Лагард А.О. Корабли победы. Эсминцы проекты «7» и «7У» Черноморского флота

Воевали в Великую Отечественную войну на Черноморском флоте шесть эсминцев проекта «7» и пять эсминцев «7У».

 

Эсминцы проекта 7

Парад на Севастопольском рейде 1946 год. На первом плане эсминец проекта 7. forums.airbase.ru

Эсминец «Бдительный» эскадренный миноносец проекта 7 Черноморского флота ВМФ СССР. Был заложен в 1936 году, вошел в строй в 1939 году, имел тактический номер 25. Участник Великой Отечественной войны на Чёрном море. Был потоплен в ходе налёта вражеской авиации в Новороссийской бухте 2 июля 1942 года.

Эсминец «Бдительный» был заложен 23 августа 1936 года на заводе № 198 имени Марти (Черноморском судостроительном заводе) в городе Николаеве. Спущен на воду 29 июня 1937 года. Официально включен в состав Черноморского флота 22 октября 1939 года.

На 22 июня 1941 года «Бдительный» довооружался и ремонтировался в Николаеве. Ремонт был срочно завершен к 10 июля с массами недоделок. 10 июля «Бдительный» начал переход в Севастополь, но ему пришлось вернуться в Николаев из-за неполадок в машинах. Через 8 дней «Бдительный» второй раз вышел в Севастополь и опять был вынужден вернуться в Николаев из-за неисправностей машин. В начале августа начал третью попытку перехода, прикрывая переброску недостроенных кораблей из Николаева в Севастополь 13 августа 1941 года, при переходе из Николаева «Бдительный» получил повреждения при случайном столкновении с сухогрузом «Каменец-Подольский».

19 августа 1941 года лидер «Ташкент» в единственный раз за службу был использован в роли лидера дивизиона эсминцев в боевом патрулировании западной части Чёрного моря. Была поставлена задача искать и уничтожать военные корабли и транспортные суда противника. Вместе с эсминцами «Бодрый», «Беспощадный» и «Бдительный» лидер в течение четырёх дней не обнаружил ни одного корабля и 22 августа получил задание оказать артиллерийскую поддержку частям, оборонявшим Одессу. С дистанции 90 кабельтовых кораблями группы было выпущено 450 фугасных 130-мм снарядов, после чего в полном составе она покинула район стрельб и ушла полным ходом в Севастополь.

24 сентября в Севастопольской бухте в районе Сухарной балки он сел на мель, носовая часть до 10-го шпангоута свернута вправо, из-за чего вновь был поставлен на ремонт. В боевых действиях «Бдительный» начал участвовать в октябре 1941 года. Имел тактический номер 25. В ходе Крымской оборонительной операции 30 октября 1941 года он вместе с эсминцем «Шаумян» эвакуировал личный состав 119-го морского авиаполка из Донузлава в Севастополь. Затем «Бдительный» участвовал в переброске сухопутных частей с Тендры в Севастополь. 9 ноября 1941 он сел на мель у косы Тузла, повредив гребные винты и затопив среднюю котельную. Корабль был снят с мели и находился в ремонте в Туапсе до середины февраля 1942 года.

Участие в боевых действиях в 1942 году

В феврале-марте 1942-го эсминец неоднократно выходил в море для обстрела позиций противника на приморском фланге Крымского фронта, а затем — в районе Владиславовки и Новомихайловки. 17 апреля он конвоировал санитарный транспорт «Сванетия», следовавший из Севастополя в Новороссийск. На переходе транспорт дважды атаковали бомбардировщики Люфтваффе — сначала 12, а затем 9 самолетов. Во время второго налета в «Сванетию» попали две торпеды, и в 16.30 она затонула. Через 17 минут последовала третья атака непосредственно на «Бдительный». Эсминец, ведя плотный заградительный огонь и маневрируя, отразил налет и избежал попаданий. На месте гибели транспорта он подобрал из воды 143 человека и доставил их в Туапсе. Остальные находившиеся на «Сванетии» 753 человека утонули.

9 мая 1942 года эсминец обстреливал вражеские позиции на берегу Феодосийского залива, позже обеспечивал переходы кораблей и судов между Севастополем и портами Кавказа. С февраля по июнь 1942 года совершил 7 транспортных рейсов из Севастополя, перевезя на борту 2656 человек, в том числе 510 лежачих раненых. Всего на счету «Бдительного» 11 рейсов в осажденный город. Вместе с «Ташкентом» и «Безупречным» «Бдительный» стал одним из последних крупных боевых кораблей, прорвавшихся в осажденный Севастополь. 25 июня он доставил бойцов 142-й морской стрелковой бригады.

Вернувшись в Новороссийск, эсминец немедленно вышел в море — на сей раз он вместе с «Сообразительным» был послан навстречу тяжело поврежденному вражеской авиацией лидеру «Ташкент». Эсминцы выполнили задание: с их помощью искалеченный лидер сумел достичь базы. Это был последний поход «Бдительного».

Гибель

2 июля 1942 года во время стоянки в Новороссийской бухте эсминец атаковали немецкие бомбардировщики. Одна бомба весом около 500 кг попала в район первого машинного отделения. От ее взрыва сдетонировали боевые части двух торпед, находившихся в носовом торпедном аппарате. Корабль переломился на две части. Затем произошел взрыв в кормовом погребе. «Бдительный» быстро лег на грунт. Восстановлению эсминец не подлежал. В 1948-1952 годах он был поднят по частям и сдан на слом

Командиры:

капитан-лейтенант Н. И. Боярский (до 26.9.1941);

капитан 3 ранга А. М. Ованесянц (до 20.3.1942);

капитан 3 ранга А. Н. Горшенин (с 20.3.1942 по 2.7.1942).

 

Погибли на эсминце «Бдительный» 2 июля 1942 года по данным списков погибших штаба Черноморского флота:

1. лейтенант Гимельман Рувим Пейсахович – командир батареи (Новороссийск)
2. лейтенант Комаров Евгений Сергеевич – командир БЧ-3 (Пензенская область)
3. воентехник 1 ранга Коршилов Иван Алексеевич – командир БЧ-5 (Николаев)
4. старший краснофлотец Авдеев Владимир Васильевич – старший машинист турбинист (Воронежская область)
5. краснофлотец Ананьев Михаил Макарович – машинист котельный
6. краснофлотец Балашов Георгий Андреевич – сигнальщик умер от ран 2.07.1941 (Ленинград)
7. краснофлотец Баранов Александр Иванович – строевой (Киев)
8. краснофлотец Безруков Иван Александрович – машинист котельный (Астрахань)
9. краснофлотец Беляков Василий Александрович – электрик
10. краснофлотец Березин Анисим Семенович – машинист турбинист (Архангельская область)
11. старшина 2 статьи Буртненко Томас Андреевич – командир отделения машинистов турбинистов (Одесская область)
12. краснофлотец Варламов Михаил Савельевич – комендор зенитный (Николаевская область)
13. краснофлотец Войлоков Василий Николаевич – машинист котельный (Донецкая область)
14. краснофлотец Волков Вениамин Николаевич – машинист турбинист (Кировская область)
15. краснофлотец Воронов Иван Федорович – машинист трюмный
16. краснофлотец Вялых Егор Степанович – комендор зенитный (Курская область)
17. краснофлотец Гетманский Григорий Васильевич – машинист котельный (Ворошиловградская область)
18. краснофлотец Глотов Николай Павлович — машинист турбинист (Тула)
19. краснофлотец Гуськов Петр Алексеевич – комендор зенитный (Курская область)
20. краснофлотец Дощечкин Алексей Николаевич – машинист турбинист (Ярославская область)
21. старший краснофлотец Казарьян Григорий Арсентьевич – старший радист (Херсон)
22. краснофлотец Кандин Михаил Павлович – машинист котельный (Сталиногорск)
23. краснофлотец Коробков Михаил Иванович – пропал без вести в июле 1942 года (Киев)
24. краснофлотец Кыдин Михаил Павлович – машинист котельный (Сталинградская область)
25. краснофлотец Ледовский Матвей Ильич – машинист котельный
26. старший краснофлотец Макаров Василий Николаевич – старший машинист котельный
27. краснофлотец Мерзликин Иван Михайлович – пулеметчик (Курская область)
28. краснофлотец Неменко Александр Михайлович – парусник (Москва)
29. краснофлотец Николаев Дмитрий Васильевич – (Белогорск)
30. краснофлотец Осадчий Иван Андреевич – машинист турбинист (Ворошиловградская область)
31. краснофлотец Петров Петр Васильевич – торпедист (Ворошиловградская область)
32. краснофлотец Плотов Николай Павлович – машинист турбинист (Тульская область)
33. краснофлотец Пятницкий Станислав Васильевич – машинист котельный (Новороссийск)
34. краснофлотец Рева Григорий Трофимович – машинист турбинист (Крымская АССР)
35. старшина 2 статьи Ревко Александр Спиридонович – командир отделения машинистов котельных (Ворошиловградская область)
36. краснофлотец Рыба Григорий Трофимович – машинист турбинст (Киров)
37. краснофлотец Селедкин Виктор Федорович – машинист трюмный (Ленинград)
38. мичман Таранущенко Николай Карпович – старшина машинистов трюмных (Винницкая область)
39. старший краснофлотец Третьяков Константин Михайлович старший машинист котельный (Тульская область)
40. краснофлотец Худяков – дальномерщик (Курская область)
41. краснофлотец Чалик Павел Игнатьевич – строевой (Одесса)

 

Эсминец «Безупречный» — эскадренный миноносец проекта 7 Черноморского флота ВМФ СССР. Был заложен в 1936 году, вошел в строй в 1939 году, участник Великой Отечественной войны. Погиб 26 июня 1942 года в 40 милях от мыса Аю-Даг от атаки более 20 пикировщиков.

