом гора воды, освещенная огнем. Мы кое-как поставили шлюпку на вал носом. Гора воды с шумом упала вниз, на минуту подняла нас кверху и снова все стихло. Никого не было видно. Волны сравняли все. Лишь ветер свищет и кидает шлюпку.

«Ну, что ж. ребята, грести куда-нибудь будем?» — наконец заговорили на корме… Одному товарищу пришла мысль в голову: «Стой, ребята, — заявил он, — когда мы шли сюда, нам прожекторы светили в правый борт. Стало быть, теперь нам надо итти так, чтобы они светили в левый борт, и мы выйдем к своим родным берегам».

Все согласились, разобрали весла, рулевого посадили за старшину и пошли по волнам, отливая временами воду кто руками, кто сапогами.

Начинало светать. На горизонте заметили верхушку маяка — это был Шепелевский.

Решено было высадиться у Шепелевского маяка, но один из нас, достав замоченную вчерашнюю газету, прочел, что фронт белых передвигается к Шепелевскому маяку, и последний находится под обстрелом белогвардейцев и наших красных войск.

Хоть мы и устали порядком, но единодушно решили идти на ближайший форт «Серая Лошадь» («Передовой»).

Мы стали подходить ближе. На берегу группировались люди в черном и махали нам руками. Мы подняли сигнал «Ясно вижу».

Вдруг налетел шквал, выбросил нас и перевернул шлюпку. Поплыли к берегу. На берегу нас принял наш красный морской караул. Дали нам теплое помещение на форту. Мы начали обсушиваться. Принесли по кусочку хлеба и по пачке папирос.

Через полчаса к нам привели еще шесть человек. Это были моряки со «Свободы», добравшиеся на тузике вслед за нами. Обсушившись и согревшись, мы, в количестве 25 человек, отправились на форт Красная Горка, а затем в Кронштадт. В Кронштадте мы узнали о благополучном возвращении «Азарда» Спасшиеся говорили, что видели командира дивизиона, который распоряжался спуском шлюпок.

С показаниями Качкина согласились Зубков, Морозов и Леман.

Спасшийся в той операции машинный старшина «Гавриила» В. И. Цыганков рассказывал комиссии:

«Находился в румпельном отделении, потом пришел мой помощник. Когда услышал сильный взрыв, я вышел наверх, На меня посыпались какие-то осколки и я присел на шпиль и прикрыл голову бушлатом. Боцман был на юте и побежал на бак, я хотел пойти за ним, но миноносец уже ломался в средней части, около машинного отделения, сильно парило и я не смог пройти. Побежал в румпельное отделение, одел теплую шапку и взял капковый жилет, Вышел на верх. Когда побежал на ют, то услышал голос командира, который приказывал трюмным топить отделения по правому борту. На юте был артиллеристский специалист, который говорил, что надо идти по боевым постам и на «Гаврииле» не должно быть паники. Мы ему ответили что паники нет, Два матроса сошли с ума. Один бегал по верхней палубе, другой просто стоял истуканом. Миноносец кренился на левый борт, мины заграждения срывались с мест и перекатывались… По правому борту шла «шестерка», которой мы кричали пристать. Когда потом мы отвалили, произошел взрыв на «Константине», очень сильный, вся палуба была как бы в огне. «Гавриил» кренился. …Под конец разломился на две части…»

Электрик миноносца «Свобода» М. И. Рачковский доложил комиссии:

«Взрыв «Гавриила» слышали и думали, что это у нас… Минуты через четыре произошел взрыв у нас, полагаю, под левой машиной… Командир передавал голосом на «Константин»: давайте задний ход! Когда мы отвалили на «шестерке», миноносец все кренился на левый борт, потом корма начала погружаться…».

Гальванер с эсминца «Свобода» Арсений Андриановский рассказал комиссии:

«Находился у трапа на мостик, когда произошел взрыв «Гавриила». Команда растерялась. Комиссар с мостика успокаивал команду. Командир приказал передать на «Константин», что дает задний ход. В это время произошел взрыв у нас. Я поискал в ящике спасательный пояс, но не найдя его пошел на ростры и спустил шестерку и сел в нее с другими моряками».

Кок с эсминца «Свобода» Воронин Николай показал:

«В момент взрыва «Гавриила» был на камбузе. После взрыва команда побежала. Меня три раза сбили с ног. Добрался до бака. Услышал как комиссар говорит, что ничего страшного, сели на мель. Побежал на ростры и спустился в шлюпку»

Сигнальщик Крастин Михаил Андреевич с эсминца «Свобода» вспоминал:

«Я спал, но услышав взрыв выскочил на верхнюю палубу. Услышал как наш командир кричит на «Константин», что дает задний ход и о том что взорвался «Гавриил». Через минуту две последовал взрыв и у нас с левого борта под машиной. Были слышны команды командира «Не теряться, не паниковать, быть спокойными». Я побежал на ростры и стал спускать четверку на которой поместились 6 человек, седьмой выпрыгнул назад на эсминец. Как только отошли эсминец погрузился по палубу.

Считаю, что эсминец тонул минут 15-20. Во время отваливания от борта «Свободы» подошел к нам близко «Константин», который уже был взорванным и терпел бедствие. Когда мы отошли саженей на 30 от «Свободы, то увидел, как «Константин» переломился пополам, складываясь палубами носа и кормы, Он стал тонуть, когда последовал еще один взрыв, после чего он окончательно скрылся под водой. Затем мы по ветру добрались до берега. Еще могу добавить, что «Свобода» после взрыва сильно накренилась, но потом тонула уже медленнее. Видел как нос был приподнят на котором столпилась оставшаяся команда».

Старшина машинистов Петр Хамов с эсминца «Гавриил» показал, что:

Около 5 часов вышел из кочегарки на третью палубу, На палубе встретил старшего механика, поговорил с ним, он спустился в машину. Минеры с «Наровы» работали в средней части корабля  и вставляли запальные стаканы. Я спустился в кубрик, где было много матросов машинной команды и закурил.

Раздался сильный взрыв, что многие свалились с рундуков, Некоторые шкапчики повалились, Электричество сразу потухло. Взрыв был в правой машине. Выбежал из помещения и побеал на нос. Добежал до 4-ой кочегарки, откуда выскакивали люди и бежали корму. Я побежал с ними. На заднем мостике был флаг-секретарь, который успокаивал мечущихся по кораблю матросов.

У левого борта была шестерка, которая долго не подходила к борту. Миноносец кренился на левый борт, Когда она подошла к борту то в нее вскочили сразу 19 человек. Когда был на корабле и видел по левому борту нашу четверку, но сколько в ней было людей я не видел. Куда делся флаг-секретарь я не видел. Когда мы были на корабле был слышан по корме глухой взрыв на «Свободе». Отваливши от корабля через некоторое время услышали сильный взрыв, клубы дыма и огня – это взорвался «Константин».

Шли мы по волне, руководствуясь огнем прожектора на северном берегу, который все время освещал горизонт, но в его луч мы не попадали.. Когда начало рассветать мы увидели маленькую шлюпку «тузик» как потом выяснилось со «Свободы». Окол 10 часов пристали к берегу у форта «Серая Лошадь», за нами пристала шлюпка со «Свободы», больше шлюпок яне видел. Куда делась наша четверка не знаю».

Спасшийся с эсминца «Гавриил» кочегар Исаак Морозов показал комиссии:

«В момент взрыва находился у орудия номер 3, Взрывом был оглушен, Побежал сразу на ростры к шлюпке, но туда пройти было трудно, мешали мины, поставленные на палубе. Миноносец кренился, Слез на отвод борта, с отвода перелез на винт, показавшийся из воды, Когда шестерка подошла поближе, прыгнул в воду, меня подтянуло к шестерке, оттуда меня и вытащили в шлюпку»

Спасшийся с эсминца «Гавриил» военный моряк Александр Воронович показал комиссии:

«В момент взрыва находился в помещении керосино-динамо, которая была готова по боевой тревоге к действию. Сидел на палубе и дремал. Услышал сильный взрыв, который меня совершенно оглушил, Когда очнулся я бросился в гальюн, где увидел человека, который был ранен, Оттуда я бросился на ростры на правый борт, где человек 10 спускало вельбот, что было трудно сделать в виду сильной волны и крена миноносца. Шлюпбалки кажется были погружены в воду. Вельбот нам спустить не удалось. Тогда по рострам перешли на левый борт, где спустили шестерку. С трудом отойдя от миноносца, мы подошли к корме, где приняли нескольких моряков. Четверку я тоже видел, кричали ей подойти, но она не подошла и скрылась в темноте.

Отойдя от  борта мы пошли по свету прожектора.

Из командного состава я видел помощника командира, который семафорил ручным фонарем на корму и успокаивал команду».

Спасшийся с эсминца «Гавриил» комендор Сергей Орлов показал»

«Все время похода был на палубе у своей 3 пушки, Миноносцы все время шли в кильватер, а потом перестроились уступом и сразу прозвучал взрыв. Спустили шестерку. Видел нашу четверку, но она по моему попала под взрыв «Свободы».

Спасшийся с эсминца «Гавриил» Георгий Войтко показал:

«Когда шлюпка отваливала, слышал на мостике несколько револьверных выстрела, крики «Ура» и «помогите».

Спасшийся с эсминца «Гавриил» военный моряк Михаил Синев показал:

«Что когда был на палубе корабля, слышал как с мостика кто-то из командования успокаивал команду и кричал что миноносец сел на мель».

Спасшийся с эсминца «Гавриил» Георгий Войтко показал:

«В момент взрыва находился на второй палубе в носовом помещении команды. Электричество потухло, я выбежал наверх и сообразил, что корабль тонет. Взял спасательный пояс на кочегарном люке и побежал на ростры спускать вельбот, Вельбот спустить не удалось, заелт носовые тали. Обрезали тали, вельбот упал на воду и в нем остался один человек. Вельбот понесло к корме. Я перешел на левые ростры, спустился в шестерку и прошли под кормой к правому борту, но вельбот мешал пристать, мы сняли с вельбота человека и пристали по левому борту, откуда к нам спустились несколько человек. Взрыв «Свободы не слышал», Взрыв «Константина» был очень сильный»

Спасшийся с эсминца «Гавриил» рулевой Яков Емельянов показал:

«Находился на ходовом мостике в помощь сигнальщикам. Курсы помню были 99, а потом повернули на 126, После взрыва побежал вниз на правые ростры, пытались спустить моторный вельбот, но не получилось  и с левого борта спустили шестерку.

Спасшийся с эсминца «Свобода» кочегар Иван Кунда показал:

В момент взрыва был на вахте в кочегарке 2, Взрыва «Гавриила» не слышал. Когда произошел взрыв у нас, то электричество потухло, но котел не вышел из строя. Как горели 20 форсунок, так и продолжали гореть, Прекратил действие нефтяной донки и форсунки погасли, пар сразу сел. Выбежал наверх. Мин заграждения около не было, Наверху увидел, что команда ходит по палубе и что-то ищет. Обстановка была спокойной. Когда миноносец повалился на борт и вода начала попадать на палубу я перелез на ростры. Шлюпки были завалены, но не на блоках, а на стопорах и начинали отходить. Я спустился по талям и меня подняли в шлюпку»

Спасшийся с эсминца «Гавриил» кочегарный старшина Петр Завьялов показал:

«В момент взрыва стоял на вахте в кочегарке № 2. В момент взрыва в кочегарке попадали некоторые маховики и цепи свалились. Когда услышал взрыв то выбежал наверх. Командир стоял на боевой рубке, а  помощник на мостике и приказывали спускать шлюпки и готовить прочие принадлежности для спасения. С правых ростр спустить моторный вельбот не удалось. Тогда я побежал на ют. У машинного отделения разошелся шов склепки, и мне пришлось перепрыгивать через разрыв палубы, Сел в шестерку с кормы. При спуске шлюпки люди не растерялись и несмотря на трудности отвалили шестерку от борта».

Спасшийся кс эсминца «Гавриил» кочегар Феодосий Андреев показал:

«Во время взрыва спал на 3-ей палубе, Выскочил наверх, Прыгнул с борта в воду и попал под шестерку, за ноги меня втащили и я лежал в беспамятстве».

Спасшийся с эсминца «Гавриил» машинный содержатель Артемий Лукуша показал:

«В момент взрыва находился на баке у орудия № 1. Командир приказал артиллерийскому офицеру спускать шлюпки. На рострах мы пытались спустить вельбот, но это не удавалось. Мы в вельботе были двое. Внезапно вельбот упал в воду. Мы выпали за борт. Я вылез из воды на вельбот уже полный воды, а мой товарищ утонул, Вельбот понесло к корме, где меня сняли на шестерку».

Рапорт Начальника действующего отряда судов Балтийского моря

22 октября 1919 года

Проводящему следствие по делу гибели миноносцев в ночь с 20 на 21 октября сего года.

В следствие Вашего предложения сообщаю по настоящему делу следующее:

В 10 часов 20 октября я получил приказание по телефону из Штафлота принять на 4 миноносца 1-ого дивизиона по 60 мин. План же постановки было обещано прислать с курьером.

Около 14 часов приехал из Петрограда Член Реввоенсовбалта Зоф и передал мне пакет с предписанием № 3137/оп с планом постановки (копия предписания прилагается). Пригласив начальникам и комиссара 1-ого дивизиона в присутствии Члена Р.Б.Ф. Зофа и Комотряда Разина был обсужден план похода в выполнении операции (копия предписания № 260/оп прилагается)

Потом мною были сделаны соответствующие распоряжения (копии коих прилагаются —  Наморкрому № 281/оп, командиру тральщиков № 282/оп, Комкрепу № 1686).

В 19 часов три миноносца приняли мины и вышли на Большой рейд, где встали на якорь, четвертый «Константин» запоздал с приемкой мин и вышел в 22-м часу.

Около 2 ч 21 октября дивизион ушел с Большого рейда по назначению.

В 7 ч. 35 м. Толбухин мне сообщил, что с моря возвращается один миноносец, а в 7 ч. 45 м. было получено радио с «Азарда», в котором он сообщил, что возвращается один и то, что прочие миноносцы погибли на минном заграждении. Около 9 часов ко мне прибыли командир и комиссар «Азарда» и доложили о происшедшем, что было немедленно мной сообщено по телефону Начоперу. Копия рапорта командира «Азарда» № 2155 прилагается.

Подписал Начальник ДОтр Дмитриев

Дополнение к показанию:

  1. На совещании похода, разговора о присутствии неприятельского минного заграждения в Копорском заливе не было, также не было основания предполагать присутствия заграждения, так как посты об этом ничего не сообщали.
  2. По донесению службы связи в предыдущие дни в этом районе (приблизительно) ходили неприятельские миноносцы, обстреливая деревню Липово и другие места побережья во время наступления наших войск.
  3. Наши суда в этом районе ходили месяца два назад
  4. Сведения о передвижении неприятельских судов даваемые Службой Связи на Штадоте на кальку не наносились
  5. На Гаврииле погибло 8 комсостава и 126 судовой команды и 8 с Наровы.

            На Свободе 8 комсостава и 151 судовой команды и 8 с Наровы.

           На Константине 9 комсостава и 126 судовой команды и 9 с Наровы.

          Штаб дивизиона 3 комсостава и 5 человек команды.

  1. Службе связи о выходе наших судов и об операциях не сообщается

Началник ДОТ Дмитриев

23 октября 1919 года

Верно:

Начальник общего отделения оперативного отдела штаба Балтийского флота (подпись)

Опросы показали, что показания свидетелей во многом отличаются друг от друга и противоречат.

Можно сказать на основании показаний, что значительная часть краснофлотцев побросали свои боевые посты, и выбежали в панике на верхнюю палубу искать спасения. Случаи, описанные некоторыми оставшимися живыми матросами, их сбитие с ног бегущей толпой, говорят о том, что на кораблях паника была. Были люди, сошедшие с ума. Некоторые вахтенные, находившиеся в машинах, оказались спасшимися на шлюпках. Были видимо и военные моряки, честно выполнявшие свой долг до конца. Командиры пытались бороться за живучесть и прекратить панику практически до гибели кораблей.

Наиболее подверженные панике военные моряки самостоятельно спускали шлюпки и вельботы и спасались на них самостоятельно. Все попытки офицеров остановить панику на «Гаврииле» и «Свободе» окончились безрезультатно. «Гавриил» и «Свобода» держались на воде, по показаниям спасшихся, минут около 20 и организовать борьбу за живучесть кораблей и произвести организованное спасение экипажей, раненых было вполне возможно. «Константин» видимо наскочил на две мины одновременно или на нем сдетонировали, находившиеся на палубе мины и разломился пополам, сложился как листок бумаги и в считанные мгновения ушел на дно. Спастись с него было кому-либо было не реально.

Услышанные на шлюпке с «Гавриила» револьверные выстрелы с мостика, говорят о том, что офицеры пытались, таким образом, или привлечь внимание, разбегавшихся шлюпок или покончили с собой, не желая мучатся в холодных волнах и не желая в случае спасения принять позор революционных судов и трибуналов.

Показания начальника центральной станции Кронштадт военмора Якова Ивановича Камукова

Служба в Кронштадтском районе Службы Связи поставлена хорошо.

Все сведения поступают с постов немедленно доносятся:

— в Штаб действующего отряда;

— в Штаб базы;

— в Штаб флота;

— в Штаб службы связи.

Кроме того налеты воздушных аппаратов сообщаются в Штаб Воздушной обороны.

Полученные сведения с постов о движения неприятельских судов, дежурным по движению, проверяются прокладкой по карте и если они на карте не соответствуют действительности, то снова требуют поста запеленговать судно более точно и дать точное расстояние до него.

О выходе кораблей (наших) в море Штаб действующего отряда Службу связи не извещает и неизвестно было о выходе в море эсминцев с 20 на 21 октября. Из-за темноты выход не был замечен постами Службы связи и в журнале зафиксирован лишь приход  с моря эсминца «Азард» в 8 ч. 10 м. 21 октября. Извещается Служба связи лишь о полетах наших воздушных аппаратов.

В течении лета было много случаев донесения с постов о курсирующих неприятельских кораблей, в 10-12 милях от постов, переменными курсами; причем действия их с постов видны не были.

Подписал:

Начальник Центральной станции Кронштадт

Военный моряк Камуков (подписи нет)

23.10.1919 г.

Верно:

Начальник общего отделения оперативного отдела штаба Балтийского флота (подпись)

По окончании расследования комиссией был составлен протокол.