Заложен 23 августа 1936 на заводе № 198 имени Марти (Черноморском судостроительном заводе) в Николаеве. На воду был спущен 25 июля 1937 года, вступил в строй 2 октября 1939 года.

«Безупречным» эсминец был назван в честь миноносца типа «Безупречный» императорского флота России, погибшего в Цусимском сражении. Миноносец был построен на Невском судостроительном и механическом заводе по программе «для нужд Дальнего Востока» на основе проекта английской фирмы «Ярроу». «Безупречный» вошёл в состав Второй Тихоокеанской эскадры, и 29 августа 1904 года покинул Кронштадт под командованием капитана 2-го ранга И. А. Матусевича. Во время Цусимского сражения 14 мая 1905 года «Безупречный» держался на левом, не стреляющем борту русских броненосцев, находясь в распоряжении О. А. Энквиста. С «Безупречного» голосом передали приказ Рожественского принять командование эскадрой Небогатову. Утром следующего дня «Безупречный» был атакован японским крейсером «Читосэ» и миноносцем «Ариаке». После часового боя русский корабль был потоплен. С него не спаслось ни одного человека, и о его последних минутах практически ничего неизвестно. Вместе с миноносцем погибло 5 офицеров, два кондуктора и 66 нижних чинов.

Служба эсминца «Безупречного»

Входил в состав созданой 23 июня 1939 года приказом народного комиссара ВМФ СССР № 303 Эскадры Черноморского флота, 1-я бригады эскадренных миноносцев Черноморского флота, 2-й дивизион. Имел тактический и бортовой номер 23.

В начале Великой Отечественной участвовал в минно-заградительных операциях (выставил 219 мин) и обороне Одессы. Около 25 краснофлотцев и старшин с «Безупречного» добровольно ушли в отряды морской пехоты.

Оборона Одессы

22 сентября 1941 года совместно с эсминцами «Бойким» и «Беспощадным» обеспечивал огневую поддержку десанта под Григорьевкой и подвергся воздушной атаке 9-и «юнкерсов» сбросивших на «Безупречный» 34 бомбы. От близких разрывов эсминец получил серьёзные повреждения. В наружной обшивке было насчитано 404 осколочные пробоины, из них 152 — ниже ватерлинии. В районе 180-190-го шпангоутов образовались гофры с разрывами и трещинами по верхней палубе. Первое машинное и третье котельное отделения, а также кормовые отсеки быстро заполнились водой. Корабль накренился на правый борт на 17° и лишился хода. С большим трудом его удалось отбуксировать в Одессу. Дифферент на корму при этом достигал 2 м, а запас плавучести сократился до 28 % от нормального.

Оборона Севастополя

После ремонта «Безупречный» участвовал в эвакуации войск с косы Тендры, 6-7 ноября 1941 вместе с «Бойким» в ходе отступления Приморской армии доставил на борту два батальона морской пехоты из Ялты в Севастополь. 8 декабря 1941 года, выходя из Поти, эсминец навалился на якорную цепь теплохода «Местком» и повредил обшивку левого борта в районе 161-178-го шпангоутов. Исправление повреждений заняло 10 дней. В январе 1942 года в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции «Безупречный» обстреливал немецкие позиции под Старым Крымом, оказывал огневую поддержку десанту в Судаке. В феврале-марте эсминец также занимался обстрелом вражеских позиций в восточном Крыму, в районе Владиславовки, Новомихайловки, Корокеля.

28 мая 1942 года «Безупречный» успешно отконвоировал в Севастополь транспортный теплоход «Грузия», отражал неоднократные атаки немецкой авиации. Позднее «Грузия» санитарный транспорт (1928) типа «Аджария», погиб 13 июня 1942 года в Южной бухте Севастополя. Вечером 24 июня 1942 года эсминец вместе с лидером «Ташкент» совершил свой последний прорыв в осажденную крепость. Они доставили подкрепление — бойцов 142-й морской стрелковой бригады. В обратном направлении перевозили в основном раненых. Всего за первое полугодие 1942 года «Безупречный» доставил из Севастополя 1753 раненых, из них 260 лежачих.

Гибель

Вернувшись в Новороссийск, корабли приняли на борт оставшиеся части 142-й бригады и попытались повторить прорыв. Шедший первым «Безупречный» в 18.57 26 июня 1942 года в 40 милях от мыса Аю-Даг был атакован более 20 пикировщиками «Ю-87» и «Ю-88». Корабль получил несколько прямых попаданий — в кормовой мостик, в первое котельное отделение и полубак. Носовая часть эсминца уже скрылась под водой, а кормовая, полузатопленная, ещё плавала. Через несколько минут он полностью затонул. Подошедший через 30-40 минут к месту гибели «Ташкент» также был атакован авиацией и, сбросив на воду спасательные плоты и пояса, ушел. Утром следующего дня на воде держалась небольшая группа: комиссар Усачев, помощник командира старший лейтенант Алексей Кисель, командир БЧ-2 старший лейтенант Тимофей Стебловский, сын командира корабля Володя Буряк, старшина Белокобыльский и Гавриил Сушко.

На следующий день подводные лодки «М-112» и «М-118» подобрали всего трех уцелевших моряков. «М-112» подобрала комендора Ивана Чередниченко и сигнальщика Гавриила Сушко, Николай Белокобыльский решил, что это немецкая лодка и бросился в противоположную сторону, лодка «М-118» независимо подобрала мичмана И. Ф. Миронова, моряк продержался на воде более 50 часов. Остальной экипаж, а также взятые на борт 320 красноармейцев и 16 медицинских работников погибли. Погиб и командир — капитан 3 ранга П. М. Буряк и семнадцатилетний сын командира юнга Володя Буряк.

3.7.1942 года исключен из списков кораблей ВМФ

Командиры

(22.6.41 — 26.6.42, погиб с кораблём) капитан-лейтенант, капитан 3-го ранга Пётр Максимович Буряк (1905- 26.6.42), кавалер Ордена Красного Знамени, Ордена Отечественной войны I степени посмертно

комиссар — батальонный комиссар Василий Ксенофонтович Усачев

Из состава экипажа и прикомандированных на поход погибли, согласно спискам, составленных на эскадре кораблей и в штабе Черноморского флота:

1. капитан 3 ранга Буряк Петр Максимович – командир корабля, 1905 года, Грузинская ССР, г. Поти
2. батальонный политрук Усачев Василий Ксенофонтович – комиссар корабля, Ивановская область, д. Вичкино
3. старший лейтенант Кисель Андрей Иванович – помощник командира, 1913 года, Казахская ССР, ст. Джамбул
4. старший лейтенант Хорошавцев Герман Семенович – командир БЧ-1, 1916 года, Свердловская область, г. Нижняя Салда
5. старший лейтенант Стебловский Тимофей Андреевич – командир БЧ-2, 1915 года, Сталинградская (Волгоградская область, с. Ильмень
6. старший лейтенант Пушкарь Петр Григорьевич – командир батареи, 1914 года, Грузинская ССР, г. Поти
7. лейтенант Андриенко Валентин Павлович – командир группы управления, 1921 года, Могилевская область, с. Краснополь
8. старший лейтенант Лепехов Петр Никифорович – командир БЧ-3, 1914 года, Пензенская область, с. Заметчино
9. старший лейтенант Зурабов Карп Тарасович – командир БЧ-4, 1912 года, г. Ростов на Дону
10. инженер капитан-лейтенант Михайлов Владимир Иванович – командир БЧ-5, 1913 года, Казахская ССР, г. Уральск
11. младший политрук Дмитриенко Аким Осипович – политрук БЧ-5, 1914 года, Черниговская область, с. Рудня
12. старший инженер лейтенант Поляков Петр Алексеевич – командир машинно-котельной группы, 1915 года, Грузинская ССР, г. Поти
13. инженер лейтенант Левин Иван Иванович – командир машинно-котельной группы, 1912 года г. Ленинград (Санкт-Петербург)
14. инженер лейтенант Бершадский Олег Зиновьевич – командир электротехнической группы, 1918 года, г. Москва
15. воентехник 2 ранга Быховец Илья Филиппович – начальник службы снабжения, 1916 года, Днепропетровская область, сс. Сергеевский
16. старший военфельдшер Степанюк Иван Николаевич – начальник медицинской службы, 1920 года, Винницкая область, с. Чудиновцы
17. краснофлотец Абибулаев Аблятиф – машинист котельный, 1917 года, Крымская АССР, д. Бакал
18. краснофлотец Азаров Максим Демидович – машинист турбинист, 1920 года, Могилевская область, к-з Красное Знамя
19. старший краснофлотец Аксенов Леонид Семенович – старший машинист турбинист, 1919 года, г. Тула
20. старший краснофлотец Аксенов Павел Васильевич – старший дальномерщик 1915 года, г. Ярославль
21. старший краснофлотец Алехин Владимир Ильич – старший радист, 1918 года, г. Сталино (Донецк)
22. старшина 1 статьи Андреев Андрей Иванович – командир отделения строевых, 1920 года, Ленинградская область, г. Луга
23. старший краснофлотец Арсенов Николай Николаевич – старший машинист турбинист, 1920 года, г. Архангельск
24. краснофлотец Астахов Иван Сергеевич – строевой, 1919 года, Тульская область, с. Луговка
25. краснофлотец Базанов Иван Иванович – парусник, 1918 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
26. краснофлотец Балакин Павел Тимофеевич – строевой, 1919 года
27. главный старшина Барсуков Дмитрий Тимофеевич – старшина группы артиллеристских электриков, 1914 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Буденовск
28. краснофлотец Барыбин Илья Константинович – санитар, 1917 года, Николаевская область, с. Воскресенск
29. старший краснофлотец Бейбулаев Алибек – старший машинист турбинист, 1916 года, Дагестанская АССР, с. Архит
30. старшина 1 статьи Белик Дмитрий Григорьевич – командир отделения электриков, 1916 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Горловка
31. старшина 1 статьи Беликов Павел Иванович – командир отделения машинистов трюмных, 1915 года, Ворошиловградская (Луганская) область, ст. Должанка
32. старшина 1 статьи Белокобыльский Николай Григорьевич – старший кладовщик, 1918 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Славянск
33. краснофлотец Беляков Владимир Захарович – комендор зенитный, 1917 года, Пензенская область, Пензенский район, с. Кулака
34. краснофлотец Берновский Пахом Моисеевич – электрик, 1921 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
35. краснофлотец Билик Антон Исаакович – строевой, 1917 года, Винницкая область, с. Нове Место
36. старшина 1 статьи Бобров Павел Николаевич – командир отделения торпедистов – электриков, 1915 года, г. Ярославль
37. краснофлотец Борбух Михей Леонтьевич – машинист турбинист, 1922 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. Куча
38. старший краснофлотец Бордун Илларион Федотович – старший машинист турбинист, 1915 года, Кировоградская область, х. Ульянов
39. краснофлотец Брюзгин Николай Андреевич – машинист трюмный, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Журавлевка
40. краснофлотец Букреев Анатолий Михайлович – сигнальщик, 1922 года, Курская область, Знаменский сельсовет
41. краснофлотец Булахов Василий Иванович – командир отделения рулевых, 1917 года, Крымская АССР, г. Феодосия
42. краснофлотец Бурмистров Петр Петрович – машинист турбинист, 1922 года, г. Москва
43. воспитанник Буряк Владимир Петрович – юнга, 1925 года, Аджарская АССР, г. Батуми – сын командира корабля
44. краснофлотец Буткин Сергей Викентьевич – машинист трюмный, 1918 года, Вологодская область, д. Разанка
45. краснофлотец Буханистый Степан Моисеевич – строевой , 1920 года
46. старшина 2 статьи Быкодоров Иван Гаврилович – командир отделения комендоров зенитчиков, 1917 года, Ростовская область, х. Садки
47. краснофлотец Боровик Павел Анореевич – рулевой, 1920 года, Аджарская АССР, г. Батуми
48. краснофлотец Брюзгин Николай Андреевич – машинист трюмный, 1919 года,  Калининская (Тверская) область, д. Журавлевка
49. краснофлотец Варенцев Владимир Павлович – машинист котельный, 1920 года, Ярославская область, г. Рыбинск
50. краснофлотец Васильев Петр Иванович – торпедист, 1919 года, г. Москва
51. краснофлотец Вердысев Александр Николаевич – комендор зенитный, 1921 года, г Архангельск
52. краснофлотец Верещагин Иван Иванович – дальномерщик, 1918 года, г. Астрахань
53. краснофлотец Вершинин Николай Романович – моторист, 1917 года, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Лисичанск
54. старшина 1 статьи Веселков Геннадий Васильевич – командир отделения строевых, 1920 года, Новгородская область, г. Старая Русса
55. старшина 2 статьи Воронов Геннадий Карпович – командир отделения комендоров зенитных, 1917 года, г. Ульяновск
56. старший краснофлотец Вьященко Иван Васильевич – старший машинист турбинист, 1915 года, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Лисичанск
57. старший краснофлотец Гаврющенко Василий Васильевич – старший машинист турбинист, 1920 года, г. Ростов на Дону
58. старший краснофлотец Гапиченко Анатолий Андреевич – старший машинист котельный, 1917 года, г. Николаев
59. краснофлотец Гарецкий Андрей Филиппович – комендор палубный, 1926 года, Днепропетровская область
60. старший краснофлотец Гарусенко Михаил Мартынович – старший машинист котельный, 1914 года, Днепропетровская область, с. Спасское
61. старшина 2 статьи Геворкян Артовоз Мелоконович – командир отделения химистов, 1915 года, Армянская ССР, с. Аралык
62. краснофлотец Германов Василий Николаевич – машинист турбинист, 1918 года,  Ленинградская область, г. Кронштадт
63. краснофлотец Гишко Иван Емельянович – строевой, 1920 года, Кировоградская область, с. Подвысоцкое
64. краснофлотец Гладкий Леонид Семенович – торпедист электрик, Сталинская (донецкая) область. г. Мариуполь
65. старший краснофлотец Глазунов Александр Матвеевич – старший машинист котельный, 1915 года Челябинская область, г. Верхне-Уральск
66. старший краснофлотец Григорьев Павел Иванович – старший машинист турбинист, 1919 года, Псковская область, д. Заклинье
67. краснофлотец Головачев Михаил Фомич – электрик, 1917 года, г. Запорожье
68. главный старшина Гоман Михаил Кузьмич – старшина машинной группы, 1915 года, Днепропетровская область, г. Синельниково
69. старшина 2 статьи Гончаров Иван Андреевич – командир отделения машинистов турбинистов, 1915 года, г. Ростов на Дону
70. краснофлотец Гутник Андрей Павлович – строевой, 1922 года, Краснодарский край, ст. Крыловская
71. краснофлотец Данильченко Иван Пантелеевич – моторист, 1920 года, г. Херсон
72. краснофлотец Денисюк Карп Давыдович – строевой, 1920 года
73. краснофлотец Депутатов Иван Александрович – строевой, 1922 года, Горьковская (Нижегородская) область, д. Казачья Слобода
74. старшина 2 статьи Дзюба Михаил Николаевич – командир отделения комендоров, 1915 года, Ростовская область, г. Таганрог
75. старший краснофлотец Дороничев Григорий Семенович – старший машинист трюмный, 1915 года, Орловская область, п/о Маслаковское
76. краснофлотец Драгомерецкий Гавриил Петрович – машинист трюмный, 1916 года, г. Запорожье
77. краснофлотец Дрегваль Андрей Дмитриевич –  строевой, 1921 года, Запорожская область, г. Гениеск
78. краснофлотец Дремлюга Иван Иванович – машинист турбинист, 1917 года, Николаевская область, г. Очаков
79. краснофлотец Дроздов Николай Владимирович – ученик командира отделения строевых, 1922 года, Курская область, сс. Черниченский
80. главный старшина Дубошин Николай Никандрович – старшина машинистов турбинистов, 1908 года,
81. краснофлотец Евона Василий Иосифович – строевой, 1916 года, Кировоградская область, г. Чигирин
82. старшина 2 статьи Елин Яков Аркадьевич – командир отделения минеров, 1916 года, Могилевская область, д. Вороновичи
83. старший краснофлотец Желобков Владимир Александрович – старший машинист котельный, 1917 года, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Серго Борисовка
84. краснофлотец Жмыхов Николай Лаврентьевич – кок, 1922 года
85. краснофлотец Жуковин Иван Инарович – машинист турбинист, 1922 года, Белгородская область, с. Севрюково
86. краснофлотец Журба Дмитрий Филиппович – комендор зенитный, 1911 года, Крымская АССР, д. Ново-Каринино
87. краснофлотец Журиха Михаил Васильевич – электрик, 1917 года, Ленинградская область, г. Чудово
88. краснофлотец Задорожный Иван Назарович – комендор палубный, 1915 года, Крымская АССР, г. Севастополь
89. старший краснофлотец Зайцев Иван Степанович – старший машинист котельный, 1918 года, Азербайджанская СССР, г. Баку
90. старший краснофлотец Зимин Павел Иванович – старший комендор палубный, 1921 года, г. Архангельск
91. краснофлотец Зобнин Николай Васильевич – артиллеристский электрик, 1920 года Дагестанская АССР, с. Александровка
92. краснофлотец Зуйков (Зуйко) Михаил Андреевич – машинист котельный, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
93. старший краснофлотец Иванов Петр Григорьевич – старший комендор палубный, 1918 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
94. краснофлотец Иващенко Григорий Степанович – командир отделения электриков, 1914 года, Тверская область, г. Городня
95. краснофлотец Казаков Лев Сергеевич – строевой, 1917 года, Харьковская область, с. Купянск Узловая
96. старший краснофлотец Казаков Павел Семенович – старший машинист турбинист, 1917 года, Харьковская область, г. Купянск
97. краснофлотец Казаньев Виктор Павлович – машинист турбинист, 1919 года. г. Архангельск
98. старший краснофлотец Калинников Анфион Арифеевич – старшина визирщиков, 1920 года, г. Винница
99. краснофлотец Калинин Михаил Федорович – комендор, 1922 года, г. Москва
100. старшина 2 статьи Каманин (Камынин) Василий Викторович – командир отделения электриков, 1917 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Макеевка
101. старшина 2 статьи Камынин Василий Никитович —
102. краснофлотец Карепин Алексей Иванович – маляр, 1918 года, г. Ярославль
103. краснофлотец Кафтанов Евгений Арсентьевич – визирщик, 1919 года, г. Калинин (Тверь)
104. старшина 1 статьи Кашин Иван Митрофанович – старший писарь, 1915 года, Кировская область, с. Верхуша
105. старший краснофлотец Кириллов Дмитрий Егорович – старший машинист трюмный, 1915 года  Сталинская (Донецкая) область, г. Горловка
106. старшина 1 статьи Китаенко (Китаев) Павел Михайлович – командир отделения котельных машинистов 1914 года, Тамбовская область, с. Кулеватово
107. старший краснофлотец Климович Павел Болесович – старший машинист котельный, 1918 года, г. Полоцк
108. краснофлотец Колесниченко Иван Иосифович – радист, 1921 года, г. Николаев
109. старший краснофлотец Кононенко Семен Терентьевич – старший машинист трюмный, 1914 года, Полтавская область, с. Стопни
110. краснофлотец Коробкин Николай Васильевич – старший теплоэлектрик, 1921 года, Краснодарский край, г. Ейск
111. краснофлотец Коробцов Григорий Евдокимович – машинист трюмный, 1917 года, г. Воронеж
112. краснофлотец Король Павел Иванович – сигнальщик, 1920 года, Краснодарский край, ст. Ольшинская
113. краснофлотец Кравченко Николай Александрович – старший торпедист, 1921 года, Грузинская ССР, г. Тбилиси