ПРОТОКОЛ

Комиссия, назначенная, согласно телефонограммы Штафлота от 22-ого октября за № 3189,

для расследования дела о гибели, во время операции в ночь 20-ого на 21 октября сего года

трех эсминцев первого дивизиона

Комиссия в составе военморов председателя Наподива Я.К.Зубарева и членов командир крейсера «Боян» И.А.Бровцына, командира эсминца «Прямислав» Д.И.Федотова и заведующего Кронполитотделения П.Е.Байкова, въехав в 12 часов 22ого сего октября в Кронштадт (см. приложение № 1), и опросив всех прикосновенных к данному делу лиц установила, что вышеуказанная операция произошла при следующих обстоятельствах.

Ревоенсовет Балтфлота, предписанием от 20 октября сего года за № 3137/оп предложил Надоту в ночь с 20-ого на 21-е октября выполнить средствами эсминцев 1ого дивизиона постановку минного заграждения в Копорском заливе по заданному плану (см. приложение № 2)

Для подготовки настоящего предписания 20 октября в 10 часов Надот получил приказание из Штафлота принять на четыре эсминца 1-ого дивизиона по 60 мин заграждения.

В 14 часов приехал в Кронштадт из Петрограда Ч.Р.В.С.Б.фл. Зоф, который передал Надоту вышеуказанное предписание для обсуждения и его выполнения.

Надот пригласил к себе начальника 1-ого дивизиона и в присутствии Ч.Р.В.С.Б.фл. В.И.Зофа обсудил предлагаемую операцию, после чего начальнику 1-ого дивизиона эсминцев было дано предписание о 20 сего октября за № 280/оп (см. приложение № 3)

Кроме того для обеспеченности плавания эсминцев  в навигационном отношении Надотом были посланы телефонограммы:

  1. Корнкрепу от 20 октября за № 1686 (см. приложение № 4)
  2. Начморкрону от 20 октября за № 281 (см. приложение № 5)
  3. Предписание командиру тральщика «Запал» от 20 октября за № 282/оп (см. приложение № 6)

В 17 часов  20 октября Начальник 1-ого дивизиона эсминцев пригласил на «Гавриил» командиров и комиссаров дивизиона для обсуждения деталей предстоящей операции, По окончании  заседания командиры разъехались по своим кораблям, приготовляли миноносцы к походу в море и по мере готовности выходили на большой рейд, где становились на якоря.

Далее по показаниям уцелевшего командира эсминца «Азард» военмора Несвицкого Н.Н.

В 2 часа 21 октября по сигналу с «Гавриила» снялся с якоря и вступил в кильватер «Константину», в строю был концевым.

Идя 9-узловым ходом по створу Николаевских маяков, в 2 ч. 30 м. прошли боновое заграждение. 4 ч. 19 м. прошли первую шаровую веху, по видимому, срезанную одним из впереди идущих миноносцев, повернул на курс 208° истинный, большая волна, свежий ветер SW, видимости никакой. 4 ч. 55 м. прошли вторую шаровую веху, причем ее не было видно. Легли на курс W, размахи качки до 20 градусов.

5 ч. 05 м. потерял строй.

5 ч. 20 м. вступил в строй. Курс 188° истинный, момента поворота не имею, пройдя этим курсом приблизительно 4,3 мили.

5 ч. 45 м. около параллели «Долгого Носа» увидел впереди на «Гаврииле» сноп огня, за которым последовал сильный взрыв.

По сигналу с впереди идущих миноносцев был дан полный задний ход.

В это время на впереди идущем «Константине» последовал второй и третий оглушительные взрывы, и все обволокло густым паром.

Имея задний ход тот-час же потерял в темноте места взрывов. Минут через пять развернулся на обратный курс. Не зная участи «Свободы» постарался вызвать по радио, ответа не было. Считая не безопасным для корабля и безуспешным в абсолютной темноте отыскивать места взрывов для оказания помощи в  6 ч. 20 м. повернул на курс 8° истинный, дал ход 19 узлов.

6 ч. 30 м. повернул Ost истинный. В середине Копорского залива замечен огненный факел из дымовой трубы.

6 ч. 40 м. лег от шаровой вехи 28° истинный.

6 ч. 59 м. легли на створ Николаевских маяков, поворотной вехи не видел.

8 ч. 15 м. вошли в Кронштадтскую гавань.

В глубине Копорского залива изредка мелькали белые огни.

Выводы:

  1. На совещании похода, разговора о присутствии неприятельского минного заграждения в Копорском заливе не было, также не было основания предполагать присутствия заграждения, так как посты об этом ничего не сообщали.
  2. По донесению службы связи в предыдущие дни в этом районе (приблизительно) ходили неприятельские миноносцы, обстреливая деревню Липово и другие места побережья во время наступления наших войск.
  3. Наши суда в этом районе ходили месяца два назад
  4. Сведения о передвижении неприятельских судов даваемые Службой Связи на Штадоте на кальку не наносились
  5. На Гаврииле погибло 8 комсостава и 126 судовой команды и 8 с Наровы.

            На Свободе 8 комсостава и 151 судовой команды и 8 с Наровы.

           На Константине 9 комсостава и 126 судовой команды и 9 с Наровы.

          Штаб дивизиона 3 комсостава и 5 человек команды.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основании  вышеизложенного, а также всех свидетельских показаний, комиссия прилагает к выводам:

Гибель миноносцев «ГАВРИИЛ», «СВОБОДА», и «КОНСТАНТИН» есть вообще неизбежное явление всякой войны, но главными факторами были следующие причины:

  1. Чрезвычайно слабая налаженность аппарата службы связи и почти полное отсутствие разведки и контрразведки; следствием чего явилось малое знакомство личного состава эсминцев с обстановкой бывшей операции, на что командиры эсминцев настойчиво указывали на заседании Начальнику Дивизиона, выражая сомнение в достаточной осведомленности в обстановке Копорского залива (см. приложение № 8).

Обстановка данная Надоту и указанная им Начальнику Дивизиона была обрисована через чур общих выражениях (см. приложение № 2, № 3, № 9, № 10).

  1. Комиссия при опросе Надота и Начальника Центральной станции службы связи в Кронштадте установила, что все донесения постов службы связи о движении неприятеля на кальки не наносилась (см. приложение № 9 и № 10).
  2. Ввиду того, что общий характер заграждений Кронкрепости и выхода из них был противнику известен, а судя по характеру деятельности нашего флота этот план не подвергался изменению (что противник мог заключить по характеру движения миноносцев, тральщиков и подлодок), нужно** было предполагать, что противник примет все меры к заграждению наиболее посещаемых нашим флотом путей, ведущим к району его операции (см. карту к приложению № 8)

* Особое мнение члена комиссии в/м Федотова Факторами гибели могли быть следующие события

** можно командир эсминца «Прямислав» в/м Д. Федотов

  1. В виду полной темноты и большой волны от SW почему миноносцы, чтобы не растеряться, вынуждены держаться чрезвычайно близко один к другому. Взрыв первого миноносца попавшему на минную банку оказался слишком поздним предупреждением для сзади идущих миноносцев и они взорвались имея задний ход. Это служит показателем того, что все миноносцы оказались одновременно в опасной зоне, попав на густое минное поле, и то, обстоятельство, что «Азард» остался цел – есть лишь счастливая случайность.
  2. Действия командира эсминца «Азард» после взрыва миноносцев «Гавриил», «Свобода» и «Константин» при создавшейся обстановке комиссия считает правильными.
  3. На основании свидетельских показаний спасшихся комиссия считает своим долгом отметить, что командный состав погибших миноносцев принял все зависящие от них меры и спасению своих кораблей и личного состава, не заботясь о собственном спасении.

Члены комиссии Д.Федотов, И.Бровцын, П. Байков

Председатель Я. Зубарев

Согласен комдот Разин

Верно:

Начальник общего отделения оперативного отдела штаба Балтийского флота (подпись)

Политические органы кораблей и Балтийского флота в это время фиксируют, что в экипажах кораблей, береговых экипажах в связи с гибелью большого количества кораблей и людей идет брожение. Каждый вольно или невольно переносит эту гибель на себя. Слухи, которые начинают бродить по Кронштадту и Петрограду раскачивают ситуацию. В Кронштадте масса челнов семей погибших моряков с «Гавриила», «Константина» и «Свободы», которые напрямую обвиняют в случившимся — командование флота. Ходя слухи, что враги умышленно направили на минное поле новейшие эсминцы, чтобы ослабить Балтийский флот и революцию.

№ 352

Из доклада информационной секции Полиотдела и реввоенсовета Балтийского флота о политическом состоянии личного состава судов и частей и проведении политработы на кораблях.

Действующий отряд

Эскадренный миноносец «Азард»

В связи с гибелью миноносцев команда страшно пала духом, в настоящее время настроение улучшается и вместе с тем возрастает злоба и ненависть к белогвардейским бандам. В политическом отношении команда, безусловно стоит за власть, общие взаимоотношения вполне удовлетворительны. Агитационная работа, по-прежнему, проводится членам  коллектива успешно, культурно-просветительская работа временно приостановлена. Во время гибели миноносцев, которые попали на неприятельское поле мин, командный состав был весь на своих местах, честно выполняя обязанности, растерянности не было, что много помогло спасению «Азарда», в особенности отмечается опытность и стойкость командира….

Безусловно, в воздухе витает вопрос о предательстве командного состава. Как-бы подспудно слышны голоса тех, кто в кубриках и на постах предлагает выяснить истину, разобраться с офицерами. Пускаются слухи, что офицеры сговорились сдать эсминцы противнику, когда это не удалось умышлено направили их на минное поле. В 29 году это прозвучит вслух, уже в качестве обвинения погибшим офицерам. Но, тем  не менее, мы имеем то, что имеем к этому времени. А это 2 севших на мель у Ревеля и сдавшихся англичанам новейших эсминца («Автроил» и «Спартак»), три погибших новейших эсминца («Гавриил», «Свобода» и «Константин»), потопленный торпедами на Кронштадтском рейде крейсер («Олег»), поврежденный очень сильно в гавани у причала линкор («Андрей Первозванный»). Значительные силы.

 

№ 335

Донесение А.П.Зеленого Е.А.Беренсу о гибели трех эсминцев в районе мыса Долгий Нос

21 октября 1919 года

                                                                                                                                     16 час. 00 мин

                                                                                                                                     СРОЧНО

№ 3164/оп                                                                                                        Через ответственное лицо

В период текущих операций у Красной Горки неприятельские эсминцы и легкие крейсера систематически обстреливали позиции правого фланга Красногорского района, держась вне видимости наших батарей и постов за мысом Долгий Нос, что делало невозможным ведение действительного обстрела неприятельских судов.

Постоянный обстрел и невозможность бороться с ним губительно отражались на устойчивости нашего   правого фланга сухопутных войск, причем начатое ими наступление 19 октября было парализовано огнем неприятельских судов.

Для воспрепятствования подхода противника к району обстрела Реввоенсовбалтом было решено поставить минное заграждение к весту от мыса Долгий Нос.

Вышедшие 21 октября  на постановку четыре эсминца на параллели Долгого Носа, приблизительно в трех милях от него, в 5 час. 48 мин попали на неприятельское минное заграждение, на котором погибли «Гавриил», «Константин» и «Свобода». «Азард оставался в районе взрыва до 6 ч. 20 м. стремясь оказать помощь, но никого не видел и после чего вернулся в Кронштадт. Выслана воздушная разведка для осмотра места.

Начморси Зеленый

Член Совета Зоф

РГА ВМФ, ф. Р-92, оп .1 д. 227, л. 238 об, 240 об. Телеграфная лента

 

№ 339

Донесение А.В.Домбровского в штаб Морскими силами республики

о гибели эсминцев «Гавриил», «Свобода» и «Константин»

23 октября 1919 г.

                                                                                                                              11 ч. 40 мин.

№ 3239/оп                                                                                                                       Срочно

Эсминцы, вышедшие в 2 часа 21 октября для постановки минного заграждения у мыса Долгий Нос, пройдя Шепелевский маяк, легли курсом 188 в двух с половинах милях от мыса Долгий Нос, «Азард» заметил сильный взрыв на «Гаврииле» и вскоре на «Константине», дав задний ход «Азард» остановился и выждав некоторое время пошел обратным курсом в Кронштадт.

Взрыва на «Свободе» не видел.

В течении дня спаслось 24 человека на двух шлюпках с «Гавриила» и на одной со «Свободы», из командного состава спасшихся нет.

Из трех шлюпок одна с «Гавриила» пристала к берегу занятому противником. Высадившаяся команда, встретив заставу противника разбежалась по лесу, один из них благополучно прибыл на форт Краснофлотский. По предварительным показаниям спасшихся «Гавриил»  держался 14 мин. а «Свобода» — 8 мин, о «Константине» сведений нет.

В течении дня прибило к берегу около 100 трупов.

По этому делу назначена следственная комиссия для выяснения всех подробностей.

Минное заграждение предполагалось выставить по одной линии в 6 миль по румбу 188о – 8о серединой против мыса Долгий Нос.

Начфлот Домбровский

Комштаба Галкин

РГА ВМФ ф р. 92, оп 1, д 264, л. 327 об. Телеграфная лента

Балтийский флот в Октябрьской революции и гражданской войне М-Л 1932 стр. 238

По сведениям оперативной части штаба Балтийского флота погиб 461 человек из них 28 человек командного состава. (Балтийский флот в Октябрьской революции и гражданской войне М-Л 1932 стр. 242.).

Реально по спискам погибло 136 человек на «Гаврииле», 166 человек на «Константине» и 145 человек на «Свободе». (Видимо в число погибших включены 6 человек с «Гавриила» за исключением одного — прибывшего в Кронштадт, попавшие в плен, но данный факт не установлен никакими документами.

Обстановка трагической гибели эсминцев «Гавриил», «Свобода» и «Константин» свидетельствует о том, что противник прекрасно знал о заградительной операции эсминцев Красного флота 21 октября. И поэтому, видимо имея на руках карты маневрирования эсминцев, поставили минное заграждение именно там за несколько часов должны были пройти наши корабли по створу. С «Азарда» в темноте даже заметили факелы труб отходящих из района неизвестных кораблей.

Помимо этого стало значительно позже известно, что в  районе же предполагаемой постановки мин, в эту ночь командование флота противника, сосредоточило почти все корабли своей эскадры, именно для противодействия возможным минным постановкам кораблям Красного флота на случай обхода минных заграждений. Но корабли двигались строго по назначенному маршруту и подорвались на минном заграждении. Значит все же знали!

И.В. Сталин, сказал на февральско-мартовском пленуме ЦК ВКП(б) в 1937 г.: «Чтобы выиграть сражение во время войны, для этого может потребоваться несколько корпусов красноармейцев. А для того, чтобы провалить этот выигрыш на фронте, для этого достаточно несколько человек шпионов где-нибудь в штабе армии или даже в штабе дивизии, могущих выкрасть оперативный план и передать его противнику. Чтобы построить большой железнодорожный мост, для этого требуются тысячи людей. Но чтобы его взорвать, на это достаточно всего несколько человек».

В течение нескольких дней на побережье Финского залива прибой выбрасывал на берег у форта «Серая Лошадь» («Передовой») трупы погибших моряков. Место для братской могилы было выбрано на высоком берегу, у самого моря, на виду Кронштадта на форту Краснофлотский.

Под звуки похоронного марша 26 октября 1919 года были погребены 120 погибших моряков. Позднее к ним были дохоронены еще более 80 трупов. Немного позднее на этом же месте были захоронены еще 20 погибших красноармейцев в боях с армией генерала Юденича.

Памятник погибшим морякам

Якоря, установленные в районе памятника

Мемориал краснофлотцам и красноармейцам, погибшим в гражданскую войну, при отражении интервенции 1919 г., при подавлении Кронштадтского восстания 1921 г. и в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг. На мемориальной доске надпись: «Советским военным морякам, погибшим за Родину в 1919–1921 и 1941–1945 гг.». Вся площадка представляет собой братскую могилу, в которой похоронено около 250 моряков и красноармейцев, погибших в Финском заливе и на сухопутных позициях при защите подступов к фортам «Краснофлотский» и «Передовой». Намогильный памятник находится в восточной части мемориала. В западной — памятник трем эсминцам — «Гавриилу», «Константину» и «Свобода», подорвавшимся на английских минах в 1919 г., в виде трех мачт и трех якорей. Рядом с ним — орудия и памятная плита — памятник морякам-артиллеристам, героическим защитникам Ленинграда.

Но лично мне осталось совершенно непонятным, почему командир «Гавриила» Севастьянов перед выходом в море отправил на берег сразу трех юнг (Тимофеева Александра, Тузова Алексея и Радолицкого Игоря) и , как бы предчувствуя беду — хотел спасти? Теперь об этом никто не узнает, тайна погибла вместе с командиром корабля. А спасенные юнги, остались ему весьма благодарны. Перед прощанием командир подарил юнге Тимофееву свою фотографию и расписался на ней.

Фотография командира эсминца «Гавриил» лейтенанта Севастьянова Владимира Ивановича с личной подписью

Последнее боевое столкновение морских сил Балтийского моря с англичанами произошло 31 октября 1919 года. Вооруженный двумя 381-мм орудиями английский монитор «Эребус» начал артиллерийскую дуэль с фортами «Серая Лошадь» и «Красная Горка». Огонь монитора корректировал самолет, огонь фортов — аэростат. Меткий огонь фортов заставил монитор вскоре прекратить огонь и уйти в море. Английский самолет («Сопвич-Кэмел») пытался атаковать аэростат, но был сбит огнем ручного пулемета воздухоплавателя Конокотина. Единственный известный случай победы аэростата над самолетом. За эту победу Конокотин Виктор Петрович был награжден Орденом Красного Знамени и именными золотыми часами ВЦИК

Имена погибших моряков:

Списки военных моряков эскадренного миноносца «Гавриил», погибшего в Копорском заливе,  21 октября 1919 года (спаслись 19 человек, с Фоломеевым – 20 человек).

Командование 1-ого дивизиона эсминца:

  1. военный моряк Флягин Василий Тимофеевич — комиссар 1 дивизиона эсминцев, Рязанская губерния, Егорьевский уезд, Куплямская волость, д. Голыновщина (жена Флягина Прасковья Ефимовна, сын Сергей – 10 лет, сын Александр – 3 года)
  2. военный моряк Субботин Николай Константинович – флаг-секретарь начальника 1-ого дивизиона, мичман, 1898 года, холост

Командный состав:

  1. военный моряк Севастьянов Владимир Владимирович – командир эсминца, лейтенант, 1892 года рождения, холост
  2. военный моряк Лепешкин Николай Петрович – комиссар эсминца (старшина машинистов), г. Владикавказ, холост
  3. военный моряк Гюне Владимир Николаевич – помощник командира, лейтенант, 1891 года рождения (мать Окерблом Людмила Пантелеймоновна), холост
  4. военный моряк Бутаков Григорий Александрович – ревизор, мичман 1895 года рождения
  5. военный моряк Агапов Леонид Иванович – старший штурман, мичман (мать Агапова Варвара Михайловна), 1895 года, холост
  6. военный моряк Косминков Павел Сергеевич – старший артиллерист, мичман, 1891 года рождения, Москва Стромынка, холост
  7. военный моряк Шмидт Георгий Артурович – старший минер, мичман, 1898 года рождения, холост
  8. военный моряк Вервенд Эгон Рихардович — командир плутонга, мичман, 1897 года, холост
  9. военный моряк Грибовский Алексей Ильич – старший инженер-механик, старший лейтенант, 1888 года рождения, холост
  10. военный моряк Ивачев Николай Павлович – инженер-механик, мичман
  11. военный моряк Шишкин Иван Афанасьевич – лекарский помощник, 1916 года призыва
  12. военный моряк Ивачев Николай Павлович — старший гардемарин, 1894 года рождения

Команда:

  1. военный моряк Авдюничев Николай Николаевич – старшина сигнальщиков, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Карпиковский уезд, Ново-Старосельцевская волость, д. Озерицкое, холост
  2. военный моряк Акимов Константин Матвеевич – трюмный машинист, 1998 года рождения, 1916 года призыва, Московская область, Дмитровский уезд, с. Харлово, холост
  3. военный моряк Аксенов Павел Александрович – сигнальщик, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, Гаврилцевская волость, д. Дохожаево, холост
  4. военный моряк Анкудинов Александр Григорьевич – трюмный машинист, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Симбирская губерния, Карсужский уезд, Горинская волость, с. Беловкун, жена Анкудинова Прасковья Федоровна
  5. военный моряк Бахар Александр Григорьевич – кочегар, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Минская губерния, Новогрудовский уезд, Горчанская волость, д. Сулепычи, холост
  6. военный моряк Бондарев Яков Денисович – строевой, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Курская губерния, Рыльский уезд, Марновская волость, д. Свинарки, жена Бондарева Екатерина Петровна
  7. военный моряк Букатин Андрей Брониславович – минный машинист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Тамбовская губерния, Моршанский уезд. Пригородная слобода, д. Базино, холост
  8. военный моряк Буховец Сергей Васильевич – старшина комендоров, 1890 года рождения, 1913 года призыва, Черниговская губерния, Стародубовский уезд и волость, с. Рябцево, холост
  9. военный моряк Бычков Иван Николаевич – старшина машинистов, 1891 года рождения, 1904 года призыва, Могилевская губерния, Клинский уезд, Завидовская волость, д. Вельсосова, вдов, сын Георгий 8 лет, дочь Зинаида – 11 лет – в приюте в Петрограде
  10. военный моряк Васильев Иван Григорьевич – старшина машинистов, 1897 года рождения, 1914 года призыва, г. Ставрополь, холост
  11. военный моряк Веденский Аркадий Сергеевич – минер, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тульская губерния, Сергеевская волость, с. Сергеевка, холост
  12. военный моряк Венедиктов Алексей Леонтьевич – кочегар, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Владимирская губерния, Судогодский уезд, Ягодинская волость, д. Избищ, холост
  13. военный моряк Вишневский Петр Терентьевич – кочегар, 1893 года рождения, 1915 года призыва, г. Варшава, холост
  14. военный моряк Вожнов Николай Арсеньевич – машинный юнга, 1903 года рождения, Тверская губерния, Корчевский уезд, д. Погорелово, холост
  15. военный моряк Волнухин Павел Сергеевич – кочегар, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Костромская губерния, Солигалический уезд, Снездинская волость, д. Бурдиково или Заболотье, жена Волнухина Анастасия Сосипатровна
  16. военный моряк Вольткарн Александр Яковлевич – машинист, 1897 года рождения, 1918 года призыва, Эстляндская губерния, г. Везенберг, холост
  17. военный моряк Гамазин Анисим Ефстафьевич – кочегар, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Самарская губерния, Буруслановский уезд, Пригородная волость, д. Благодаревка, холост
  18. военный моряк Ганин Андрей Михайлович – минно-артиллерийский содержатель, 1891 года рождения, 1912 года призыва, Саратовская губерния, Кузнецовский уезд, Старочернинская волость. д. Старая Чернима, жена – Ганина Анастасия Михайловна, сын Николай – 5 лет, Григорий – 1 год, Павел – 1 месяц
  19. военный моряк Голыщев Дмитрий Иванович – минный машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Ярославская губерния, Мышкинский уезд, Воскресенская волость, д. Мосяево, холост
  20. военный моряк Гутков Гавриил Гавриилович – минный машинист, 1896 года рождения, 1917 года призыва, Ярославская губерния, Мценский уезд, Воинская волость, д. Быкова Гора, холост
  21. военный моряк Дальчин Александр Иванович – кок, 1889 года рождения, 1911 года призыва, жена Далечина Татьяна Ивановна
  22. военный моряк Демин Павел Ефимович – кочегар, 1891 года рождения, 1912 года призыва, Тверская губерния, Весьегонский уезд, Мартыновская волость, жена Демина Анна
  23. военный моряк Демьянов Андрей Иванович – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Петроградская губерния. г. Шлиссельбург, холост
  24. военный моряк Добрынин Игнатий Евграфович – старшина строевых, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, Харинская волость, д. Качениса, холост
  25. военный моряк Дьяков Анатолий Михайлович – гальванер, 1894 года рождения, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, Погореловская волость, д. Горки, холост
  26. военный моряк Егоренков Константин Николаевич – строевой, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Кадниковский уезд, Грибцовская волость, д. Кузнечиха, холост
  27. военный моряк Кпсорсов Степан Егорович – сигнальщик, 1915 года призыва, Псковская губерния, Островский уезд, Сонимская волость, д. Долинино, жена – Епсорсова Дарья Родионовна
  28. военный моряк Завозов Яков Никонорович – старшина кочегаров, 1888 года рождения, 1911 года призыва, Казанская губерния, д. Катуш, холост
  29. военный моряк Затеев Константин Яковлевич – машинист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Ярославская губерния, Мологский уезд, Покровско-Сицкая волость, д. Давыдковская, холост
  30. военный моряк Зимарев Николай Андреевич – марсовый, 1915 года призыва, Псковская губерния, Осташковская волость, д. Верхний Остров, жена — Зимарева Александра Григорьевна
  31. военный моряк Жигодский) Иван Анисимович – машинист, призыва 1914 года, Могилевская губерния, Телпечинский уезд, д. Мерчи, жена Жигодская Марфа Фоминична, сын – Владимир
  32. военный моряк Изотов Семен Иванович – кочегар, 1896 года рождения, 1916 года призыва, Смоленская губерния, Пикульская волость. д. Куйдиш, холост
  33. военный моряк Ильин Григорий Александрович – строевой, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Вологодская губерния, Боровецкая волость, д. Костино, холост
  34. военный моряк Карапузов Федор Александрович – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, Ново-Николаевская волость, д. Налменские Исады, холост
  35. военный моряк Карецкий Харлампий Федорович – кочегар, 1914 года призыва
  36. военный моряк Карнаухов Николай Иванович – старшина минных машинистов, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тверская губерния, Тургушевская волость, д. Заречье, холост
  37. военный моряк Карпов Михаил Григорьевич – старшина мотористов, 1893 года рождения, 1914 года призыва, Нижегородская губерния, Захарьевский уезд, Лысаковская волость, с. Лысоково, жена Карпова Клавдия Ивановна
  38. военный моряк Карпухин Федор Игнатьевич – кочегар, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Рязанская губерния, д. Акулово, жена Зинаида Ивановна, дочь Наталья
  39. военный моряк Кириллов Василий Иванович – старшина минных машинистов, 1892 года рождения, 1914 года призыва, жена Кириллова Прасковья Филипповна
  40. военный моряк Кирюшин Александр Игнатьевич – старшина кочегаров, 1916 года призыва, Рязанская губерния, Дерковская волость, д. Новоселки, холост
  41. военный моряк Ковалев Василий Михайлович – радиотелеграфист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Могилевская губерния, Климовицкий уезд, Заблишинская волость. с. Забелишино, холост
  42. военный моряк Кожевин Григорий Павлович – сигнальщик, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Грязовицкий уезд, Ново-Николаевская волость, д. Подклейна, холост
  43. военный моряк Кокс Карл Иванович – строевой, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, г. Пернов, холост
  44. военный моряк Комаров Александр Алексеевич – комендор, 1917 года призыва, Тверская губерния, Козлевинский уезд, Толдымская волость, деревня Колипино, холост
  45. военный моряк Коничев Иван Иванович – кочегар, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Вологодская губерния, Вобсвецкий уезд, д. Ионя, холост
  46. военный моряк Костемиров Григорий Даниилович – машинист, 1896 года рождения, 1914 года призыва, Рязанская губерния, г. Михайлов
  47. военный моряк Краснов Макси Авдеевич – радиотелеграфист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Смоленская губерния, Бельский уезд, Соподская волость, д. Холмы, жена Краснова Анастасия Афанасьевна, дочь Юлия
  48. военный моряк Кришихин Тарас Сергеевич – кочегар, 1881 года рождения, 1905 года призыва. Рязанская губерния, Егорьевский уезд, с. Куплеяш, жена Кришихина Варвара Ивановна
  49. военный моряк Крусберг Оскар Карлович – электрик, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Эстляндская губерния, Визинштейнский уезд, Серверская волость, с. Тургалло, холост
  50. военный моряк Кузнецов Михаил Павлович – юнга, 1919 года призыва
  51. военный моряк Лакко Федор Андреевич – машинист, 1914 года призыва, Петроградская губерния, Шлиссельбургский уезд, Матокская волость, д. Кутума, холост
  52. военный моряк Ламенд (Ломенд) Николай Данилович – строевой, 1898 года рождения, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, г. Пернов (холост)
  53. военный моряк Лехт Константин Филимонович – электрик, 1916 года призыва, Эстляндская губерния, г. Гаапсаль, холост
  54. военный моряк Лобазнюк Александр Осипович – моторист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, г. Одесса, холост
  55. военный моряк Ловченовский Петр Демьянович – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Витебская губерния, Дрисенский уезд, Шишиковская волость, д. Шишиковка, холост
  56. военный моряк Лукьяненко Александр Лукьянович – минер, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Витебская губерния, Седлецкий уезд, Сутоцкая волость, д. Кожино, холост
  57. военный моряк Лукоянов Василий Федорович – старшина комендоров, 1890 года рождения, 1913 года призыва, Владимирская губерния, Муромский уезд, Яковецкая волость, д. Пожога, жена – Лукоянова Хильда Иосифовна, дочь Антонина – 7 лет, Нина – 2 года
  58. военный моряк Ляппе Август Антонович – старший кочегар, 1891 года рождения, 1916 года призыва
  59. военный моряк Макаров Георгий Васильевич – кочегар, 1894 года рождения, 1916 года призыва, Владимирская губерния, Муромский уезд, Загаринская волость, д. Застава, жена Макарова Иустина
  60. военный моряк Малышев Альвиан Александрович – дальномерщик, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Кадниковский уезд, Гребцовская волость, д. Афанасьево, жена Малышева Анна Александровна, сын Александр – 1 год
  61. военный моряк Миллер Карл Иоганович – кочегар, 1898 года рождения, 1917 года призыва, Эстляндская губерния, Гапсальский уезд, с. Кадле, холост
  62. военный моряк Михалев Александр Федорович – минный машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тульская губерния, Каширский уезд, Колповская волость, д. Благово, холост
  63. военный моряк Мичурин Николай Александрович – минер, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, Ново-Николаевская волость, с. Новое, холост
  64. военный моряк Москаленко Михаил Андреевич – минный машинист, 1892 года рождения, 1914 года призыва
  65. военный моряк Мощев Сергей Васильевич – гальванер, 1895 года рождения, 1916 года призыва, холост
  66. военный моряк Мурин Георгий Никитович – комендор, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вятская губерния, Слободской уезд, Ярославская волость, д. Лепехинская, холост
  67. военный моряк Мысловец Иван Венедиктович – комендор, 1908 года призыва, Гродненская губерния, Слонимский уезд, Маринская волость, д. Забулья, жена Мысловец Софья Романовна, сын – Николай
  68. военный моряк Мягков Петр Алексеевич – кок, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Пензенская губерния, Инсарский уезд, Лемдяйкская волость, с. Майдан, жена Мягкова Дарья Ивановна
  69. военный моряк Наар Михаил Мартынович – старшина рулевых, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, г. Кайнаш, холост
  70. военный моряк Нейман Николай Романович – сигнальщик, 1916 года призыва, Петроградская губерния, г. Новая Ладога, жена Нейман Екатерина Михайловна
  71. военный моряк Новиков Александр Семенович – минный машинист, 1891 года рождения, 1913 года призыва, Вятская губерния, Глазовский уезд, Песковская волость, с. Песковский завод, жена Любовь Андриановна, сын Владимир
  72. военный моряк Носков Андрей Яковлевич – старшина строевых, 1917 года призыва, Тамбовская губерния, Шатский уезд, Борковская волость, д. Ново-Софьино холост
  73. военный моряк Носков Иван Семенович – дальномерщик, 1891 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, Ведерковская волость, д. Кашино, жена Носкова Пелагея Георгиевна
  74. военный моряк Орлов Александр Ефимович – кочегар (комендор), 1896 года рождения, 1917 года призыва, Лифляндская губерния г. Митава, жена Орлова Елизавета Григорьевна
  75. военный моряк Павлов Иван Павлович – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Новгородская губерния, Старорусский район, Савитинская волость, д. Клопцы, жена Павлова Дарья Григорьевна, дочь Тамара
  76. военный моряк Пижурин Савелий Максимович – старшина кочегаров, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Смоленская губерния, Рославльский уезд, Рогнединская волость, с. Рогнедино, жена Пижурина Прасковья Леонтьевна, сын Максим
  77. военный моряк Пильтер Карл Михайлович – машинист, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Лифляндская губерния, Эзельский уезд, Пихтласская волость, д. Касти, холост
  78. военный моряк Прощуров Михаил Самсонович, старшина комендоров, 1896 года рождения, 1916 года призыва, Калужская губерния, Мещевский уезд, Серебрянская волость, д. Ломтево, женат, сын Алексей 1919 года рождения
  79. военный моряк Пчелин Павел Иванович – старшина радиотелеграфистов, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Новгородская область, Демьяновский уезд, Полновская волость, д. Городилово, холост
  80. военный моряк Раубель Виктор Петрович – машинист, 1888 года рождения, 1911 года призыва, Минская губерния Бобруйский уезд, Бацельская волость, фольварк Ельница, холост
  81. военный моряк Ременец Александр Иванович – кочегар, 1893 года рождения, 1916 года призыва, Пермская губерния, Екатерининский уезд, Верхневенская волость, с. Завода, холост
  82. военный моряк Родин Василий Михайлович – кочегар, 1896 года рождения, 1917 года призыва, Рязанская губерни, Егорьевский уезд, с. Куплеяш, холост
  83. военный моряк Сажин Алексей Иванович – баталер, 1882 года рождения, 1909 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, Кашлинская волость, д. Княгинская, жена, сыновья 3 и 5 лет
  84. военный моряк Сазоненков (Созоненков) Архип Савельевич – машинист, 1897 года рождения, 1916 года призыва, Смоленская губерния, Духовецкий уезд, Горицкая волость, д. Худотино, холост
  85. военный моряк Светляков Семен Осипович – старший электрик, 1888 года рождения, 1910 года призыва, Рязанская губерния, Сапожковский уезд, Мало-Сапожковская волость, д. Ново-Красные Слободы, холост
  86. военный моряк Селезнев Александр Павлович – машинист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Новгородская губерния, Боровицкая волость, с. Лендбово, холост
  87. военный моряк Семенчук Иван Данилович – строевой, 1896 года рождения, 1916 года призыва, Минская губерния, Бобруйский уезд, Бортниковская волость, д. Миграевщина, холост
  88. военный моряк Сигачев Николай Иванович – старший машинист, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Московская губерния, Верейский уезд, Темеровская волость, д. Плесинская, жена Анна Петровна, дочь Ольга
  89. военный моряк Смирнов Дмитрий Степанович – парусник, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тверская губерния, Весьегонский уезд, Мартыновская волость, с. Новоселка, жена Смирнова Мария Григорьевна
  90. военный моряк Смуров Иван Петрович – машинист, 1889 года рождения, 1911 года призыва, Тверская губерния, Вышневолоцкий уезд, Казекинская волость, д. Кожино, холост
  91. военный моряк Соколов Яков Андреевич – кочегар, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тверская губерния, Весьегонский уезд, Мартыновская волость, д. Шимирово, жена Соколова Ирина Григорьевна, дочь Анастасия
  92. военный моряк Столяров Петр Павлович – кочегар, 1895 года рождения, 1915 года призыва, Рязанская губерния, Егорьевский уезд, Починковская воллость, д. Антипино, холост
  93. военный моряк Судаков Вениамин Васильевич – машинист, 1896 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, д. Кудрявцево, холост
  94. военный моряк Талинский Иван Васильевич – минный машинист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Тамбовская губерния, Моршанский уезд, с. Мало-Моршанск, холост
  95. военный моряк Тиман Рихард Метсович – гальванер, 1916 года рождения, Лифляндская губерния, холост
  96. военный моряк Тишкин Иван Степанович – строевой, 1916 года призыва, Пензенская губерния, Краснослободской уезд, Абреченская волость, с. Перевесье, жена Тишкина Людмила Егоровна
  97. военный моряк Улочкин Африкан Алексеевич – плотник, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Кадниковский уезд, Лосьяновская волость, д. Клубоково, холост
  98. военный моряк Фарафонов Михаил Тимофеевич – боцман, 1877 года рождения, 1910 года призыва, Владимирская губерния, Петраковская волость, д. Даниловки, жена Фарафонова Мария Афанасьевна, дочь Валентина
  99. военный моряк Федоров Николай Сергеевич – радиотелеграфист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Новгородская губерния, г. Боровичи, холост
  100. военный моряк Филатов Иван Терентьевич – кочегар, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Тверская губерния, Вышневолоцкий уезд, Казенкинская волость. д. Большая Званица, холост
  101. военный моряк Хазов Павел Александрович – комендор, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Нижегородская губерния, Василесурский уезд, Троицкая волость, с. Константиновка, холост
  102. военный моряк Хатов Петр Григорьевич – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Елховский уезд, с. Горишкино, жена Хатова Наталья Алексеевна, сын Александр 5 лет
  103. военный моряк Хрулев Николай Константинович – кочегар, 1916 года призыва, Московская область, Коломенский уезд, Ганутинская волость, с. Бодрово, холост
  104. военный моряк Цапков Михаил Макарович – строевой, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Курская губерния, Рыльский уезд, Бобруйская волость, д. Кулошзины, холост
  105. военный моряк Царев Сергей Андреевич – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Арзамасский уезд, Гарская волость, д. Яблонко, холост
  106. военный моряк Чижиков Алексей Дмитриевич – старшина кочегаров, 1894 года рождения, 1916 года призыва, Орловская губерния, Ливенский уезд, Урицкая волость
  107. военный моряк Шабашев (Шабалов) Илья Андреевич – писарь, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Уфимская губерния, Мензелинский уезд, Токмаковская волость, с. Пальчиково, холост
  108. военный моряк Шестаков Александр Тихонович – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Новгородская губерния, Ардатовский уезд, Борхожалкинская волость, с. Били, холост
  109. военный моряк Шитов Алексей Иванович – комендор, 1894 года рождения, 1916 года призыва, Пензенская губерния, Красно-Слободской уезд, Обращенская волость, с. Перевесье, жена Шитова Мария Семеновна, дочь Елена – 5 лет
  110. военный моряк Шпинев Константин Васильевич – старшина электриков, 1914 года призыва, г. Саратов, холост
  111. военный моряк Щетинин Василий Алексеевич – строевой, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Казанская губерния, г. Ядрин, холост
  112. военный моряк Эмануилов Михаил Фролович – кочегар, 1895 года рождения, 1915 года призыва, Симбирская губерния, Сызранский уезд, Старо-Костическая волость, с. Батхани, холост
  113. военный моряк Юргенсон Арнольд Мартынович – кочегар, 1898 года рождения, 1918 года призыва, Эстляндская губерния, Визинштейнский уезд, Вамовдская волость. с. Картино. холост