114. старший краснофлотец Красавин Павел Павлович – старший машинист турбинист, 1918 года, Вологодская область, Лесозавод № 42
115. краснофлотец Кривуля Федор Федорович – машинист котельный, 1918 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Константиновка
116. старший краснофлотец Крикун Григорий Иванович – старший комендор палубный, 1920 года, Краснодарский край. г. Сочи
117. краснофлотец Крупенко Даниил Иванович – строевой, 1920 года, Запорожская область, к-з Общий Труд
118. старшина 2 статьи Крылов Аркадий Михалович – командир отделения комендоров зенитных, 1919 года, Ярославская область, д. Ленино
119. краснофлотец Кубан (Кулай) Петр Емельянович – пулеметчик, 1921 года, Винницкая область, с. Сербиневцы
120. краснофлотец Курбатов Василий Никандрович – строевой, 1920 года, Московская область, Лопасненский район
121. старшина 1 статьи Кустов Григорий Васильевич – командир отделения машинистов турбинистов, 1919 года, Московская область, г. Шатура
122. старший краснофлотец Кучеров Сергей Ильич – старший машинист турбинист, 1920 года, Московская область, г. Нарофоминск
123. краснофлотец Лавков Сергей Александрович – комендор, 1922 года, Московская область, д. Сушаровка
124. старший краснофлотец Лазарев Иван Иванович – старший сигнальщик, 1920 года, Архангельская область, д. Коноксо
125. краснофлотец Леба Андрей Абрамович – торпедист, 1921 года, г. Киев
126. краснофлотец Лебединский Владимир Никитович – электрик, 1916 года, Ростов на Дону
127. старшина 1 статьи Ленец Дементий Семенович – командир отделения трюмный, 1915 года, Полтавская область, с. Беляки
128. мичман Леонтьев Яков Владимирович – боцман, 1902 года, Крымская АССР, г. Севастополь
129. краснофлотец Локшин Лев Абрамович – комендор палубный, 1920 года, г. Николаев
130. краснофлотец Лутченков Василий Иосифович – комендор палубный, 19020 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
131. старший краснофлотец Любимов Дмитрий Степанович – старший машинист турбинист, 1918 года, Ивановская область, д. Ворсино
132. старшина 2 статьи Ляшенко Григорий Никитович – командир отделения, 1916 года
133. мичман Маковка Афанасий Тарасович – старшина комендоров палубных, 1907 года, Николаевская область, с. Казацкое
134. краснофлотец Марков Валерий Николаевич – радист, 1917 года. Крымская АССР, г. Феодосия
135. краснофлотец Малета Василий Михайлович – командор зенитный, 1916 года, Харьковская область, с. Уды
136. старший краснофлотец Малышев Иван Михайлович – старший машинист котельный, 1915 года, Ярославская область, г. Нерехта
137. краснофлотец Маругин Виталий Николаевич – машинист трюмный, 1919 года, Ярославская область, ст. Семибратово
138. старшина 2 статьи Марченко Сергей Семенович – командир отделения электриков, 1914 года, г. Сталино (Донецк)
139. краснофлотец Масляков Василий Андреевич – радист, 1916 года, г. Воронеж
140. старший краснофлотец Межин Виктор Степанович – старший дальномерщик, 1916 года, Краснодарский край г. Сочи
141. краснофлотец Меньшиков Борис Григорьевич – сигнальщик, 1920 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
142. краснофлотец Минасьян Алексей Георгиевич – старший минер, 1916 года, Абхазская АССР, с. Аргич
143. старшина 2 статьи Мисюра Иван Григорьевич – командир отделения дальномерщиков, 1918 года, Харьковская область, с. Бурлюк
144. краснофлотец Михайлов Иван Семенович – машинист котельный, 1918 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
145. старший краснофлотец Мищенко Петр Иванович – старший машинист котельный, 1920 года, Харьковская область, с. Била
146. краснофлотец Можный Федор Федорович – машинист турбинист, 1921 года, Сталинградская (Волгоградская) область, к-з имени Кирова
147. краснофлотец Молибог Степан Иванович – ученик командира отделения строевых, 1922 года, Ворошиловградская область, с. Серго Максимовка
148. краснофлотец Морковник Трофим Андреевич – сигнальщик, 1918 года, Киевская область, с. Тараща
149. краснофлотец Музика (Музыка) Леонид (Леонтий) Антонович – радист, Днепропетровская область, с. Оловка
150. краснофлотец Мысик Павел Васильевич – марсовый, 1920 года, Житомирская область, с. Бровки
151. старшина 2 статьи Назарьян Василий Семенович – командир отделения рулевых, 1915 года, Аджарская АССР, Батумский район
152. краснофлотец Негодяев Николай Моисеевич – машинист турбинист, 1919 года, г. Киев
153. краснофлотец Нежин Виктор Степанович – дальномерщик, 1918 года, г. Киев
154. краснофлотец Ольшанский Николай Назарович – пулеметчик, 1922 года, Ростовская область, сс. Новокузнецовский
155. краснофлотец Омельченко Алексей Петрович – радист, 1918 года, Крымская АССР, г. Керчь
156. краснофлотец Павлов Данил Федорович – артиллеристский электрик, 1916 года, Крымская АССР, г. Севастополь
157. старшина 2 статьи Панченко Михаил Павлович — старший кок, 1920 года (Сумская область. с. Биживка)
158. старшина 2 статьи Пасько Иван Прокофьевич командир отделения визирщиков, 1918 года, Ярославская область, г. Славянск
159. краснофлотец Петров Михаил Александрович – командир отделения теплоэлектриков, 1915 года, Куйбышевская (Самарская) область, г. Сызрань
160. краснофлотец Пыжиков Николай Иванович – комендор, 1922 года, г. Москова
161. краснофлотец Пинцов Замион Исаакович – торпедист электрик, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
162. старший краснофлотец Пирожков Александр Антонович – старший дальномерщик, 1915 года, г. Киев
163. краснофлотец Плеханов Иван Петрович – машинист трюмный, 1918 года, Тульская область, д. Корнеевка
164. краснофлотец Пожидаев Семен Александрович – машинист турбинист, 1918 года, Ростовская область, г. Таганрог
165. краснофлотец Покровский Георгий Михайлович – кладовщик, 1921 года, г. Ростов на Дону
166. краснофлотец Поломарь Семен Юрьевич – машинист турбинист, 1920 года, г. Ростов на Дону
167. старший краснофлотец Поцелуев Иван Константинович – старший торпедист, 1916 года, Сталинградская (Волгоградская) область, с. Горная Прошейка
168. старший краснофлотец Продан Алексей Касьянович – старший комендор палубный, 1915 года, Винницкая область, с. Антоновка
169. старший краснофлотец Прусов Иван Николаевич – старший машинист котельный, 1918 года, Московская область, д. Леониха
170. краснофлотец Пушкаревич Николай Михайлович – строевой, 1922 года, Могилевская область. ст. Толочино Круглая
171. краснофлотец Пшеничный Николай Иванович – строевой, 1920 года, Сталинградская область, совхоз № 55
172. старший краснофлотец Разенков Иван Константинович – старший машинист турбинист, 1915 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Горловка
173. краснофлотец Резников Иван Николаевич – машинист турбинист, 1917 года, Краснодарский край, ст. Ладожская
174. краснофлотец Реутов Сергей Филиппович – электрик, 1919 года, Вологодская область, д. Костяевка
175. старший краснофлотец Рогов Юрий Андреевич – старший машинист турбинист, 1920 года, Сталинградская область, с. Камузяк
176. краснофлотец Романов Алексей Владимирович – машинист котельный, 1921 года, г Ярославль
177. старшина 2 статьи Рудый Михаил Андреевич командир отделения комендоров зенитчиков, 1917 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Макеевка
178. старшина 2 статьи Рыжков Александр Григорьевич командир отделения радистов, 1914 года, Сталинская (Донецкая область), г. Красный Лиман
179. старший краснофлотец Рютинский Иван Иванович – старший гидроакустик, 1920 года, Воронежская область, с. Пашково
180. краснофлотец Рябов Евгений Степанович – электрик, 1915 года, Грузинская ССР, г. Поти
181. старший краснофлотец Рябов Петр Никандрович – старший электрик, 1917 года, г. Москва
182. старший краснофлотец Рябов Трофим Егорович – старший машинист турбинист, 1915 года, Днепропетровская область, с. Малышовка
183. краснофлотец Сафаров Ибрагим Аллафериевич – машинист турбинист, 1918 года, Азербайджанская ССР, г. Кировобад
184. старший краснофлотец Седов Александр Михайлович – старший химист, 1919 года, Ярославская область, с. Гзино
185. краснофлотец Сенатов Николай Павлович – комендор зенитный, 1910 года, г. Воронеж
186. старшина 2 статьи Сидоров Семен Трофимович командир отделения водолазов, 1918 года, Дагестанская АССР, г. Махачкала
187. краснофлотец Синько Степан Николаевич – сигнальщик, 1921 года, Житомирская область, с. Базаровка
188. краснофлотец Скворцов Виктор Алексеевич – артиллерийский электрик, 1918 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
189. старшина 2 статьи Скрипченко Петр Федорович — командир отделения электриков, 1916 года, г. Днепропетровск
190. краснофлотец Смирнов Александр Константинович – машинист котельный, 1918 года, Ярославская область. д. Мало-Ивановка
191. краснофлотец Соколов Антон Федорович – артиллерийский электрик, 1919 года, Курская область, с. Харитонка
192. старшина 2 статьи Солтановский Валентин Назарович – командир отделения комендоров, 1918 года, Кировоградская область, с. Ново-Николаевка
193. краснофлотец Сорочинский Кирилл Михайлович – машинист турбинист, 1920 года Днепропетровская область, г. Днепродзержинск
194. старшина 1 статьи Ступенко Иван Яковлевич – командир отделения машинистов котельных, 1918 года, Полтавская область, с. Мануиловка
195. старший краснофлотец Сыроедов Иван Федорович – старший машинист котельный, 1915 года, г. Сталино (Донецк)
196. старшина 2 статьи Сысенко Иван Николаевич – командир отделения машинистов котельных, 1915 года, Сумская область. с. Низы
197. краснофлотец Тараканов Константин Иванович – марсовый, 1918 года Ленинградская область, з-д Пролетарий
198. краснофлотец Тимофеев Владимир Гаврилович – химист, 1922 года, г. Курск
199. краснофлотец Тишков Иван Титович – радист, 1917 года, Гомельская область, д. Осмоловичи
200. краснофлотец Токарев Василий Иванович – строевой, 1922 года, Ворошиловградская (Луганская) область, ст. Сватово
201. старшина 1 статьи Трифонов Александр Титович – старший кладовщик, 1917 года,
202. старшина 2 статьи Трофимов Александр Иванович – командир отделения сигнальщиков, 1914 года,
203. краснофлотец Тужиков Петр Назарович – радист, 1915 года, Ворошиловградская (Луганская) область, х. Суходол
204. краснофлотец Тупикин Иван Иванович – машинист турбинист, 1919 года, г. Москва
205. старший краснофлотец Тюрин Евгений Семенович – старший электрик, 1919 года, Ленинград(Санкт-Петербург)
206. краснофлотец Ульянов Владимир Арсентьевич – машинист турбинист, 1918 года, Ярославская область, с. Устамесово
207. краснофлотец Фомин Иван Борисович – строевой, 1920 года, Могилевская область
208. краснофлотец Фролов Дмитрий Сергеевич – торпедист электрик, 1920 года, Московская область, с. Кагановича
209. старшина 2 статьи Харитонов Николай Иванович – командир отделения СКС, 1915 года, г. Москва
210. краснофлотец Хворостухин Иван Иванович – марсовый, 1916 года,  Дагестанская АССР, ст. Араблинская
211. старший краснофлотец Хижняк Василий Маркович – старший машинист турбинист, 1915 года, г. Запорожье
212. краснофлотец Хирим-Гирей Михаил Михайлович – комендор зенитный, 1915 года,  Сталинская (Донецкая) область, г. Мариуполь
213. краснофлотец Цветков Михаил Осипович – комендор зенитный, 1918 года, г. Москва
214. старший краснофлотец Чистяков Алексей Иванович – старший визирщик, 1919 года, Ярославская область, д. Ново-Иваново
215. краснофлотец Чудаков Николай Платонович – торпедист электрик, 1919 года, Могилевская область, д. Кузьминичи
216. краснофлотец Шанский Сергей Степанович – машинист турбинист, 1920 года, Ярославская область, д. Жуково
217. краснофлотец Шарыгин Лукьян Петрович – комендор зенитный, 1919 года. г. Москва
218. старшина 2 статьи Шерстин Петр Федорович – командир отделения комендоров, 1917 года, г. Москва
219. краснофлотец Шиканов Владимир Павлович – дальномерщик, 1919 года, г. Калинин(Тверь)
220. краснофлотец Шипов Владимир Васильевич – машинист турбинист, 1921 года, г. Москва
221. краснофлотец Широгоров Евгений Михайлович – машинист турбинист, 1919 года, Ярославская область, д. Баран
222. краснофлотец Шишкин Ефим Митрофанович – машинист котельный, 1917 года, г. Астрахань
223. краснофлотец Шуваев Федор Алексеевич – кладовщик, 1922 года, г. Воронеж
224. краснофлотец Шумилов Валентин Васильевич – машинист турбинист, 1920 года, Ярославская область, д. Новоселки
225. краснофлотец Щербатюк Иван Иванович – машинист котельный, 1920 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. бунцы
226. краснофлотец Юрченко Михаил Корнеевич – визирщик, 1921 года, г. Киев