Прикомандированные на выход с минзаградителя «Нарова»:

  1. военный моряк Гасников Григорий Петрович – минер, 1914 года призыва, Ярославская губерния, Ростовский уезд, Ивановской волости, д. Емельяновка, жена Гасникова Елена
  2. военный моряк Гусев Евгений Александрович – старшина минеров, 1910 года рождения, Владимирская губерния, Тульский уезд, Кочуевская волость, с. Юрково, жена Ксения
  3. военный моряк Корчемкин Амбросий Кузьмич – минер, Вятская губерния, Ушанская волость, с. Кушено, холост
  4. военный моряк Куяшев Петр Васильевич – минер, 1918 года призыва, Казанская губерния, Чебоксарский уезд, п. Мариинский, холост
  5. военный моряк Моисеев Константин Федорович – минер, 1915 года призыва, Тверская губерния, Осташовский уезд, Ивано-Дворская волость, д. Тростино, жена Моисеева Матрена)
  6. военный моряк Никифоров Алексей Ефимович – старшина минеров, 1905 года призыва, Новгородская губерния, Бологовский уезд, Ядровская волость, с. Ядрово, жена Никифорова Екатерина Егоровна, сыновья, Николай, Василий, Виктор, дочь Клавдия
  7. военный моряк Сергеев Сергей Ефимович – минер, 1915 года призыва, Новгродская губерния, д. Снетково, холост
  8. военный моряк Смирнов Николай Алексеевич – минер, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, Авгнигорская волость, д. Лаврентьева, холост

На 4-х местной шлюпке-тузике, пристали к неприятельскому берегу и попали в плен

(по некоторым данным были расстреляны, но есть сведения, что остались живы)

  • военный моряк Винокуров Гавриил Иванович – комендор, 1916 года призыва, Курская губерния, Дмитриевский уезд, Бояновская волость, жена Винокурова Мария Варфоломеевна, дочь Вера
  • военный моряк Гаврилов Григорий Петрович – старшина минеров, 1893 года рождения, 1915 года призыва
  • военный моряк Катулевский Семен Дорофеевич – минный машинист, 1891 года рождения, 1913 года призыва, Смоленская губерния, Орческий уезд, Шутейская волость, д. Шейново, холост
  • военный моряк Лилиенталь Гергард Балтунович – электрик, 1894 года рождения, 1915 года призыва, г. Ревель, холост
  • военный моряк Онг Арнольд Рейнович – рулевой, 1891 года рождения, 1914 года призыва
  • военный моряк Фоломеев Константин Петрович – строевой, 1916 года призыва, Петроградская губерния, г. Колпино – по словам родственников остался жив и вернулся в семью
  • военный моряк Якуничев Александр Степанович – рулевой, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Архангельская волость, д. Прилуки, жена Якуничева Анна Васильевна, дочь Надежда и сын Александр

Спаслись на 6-и местной шлюпке и пристали к форту «Передовому» («Серой Лошади»):

  1. военный моряк Ага-Гака Иустин Иванович – старшина машинистов, 1914 года призыва, Бессарабская губерния, Кишиневский уезд, Яловенская волость, д. Суручены, холост
  2. военный моряк Андреев Феодосий Иванович – кочегар, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, д. Жилково, холост
  3. военный моряк Воронович Александр Афанасьевич – электрик, 1912 года призыва, Минская губерния, Борисовский уезд, Урбановская волость, д. Пышачье, жена Анна
  4. военный моряк Войтко Георгий Прокопьевич – старшина машинистов, 1914 года призыва, Минская губерния, Ингуменский уезд, Переженская волость, с. Заверье, холост
  5. военный моряк Жуков Григорий Прокофьевич – кочегар, 1911 года призыва, Вологодская губерния, Кадниковский уезд, Двиницкая волость, д. Акуловская, холост
  6. военный моряк Завьялов Петр Иванович – старший кочегар, 1916 года призыва, Тверская губерния, Дарская волость, д. Находно, холост
  7. военный моряк Зубков Петр Иванович – машинист, 1916 года призыва, Тверская губерния, Ильинская волость, д. Шипулино, жена и сын Глеб
  8. военный моряк Качкин Семен Никитович – электрик, 1915 года призыва, Тамбовская губерния, Борисоглебский район, с. Малые Слабухи, холост
  9. военный моряк Кузнецов Михаил Васильевич – минный машинист, 1917 года призыва, Тверская губерния, Кумаршинская волость, с. Андреевска, холост
  10. военный моряк Леман Артур Оттович – строевой, 1914 года призыва, Эстляндская губерния, г. Ревель, жена Леман Эльна
  11. военный моряк Лихуша Артемий Саввич – машинный содержатель, 1914 года призыва, Волынская губерния, Житомирский уезд, Красносельская волость, д. Карповец, жена Лихуша Лидия Фердинандовна
  12. военный моряк Минеев Дмитрий Константинович – машинист, 1914 года призыва, Тверская губерния, Бежецкий уезд, Княжевская волость, д. Ивановское, холост
  13. военный моряк Морозов Иван Алексеевич – кочегар, 1915 года рождения, Пермская губерния, Красно-Уфимский уезд, Каширская волость, с. Завод, холост
  14. военный моряк Нестеров Яков Емельянович – рулевой, 1915 года призыва, Могилевская губерния, Климовичевский уезд, Загустинская волость, с. Заселье, холост
  15. военный моряк Орлов Сергей Романович – комендор, 1915 года призыва, Пензенская губерния, Красно-Слободской уезд, Обращенская волость, с. Перевесье, жена Орлова Матрена Федоровна
  16. военный моряк Розе Карл Юлисович – старшина машинистов, 1905 года призыва, Лифляндская губерния, Юрьевский уезд, холост
  17. моряк Синев Михаил Сергеевич – машинист, 1916 года призыва, Пензенская губерния, Городищенский уезд, Аршенская волость, с. Аришин, жена Анастасия
  18. военный моряк Хамов Петр Ильич – старшина машинистов
  19. военный моряк Цыганков Василий Иванович – старшина машинистов, 1914 года, Могилевская губерния, Полыковичская волость, с. Большой Посуков, холост

Остались на берегу и не были в походе:

По приказанию командира остались:

  1. военный моряк Радолицкий Игорь Николаевич – машинный юнга, 1903 года рождения, княжество Финляндское, г. Гельсингфорс, холост
  2. военный моряк Тимофеев Александр Матвеевич – юнга – машинист, 1904 года рождения, Новгородская губерния, Крестельский уезд, Краштагорская волость, д. Пеково, холост
  3. военный моряк Тузов Алексей Илларионович – юнга, 1906 года рождения

В госпитале

  1. военный моряк Шаталов Тихон Максимович – старшина гальванеров, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Орловская губерния, Елецкий уезд, Ломская волость, с. Пищукино, холост

В продотряде в Оренбургской губернии

  1. военный моряк Мусихин Илья Андреевич – кочегар, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вятская губерния, Слободской уезд, Касининская волость, д. Черняевская, вдов, дочь Анна – 3 года
  2. военный моряк Полунин Алексей Стефанович – минер, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тульская область, Крапивинская волость, с. Волхончино (холост)
  3. военный моряк Хозинский Александр Николаевич – машинист, 1915 года призыва, Тверская губерния, Баткушанская волость, д. Пургасово, холост
  4. военный моряк Шевелев Василий Михайлович – электрик, 1894 года рождения, 1916 года призыва, Тульская губерния, Каширский уезд, Боготическая волость, с. Дулебино, жена Шевелева Анна, сын Сергей – 5 лет, сын Иван – 6 месяцев
  5. военный моряк Уханов Анатолий Андреевич – моторист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, д. Починок, холост

Списки военных моряков эскадренного миноносца «Константин», погибшего в Копорском заливе,

21 октября 1919 года (спасшихся нет).

Командование 1-ого дивизиона эсминца:

  1. военный моряк Ростовцев Лев Николаевич – начальник 1-ого дивизиона эсминцев, старший лейтенант, 1889 года, холост
  2. военный моряк Граудин Освальд Янович — врач 1-ого дивизиона, 1889 года, холост

Командный состав:

  1. военный моряк Балков Александр Сергеевич – командир эсминца, лейтенант, 1889 года, женат
  2. военный моряк Фролов С.А. – комиссар эсминца
  3. военный моряк Андриановский Аркадий Васильевич – ревизор, подпоручик по адмиралтейству, 1897 года, холост
  4. военный моряк Нелис Руаль Карлович – старший штурман, лейтенант, 1894 года, женат
  5. военный моряк Семенов Николай Николаевич – старший артиллерист, лейтенант, 1896 года, холост
  6. военный моряк Гиренко Семен Николаевич – старший минер, лейтенант, 1898 года рождения
  7. военный моряк Лебедев Николай Александрович – минер с минзага «Нарова», подпоручик по адмиралтейству
  8. военный моряк Салтыков Василий Николаевич – старший инженер-механик, старший лейтенант, 1889 года, женат
  9. военный моряк Шплет Валентин Александрович – инженер-механик, поручик по адмиралтейству, холост
  10. военный моряк Шульженко Яков Семенович – трюмный инженер, лейтенант, 1889 года, женат
  11. военный моряк Кочуров Петр Константинович – старший лекарский помощник, 1898 года рождения, 1913 года призыва, Новгородская губерния, Белозерский уезд, Николская волость, д. Карачево, холост

Команда:

  1. военный моряк Абраменок Василий Ануфриевич – старшина минеров, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Черниговская губерния, Мглинский уезд, Костеневская волость, х. Абраменков, холост
  2. военный моряк Агафонов Василий Васильевич – младший боцман, 1914 года призыва, петроградская губерния, Детскосельский уезд, Рождественская волость, д. Куровицы, жена Мария
  3. военный моряк Алексеев Николай Степанович – старшина машинистов, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Новгородская губерния, Демьяновский уезд, Луженская волость, д. Замышья, жена Анна
  4. военный моряк Акатов Георгий Михайлович – моторист, 1896 года рождения, 1917 года призыва, Рязанская губерния, г. Егорьевск, холост
  5. военный моряк Андрианов Павел Михайлович – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Павловский уезд, Чумунезская волость, д. Победина, холост
  6. военный моряк Анисимов Петр Тимофеевич – парусник, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Петроградская губерния, Лужский уезд, Бутковская волость, д. Коростени, холост
  7. военный моряк Антонович Ханс Янович – маляр, 1887 года рождения, 1911 года призыва, Курляндская губерния, Газенпотский уезд, Альшзингенская волость, жена Эмилия
  8. военный моряк Апсит Петр Петрович – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Лифляндская губерния, Вейденский уезд, Лейская волость, холост
  9. военный моряк Бафетов Сергей Сергеевич – машинист, 1892 года рождения, 1917 года призыва, Калужская губерния, Перемышльский район, с. Матюкова, жена Ефросинья, сын – 1 год
  10. военный моряк Баринов Александр Иванович – строевой, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Московская губерния, Поруминская волость, с. Владыкино, жена Мария
  11. военный моряк Барканов Иван Петрович – сигнальщик, 1892 года рождения, 1915 года призыва, Псковская губерния, Опочецкий уезд, Воронецкая волость, д. Попово
  12. военный моряк Бельский Антон Михайлович – старший кочегар, 1888 года рождения, 1910 года призыва, Минская губерния, Заславская волость, д. Ечинка, жена Мария, 2 детей
  13. военный моряк Берг Густав Ансович – кочегар, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Курляндская губерния, г. Либава, холост
  14. военный моряк Богданов Иван Михайлович – строевой, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Петроградской губернии, Гдовского уезда, Ремецкой волости, д. Курокша
  15. военный моряк Бондарь Василий Кондратьевич – старшина машинистов, 1893 года рождения, 1916 года призыва, Черниговская губерния, Новогородский уезд, Орловская волость, м. Орловка, холост
  16. военный моряк Борисенко Борис Кузьмич – кочегар, 1914 года призыва, Витебская губерния, Неведьский уезд, Сокольницкая волость, д. Решетово, холост
  17. военный моряк Бривкалн Дидрих Гиртович – старшина минеров, 1914 года призыва, Курляндская губерния, Тальсенский уезд, Эрволинская волость, жена Марта
  18. военный моряк Будилов Александр Игнатьевич – машинист, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Тверская н губерния, Камышинский уезд, Ванчуговская волость, с. Сысоево, холост
  19. военный моряк Бурыкин Иван Васильевич – радиотелеграфист, 1983 года рождения, 1914 года призыва, Тверская губерния, Бежецкий уезд, Моркиногорская волость, д. Клеймиха, холост
  20. военный моряк Верещагин Афанасий Михайлович – кочегар, 1891 года рождения, 1914 года призыва, Пермская губерния, Ирбитский уезд, Стригонская волость, с. Першинен, жена Ефросинья, 2 детей
  21. военный моряк Верлок Константин Вильямович – подшкипер, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Лифляндская губерния, Эзельский уезд, г. Аренсбург
  22. военный моряк Волков Иван Васильевич – старшина машинистов, 1913 года призыва, Орловская губерния, Карачаевский уезд, Хотинская волость, с. Богородица, жена Александра
  23. военный моряк Волков Константин Ермолаевич – минный машинист, 1890 года рождения, 1912 года призыва, Вятская губерния, Гладовский уезд, Ягошевская волость, с. Сепычь, жена Акулина, сыновья 9 л. и 3 г
  24. военный моряк Волков Петр Петрович – комендор, 1914 года призыва, Рязанская губерния, Михайловский уезд, Финлевская волость, д. Бобрики, холост
  25. военный моряк Гаманцев Николай Всеволодович – моторист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, г. Ярославль, холост
  26. военный моряк Горбунов Андрей Николаевич – машинист, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Симбирская губерния, Курмышинский район, Знаменская волость. с. Толмачихи, холост
  27. военный моряк Грачев Алексей Алексеевич – музыкант – юнга-вестовой, 1902 года рождения, г. Петроград, холост
  28. военный моряк Григорьев Василий Давидович – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Петроградская губерния, Лужский уезд, Бутковская волость, д. Коростени, жена Екатерина
  29. военный моряк Григорьев Василий Яковлевич, кочегар, 1914 года призыва, Ногородская губерния, Старорусский уезд. г. Старая Русса, холост
  30. военный моряк Данилов Петр Данилович – комендор, 1883 года рождения, 1915 года призыва, Петроградская губерния, Гдовский уезд, Скоратинская волость, д. Переволок, холост
  31. военный моряк Демин Иван Платонович – минер, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Вятская губерния, Малмыжский уезд, Мироновская волость, с. Суши, холост
  32. военный моряк Дрохин Андрей Прокофьевич – комендор, 1893 года рождения, 1914 года призыва, Орловская губерния, Клецкий уезд, Афанасьевская волость, д. Шатово
  33. военный моряк Дудин Павел Григорьевич – кочегар, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Екатеринбургская губерния, Ирбитский уезд, с. Пильны, холост
  34. военный моряк Егорочкин Леонтий Сергеевич – кочегар, 1891 года рождения, 1913 года призыва, Орловская губерния, Болховский уезд, с. Алешино, холост
  35. военный моряк Ершов Сильвестр Леонтьевич – рулевой, 1893 года рождения, 1914 года призыва
  36. военный моряк Енюков Карл Яковлевич – кочегар, 1891 года рождения, 1917 года призыва, Тамбовская губерния, Елатомский уезд, c. Глядково, холост
  37. военный моряк Жуков Михаил Семенович – старшина рулевых, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Ярославская губерния, Люлинский уезд, Осецкая волость, д. Новгородцево, женат
  38. военный моряк Забродский Иван Дмитриевич – строевой, 1895 года рождения, 1917 года призыва, Гродненская губерния, Бельский уезд, Ронская волость, д. Пульсы, холост
  39. военный моряк Захаренко Григорий Фомич – электрик, 1916 года призыва, Смоленская губерния, Вяземский уезд, Городищенская волость, д. Филимоново, жена Агафья, трое детей
  40. военный моряк Зверев Илья Васильевич – старшина машинистов, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Калужская губерния, Жиздринский уезд, Дулевская волость, с. Троицк, жена Варвара
  41. военный моряк Зеленцов Николай Иванович – электрик, 1911 года призыва, Нижегородская губерния, Княжинский уезд, Топойковская волость, д. Ягодное, холост
  42. военный моряк Иванов Иван Петрович – комендор, 1915 года призыв, Калужская губерния, Котельский уезд, Меренищенская волость, д. Олешня, жена Лилия
  43. военный моряк Иванов Петр Иванович – машинист, 1915 года призыва, Херсонская губерния г. Одесса, холост
  44. военный моряк Ишков Григорий Матвеевич – кок, призыва 1911 года, Самарская губерния, Николаевский уезд, д. Богдановский, жена Лилия, сын 2 недели
  45. военный моряк Казик Иоганн Адович – машинный содержатель, 1895 года рождения, 1913 года призыва, Лифляндская губерния, Юрьевский уезд, Горбунская волость, холост
  46. военный моряк Калинкин Степан Михайлович – юнга-кочегар, 1901 года рождения, 1918 года призыва, Олонецкая губерния, Лодейнопольский уезд, Ошинская волость, д. Иванково, холост
  47. военный моряк Капелькин Алексей Михайлович – трюмный машинист, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, Палкинская волость, д. Ропотово, жена Мария
  48. военный моряк Капустин Никандр Васильевич – строевой, 1891 года рождения, 1914 года призыва, Тверская губерния, Кашинский уезд, с. Сливкововина, жена Татьяна, дочь
  49. военный моряк Квасов Николай Глебович – минный машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тверская губерния, Кашинский уезд, Матвеевская волость, д. Деревенька, жена Мария
  50. военный моряк Кескюль Михель Миккелович – радиотелеграфист, 1893 года рождения, 1914 года призыва, Эстляндская губерния, Гапсальский уезд, д. Лелла, холост
  51. военный моряк Киршбаум Петр Давидович – кочегар, 1895 года рождения, 1917 года призыва, Лифляндская губерния, Венденский уезд, м. Смилькен, холост
  52. военный моряк Киселев Василий Александрович – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Ардатовский уезд, с. Сноведи, холост
  53. военный моряк Клевцов Степан Степанович – старшина боцманов, 1815 года рождения, 1910 года призыва, Воронежская губерния, Задонский уезд, Докторовская волость, д. Клевцово, жена Мария
  54. военный моряк Князев Александр Васильевич – кочегар, 1892 года рождения, 1915 года призыва, Вятская губерния, Глазовский уезд, Гейенская волость, холост
  55. военный моряк Козырев Семен Ефимович – старшина минеров, 1889 года рождения, 1911 года призыва, Псковская губерния, Опеченский уезд, Жадринская волость, д. Ульякино, холост
  56. военный моряк Коккер Эдуард Михайлович – старшина машинистов, 1887 года рождения, 1911 года призыва, Лифляндская губерния, Выроской уезд, Неранская волость, холост
  57. военный моряк Колбин Михаил Петрович – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Курская губерния, Старооскольская волость, с. Знаменка, холост
  58. военный моряк Коновалов Анастасий Яковлевич – кочегар, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Екатеринбургская губерния, Придский уезд, с. Белослуцкое, жена Мария
  59. военный моряк Королев Андрей Дмитриевич – старшина сигнальщиков, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Рязанская губерния, Спасский уезд, Городковичевская волость, с. Орехово
  60. военный моряк Коршенков Иван Петрович – старшина минных машинистов, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Орловская губерния, Брянский уезд, Овструговская волость, д. Речицы, жена Екатерина, сын 4 года
  61. военный моряк Каттель Август Михайлович – кочегар, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Эстляндская губерния, Гапсальский уезд, Кирсоровская волость, холост
  62. военный моряк Кочкин Семен Васильевич – рулевой, 1893 года рождения, Вологодская губерния, Тотемский уезд, Меркушевская волость, д. Нестерихи, холост
  63. военный моряк Кузнецов Сергей Николаевич – сигнальщик, 1896 года рождения, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Кадниковский уезд, Шапчинская волость, д. Боривская, холост
  64. военный моряк Куидзин Юлиус Августинович – кочегар, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, Валкский уезд, м. Смелитен, холост
  65. военный моряк Куницкий Петр Доминикович – старшина мотористов, 1914 гда призыва
  66. военный моряк Лебедев Семен Алексеевич – машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Смоленская губерния, Сычевский уезд, Спасская волость, ж. Клавдия
  67. военный моряк Лисин Дмитрий Христофорович – машинист, 1891 года рождения, 1914 года призыва, Вятская губерния, Сарапульский уезд, Воткинская волость, холост
  68. военный моряк Луц Александр Михайлович – машинист, 1893 года рождения, 1914 года призыва, г. Петроград, жена Анна
  69. военный моряк Макаревич Александр Петрович – кочегар, 1891 года рождения, 1913 года призыва, Минская губерния, Борисовский уезд, Юрьевская волость, с. Бутоки, жена Софья
  70. военный моряк Матвило Иван Иосифович – строевой, 1894 года рождения, 1917 года призыва, Костромская губерния, Парфентьевский уезд с. Козна, холост
  71. военный моряк Материков Иван Тимофеевич – гальванер, 1893 года рождения, 1914 года призыва, Ярославская губерния, Рыбинский уезд, Николокормская волость, д. Еремеевцево, холост
  72. военный моряк Меелис Оскар Янович – рулевой, 1888 года рождения, 1910 года призыва, Курляндская губерния, Туккумский уезд, Стуренгофская волость, холост
  73. военный моряк Михеев Никита Матфеевич – минный машинист, 1892 года рождения, 1915 года призыва, Псковская губерния, Островский уезд, Корешевская волость, д. Никитино, жена Харитина
  74. военный моряк Мурзин Василий Алексеевич – кочегар, 1895 года рождения, 1917 года призыва, Рязанская губерния, Сапожковский уезд, с. Чучки, холост
  75. военный моряк Наумов Дмитрий Иванович – машинист, 1888 года рождения, 1913 года призыва, г. Петроград, жена Наталья
  76. военный моряк Нелисс Михаил Нененович – кочегар, 1892 года рождения, 1915 года призыва, Лифляндская губерния, Эзельский уезд, Шихторская волость, холост
  77. военный моряк Немцев Сергей Сергеевич – машинист, 1888 года рождения, 1912 года призыва, г. Петроград, жена Наталия, двое детей
  78. военный моряк Никитин Иван Иванович – кочегар, 1897 года рождения, 1917 года призыва, Тверская губерния, Бежецкий уезд, Моркиногорская волость, д. Домадково, холост
  79. военный моряк Никифоров Алексей Никифорович – марсовый, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Петроградская губерния, Лужский уезд, Бутковская волость, д. Коростени, жена Александра, дочь 7 месяцев
  80. военный моряк Носов Матвей Васильевич – минный машинист, 1893 года рождения, 1916 года призыва, Московская губерния, Серпуховской уезд, Васильевская волость, д. Петрушино, холост
  81. военный моряк Омелюк Иван Иванович – старшина комендоров, 1888 года рождения, 1910 года призыва, Волынская губерния, Луцкий уезд, Городковская волость, д. Севериновка, жена Анна
  82. военный моряк Орлов Дмитрий Алексеевич – минный машинист, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Тверская губерния, Вешкутальская волость, д. Кургаево, холост
  83. военный моряк Осипов Иван Григорьевич – минный машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Тульская губерния, Епифановский уезд, Куликовская волость, с. Монастырчино, холост
  84. военный моряк Павличенко Иван Антонович – 1879 года рождения, 1902 года призыва, Черниговской губернии, Кролесоцкой волости, д. Быстрик, холост
  85. военный моряк Павлов Михаил Григорьевич – сигнальщик, 1897 года рождения, 1916 года призыва, Витебская губерния, Себежский уезд, Приходская волость. д. Наротово, холост
  86. военный моряк Палочкин Иван Иванович – электрик, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Новгородская губерния, Демьянский уезд, Каськовская волость, д. Великий Заход, жена Анастасия
  87. военный моряк Панфилов Михаил Михайлович – кочегар, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Петроградская губерния, Лужский уезд, Запольская волость, д. Григорьево
  88. военный моряк Пенюгалов Василий Михайлович – машинист, 1897 года рождения, 1914 года призыва, Петроградская губерния, г. Кронштадт
  89. военный моряк Пецер Фердинанд Карлович – старшина кочегаров, 1914 года призыва, Лифляндской губернии, Юрьевского уезда, Венденской волости, холост
  90. военный моряк Писса Герман Петрович – машинист, 1894 года рождения, 1913 года призыва, Эстляндская губерния, Гапсальский уезд, Корпенская волость, холост
  91. военный моряк Пломипу Вилльям Виллямович – кочегар, 1894 года рождения, 1916 года призыва, Эстляндская губерния, Гапсальский уезд, Локтовасская волость, холост
  92. военный моряк Побус Иоган Мартынович – кочегар, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Эстляндская губерния, Эзельский уезд, Арбасская волость, холост
  93. военный моряк Подковыркин Александр Никитич – кок, 1900 года рождения, 1918 года призыва, Вологодская губерния, г. Великоустенск, холост
  94. военный моряк Полич Алексей Иович – машинист, 1895 года рождения, 1917 года призыва
  95. военный моряк Порик Андрей Иванович – сигнальщик, 1888 года рождения, 1911 года призыва, Курляндская губерния, Газенпотский уезд, Альтвитенская волость, холост
  96. военный моряк Потехин Василий Федорович – старшина машинистов, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Ардатовский уезд, Глуховская волость, с. Зуркозово, жена Лилия
  97. военный моряк Радаев Семен Григорьевич – строевой, 1894 года рождения, 1915 года призыва, Симбирской губернии, Тушинской волости, д. Шайволка, холост
  98. военный моряк Редров Александр Алексеевич – старшина гальванеров, 1915 года призыва, Петроградская губерния, Лужский уезд, Бутковская волость, д. Речка, жена Татьяна
  99. военный моряк Репинский Филипп Степанович – старшина строевых, 1884 года рождения, 1908 года призыва, Гродненской губернии, Слонимский уезд, Рожанская волость, д. Евсичи, женат, жена Варвара, сын Николай – 10 лет, дочь – 14 лет
  100. военный моряк Робежник Иван Иванович – кочегар, 1893 года рождения, 1913 года призыва, Лифляндская губерния, г. Рига, холост
  101. военный моряк Сабанцев Алексей Назарович – минно-артиллерийский содержатель, 1896 года рождения, 1917 года призыва, Вятская губерния, Яранский уезд, с. Кудалки (холост, мать Сабанцева Марфа)
  102. военный моряк Своренок Карл Мартынович – минный машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Курляндская губерния, Фридрихштатский уезд, Деребеевская волость, холост
  103. военный моряк Серых Алексей Ларионович – сигнальщик, 1915 года призыва
  104. военный моряк Сидоренков Василий Александрович – минер 1893 года рождения, 1914 года призыва, Вологодская область, Кадниковский уезд, Нижеслободская волость, д. Якутинская, жена Клавдия, дочь Нина
  105. военный моряк Скворцов Федор Алексеевич – старшина кочегаров, 1890 года рождения, 1912 года призыва, Тверская губерния, Зубцевский уезд, Рединская волость, с. Ивановское, холост
  106. военный моряк Слок Мартин Давыдович – рулевой, 1914 года призыва, Лифляндская губерния, Рижский уезд, Долянская волость, холост
  107. военный моряк Смирнов Алексей Васильевич – минный машинист, 1885 года рождения, 1916 года призыва, Череповецкая губерния, Тихвинский уезд, Новинская волость, д. Новое Село, холост
  108. военный моряк Смирнов Евграф Иванович – строевой, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Череповецкая губерния, Пачиниской волости, д. Четвериково, жена Александра
  109. военный моряк Смольников Георгий Иванович – баталер, 1895 года рождения, 1916 года призыва, Вятская губерния, Глазовский уезд, с. Боденино, холост
  110. военный моряк Соколов Алексей Иванович – минный машинист, 1891 года рождения, 1913 года призыва, Тверская губерния, Калязинский район, Плещеевская волость, д. Ульяхино, холост
  111. военный моряк Иван Федорович – старшина комендоров, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Ярославская губерния, Мышкинский уезд, Муравьевская волость, с. Ростовцево, холост
  112. военный моряк Страупнек Яков Индрикович – плотник, 1891 года рождения, 1913 года призыва, Курляндская губериния г. Либава
  113. военный моряк Страшнов Алексей Данилович – старшина минеров, 1895 года рождения, 1913 года призыва, Самарская губерния, Бузулукский уезд, д. Гавриловка, холост
  114. военный моряк Судаков Осип Сисипатрович – комендор, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Череповецкая губерния, Боровская волость, д. Усть-Колп, холост
  115. военный моряк Сысоев Николай Васильевич – кочегар, 1896 года рождения, 1917 года призыва, Рязанская губерния, Ряжский уезд, с. Коноплинок, холост
  116. военный моряк Тарасов Василий Иванович – электрик, 1893 года рождения, 1915 года призыва
  117. военный моряк Тарасюк Федор Иванович – кочегар, 1895 года рождения, 1913 года призыва, Гродненская губерния, Кобринский уезд, Воловельская волость, с. Бурки, холост
  118. военный моряк Тихонов Константин Степанович – 1900 года рождения, 1919 года призыва
  119. военный моряк Томашев Петр Акимович – минный машинист, 1893 года рождения, 1914 года призыва, Могилевская губерния, Мстиславский уезд, Бохоцкая волость, д. Княжищево, холост
  120. военный моряк Трифонов Алексей Петрович – минный машинист, 1915 года призыва, Ярославская губерния, Мышкинский уезд, Воскресенская волость, д. Рослево, жжена Мария, дочь – 6 месяцев
  121. военный моряк Тряпкин Илья Григорьевич – минер, 1896 года рождения, 1917 года призыва, Владимирская губерния, Александровский уезд, Константиновская волость, д. Табурнево, холост
  122. военный моряк Тюриков Иван Тимофеевич – старшина трюмных машинистов, 1888 года рождения, 1914 года призыва, Черниговская губерния, Сурожский уезд, Осоцкая волость, жена Мария, дочь 6 месяцев
  123. военный моряк Удре Криш Кришович – машинист, 1916 года призыва, Курляндская губерния, г. Тукумс, холост
  124. военный моряк Федоров Василий Андреевич – старшина кочегаров, 1887 года рождения, 1910 года призыва, Казанская губерния, Царевококшайский уезд, Скросапуринская волость, с. Нижний Ачвыл, жена Любовь
  125. военный моряк Феофанов Георгий Панфилович – машинист, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Симбирская губерния, Курмышинский уезд, с. Пильное, жена Мария
  126. военный моряк Филиппов Иван Степанович – кочегар, 1895 года рождения, 1917 года призыва, Минская губерния, Слуцкий уезд, Чаплинская волость, д. Целевичи, холост
  127. военный моряк Холькин Егор Сергеевич – машинист, 1894 года рождения, 1916 года призыва, Пензенская губерния, Чембарский уезд, с. Студенки, жена Анастасия
  128. военный моряк Харитонов Евгений Петрович – старшина кочегаров, 1890 года рождения, 1912 года призыва, Псковская губерния, г. Порхов, холост
  129. военный моряк Холодин Андрей Константинович – старшина комендоров, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Княжнинский уезд, Потаповская волость, с. Картамуновка, холост
  130. военный моряк Христианенко Ларион Ларионович – старшина электриков, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Смоленская область, Пореченский район, Кашевичская волость, д. Лайск, жена Людмила
  131. военный моряк Чудаков Дмитрий Андреевич – машинист, 1892 года рождения, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, г. Ардатов, холост
  132. военный моряк Чуркин Михаил Гаврилович – трюмный машинист, 1888 года рождения, 1911 года призыва, Тверская губерния, Зубцевский уезд, Кружская волость, д. Алексино, жена Мария, сын 3 года
  133. военный моряк Шаблев Афанасий Федорович – старшина машинистов, 1892 года рождения, 1914 года призыва, Курская губерния, Дмитровский уезд, Березовская волость, с. Мегуньково, холост
  134. военный моряк Шахин Сергей Павлович – трюмный машинист, 1895 года рождения, 1913 года призыва, Ярославская губерния, г. рыбинск, холост
  135. военный моряк Шевелев Андрей Архипович – электрик, 1892 года рождения, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, Заборская волость, д. Данлевская, жена Агрипина
  136. военный моряк Шидловский Макар Николаевич – старшина кочегаров, 1890 года рождения, 1912 года призыва, Минская губерния, Игуменский уезд, Смеловинская волость, д. Корзуновка, холост
  137. военный моряк Шурыгин Иван Мартынович – строевой, 1917 года призыва, Смоленская губерния, Юхновского уезда, Вешковской области, д. Козуны, холост
  138. военный моряк Юргенталь Юганн Юганнович – минный машинист, 1893 года рождения, 1915 года призыва, Петроградская губерния, г. Нарва, холост

Прикомандированные на выход с минзаградителя «Нарова»:

  1. военный моряк Рыжиков Григорий Максимович – старшина минеров, 1912 года призыва
  2. военный моряк Зайцев Георгий Степанович – минер, 1915 года призыва, г. Могилев, холост
  3. военный моряк Иванютин Григорий Устинович – радиотелеграфист, 1915 года призыва, Смоленская губерния, Рославльский уезд, Марьинская волость, д. Бехово, холост
  4. военный моряк Ильин Семен Парамонович – минер, 1915 года призыва, Владимирская губерния, Юрьево-Польский уезд, Давыдковская волость, д. Атяево, жена Евгения
  5. военный моряк Кашаев Иван Павлович – минер, 1915 года призыва, Рязанская губерния, Спасский уезд, Сумбуловская волость, с. Сумбулово, жена Матрена
  6. военный моряк Косов Василий Леонтьевич – минер, 1913 года призыва, Рязанская губерния, Окуневская волость, д. Перскачи
  7. военный моряк Кудрин Константин Сергеевич – минер, 1918 года призыва, г. Петроград, холост
  8. военный моряк Пухлов Алексей Яковлевич – минер, 1914 года призыва, Иваново-Вознесенская губерния
  9. военный моряк Рашко Лаврентий Кондратьевич – минер, 1916 года призыва, Черниговская губерния

Прикомандированные на поход военные моряки из штаба 1-ого дивизиона миноносцев

  1. военный моряк Елизаренко, Георгий Андреевич – радист, 1916 года призыва, Курская губерния, Рыльский уезд, с. Кульбацкое, жена Татьяна Матвеевна
  2. военный моряк Матвеюк Иван Павлович – матрос, 1912 года призыва, Гродненская губерния, Кодринский район, Залесская волость, с. Вахроницы, вдов
  3. военный моряк Мещеряков Сидор Иванович — писарь
  4. военный моряк Морозов Михаил Васильевич – сигнальщик, 1916 года призыва, Ярославская губерния, Углицкий уезд, Никиевская волость, д. Брянчаки, жена Татьяна
  5. военный моряк Погнаев Гавриил Иванович – писарь 1917 года призыва, Саратовская губерния, Кузнецкий уезд, Егоровская волость. д. Липовки, холост

Остались на берегу и не были в походе:

В госпитале:

  1. военный моряк Ермакович Константин Кондратьевич – кочегар, 1915 года призыва, Минская губерния, Наповержинская волость, д. Натавгушки, жена Мария
  2. военный моряк Фролов Иван Петрович – старшина кочегаров, 1913 года призыва, Владимирская губерния, Небыльская волость, д. Думилово, холост

В отпуске:

  1. военный моряк Гуцев Карп Фокович – старшина электриков, 1914 года призыва, Смоленская губерния, Демидовский уезд, Николаевская волость, д. Коровка, холост
  2. Ковалев Михаил Филиппович – машинист, 1897 года рождения, 1916 года призыва

Арестованы

  1. военный моряк Романкин Павел Георгиевич – старшина радиотелеграфистов, 1895 года рождения, 1915 года призыва, Калужская губерния, Мещевский уезд, д. Вовнуково, холост

Списки военных моряков эскадренного миноносца «Свобода», («Владимир» до 30 августа 1917 года) погибшего в Копорском заливе,  21 октября 1919 года (спаслось 6 человек).