Прикомандированные:

227. политрук Евсеев Иван Сергеевич — военком БЧ-5, 1912 года, Кабардино-Балкарская АССр, г. Нальчик
228. политрук Андрияшин – уполномоченный особого отдела
229. курсант Былина Егор Демидович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1919 года
230. курсант Ерохин Николай Кириллович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1921 года
231. старшина 1 статьи Кимков – командир отделения сигнальщиков
232. курсант Кланд Дмитрий Борисович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1920 года
233. курсант Лукьянов Владимир Александрович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1920 года
234. курсант Поликарпов Петр Иванович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1922 года
235. курсант Руднев Михаил Иванович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1921 года
236. курсант Скрыпченко Сергей Васильевич — курсант ВВМУ имени Фрунзе, 1921 года
237. воспитанник Сливочкин Владимир Гавриилович – юнга

Именем командира эсминца «Безупречный» капитана 3 ранга Буряка Петра Максимовича названа одна из школ города Новороссийска.

Из писем наших читателей, нам стало известно, что перед последним выходом корабля в Севастополь десять матросов и старшин по приказу командования были отправлены в морскую пехоту. По документам Черноморского флота они пропали без вести (то есть погибли) на в этом выходе на эсминце «Безупречном». И так было сообщено родным и близким. Это можно объяснить неразберихой в бумагах и халатностью кадровых органов.

Они уцелели на этом выходе в море, но почти все погибли в 1943 году в десанте на Малую землю. Слава погибшим героям!

 

Краснознаменный эсминец «Беспощадный» — эскадренный миноносец проекта 7 Черноморского флота ВМФ СССР. Был заложен в 1936 году, вошел в строй в 1939 году, имел тактические номера 24 и 17. Участник Великой Отечественной войны на Чёрном море. Отряд кораблей в составе лидера «Харьков», эсминцев «Способный» и «Беспощадный» 6 октября 1943 возвращался из набеговой операции к берегам Крыма и все три корабля были потоплены в ходе нескольких налётов вражеской авиации.

Эсминец «Беспощадный» был заложен 15 мая 1936 года на заводе № 198 имени Марти (Черноморском судостроительном заводе) в городе Николаеве. Спущен на воду 5 декабря 1936 года. Официально включен в состав Черноморского флота 2 октября 1939 года.

В ночь с 9 на 10 октября 1939 года корабль попал в 8-балльный шторм, в результате чего корпус в районе 84-90-го шпангоутов деформировался, срезались заклепки, образовались трещины, погнулись шпангоуты и бимсы. После экстренного ремонта «Беспощадный» вместе с лидером «Москва» с 19 по 24 октября 1939 года совершил официальный визит в Стамбул. В 1940 году в ходе эксплуатации эсминца выявились дефекты в механизмах и электрооборудовании. Гарантийный ремонт затянулся на 6 месяцев — пришлось заменить турбину высокого давления ТЗА № 2. К началу войны корабль был в хорошем техническом состоянии. В 1941 году имел тактический номер 17.

С 22 по 30 июня 1941 года «Беспощадный» ежедневно выходил в море для постановки оборонительных минных заграждений. Всего кораблем было выставлено 114 мин. 13 июля при выходе из Севастополя эсминец под действием ветра и течения сошел с фарватера и сел на мель. Хотя повреждения оказались легкими (погнуты лопасти винтов), командир корабля капитан 3 ранга П. В. Глазовский был отдан под трибунал и осужден на 5 лет.