Командный состав:

  1. Шакеев Вячеслав Евгеньевич – командир эсминца, старший лейтенант, 1896 года, женат
  2. военный моряк Малыгин П.Я. – комиссар эсминца
  3. военный моряк Бартынов Сергей Михайлович – помощник командира, мичман, 1897 года, холост
  4. военный моряк Сакун Иван Моисеевич – ревизор, мичман
  5. военный моряк Опенгейм Николай Константинович – старший штурман, мичман
  6. военный моряк Всеволжский Николай Дмитриевич – старший артиллерист, мичман
  7. военный моряк Золотухин Николай Владимирович – старший минер, мичман, 1895 года, холост
  8. военный моряк Энгель Андрей Карпович – старший инженер-механик, старший лейтенант, 1887, холост
  9. военный моряк Мультино Глеб Константинович – трюмный инженер, лейтенант
  10. военный моряк Синьков Леонид Сергеевич – старший лекарский помощник, Тверская губерния, Вышеволоцкий уезд, Березнинская волость, д. Иловец, холост

Команда:

  1. военный моряк Аверин Алексей Романович – машинист, 1915 года призыва, Пермская губерния, Уссольский уезд, Кизиловская волость, Кизиловский завод, холост
  2. военный моряк Агеенков Петр Иванович – кочегар, 1917 года призыва, Могилевская губерния, Быховский уезд, Боложская волость, холост
  3. военный моряк Анашкин Григорий Иванович – кочегар, 1916 года призыва, Тамбовская губерния, Елатомский уезд, Белиджорская волость, с. Гавриловка, холост
  4. военный моряк Андреев Павел Андреевич – старшина рулевых, Новгородская губерния, Крестецкий уезд, Красностанская волость, д. Войцы, холост
  5. военный моряк Балдрил Альфред Янович – старшина кочегаров, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, г. Рига, холост
  6. военный моряк Баров Иван Епимакович – ученик гальванера, 1915 года рождения, Вятская губерния, Клабужский уезд, Лекаревская волость, с. Покровское, жена, 1 ребенок
  7. военный моряк Баталов Федор Иванович – артиллерийский содержатель, 1915 года призыва, Вятская губерния, Ломинский уезд, , Ошланская волость, д. Шабалы, жена и сын
  8. военный моряк Бахвалов Семен Евдокимович – строевой, 1916 года призыва, Ярославская губерния, Угличский уезд, д. Разьянино — холост
  9. военный моряк Басурин Иван Петрович – рулевой, 1916 года призыва, Череповецкая губерния, Устьвыйского уезда, Моленская волость, д. Картиха, холост
  10. военный моряк Безруков Сергей Андрианович – кочегар, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Каргопольский уезд, Надпорожская волость, д. Ильинская, женат
  11. военный моряк Беляев Александр Сергеевич – кочегар, 1911 года призыва, Костромская губерния, Ветлугский уезд
  12. военный моряк Бергман Карл Александрович – шкипер, 1915 года призыва, Иркутская губерния, п. Зима, холост
  13. военный моряк Беркман Павел Яковлевич – старшина кочегаров, 1912 года призыва, Лифляндская губерния, г. Либава, женат
  14. военный моряк Березин Дмитрий Матвеевич – электрик, 1915 года призыва, Череповецкая губерния, Белозерский уезд, п. Прохани, холост
  15. военный моряк Боков Иван Васильевич – старшина электриков, 1915 года призыва, Московская губерния, Богородский уезд, Игнатьевская волость, д. Грибаново, холост
  16. военный моряк Бражус Ян Индрикович – старшина трюмных, 1915 года призыва, Курляндская губерния, Митавский уезд, Элленская волость, м. Эллен, женат, двое детей
  17. военный моряк Булыгин Александр Алексеевич – строевой, 1918 года призыва, Тверская губерния, Ржевский уезд, Павлюковская волость, д. Старокосарево, холост
  18. военный моряк Быстров Павел Дмитриевич – сигнальщик, 1917 года призыва, Псковская область, Островский уезд, Толяинская волость, д. Антитрово, холост
  19. военный моряк Валицкий Сильвестр Станиславович – рулевой, 1913 года призыва, Гродненская губерния, Лошанский уезд, д. Балич, холост
  20. военный моряк Васильев Илья Алексеевич – машинист, 1915 года призыва, Владимирская губерния, Шуйский уезд, Юрчаковская волость, п. Яскин
  21. военный моряк Васильев Михаил Васильевич – старшина кочегаров, 1915 года призыва, Петроградская губерния, г. Луга, жена и сын
  22. военный моряк Восков Василий Игнатьевич – старшина кочегаров, 1916 года призыва, Ярославская губерния, Пошехонский уезд, Тетинская волость, холост
  23. военный моряк Гарибальский Аркадий Юрьевич – электрик, 1916 года призыва, Ярославская губерния, Великосельская волость, холост
  24. военный моряк Гинтер Ян Индрикович – старшина мотористов, Лифляндская губерния, г. Либава, холост
  25. военный моряк Грабинский Станислав Федорович – старшина машинистов, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, г. Венден, холост
  26. военный моряк Гребельный Иван Гаврилович – старшина кочегаров, 1915 года призыва, Черниговская губерния, Нежинский уезд, Макеевская волость, с. Тереково, жена и сын
  27. военный моряк Гуралов Михаил Иванович – машинист, 1917 года призыва, г. Москва, холост
  28. военный моряк Еремеев Илья Федорович – старшина кочегаров, 1916 года призыва, Томская губерния, Кузнецкий уезд, Аксуйская волость, д. Мартыново, холост
  29. военный моряк Ефимов Василий Родионович – комендор, 1904 года призыва, Рязанская губерния, Троицкая волость, женат, дочь
  30. военный моряк Ефремов Кузьма Алексеевич – старшина комендоров, 1911 года призыва, Воронежская губерния, Бобровский уезд, Козловская волость, с. Козловское, женат, два сына
  31. военный моряк Залогин Георгий Яковлевич – минер, 1916 года рождения, Тульская область, Веневский уезд, Подкосенская волость, д. Пожхожево, жена дочь
  32. военный моряк Зарин Николай Юрьевич – кочегар, 1916 года призыва, Курляндская губерния, Тальсенский уезд, Постендская волость, холост
  33. военный моряк Захаренко Николай Александрович – строевой, 1916 года призыва, Петроградская губерния, уезд Мелуской, д, Муховины, холост
  34. военный моряк Звирбуль Карл Андреевич – комендор, 1916 года призыва, Курляндская губерния, Лукский уезд, усадьба Логовка, холост
  35. военный моряк Зобнин Николай Петрович – машинист, 1917 года призыва, Вятская губерния, Орловский уезд, Ливенская волость, д. Березино, холост
  36. военный моряк Зыбин Николай Иванович – машинный содержатель, 1915 года призыва, Лифляндская губерния, Вольварского уезда, г. Ломзаля, жена и два сына
  37. военный моряк Жексон Иван Евдокимович – старшина строевых, 1914 года призыва, Костромская губерния, Кологривский уезд, д. Уржа, холост
  38. военный моряк Ивлев Иван Семенович – старшина строевых, 1916 года призыва, Московская губерния, Маринский уезд, Александровская волость, холост
  39. военный моряк Ильинков Ермолай Устинович – комендор, 1916 года призыва, Могилевская губерния, Быховский уезд, Прохольская волость, д. Лесная, холост
  40. военный моряк Калинин Александр Сергеевич – машинист, Костромская губерния, Галицкий уезд, Баникская волость, д. Авдемирово, холост
  41. военный моряк Калнин Петр Петрович – кочегар, 1916 года призыва, Лифляндская губерния, Рижский уезд, Магнусовская волость, холост
  42. военный моряк Канавозов Федор Васильевич – кочегар, 1917 года призыва, Нижегородская губерния, Ардатовский уезд, с. Михеевка, женат
  43. военный моряк Капустин Иван Акимович – кочегар, 1916 года призыва, Черниговская губерния, Сурожский уезд, Поповогорская волость, с. Ширки, холост
  44. военный моряк Клочков Василий Иванович – старший боцман, 1910 года призыва, Витебская губерния, Полоцкий уезд, Вознесенская волость, д. Шляхт, жена Елена, сын – 1 год
  45. военный моряк Кобяков Филипп Ильич, кочегар, 1915 года призыва, Саратовская губерния, Балашовский уезд, Простяковская волость, жена и сын
  46. военный моряк Колесов Александр Алексеевич – старшина кочегаров, 1912 года, Тверская губерния, Калязинский район, Рославльская волость, д. Плутино, Жена и двое детей
  47. военный моряк Комаров Алексей Романович – машинист, 1914 года, Рязанская губерния, Егоревский уезд, д. Захарово, жена и дочь
  48. военный моряк Константинов Николай Андреевич – строевой, 1896 года рождения, 1917 года призыва
  49. военный моряк Коробов Николай Иванович – кочегар, 1913 года призыва, Орловская губерния, Карачевский уезд. Дроновская волость, д. Коробова, холост
  50. военный моряк Косарев Иван Евдокимович – старшина строевых, Могилевская губерния, Быховский уезд, Долгомоховская волость, д. Илуки, холост
  51. военный моряк Котельников Иван Алексеевич – гальванер, Казанская губерния, г. Елабуга, женат
  52. военный моряк Крюков Павел Федорович – машинист, 1918 года призыва, Московская губерния, Вересаевский уезд, Смольновская волость, д. Порядино, холост
  53. военный моряк Крылов Ефим Емельянович – кочегар, 1911 года призыва, Вятская губерния, д. Березки, холост
  54. военный моряк Кубковский Казимир Карлович – кочегар, 1915 года призыва, Минская губерния, Слуцкий уезд, Старобинская волость, женат
  55. военный моряк Кугай Тимофей Устинович – старшина кочегаров, 1914 гда призыва, Волынская губерния, Новгород-Волынский уезд, Тимашевская волость, с. Полчик
  56. военный моряк Кудряшов Леонид Спиридонович – старшина машинистов, 1915 года призыва, Московская губерния, Можайский уезд, Климовская волость, холост
  57. военный моряк Кулигин Михаил Дмитриевич – машинист, 1915 года призыва, Вятская губерния, Орловский уезд, Левинская волость, д. Кулигино, холост
  58. военный моряк Купцов Михаил Иванович – машинист, 1912 года призыва, Нижегородская губерния, Арзамасский уезд, Велико-Уражская волость, с. Вечкусово, жена, два сына
  59. военный моряк Кучерук Михаил Кириллович – комендор, 1916 года призыва, Волынская губерния, Новгород-Волынский уезд, Барановская волость, холост
  60. военный моряк Левкин Ефим Михеевич – моторист, 1910 года призыва, Могилевская губерния, Мстиславский уезд, Мамонская волость, д. Галеньки, женат
  61. военный моряк Макаров Василий – трюмный
  62. военный моряк Макаров Николай Васильевич – минер, 1916 года призыва, Вологодская губерния, Калинковский уезд, Устиновская волость, д. Исаково, холост
  63. военный моряк Макаров Федор Антонович – электрик, 1917 года призыва, г. Москва, холост
  64. военный моряк Мангель Владимир Иванович – кочегар, 1915 года рождения, Лифляндская губерния, Рижский уезд, Мангельская волость, холост
  65. военный моряк Мануилов Тимофей Дементьевич – старшина дальномерщиков, 1916 года призыва, Ставропольская губерния, Благодаринский уезд и волость, холост
  66. военный моряк Марков Иосиф Николаевич – старшина трюмных, 1912 года призыва, Вятская губерния, Уржумский уезд, Буйская волость, п. Ивановский, холост
  67. военный моряк Медоволкин Георгий Васильевич – машинист, 1916 года призыва, Рязанская губерния, Сарайский уезд, Пирочинская волость, с. Щурово, холост
  68. военный моряк Медынцев Матвей Алексеевич – комендор, 1915 года призыва, Тульская губерния, Одоевский уезд, Сомовская волость, д. Омути, женат
  69. военный моряк Мельгунов Михаил Федорович – трюмный, 1915 года призыва, г. Петроград, женат
  70. военный моряк Моисеенков Афанасий Яковлевич – рулевой, 1916 года призыва, Могилевская губерния, Быховский уезд, Протопойская волость, м. Геминг, холост
  71. военный моряк Мордин Николай Владимирович – старшина сигнальщиков, 1913 года призыва, Нижегородская губерния, Лукояновский уезд, Вольшемоянская волость, с. Красная Поляна
  72. военный моряк Мокрецов Егор Николаевич – сигнальщик, 1906 года призыва, Нижегородская губерния, Лукояновский уезд, Новослободская волость, с. Канцикино, женат
  73. военный моряк Некрасов Иван Петрович – машинист, 1917 года призыва, Орловская губерния, Дмитровский уезд, Веригская волость, д. Шебя, холост
  74. военный моряк Нестройко Вальдемар Иванович – машинист, 1916 года призыва, Эстляндская губерния, г. Ревель, холост
  75. военный моряк Нефедов Даниил Федорович – комендор, 1915 года призыва, Тульская область, Череницкий уезд, Тургеневская волость, д. Овсяниково, холост
  76. военный моряк Ожогин Сергей Васильевич – юнга, 1919 года призыва, Ярославская губерния, Угличского уезда, с. Егорьевского, холост
  77. военный моряк Олейник Иосиф Николаевич – трюмный, 1914 года призыва, Витебская губерния, Режицкий уезд, Ковшанская волость, д. Чамаш, женат
  78. военный моряк Орехов Иван Иванович – минер, 1916 года призыва, Псковская губерния, Порховский уезд, Дновская волость, д. Дно, холост
  79. военный моряк Павлов Афанасий Павлович – машинист, 1915 года призыва, Смоленская губерния, Сычевский уезд, Табзская волость, д. Сычево, жена и дочь
  80. военный моряк Павлов Демьян Павлович – старший электрик, 1915 года призыва, Витебская губерния, Вележский уезд, Чепельская волость, д. Филимоново, холост
  81. военный моряк Поликарпов Иван Григорьевич – комендор, 1915 года призыва, Орловская губерния, Трубчевский уезд, с. Ремик, холост
  82. военный моряк Постников Емельян Анисимович – трюмный, 1916 года призыва, Тульская губерния, Новосильский уезд, Верхне-Заливошинская волость, жена и сын
  83. военный моряк Потапов Степан Акимович, машинист, 1913 года призыва, Калужская губерния, Жиздинский уезд, Колчинская волость, д. Усак, холост
  84. военный моряк Прокофьев Иван Сергеевич – трюмный, 1917 года призыва, Псковская губерния, Порховский уезд, Богородская волость, д. Кани, холост
  85. военный моряк Пылаев Павел Иванович – минер, 1910 года призыва, Вологодская губерния, Грязовецкий уезд, Растиловская волость, д. Васари, женат
  86. военный моряк Ревякин Николай Васильевич – строевой, 1918 года призыва, Орловская губерния, Малоархангельского уезда, Губкинской волости, холост
  87. военный моряк Рекотин Петр Михайлович – старшина мотористов, 1915 года призыва, Лифляндская губериния, Рижский уезд, Болдераевская волость, холост
  88. военный моряк Рудаков Григорий Никифорович – старшина электриков, 1914 года призыва, Витебская губерния, Лепельский уезд, Лепельская волость, д. Бусленьково, холост
  89. военный моряк Рунов Федор Ефимович – старшина машинистов, 1915 года призыва, г. Самара, холост
  90. военный моряк Рушлевич Михаил Игнатьевич – старшина мотористов, 1918 года призыва, Виленская губерния, г. Лида, холост
  91. военный моряк Рыбаков Константин Павлович – кок, 1916 года призыва, Нижегородская губерния, Ардатовский уезд, Сениловская волость, холост
  92. военный моряк Савельев Иван Савельевич – радиотелеграфист, 1915 года призыва, Смоленская губерния, Пореченский уезд. Каменицкая волость, д. Семенки, холост
  93. военный моряк Сазонов Петр Андреевич – плотник, 1911 года призыва, Владимирская губерния, Константиновский уезд, с. Константиново, холост
  94. военный моряк Сайер Владимир Яковлевич – старшина писарей, 1912 года призыва, Эстляндская губерния, Везембергский уезд, Изенгофская волость, холост
  95. военный моряк Семенов Владимир Петрович – ученик машиниста, 1918 года призыва, Петроградская губерния, Лужский уезд, д. Малый Волочек, холост
  96. военный моряк Серов Павел Васильевич – машинист, 1917 года призыва, Тверская губерния, Брянцевская волость, д. Мельниково, холост
  97. военный моряк Сидоров Григорий – моторист, 1916 года призыва, Новгородская губерния, ст. Малая Вычера, холост
  98. военный моряк Снидков Иван Варламович – кочегар, 1919 года призыва, Тверская губерния, Осташковский уезд, Савинская волость, д. Турсково, женат
  99. военный моряк Снимщиков Дмитрий Владимирович – баталер, 1916 года призыва, Тульская губерния, Веневский уезд, Полхожевская волость, жена и двое детей
  100. военный моряк Сочев Григорий Иванович – строевой, 1914 года призыва, Череповецкая губерния, Устиновский уезд, д. Жарево, холост
  101. военный моряк Степных Борис Пименович – электрик, 1914 года призыва, Орловская губерния, Ливенский уезд, Распоженская волость, женат
  102. военный моряк Ступников Иван Тимофеевич – старшина машинистов, 1913 года, холост
  103. военный моряк Суботин Михаил Павлович – комендор, 1916 года призыва, Московская губерния, Климский уезд, Зайжковская волость, д. Головково, холост
  104. военный моряк Суджин Андрей Григорьевич – строевой, 1915 года призыва, Московская губерния, Климовский уезд, Васильевская волость, д. Мартыково, женат
  105. военный моряк Судников Павел Павлович – старшина машинистов, 1915 года призыва, Саратовская губерния, Царицинский уезд, холост
  106. военный моряк Тарасов Павел Григорьевич – рулевой, 1915 года призыва, Симбирская н губерния, Курмышский уезд, Языковская волость, с. Карачары, жена и сын
  107. военный моряк Тощев Василий Григорьевич – машинист, 1915 года призыва, Нижегородская губерния, Ардатовский уезд, Завода Ташин, холост
  108. военный моряк Туй Эдуард Генрихович – старшина машинистов, 1914 года призыва, Эстляндская губерния, г. Ревель, холост
  109. военный моряк Тупицин Яков Тимофеевич – старшина комендоров, 1912 года призыва, Минская губерния, Слуцкий уезд, Быстрицкая волость, с. Левчицы, женат
  110. военный моряк Тюрин Арсений Макарович – старшина минеров, 1915 года призыва, Рязанская губерния, Скопинский уезд, Князевская волость, с. Князево, жена, дочь
  111. военный моряк Улюшин Василий Дмитриевич – старшина комендоров, 1914 года призыва, Псковская губерния, с. Талабск, женат
  112. военный моряк Федотов Иван Григорьевич – минер, 1916 года призыва, Московская губерния, Можайский уезд, Карачевская волость, д. Ильино, холост
  113. военный моряк Феликлистов Александр Васильевич – кочегар, 1915 года призыва, Петроградская гуебрния, Новоладожский уезд. Николокенийская волость, д. Новая весь, холост
  114. военный моряк Филимонович Дмитрий Ипатович – марсовый, 1905 года призыва, Тверская губерния, Зубцевский уезд, Ирульская волость, д. Батюково, женат два сына и дочь
  115. военный моряк Фрейлебен Иоганн Робертович – старшина кочегаров, 1913 года призыва, Лифляндская губерния, г. Венден, женат
  116. военный моряк Худов Егор Матвеевич – парусник, 1915 года призыва, Саратовская губерния, Петровский уезд, Старославкинская волость, с. Новселовкино, жена и дочь
  117. военный моряк Цветков Иван Павлович – трюмный, 1917 года призыва, Тверская губерния, Старицкий уезд, Емельяновская волость, д. Сергиево, женат
  118. военный моряк Чучварин Александр Михайлович – радиотелеграфист, 1916 года призыва, Тверская губерния, Рединский уезд, Медвецкая волость, д. Селица
  119. военный моряк Шилов Василий Кириллович – маляр, 1917 года призыва, Северодвинская губерния, Никольский уезд, Аргунская волость, д. Слупа, холост
  120. военный моряк Шилович Алексей Иванович – кочегар, 1917 года призыва, Минская губерния, Слупкий уезд, Лушинковская волость, д. Михейки, холост
  121. военный моряк Шкутов Венедикт Филиппович – машинист, 1915 года призыва, Могилевская губерния, Поляковский уезд, д. Софиевка, холост
  122. военный моряк Штрембух Карл Мартынович – старшина машинистов, 1914 года призыва, Эстляндская губерния, Визинбергский уезд, Рогафорская волость, д. Байкюла, холост
  123. военный моряк Шуйков Федор Михайлович – машинист, 1911 года призыва, Вятская губерния, Слободской уезд, Завод Кирс, холост
  124. военный моряк Щур Герасим Сидорович – младший боцман, 1913 года призыва, Минская губерния, Мозырский уезд, Житковичинская волость, с. Моденовичи, женат
  125. военный моряк Юрцевич Михаил Васильевич – строевой
  126. военный моряк Яковлев Александр Степанович – машинист, 1916 года призыва, Тверская губерния, Оставшковский уезд, Святоцкая, волость, д. Черный Бор, жена и дочь
  127. военный моряк Яковлев Василий Александрович – старшина кочегаров, 1913 года призыва минер, Петроградская губерния, Новолодожский уезд, Субботинская волость, д. Новинка, холост