С конца июля по сентябрь «Беспощадный» почти постоянно находился в море, сопровождая транспорты, обстреливая румынские войска под Одессой, нёс дозорную службу. 22 сентября, во время артиллерийской поддержки советского десанта под Григорьевкой, эсминец атаковали 22 фашистских бомбардировщика, сбросивших на корабль 84 бомбы. «Юнкерсы-87» пикировали с разных направлений, затрудняя зенитный огонь. Сначала близким разрывом бомбы была повреждена корма — в районе 173-го шпангоута на палубе и по бортам образовался гофр. От сотрясения сработал кормовой торпедный аппарат: торпеды с включившимися двигателями ударились в переборку помещения дизель-генераторов, но не взорвались. Через трещины в кормовые помещения начала поступать вода. Скорость эсминца, поначалу доведенная до 24 узлов, стала падать. В этот момент «Беспощадный» получил сразу два прямых попадания бомб в носовую часть. Одна из бомб, пробив палубу полубака около клюза правого борта, вышла через борт и взорвалась в воде. Другая разорвалась в глубине корпуса, в районе мотора носового шпиля. В результате вся носовая часть корпуса до 35-го шпангоута оказалась фактически оторванной и держалась лишь на искореженных листах обшивки. Эсминец получил дифферент на нос в 1,5 м, но сохранил ход и самостоятельно достиг Одессы. В течение 23 сентября на «Беспощадном» подкрепили переборки, а также палубы и борта в районе гофров. Вечером с помощью буксира СП-14 повели эсминец в Севастополь. Буксировка осуществлялась кормой вперед со скоростью 2-3 узла. Из-за усилившегося до 5 — 6 баллов волнения моря раскачивающаяся носовая часть начала сдирать обшивку с левого борта, образовался крен, возникла угроза затопления 3-го кубрика. Положение становилось критическим, единственным выходом было обрубить носовую часть корабля. Рискованную операцию выполнил старшина 2-й статьи В. Г. Сехниашвили. Спустившись по штормтрапу за борт, он обычным топором в течение часа делал насечки в бортовой обшивке, пока носовая часть не обломилась и не ушла под воду. За подвиг был представлен к ордену Красной звезды, получил медаль «За отвагу». После этого «Беспощадный» был взят на буксир «Сообразительным», а спасательное судно СП-14 шло сзади, защищая собой от волн корпус эсминца.

По прибытии в Севастополь «Беспощадный» сначала ремонтировался в Северном доке, а затем — на заводе № 201. Носовая часть от нулевого до 18-го шпангоута была заимствована у погибшего эсминца «Быстрый», участок корпуса от 18-го до 40-го шпангоута пришлось изготовить заново.

Восстановительные работы уже почти закончились, когда корабль подвергся новому налету. 12 ноября 1941 года в 11.25 250-кг бомба попала в верхнюю палубу в районе 103-го шпангоута, зацепила котел № 2, пробила главную паровую магистраль, двойное дно и взорвалась под днищем на грунте. Ещё две бомбы взорвались рядом в 4-5 м от правого борта в районе 190-го шпангоута. Эсминец вновь получил серьёзные повреждения. В корпусе образовалось множество гофров и пробоин, 2-е и 3-е котельные отделения были затоплены, заклинило валопроводы, вышли из строя многие механизмы. В придачу в первом котельном отделении вспыхнул пожар — правда, его удалось вскоре потушить. Благодаря энергичным действиям экипажа распространение воды быстро устранили. Под пробоину подвели пластырь, в дополнение к собственным водоотливным средствам подключили помпы с буксира СП-14. Вечером корабль с дифферентом в 1,75 м и креном в 14 на правый борт был введен в Северный док.

Из-за постоянной угрозы воздушных атак решили дальнейший ремонт «Беспощадного» провести в Поти, для чего в течение нескольких дней эсминец экстренно готовили к переходу. Пробоины заделали пластырями, носовой отсек засыпали пробковой крошкой, в котельных отделениях также уложили мешки с пробкой. Всего на корабль погрузили около 90 кубометров крошеной и листовой пробки. 17 ноября «Беспощадный» на буксире эсминца «Шаумян» вышел из Севастополя в Поти. Поначалу скорость буксировки колебалась в пределах 8-13 узлов, но затем в пустые топливные цистерны стала просачиваться вода, образовался крен. Скорость пришлось снизить до 5 узлов. Волны повредили пластыри, течь усилилась. Мотопомпы не справлялись с поступавшей водой. Выручил трактор ХТЗ, предусмотрительно погруженный на палубу: к его двигателю подключили дополнительную помпу. После трёх суток напряженной борьбы со стихией 20 ноября эсминец прибыл в Поти. Под его носовую часть сразу же подвели понтоны, но прошло ещё 2,5 месяца, пока он дождался своей очереди постановки в док. Полный ремонт корабля завершился лишь в сентябре 1942 года

3.4.1942 года эсминец «Беспощадный» награжден орденом «Красного знамени». за активные действия в начале войны.

В 1943 году имел тактический номер 17.

Эсминец вышел на послеремонтные испытания под краснознаменным флагом. С 21 октября до конца ноября «Беспощадный» эскортировал транспорты из Поти в Туапсе, сам перевез из Батуми в Поти 596 красноармейцев. С 29 ноября по 2 декабря совместно с «Бойким» совершил рейд к болгарскому побережью, где якобы потопил торпедами вражеский транспорт. 9-10 декабря эсминец снова занимался перевозкой войск (доставил из Поти в Туапсе 522 бойца), а 26-29 декабря вместе с «Сообразительным» повторил набеговую операцию к вражеским берегам. Корабли опять попали в полосу тумана и, не обнаружив противника, вернулись в Поти.

31 января 1943 года «Беспощадный» занимался обстрелом позиций неприятеля в районе Новороссийска, где за 30 минут выпустил 206 130-мм снарядов. Затем неоднократно выходил в дозоры, конвоировал транспорты, сам перевозил войска (13 февраля при переходе из Поти в Геленджик взял на борт рекордное число бойцов — 1548 человек с вооружением), совершал демонстративные обстрелы занятого противником побережья. 4 февраля во время шторма получил легкие повреждения корпуса.

Всего с начала войны до 1 апреля 1943 года «Беспощадный» прошел 18 565 миль (до войны, включая сдаточные испытания — 28 327 миль). За это время он выпустил 1818 130-мм, 710 76-мм, 727 45-мм, 325 37-мм снарядов, 605 12,7-мм пуль и 6 торпед. Глубинные бомбы не применялись. Из средств химической защиты интенсивно использовалась дымоаппаратура ДА-2 (поставлено 30 дымзавес), реже — аппаратура ДА-1 (около 10 дымзавес).

Гибель.

6 октября 1943 года отряд кораблей в составе лидера «Харьков», эсминцев «Способный» и «Беспощадный» возвращался из набеговой операции к берегам Крыма. Командир отряда капитан 2 ранга Г. П. Негода (бывший до повышения капитаном эсминца) держал свой брейд-вымпел на «Беспощадном». Отряд прикрывали три истребителя дальнего действия. В 8.10 им удалось сбить немецкий разведчик, и Негода приказал эсминцу «Способный» подобрать летчиков. Из-за 20-минутной задержки был потерян ход. В 9.00 появились «юнкерсы» и атаковали лежавшие в дрейфе корабли со стороны солнца. «Харьков» получил три прямых попадания и лишился хода. Затем вражеские атаки возобновлялись одна за другой. Советские истребители сбили два самолёта — Ю-87 и Ме-109, но соотношение сил было не в их пользу.

В 11.50 примерно 10-12 бомбардировщиков нанесли удар по «Беспощадному». Одна из бомб, весом не менее 200 кг, попала в носовое машинное отделение с правого борта и взорвалась под днищем корабля. Паровая магистраль была перебита, лопнул настил палубы в районе 110-115-го шпангоутов, образовалась огромная пробоина. Вторая бомба взорвалась вблизи левого борта напротив кормового машинного отделения, изрешетив обшивку корпуса. Эсминец начал крениться на левый борт, освещение погасло, давление пара упало до нуля. Вода мгновенно затопила первое машинное отделение и через пробоины и разошедшиеся швы поступала в 3-е и 2-е котельные отделения.

Все силы экипажа были брошены на спасение корабля. По приказу командира «Беспощадный» избавился от лишних тяжестей — выстрелил торпеды и сбросил глубинные бомбы. Под пробоину с правого борта подвели пластырь, хотя тот прилегал неплотно. Воду откачивали ручными помпами, а около 14.00 — с помощью подошедшего «Способного». Последний взял «Беспощадного» на буксир, одновременно осуществляя перекачку топлива с аварийного эсминца в свои цистерны. В новый налет в 14.13 в «Беспощадный» попали четыре бомбы — три в кормовую часть и одна во второе машинное отделение. Эсминец разломился пополам. Кормовая часть затонула почти мгновенно. Носовая некоторое время держалась на воде, но в 14.25, встав вертикально форштевнем вверх, ушла в пучину.

Чуть позже участь «Беспощадного» разделили «Способный» и «Харьков». Из 903 человек, находившихся на борту трех погибших кораблей, катера и гидросамолеты спасли 187, в том числе 41 из экипажа «Беспощадного».

Все три корабля погибли в точке 44 градуса 15 минут с.ш., 36 градусов 25 минут в.д.. По другим данным с эсминца «Беспощадный» было спасено 53 человек, из них 7 офицеров. Погибло 190 человека, из них 10 офицеров.