Прикомандированные на выход с минзаградителя «Нарова»:

  1. военный моряк Абрамюк Василий Ануфриевич – старшина минеров, 1892 года
  2. военный моряк Гимакин Егор Егорович – минер, 1917 года призыва
  3. военный моряк Гладышев Яков Федотович – минер, 1916 года призыва
  4. военный моряк Груша Григорий Филиппович – старшина минеров, 1917 года призыва
  5. военный моряк Логинов Филипп Емельянович – минер, 1917 года призыва
  6. военный моряк Петухов Дмитрий Никитич – минер, 1913 года призыва
  7. военный моряк Поспеев Николай Максимович – минер, 1911 года призыва
  8. военный моряк Семенов Михаил Павлович – минер, 1917 года призыва
  9. военный моряк Шейнберг Жан Петрович – минер, 1915 года призыва

Спаслись на шлюпке

  1. военный моряк Андриановский Арсений Акимович – гальванер, 1915 года призыва, Вологодская губерния, Тотемский уезд, д. Сергиевская Слобода, холост
  2. военный моряк Воронин Николай Алексеевич – кок, 1916 года призыва, Ярославская губерния, Мологский уезд, Воскресенская волость, д. Лукумкино, холост
  3. военный моряк Крумкален Ян Петрович – кочегар, 1915 года призыва, Курляндская губерния, Гольднигенский уезд, Курмазская волость, холост
  4. военный моряк Крастин Михаил Андреевич – кочегар, Лифляндская губерния, г. Рига, холост
  5. военный моряк Кунка Иван Осипович – кочегар, 1917 года призыва, Гродненская губерния, Пружанский уезд, Лиговецкая волость, д. Городлани, холост
  6. военный моряк Рачковский Матвей Иванович – электрик, Минская губерния, Белорусский уезд, д. Масловичи

Остались на берегу и не были в походе:

В отпуске:

  1. военный моряк Иванов Георгий Николаевич – строевой, 1918 года призыва, Петроградская губерния, Шлиссельбургский уезд, г. Шлиссельбург, холост
  2. военный моряк Комиссаров Григорий Платонович – электрик, 1916 года призыва, Костромская губерния, Байский уезд, Шумско-Холмская волость, д. Великие Греки, холост
  3. военный моряк Комолов Петр Тимофеевич – машинист, 1916 года призыва, Тверская губерния, Коптеевская волость, холост
  4. военный моряк Солдатов Дмитрий Васильевич – комендор, Нижегородская губерния, Арзамаский уезд, Ванильская волость, холост
  5. военный моряк Спиридонов Матвей Спиридонович – старшина кочегаров, Тверская губерния, Осташковский уезд, Залесская волость, с. Арконицы

В командировке:

  1. военный моряк Виксис Павел Бпенцевич – кочегар, 1916 года призыва, Курляндская н губерния, Фридрихштадский уезд, Гальговская волость, холост
  2. военный моряк Давгуст Андрей Николаевич – строевой, Витебская губерния, Лютинский уезд, Балтиновская волость, д. Межери
  3. военный моряк Киселев Александр Савельевич – машинист, 1915 года призыва, Минская губерния, Бобруйский уезд, Бортническая волость, д. Бархимовичи, холост
  4. военный моряк Макаров Леонид Измайлович – строевой, 1918 года призыва, Новгородская губерния, Старорусский уезд, Мглавская волость, д. Нижнегузалино, холост

В продотряде в Оренбургской губернии:

  1. военный моряк Балдин Август Яковлевич – комендор, 1912 года призыва, Лифляндская губерния, Малкский уезд, холост
  2. военный моряк Гаврилюк Никита Сергеевич – старшина машинистов, Минская губерния, Пилокский уезд, Волская волость, д. Перкай, жена и дочь
  3. военный моряк Голомидов Василий Кириллович – кочегар, 1916 года призыва, Вятская губерния, Болинский уезд, Верхужская волость, д. Большая Шимаха, холост
  4. военный моряк Замыцкий Павел Филаретович – старшина радиотелеграфистов, призыва 1915 года, Владимирская губерния, Лопатинский уезд, с. Лопатино, холост
  5. военный моряк Рутий Андрей Григорьевич – старшина гальванеров, Витебская губерния, Авинский уезд, , Крейцбургская волость, д. Ступьены, холост

В госпитале:

  1. военный моряк Комачев Илья Александрович – комендор, 1908 года призыва, Олонецкая губерния, Вытегорский уезд, Кондушская волость, д. Комачевой, жена, сын
  2. военный моряк Наумов Степан Васильевич – радиотелеграфист, призыва 1915 года, Вятская губерния, Яранский уезд, Сыстянская волость, холост

Надо сказать, что видимо пытаясь спастись в море, многие моряки с эсминцев брали с собой самое дорогое, что у них было – деньги, золотые украшения. Впоследствии на форту «Передовой» («Серая Лошадь») было проведено расследование по фактам мародёрства с трупов моряков.

Были расстреляны про приговору революционного суда за мародёрство с трупов санитары с форта «Передовой» («Серая Лошадь») у которых были найдены золотые украшения и большие суммы денег:

  1. военный моряк Михалов А.
  2. военный моряк Рота Б.

Погибло 446 человек (согласно списков, составленных по данным Учётно-статистический отделом «Ф.Р-92 О.3 Д.340 «Списки военных моряков эскадренных миноносцев «Гавриил», «Свобода» и «Константин» погибших 21 октября  1919 г.». вместе с якобы расстрелянными эстонцами матросами с «тузика» с «Гавриила» за исключениям Фаломеева, оставшегося живым по словам родственников.

Подводные исследования и поисковые работы:

Надо сказать, что «сокровища» затонувшие на миноносцах, всегда привлекали внимание «черных искателей», не говоря уж о сдатчиках металлолома. Каждый предприниматель старался немного подняться на дармовом. Лежит и никому не нужен. Глубина относительно не большая от 20 до 30 метров. Пытались даже нырять без специального снаряжения. Но это не очень получалось.

Подъем цветного металла с затонувшего «Гавриила» производился еще в 1928 году. «Константин» и «Свобода» тогда найдены не были. Поиск осложнялся присутствием в этом районе большого числа мин. Поиски затонувших эсминцев были предприняты в декабре 1928 года. Как удалось выяснить промкооперативной артели, производившей водолазные работы, «Гавриил» лежит на левом борту в направлении, близком к параллели, на средней глубине 8 с половиной морских сажень, носом к берегу… Целой можно назвать только носовую часть – от фортштевня до конца полубака… В кормовой части вполне сохранились оба винта и руль … Все обследования проводились под льдом при наличии 18 прорубей…».

Занимались поисками и накануне Великой Отечественной войны. Обнаружен был только «Гавриил». С него были сняты 102 мм. орудия для передачи в музей.

Много лет спустя поисками погибших кораблей занялись аквалангисты сосновоборского клуба « Катран» и ленинградского клуба «Поиск» при поддержке военных моряков. В июне 1987 года в точке залива с координатами 59 градусов 55 минут северной широты и 28 градусов 55 минут восточной долготы было обнаружено затонувшее судно. Но какое именно — нужно было искать подтверждение. Водолазы, погрузившись под воду, шаг за шагом обследовали обнаруженное судно и нашли-таки принадлежность поднятых реликвий к «Гавриилу».

В 1933 году Балтийский отряд ЭПРОНа (экспедиция подводных работ особого назначения) поднял отдельные части корабля «Свобода», в 1937 году — эсминца «Гавриил».
В 80-х годах 20 века подводный поиск проводили энтузиасты — аквалангисты Ленинградского клуба «Поиск» и Сосновоборского клуба «Катран».

К этому времени гидрографам уже удалось обнаружить ЭМ «Гавриил» и установить над ним именной буй.

Завершилась экспедиция торжественной передачей Центральному военно-морскому музею реликвий, поднятых с «Гавриила».

В подводных работах в составе клуба «Катран» принимал активное участие сосновоборский журналист Олег Тарасов, который сделал несколько интересных публикаций.

«Ныне ни в Кронштадте  — «родном доме» военных моряков, ни в нашем молодом городе Сосновый Бор, расположенном рядом с местом гибели эсминцев, не найдешь в названии улицы или площади их славных имен» — писал Олег Тарасов.

Участники поисково-спасательной экспедиции в те годы предложили поставить в Сосновом Бору памятник трем погибшим эсминцам, но эта идея не реализована до сих пор.

В 1935 году, командование флота предложило эпроновцам поднять с погибших трех эсминцев «… одиннадцать артустановок 120/60 в дополнении к двум поднятым в 1932 году». (Здесь в документе ошибка – на эсминцах были 102-миллиметровые артустановки), что и было сделано.

В июне 1987 года, в канун 70-летия Октябрьской Революции, состоялся завершающий этап подводно-поисковой экспедиции аквалангистов клубов «Поиск» (Ленинград) и «Катран» (Сосновый Бор) совместно с водолазами и гидрографами Ленинградской военно-морской базы. Целью было обследование погибшего в Копорском заливе в октябре 1919 года эсминца «Гавриил» и подъем реликвий для Центрального военно-морского музея в Ленинграде. К этому времени гидрографам уже удалось обнаружить ЭМ «Гавриил» и установить над ним именной буй.

В 1990 году аквалангисты там же, в Копорском заливе, нашли эсминец «Свобода» и успешно поработали на нем.

Инициативу в поиске и подводном обследовании эсминцев проявил в 1980 году клуб «Поиск». Главным инициатором был член клуба Александр Александрович Тимофеев. Его отец Александр Матвеевич Тимофеев служил юнгой на эсминце «Гавриил». Он остался жив: за несколько часов до выхода в море командир эсминца Владимир Владимирович Севастьянов отправил трех юнг в Петроград со срочным пакетом в штаб Реввоенсовета. У Александра Александровича сохранилась как реликвия фотография Севастьянова, которую боевой командир ему подарил перед походом.

Через пионеров члены поискового клуба нашли второго юнгу с эсминца «Гавриил» — Алексея Илларионовича Тузова. Его письмо пришло в школу. Он писал: «Дорогие пионеры! В газете «Правда» сообщалось, что вы ведете поиск краснофлотцев с эсминцев «Гавриил», «Константин» и «Свобода». Я приветствую ваш благородный поступок…»

За первыми фразами последовало такое, что ни ребята, ни мы никак не ожидали: «Я, Тузов Алексей Илларионович, с апреля 1918 по сентябрь 1919 года служил юнгой на эсминце «Гавриил», принимал участие в боевых операциях…». Вот как бывает: объявился друг детства по службе Александр Матвеевич Тимофеев. Мы были рады, что они нашли друг друга.

Экспедиция не могла состояться без активного участия военных водолазов и гидрографов, так как район гибели эсминцев оставался взрывоопасным: корабли погибли на неприятельском минном поле, нагруженные готовыми к постановке минами (по 60 мин на корабле).

Экспедиция началась в середине июня 1987 года с поисков затонувших эсминцев. Первой «целью» был эсминец «Гавриил». Ориентировочные координаты сохранились еще с 1928 года. Тогда «Гавриил» был найден промышленно-кооперативной артелью «Водолаз», промышлявшей цветным металлом. В архивах удалось обнаружить схематический чертеж положения корпуса эсминца на грунте – виды сверху и сбоку.

Согласно схеме корпус корабля разломился на три части и лежал на левом борту. Средняя часть представляла из себя бесформенную груду металла: носовая часть длиной 23 метра с баковым орудием сохранила свои формы и возвышалась над грунтом на 3 метра; кормовая часть сохранила гребные винты и возвышалась на 3 метра.

Артель «Водолаз» в 20-х годах раскурочили взрывами все, что мешало поднимать эти самые «части»… Если бы мы нашли эскадренный миноносец «Гавриил» таким, каким он был до этих взрывов!

В составе участников подводной экспедиции, была включена команда водолазов-подрывников во главе с самим Чайкиным – «мичманом Чайкой», как любовно его называли на флоте. Кавалер двух орденов «Красной Звезды», он участвовал в разминировании дна Финского залива в районе строящейся плотины, обезвредив более 20 тысяч взрывоопасных предметов.

Лишь к концу третьего дня гидрографы «нащупали» нечто похожее на останки корабля. Это и был эсминец «Гавриил». Гидрографы установили специальный «именной» буй.

Под воду пошел командир группы водолазов-подрывников мичман Чайкин. Он обнаружил часть борта корабельной шлюпки и кусок цепи. Следующий водолаз, мичман Гончаров, нашел изуродованный иллюминатор, часть машинного телеграфа и двухметровую деревянную рею. Посоветовавшись, мы решили, что под нами фрагменты носовой надстройки эсминца. Значит, носовая часть где-то рядом.

Осмотры аквалангистов и водолазов позволили «создать картину. По положению шпангоутов видно, что корабль лежит на левом борту и носом к берегу. Но бакового орудия нет. Продолжаем работы. Аквалангист С. Брагин из клуба «Катран» нашел артиллерийский планшет – латунный диск диаметров 29 см, который крепится к орудию. Рядом – труба элеватора, по которой из носового артпогреба подавались снаряды. Сами же снаряды лежат под грудой металла. Орудия нет. Позже выяснилось, что уцелевшие орудия были подняты ЭПРОНом в 1938 году.