Потеря трех кораблей привела к тому, что все крупные корабли Черноморского флота были переведены в резерв Ставки Верховного Главнокомандующего по личному приказу Верховного главнокомандующего И.В.Сталина.

Командиры:

капитан 3-го ранга М. Ф. Романов (3.1939-3.1940)[6],

капитан 3-го ранга П. В. Глазовский (до 17.7.1941),

капитан-лейтенант Г. П. Негода (до 24.11.1941, затем стал командиром 1-го дивизиона эсминцев. После гибели «Беспощадного» спасен, переведен на ТОФ),

капитан 3-го ранга В. А. Пархоменко (с 24.11.1941, спасен, позже стал адмиралом, командующим ЧФ.

Погибли на краснознамённом эсминце «Беспощадном» 6 октября 1943 года:

(экипаж по штату 236 человека – погибло 180 человек экипажа + 10 прикомандированных)

Члены экипажа:

1. капитан-лейтенант Толейкис Эдуард Игнатьевич – помощник командира корабля, 1904 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
2. лейтенант Марков Александр Геннадьевич – командир БЧ-2, 1915 года, Ярославская область, д. Липки
3. старший лейтенант Ливенцов Олег Михайлович – командир группы управления огнем, 1915 года, г. Одесса
4. лейтенант Журихин Сергей Федорович – командир зенитной батареи, 1920 года, Ивановская область, с. Невлянок
5. старший лейтенант Лушин Владимир Васильевич – командир БЧ-3, 1918 года, Ивановская область. г. Гусь-Хрустальный
6. инженер-капитан Козынец Яков Степанович – командир БЧ-5, 1912 года, Харьковская область, х. Водопой
7. инженер капитан-лейтенант Симакин Александр Семенович – командир электротехнической группы, 1914 года, Саратовская область, с. Лох
8. капитан медицинской службы Золотарев Михаил Александрович – старший фельдшер, 1909 года, г. Краснодар
9. старшина 2 статьи Абединов Аджи Абединович — командир отделения пулеметчиков зенитчиков, 1916 года, Дагестанская АССР, д. Каны
10. краснофлотец Акименко Федор Николаевич – гидроакустик, 1923 года, Краснодарский край, с. Белая Глина
11. старшина 2 статьи Бабарин Александр Михайлович – командир отделения пулеметчиков зенитчиков, 1920 года, г. Астрахань
12. старший краснофлотец Байдаков Василий Карпович – старший электрик, 1918 года, Могилевская область, с. Глинь
13. краснофлотец Бардацкий Николай Гаврилович – строевой, 1922 года, Краснодарский край, ст. Лабинская
14. старший краснофлотец Басов Игнатий Михайлович – старший визирщик, 1919 года, Архангельская область, д. Крепость
15. краснофлотец Беловицкий Григорий Терентьевич – электрик, 1920 года, Харьковская область, с. Лозовая
16. краснофлотец Берлин Шолом Мордухович – машинист-турбинист, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
17. краснофлотец Бешкаров Иван Сергеевич – машинист котельный, 1923 года, Ставропольский (Орджоникидзевский) край, с. Садовое
18. краснофлотец Бобров Николай Васильевич – визирщик, 1921 года, Калининская (Тверская) область, д. Подол
19. воспитанник Бойко Георгий Яковлевич – горнист, 1922 года, Ставропольский (Орджоникдзевский) край, ст. Христиновка
20. главный старшина Бондаренко Григорий Иванович — старшина машинистов турбинистов, 1915 года, Николаевская область, ст. Морозовская
21. старший краснофлотец Бондаренко Яков Тихонович – машинист-турбинист 1915 года, Черниговская область, д. Ново-Слободка
22. старший краснофлотец Борисов Михаил Степанович – старший электрик торпедист, 1921 года, Псковская область, с. Малофеевка
23. краснофлотец Будилов Сергей Петрович – машинист котельный, 1919 года, Архангельская область, д. Сидельниковская
24. краснофлотец Бурбышев Александр Кузьмич – марсовый, 1919 года, Московская область, с. Жостово
25. краснофлотец Быков Борис Степанович – электрик, 1924 года, Читинская область, с. Урюпино
26. старшина 1 статьи Важинский Иван Григорьевич – командир отделения торпедистов, 1916 года, Воронежская область, ст. Таловая
27. старший краснофлотец Варавка Николай Емельянович – машинист-турбинист, 1920 года, Ростовская область, с. Кагальник
28. старшина 2 статьи Василенко Александр Кононович – старший кок, 1918 года, Харьковская область, с. Богородичное
29. краснофлотец Васильев Владимир Михайлович – электрик торпедист, 1918 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
30. старший краснофлотец Вербицкий Андрей Леонтьевич – старший машинист котельный, 1917 года, Кировоградская область, сс. Россиянский
31. краснофлотец Верченко Григорий Петрович – строевой, 1923 года, Ставропольский (Орджоникзевский) край, с. Серафимовка
32. старшина 2 статьи Веселовский Владислав Владимирович – командир отделения электриков, 1915 года, Екатеринославская (Днепропетровская) область
33. краснофлотец Волк Андрей Макарович – машинист-турбинист, 1920 года, Харьковская область, г. Ахтырка
34. старший краснофлотец Гисматулин Абдул Хабибович – старший дальномерщик, 1918 года, Татарская АССР, г. Казань
35. краснофлотец Гладиборода Андрей Иванович – маляр, 1917 года, Винницкая область, с. Пятковка
36. краснофлотец Глущенко Петр Дмитриевич – строевой, 1922 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Малые Кочары
37. старшина 1 статьи Гончаров Алексей Яковлевич – командир отделения торпедистов, 1914 года, Краснодарский край, ст. Хоперская
38. краснофлотец Гребенев (Гребнев) Григорий Егорович – дальномерщик, 1920 года, Вологодская область, д. Власинки
39. старшина 1 статьи Грицюк Всеволод Михайлович – старшина артиллерийских электриков, 1915 года, Ворошиловградская (Луганская) область
40. старшина 2 статьи Гуков Тихон Николаевич командир отделения артиллерийских электриков, 1917 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Горловка
41. краснофлотец Гусев Алексей Тимофеевич – машинист котельный, 1920 года Калининская (Тверская) область, г. Старица
42. старший краснофлотец Даниленко Федор Егорович – старший химист, 1918 года, Харьковская область, с. Бобрик
43. краснофлотец Дверников Василий Павлович – рулевой, 1917 года, Ставропольский (Орджоникидзевский) край, ст. Иноземцево
44. краснофлотец Дельнов Сергей Ильич – комендор зенитчик, 1922 года, Ярославская область, д. Свиткино
45. старшина 2 статьи Демиденко Виктор Андреевич – командир отделения комендоров палубных, 1920 года, Краснодарский край, х. Незайманка
46. краснофлотец Дряхлицын Михаил Федорович – марсовый, 1920 года, Архангельская область, д. Малый Юрос
47. старшина 2 статьи Дурнев Иван Сергеевич – командир отделения машинистов котельных, 1916 года, Краснодарский край, ст. Бейсугская
48. старшина 1 статьи Евлаш Николай Филиппович — командир отделения СКС, 1920 года, Черниговская область, с. Жеведь
49. старшина 1 статьи Епифанов Игнат Дмитриевич – командир отделения машинистов котельных, 1917 года, Пензенская область, с. Рудаковка
50. краснофлотец Еремеев Алексей Прокофьевич – электрик, 1920 года, Калининская (Тверская) область, д. Замошье
51. краснофлотец Еременко Иван Романович – строевой, 1923 года, Краснодарский край, ст. Кирпильская
52. старшина 2 статьи Ермолов Виктор Васильевич – старший машинист котельный, 1919 года, Вологодская область, г. Череповец
53. старший краснофлотец Зайцев Виктор Федорович – старший машинист-турбинист, 1920 года, Калининская (Тверская) область
54. старший краснофлотец Зарубин Сергей Яковлевич – старший машинист-турбинист, 1920 года, Харьковская область, г. Люботин
55. главный старшина Землянухин Николай Архипович – старшина машинистов- турбинистов, 1912 года, Воронежская область, с. Матренки
56. старший краснофлотец Зосим Петр Кириллович – старший комендор зенитный, 1917 года, Харьковская область, с. Россахованков
57. краснофлотец Зуев Степан Данилович – радист штурманский, 1922 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Петровка-2
58. краснофлотец Иванков Василий Яковлевич – машинист котельный, 1920 года, башкирская АССР, с. Рублевка
59. краснофлотец Иванов Анатолий Васильевич – машинист-турбинист, 1922 года, Ярославская область, д. Сосны
60. краснофлотец Игнатьев Анатолий Яковлевич – кладовщик, 1919 года, Московская область, д. Окульцево
61. краснофлотец Ильин Михаил Иванович – машинист котельный, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Васильево
62. старший краснофлотец Ислямов Энвер Айкаирович – старший комендор палубный, 1917 года, Крымская АССР (Таврическая губерния), д. Аджибулат
63. старшина 1 статьи Кадыгроб Валентин Владимирович – командир отделения сигнальщиков, 1915 года, г. Харьков
64. старший краснофлотец Карасев Семен Семенович – старший машинист котельный, 1917 года, Орловская область, д. Коноплянка
65. краснофлотец Карманов Александр Георгиевич – машинист-турбинист, 1919 года, Саратовская область, г. Хволынск
66. краснофлотец Каштанов Анатолий Васильевич – комендор зенитчик, 1920 года, г. Иркутск
67. старший краснофлотец Кисанов Виктор Максимович — старший торпедист, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
68. старшина 2 статьи Клепнев Михаил Васильевич — командир отделения электриков торпедистов, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Подвязье
69. краснофлотец Князев Николай Зиновьевич – машинист-турбинист, 1918 года, Вологодская область, г. Грязовец
70. старшина 2 статьи Ковалев Андрей Андреевич – командир отделения рулевых, 1911 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
71. краснофлотец Козлов Сергей Григорьевич – машинист котельный, 1922 года, Ивановская область, д. Волжинко
72. старший краснофлотец Колесников Михаил Васильевич – старший радист, 1917 года, Ворошиловградская область, п. П.Вергунка
73. старший краснофлотец Колченогов Сергей Михайлович – машинист-турбинист, 1918 года, Новгородская область, п. Пролетарский
74. старшина 2 статьи Комшин Павел Иванович – командир отделения комендоров зенитчиков, 1920 года, Ленинградская область, д. Чапово
75. краснофлотец Коноваленко Михаил Федорович – радист, 1921 года, Киевская область, г. Звенигородка
76. старший краснофлотец Кононов Иван Алексеевич – машинист-турбинист, 1921 года, Ленинградская область, д. Озеречка
77. старшина 2 статьи Кориненко Николай Борисович – командир отделения комендоров палубных, 1918 года, Херсонская область, г. Бердянск
78. главный старшина Король Григорий Платонович – старшина комендоров зенитных, 1913 года, Киевская область, с. Белополье
79. старшина 1 статьи Костенко Василий Григорьевич – командир отделения электриков, 1917 года, Самарская область, х. Свиридкин
80. краснофлотец Котенев Михаил Кононович – водолаз, 1922 года, Курская область, с Котенево
81. краснофлотец Кравец Даниил Васильевич – дальномерщик, 1918 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область, с Чумаки
82. краснофлотец Кравченко Григорий Архипович – машинист котельный, 1917 года, Херсонская область, д. Зверево
83. старший краснофлотец Красавцев Анатолий Павлович – старший машинист-турбинист, 1919 года, Костромская область, д. Колесниково
84. старший краснофлотец Кремнев Петр Иванович – старший теплоэлектрик, 1920 года, Саратовская область, с Базарный Карабулак
85. старшина 2 статьи Кузнецов Михаил Григорьевич – командир отделения машинистов турбинистов, 1919 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Панфилово
86. старший краснофлотец Кузьмин Михаил Григорьевич – старший машинист трюмный, 1918 года, Новгородская область, д. Малые Горбы
87. старшина 1 статьи Куксов Иван Иванович – командир отделения сигнальщиков, 1916 года, Воронежская область
88. старший краснофлотец Кулешов Василий Алексеевич – марсовый, 1919 года, Орловская область, д. Кишкино
89. краснофлотец Кулиш Василий Дмитриевич – машинист котельный, 1920 года, Харьковская область, с. Кирносив
90. краснофлотец Курбатов Николай Прохорович – химист, 1922 года, Курская область, с. Крюково
91. старшина 1 статьи Куринный Петр Ильич – командир отделения строевых, 1917 года, Екатеринославская (Запорожская область), ст. Пологи
92. старшина 2 статьи Лапин Борис Сергеевич – командир отделения комендоров палубных, 1921 года, Ивановская область, д. Гумиманская
93. краснофлотец Лезный Александр Антонович – машинист-турбинист, 1920 года, Харьковская область, д. Старо-Дмитровка
94. старший краснофлотец Леонов Иван Александрович – старший машинист котельный, 1919 года, Рязанская область, д. Взметнево
95. старший краснофлотец Линин Валентин Сергеевич — старший дальномерщик, 1921 года, Ярославская область, г. Переславль
96. краснофлотец Литвиненко Петр Никитович – электрик, 1920 года, Черниговская область, с. Рейменборовка
97. старший краснофлотец Логанов Павел Федорович – старший машинист котельный, 1917 года, Азербайджанская ССР, г. Баку
98. краснофлотец Лоссовский Иван Андреевич – комендор палубный, 1920 года, г. Запорожье
99. краснофлотец Лукин Петр Федорович – машинист-турбинист, 1924 года, Азербайджанская ССР, г. Баку
100. старший краснофлотец Малиновский Виктор Станиславович – торпедист, 1920 года, г. Ленинград (г. Санкт-Петербург)
101. краснофлотец Мандрыкин Гавриил Пантелеймонович – пулеметчик зенитный, 1922 года, Сумская область, с. Чаплинки
102. краснофлотец Мандрико Виктор Иванович – артиллерийский электрик, 1918 года, Херсонская область, с. Зеленое
103. старший краснофлотец Мартыненко Петр Ефимович – старший комендор зенитный, 1921 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область, с. Павловка
104. краснофлотец Матвеенко Павел Матвеевич – электрик, 1922 года, Донецкая (Сталинская) область, п. Андреевка
105. старшина 1 статьи Минье Виктор Федорович – командир отделения машинистов турбинистов, 1915 года, г. Харьков
106. краснофлотец Морозов Алексей Сергеевич – машинист трюмный, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Котчище
107. краснофлотец Морозов Иван Иванович – комендор зенитный, 1922 года, Орловская область, д. Большая Рябинка
108. старший краснофлотец Москаленко Александр Васильевич – старший машинист-турбинист, 1915 года, Краснодарский край, ст. Абинская
109. краснофлотец Нагробный Василий Филиппович – комендор палубный, 1924 года, Винницкая область
110. краснофлотец Назарчук Гордей Гордеевич – комендор палубный, 1920 года, Волынская область, с. Мартыновка
111. старший краснофлотец Наквасин Иван Петрович – старший машинист-турбинист, 1920 года, Вологодская область, д. Верхняя Кашира
112. старший краснофлотец Некинелов Андрей Алексеевич – старший визирщик, 1919 года, г. Архангельск
113. краснофлотец Нестеренко Григорий Иванович – мастер орудийный пулеметчик, 1917 года Харьковская область, с. Ефимовка
114. краснофлотец Никифоров Дмитрий Павлович – строевой, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
115. краснофлотец Овсенбян Оганик Седракович – строевой, 1925 года, Армянская ССР, с. Степановка
116. краснофлотец Павловский Петр Порфирович – машинист котельный, 1917 года, г. Одесса
117. краснофлотец Панченко Алексей Степанович – пулеметчик зенитчик, 1924 года, Ставропольский (Орджоникидзевский) край, с. Кианкоз
118. краснофлотец Пашков Федор Прокофьевич – машинист-турбинист, 1921 года, Черниговская область, с. Бахмач
119. краснофлотец Петриченко Гавриил Никитович – комендор палубный, 1921 года, Киевская область, с. Буки
120. старшина 1 статьи Петриченко Михаил Ильич – командир отделения комендоров зенитчиков, 1917 года, Томская область, с. Антоновка
121. краснофлотец Петрунь Павел Илларионович – сигнальщик, 1920 года, Винницкая область, с. Комаров
122. краснофлотец Плотников Андрей Семенович – комендор зенитчик, 1922 года, г. Москва
123. старший краснофлотец Подборский Владимир Панфилович – старший машинист котельный, 1918 года, Московская область, с. Тулово
124. краснофлотец Полещук Георгий Фомич – санитар, 1917 года, Краснодарский край, г. Темрюк
125. краснофлотец Полудненко Петр Тихонович – моторист, 1920 года, Кировоградская область, с. Субботово
126. краснофлотец Пономарь Никита Акимович – строевой, 1921 года, Киевская область, с. Белозерня
127. старший краснофлотец Попов Анатолий Кононович старший машинист-турбинист, 1918 года, Вологодская область, с. Новоселье
128. краснофлотец Портянин Яков Васильевич – кладовщик, 1919 года
129. старшина 1 статьи Притыко Антон Иванович – командир отделения химистов, 1918 года, Черниговская область, с. Ромашково
130. мичман Приходько Григорий Андреевич – старшина финансовой группы, 1909 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Багачка
131. старший краснофлотец Приходько Николай Иванович – старший машинист-турбинист, 1921 года, Харьковская область, с. Чмировка
132. краснофлотец Пушкарев Иван Сергеевич – комендор зенитчик, 1922 года, Курская область, д. Березуцкая
133. краснофлотец Реутов Михаил Захарович – комендор зенитчик, 1920 года, Курская область, с. Шахово
134. старший краснофлотец Решетов Абдурахман – старший машинист-турбинист, 1915 года, Крымская АССР (Таврическая губерния), г. Евпатория
135. старшина 2 статьи Ржавин Николай Александрович – командир отделения визирщиков, 1919 года, Ленинградская область, д. Радомицы
136. краснофлотец Рогачев Илларион Федорович – комендор зенитчик, 1915 года, Воронежская область, с. Козловка
137. мичман Рудыч Алексей Иванович – старшина комендоров палубных, 1912 года, Черниговская область, с. Крапивка
138. краснофлотец Рыбников Александр Андреевич – машинист-турбинист, 1924 года, Азербайджанская ССР, г. Баку
139. краснофлотец Рыльков Владимир Иванович – строевой, 1922 года, Ярославская область, д. Ротаево
140. краснофлотец Сазонов Василий Иванович – строевой, 1922 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