Продвигаясь вдоль носовой части, аквалангисты вышли на заваленное к левому борту основание мачты. За ней В. Чайкин нашел трубу перевернутого торпедного аппарата, чуть дальше Е. Гончаров обнаружил широкую овальную дымовую трубу. У той серии эсминцев, к которой принадлежал «Гавриил», овальную форму имела только вторая, средняя, труба

Олег Тарасов, член клуба «Катран», предложил: «Давайте, схожу последний раз — и перейдем к поиску кормы. Только я пойду в «трехболтовке», чтобы все как следует рассмотреть». Мы были уверены, что, кроме много раз виденной нами груды металла, он ничего не найдет. Но ошиблись. Оказавшись в водолазном костюме на грунте, Олег – журналист по профессии – приступил к телефонному репортажу: «Лезу под кусок обшивки… нет, не получается… сейчас разгребу эти трубы, там что-то есть… меня заволокло облаком мути, ничего не разглядеть… посижу… тащу кусок палубы…» Мы не удивились: в наших походах Олег легко несет на себе три акваланга и рюкзак…

Через несколько минут из воды показался солидных размеров дощатый решетчатый настил, окантованный по периметру тяжелыми дубовыми брусьями. На одном брусе небольшая медная пластина с надписью «Кормовой мостикъ». От средней трубы до кормового мостика метров 35. Как он мог здесь оказаться? Так и не поняли. Может, из-за взрыва…

Олег поднялся на борт и выложил перед нами иллюминатор. Тоже атрибут носовой или кормовой частей корабля. Приступили к поиску кормовой части. Его упорно вели водолазы и аквалангисты в широком секторе радиусом метров 40, с центром в том месте, которое обозначили контрольным буем… Увы, никаких признаков. И вдруг из динамика водолазного телефона послышался встревоженный голос В. Чайкина: «Вижу на грунте мину!». Осматривать «сюрприз» пошел руководитель водолазных работ капитан третьего ранга В. Савенко и… буквально наткнулся еще на две мины. Проводить далее поисковые работы было опасно.

Выводы:

  1. План операции и калька движения кораблей для выполнения боевой задачи попали в руки противника, что позволило ему выставить минные заграждения на маршруте движения эсминцев, потопить три из них и сорвать боевую задачу. Комиссии по расследованию не удалось установить точно место утечки информации по переходу эсминцев в точку постановки.
  2. Эсминцы при движении в ночное время чтобы не потерять передний мателот (впереди идущий корабль), жались друг к другу и в результате сразу три эсминца попали почти одновременно на минное заграждение и погибли. Спастись смог только последний, дав самый полный назад. Расстояние между кораблями было такое, что даже дав полный задний ход эсминцы «Свобода» и «Константин» все равно проскочили по инерции на минное поле правее и левее гибнущего «Гавриила» и тоже подорвались на минном заграждении.
  3. Эсминцем «Азард», судя по докладу командира корабля, лейтенант Несвицкого, не было организована спасательная операция погибающих хотя бы своими шлюпками. Безусловно — темное время суток в конце октября 05.48 еще темно. И это не позволяло провести полноценные спасательные работы. Холодная вода (менее 8 градусов) не позволила спасавшимся, продержаться на воде более 10-15 минут. А наличие минного поля угрожало и самому «Азарду» находившимся видимо на его кромке, да еще с грузом мин на борту. Учитывая расстояние до ближайшего берега, более 10 километров проплыть это расстояние без специальных средств спасения, было нереально.
  4. На подорвавшихся кораблях понятно, что была сильная паника, борьба за живучесть кораблей не велась. Матросы носились по кораблю и сбивали друг друга с ног, раненых никто не спасал и не оказывал помощь. Офицеры пытались командовать, но их никто не слушал. Матросы самостоятельно спускали плавсредства и спасались индивидуально. Все уцелевшие от взрывов матросы бросили вахты и боевые посты и принимали меры к личному спасению. Среди спасенных нет никого из руководящего состава или раненых.
  5. Командный состав эсминцев (офицеры) не пытался спастись, видимо еще учитывая отношение офицеров и команды после революции, и остался до конца на командных пунктах, что было в традициях русского флота. Возможно, что кто-то даже застрелился. Хотя личного оружия офицеры из-за недоверия команд не имели.
  6. Прикомандированные матросы с минного заградителя «Нарова» после взрывов занимались срочным разминированием, ,бывших на кораблях  мин, поэтому свои мины не взорвались и не сдетонировали при взрывах. Среди спасшихся матросов не оказалось ни одного матроса с минного заградителя «Нарова», которые несмотря нахождение на верхней палубе спасали не себя, а всех. Свои мины не сдетонировали и не взорвались.

Примечание:

Эсминцы «Гавриил», «Константин», «Свобода» (до 30.08.2017 года «Владимир») были заложены в 1913 году на Русско-Балтийском заводе в Ревеле. Вместе с ними были заложены эсминцы «Михаил», «Сокол» и «Мечислав» оставшиеся недостроенными. «Гавриил» спущен на воду в 1914 году, «Владимир» и «Константин» спущены на воду в  1915 году. Вошли в состав флота «Гавриил» в 1916 году, «Свобода» и «Константин в 1917 году. «Гавриил» принимал участие в Ледовом переходе из Гельсингфорса в Кронштадт в апреле 1918 года. «Гавриил», «Свобода», «Константин» участвовали в действующем отряде кораблей морских сил Балтийского моря (ДОТ). Принимали участие в борьбе на море против кораблей англо-эстонского флота в 1919 году.

Характеристики: водоизмещение полное 1350 тонн, длина 98 м, ширина 9,3 м, осадка 3 м, скорость полного хода 35 узлов, дальность плавания на экономичном ходу — 2800 миль. Вооружение: 4 102-мм и одно 37-мм орудие, 2 пулемета, три трехтрубных торпедных аппарата 3х3х457, 80 мин. Экипаж 168 человек.

Эсминец «Гавриил» в ледовом походе

Использованная литература:

  1. Арсеньев М. Форт «Краснофлотский», Брошюра 1926 г.
  2. Бережной С.С. Крейсера и миноносцы (справочник), Москва. ВИ 2002
  3. Борисов А.В., Егоров В.Г., Йолтуховский В.М., Сулима В.В. Личности Балтийского флота 1703-2014, Санкт-Петербург. 2014
  4. Военно-исторический журнал, 1966, № 9, с. 116.
  5. Граф Г. К.На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. — СПб.: Гангут, 1997. — 488 с. — ISBN 5-85875-106-7.
  6. Гуров С., Тюлькин В. Корабли эскадры Балтийского флота Калининград 2005
  7. Доклад коммадора А. В. С. Эгара.Операции английского флота на Балтике в гражданскую войну (рус.) // Морской сборник. — 1929. — № 1. — С. 129-150.
  8. Егоров И.В. Шведе Е.Е. Гражданская война: Боевые действия на морях, речных и озерных системах —Л.: Революционно-издательский отдел Морских сил РККА, 1926. — Т. 1. — 217 с. — 1500 экз.
  9. Исаков И.С. Избранные труды. Океанология, география и военная история. Издательство «Наука». Москва. 1984
  10. Калмыков Д. И., Калмыкова И. А.Торпедой — пли!: История малых торпедных кораблей / А. Е. Тарас. — Мн: Библиотека военной истории, 1999. — 368 с. — ISBN 985-433-419-8.
  11. Корабли минных дивизий. От Новика до Гогланда.— М.: Военная книга, 2006.— С. 77-78.— ISBN 5-902863-10-4.
  12. Корнатовский Н. А.Борьба за Красный Петроград. — М.: АСТ, 2004. — 606 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5 000 экз. — ISBN 5-17-022759-0.
  13. Кузьмин А.Записки по истории торпедных катеров. — М-Л: Военмориздат НК ВМФ СССР, 1939. — 136 с.
  14. Кулинченко.В. В традициях Андреевского флага // Независимое военное обозрение : Еженедельное приложение к Независимой газете. — М.: ЗАО «Редакция „Независимой газеты“», 2004. — № 5. — С. 29—38. — ISSN 1810-1674.
  15. Ленин В. И. Полн. собр. соч., т. 39, с. 231.
  16. Манвелов Н. Жизнь и смерть на корабле российского императорского флота. Москва «»Яуза», 2008
  17. Мельников.Р.М. Линейный корабль «Андрей Первозванный» (1906 — 1925 гг.). — СПб., 2003. — (Боевые корабли мира). — 1000 экз.
  18. Мельников.Р.М. Полуброненосный фрегат «Память Азова». 1885—1925 гг. / В. В. Арбузов. — СПб.: Боевые корабли мира, 2002. — 184 с. — ISBN 978-5-98830-028-1.
  19. Навойцев П.Н., Аммон Г.А. Соловьев И.Н. Корабли и вспомогательные суда советского военно-морского флота 1917-1927 года (справочник) ВИ МО СССР Москва 1918 года
  20. Новики.Лучшие эсминцы Российского Императорского флота.— М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.— С.207
  21. Пухов А. Балтийский флот в обороне Петрограда. 1919 год / Н. А. Корнатовский. — М-Л: Военмориздат НКВМФ СССР, 1939. — 140 с.
  22. Раздолгин А.А. Фатеев М.А. На румбах морской славы. Ленинград. Судостроение. 1988
  23. Списки учётно-статистического отдела центрального военно-морского архива «Ф.Р-92 О.3 Д.340 «Списки военных моряков эскадренных миноносцев «Гавриил», «Свобода» и «Константин» погибших 21 октября 1919 г.».
  24. Тарасов О. «Дорога к памятнику» газета «Маяк Прогресса» 13 июля 2000 года
  25. Тарасов О. газета «Маяк Прогресса» «В ту штормовую ночь» от 19 октября 1999 года,
  26. Тарасов О. «Реквием трем эсминцам» газета «Маяк Прогресса» 22-31 октября 19187 года
  27. Титушкин И. С. Морская война на Балтике. 1918—1919 гг. — СПб.: Библиотека альманаха «Корабли и сражения», 2002. 160 с.
  28. Тюрин В.М. Яковлев И.И. Ледовая одиссея Балтфлота. Издательство Политической литературы. Москва. 1976 г.
  29. «Ф.Р-92 О.3 Д.340 Списки военных моряков эскадренных миноносцев «Гавриил», «Свобода» и «Константин» погибших 21 октября 1919 года
  30. Цветков В. Ж. Белое дело в России. 1919 г. (формирование и эволюция политических структур Белого движения в России). — 1-е. — М.: Посев, 2009. — 636 с. — 250 экз. — ISBN 978-5-85824-184-3
  31. Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 208 с.
  32. РГА ВМФ, ф. р-92, оп. 1, д. 158.
  33. РГА ВМФ, ф. р-1, оп. 3, д. 65.
  34. РГА ВМФ, ф. р-307, оп. 1, д. 14.
  35. РГА ВМФ, ф. р-92, оп 1, д. 158.
  36. РГА ВМФ, ф. р-92, оп. 1, д. 445.
  37. РГА ВМФ, ф. р-92, оп. 1, д. 158.
  38. РГА ВМФ, ф. р-92, оп. 2. д. 47.
  39. РГА ВМФ, ф. р-92, оп. 1, д. 158.
  40. РГА ВМФ, ф. р-92, оп. 1, д. 227.
  41. РГА ВМФ, ф. р-307, оп. 1, д. 39.
  42. РГА ВМФ, Приказы по флоту Балтийского моря за 1919 г., № 740.
  43. Широкорад А. Б.Северные войны России / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Мн.: Харвест, 2001. — 848 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 5-17-009849-9.
  44. Эскадренные миноносцы типа «Лейтенант Ильин» и «Гавриил». Морской сборник №10, 1984. Стр.63
  45. Hindrey, K. A.Admiral Johan Pitka – Eesti Vabadussõja hing. — 3. — Tallin: Kogumik, 1997. — 320 с.

 

Интернет ресурсы:

  1. http://statehistory.ru/books/YU—G—Stepanov—I—F—TSvetkov-_Eskadrennyy-minonosets-Novik/21
  2. http://hmhsbritannic.ucoz.ru/publ/ehsminec_gavriil_letopis_ehkspedicii_kluba_poisk/1-1-0-118
  3. http://fortoved.ru/forum/index.php?rid=0&t=msg&th=745
  4. Материалы февральско-мартовского пленума ЦК ВКП(б) 1937 г. Выступление тов. Сталина И.В. http://aleksandr-kommari.narod.ru/fevr_mart_plenum_CK_VKPB.htm

10 комментариев

Оставить комментарий
  1. Благодарю за статью! Хотел добавить, что в своё время мой дедушка, выпускник училища им. Фрунзе 1925 года, сделал несколько фотографий английской подводной лодки L-55 , поднятой Советским флотом. Рядом стоят гробы с останками английских моряков, переданные Англии. При желании, их можно увидеть в Ютюбе в моём фильме «В память о дедушке — к 70-летию Великой Победы».

    1. Спасибо на добром слове. Времена такие были. А погибших людей жалко и офицеров и матросов

  2. Андрей, очень хороший у Вас фильм про дедушку. Уникальные фотографии. Спасибо, что поделились.

  3. Нужная работа. Кажется об этом случае есть песня:
    -Их было три: один, второй и третий,
    И шли они в килватер без огней.
    И выл в снастях у них разгульный ветер,
    И ночь была из всех ночей темней!

    Поэтому, поэтому не спрашивай,
    Поэтому не спрашивай причин:
    Они во мраке ночи утонули,
    нырнув во мглу взбесившихся пучин!

    И такой эпиграф вполне бы подошёл …
    Еще раз благодарю за работу.

  4. Пожалуйста, исправьте имя командира эсминца «Гавриил» — Севастьянов Владимир Владимирович (04.06.1892 — 21.10.1919).

  5. Ольга, большое Вам спасибо за прс отр и за добрые слова в адрес моей скромной работы. Фильм о дедушке — мой самый лучший. самый сильный фильм… Благодарю Вас и Вашего папу за огромную работу по увековечиванию Памяти о Русских моряках и Русском Флоте! Уверен, что Ваш отец гордится, что его ребёнок (для родителей их дети всегда остаются любимыми детьми, несмотря на возраст) пошёл по его стопам. Особенно, когда дочь или сын идёт дальше… Удачи Вам!

  6. По содержанию статьи: сама идея вернуть имена погибших при исполнении долга заслуживает похвалы.По форме подачи материала (при изобилии фактов): нет ни одной подстрочной ссылки на источник, из-за чего напрашивается вывод, что Вы их умышленно избегаете. К такой мысли меня привел приведенный в конце статьи список литературы — НЕТ СЕЙЧАС ЦГА ВМФ (есть РГА ВМФ), из чего следует, что все документальные данные Вы попросту «повзаимствовали» у авторов, работавших до изменения названия архива. Оценка — удачная компиляция.

    1. Спасибо за критическую оценку. Данные все взяты в архиве РГА ВМФ на Серебристом бульваре. Потрачено изрядное количество времени на работу там, поездки из Москвы в Питер и попытку разобраться с произошедшим. Работа не претендует на исторический научный труд в прямом понимании. Это просто попытка дать данные людям, то что произошло. Есть копии документов. И суть не в том как называются источники. Кто хочет и захочет проверить, всегда их сможет найти. Обучаясь в военно-морской академии мы были на Красной горке. там проводились с нами занятия по мобилизационной подготовке. Меня заинтересовал памятник погибшим морякам. Я, когда только появилось время и возможность, решил разобраться с произошедшем. Как могли погибнуть сразу три корабля с экипажами. Теперь знаю, как знают и сотни родственников, которые мне написали слова благодарности за то, что вспомнил. Диссертации я защищать не буду, но если в России, в православных храмах будут конкретно помнить людей, отдавших жизни за нашу Родину, я буду считать, что долг свой выполнил полностью. Еще раз спасибо за критику. Ни монографии, ни диссертации я защищать не буду. А РГА или ЦГА — да Бог с ним. Исправлю. Спасибо! А в плагиате и компиляции не надо меня подозревать. Чего не было, того не было. У меня берут и я не возражаю. Для людей делаю, а не для научной степени или просто престижа. С уважением.

      1. Нет желания и времени вступать в полемику, но один штрих добавлю. В приведенной статье речь идет о событиях, проходивших после 1917 года. В здании РГА ВМФ на Серебристом бульваре, где (по Вашему заявлению) Вы работали, хранятся фонды до 1917 года, а на ул. Миллионной — дела Советского ВМФ.
        Честь имею.

        1. Нет никакого желания вступать с Вами в полемику. Я вас не знаю и если честно знать не хочу, после ваших публикаций и наветов в мой адрес. Я флотский офицер, прослуживший не на берегу значительную часть своей службы, а на кораблях от лейтенанта до капитана 2 ранга, побывавший почти во всех морях и океанах, в том числе и горячих точках. Если Вы находитесь в Питере, то у вас есть возможность убедится в моей правоте и ознакомится с имеющимися в приложении документами на Серебристом бульваре. Я могу лишь предполагать, что в чем-то возможно, что вы правы. Отправляясь в Питер я предварительно заказывал документы. Возможно документы по моему запросу доставили на Серебристый бульвар, что для меня не имело никакого значения, откуда они. Работа велась на Серебристом бульваре. У меня имеются копии документов с которыми я работал. Желание обвинить кого-то в плагиате и компиляции очень характерна для многих советских научных работников, работающих в этой сфере. Вы могли бы меня обвинить, если бы я на этом защищал диссертации, писал научные монографии или другие труды. У меня же нет корысти в этих вопросах. У меня есть желание довести до людей документы, объясняющие события, которые произошли с их родными и близкими, которые произошли в нашей стране в тяжелую годину. И не надо обвинять меня в том, что я там не был, что переписал что-то у каких-то ученых кровью и потом собирающих по крупицам эти данные. Украл их. Это не делает вам чести потому, как корысти у меня нет никакой. О чем я вам и объяснил ранее. Есть желание дать возможность большему количеству людей ознакомиться с подвигом наших предков, а не написать диссертацию, которая будет лежать на полке, храниться в каких-то архивах и будет недоступной значительной части людей. Сайт в Интернете тоже сделал я сам и на него ежедневно заходят сотни и даже тысячи людей, интересующихся флотом, его историей. Было желание все эти данные разместить на сайте нашей Патриархии. Бесплатно для того, чтобы люди и священники могли поминать погибших моряков, находить людей, которые до сих пор числятся пропавшими без вести, узнавать при каких обстоятельствах и событиях они погибли. Не сложилось по определенным причинам, так как деньги на это попросили у меня и не проявили особого интереса. Я пенсионер и спонсировать Патриархию не могу в таких размерах. Дать что-то безвозмездно могу, разработать им сайт могу, спонсировать нет возможности. Будет желание — публикуйте на нашем сайте свои труды, интересные многим людям. У нас в стране воевали оказывается не только командиры и комиссары (что известно по многим книгам), но еще и оказывается воевали и погибали старшины, матросы, сверхсрочники и офицеры, погибшие за Родину и оставившие в неизвестности (до сих пор) своих родных, близких, любимых.

Добавить комментарий для admin Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *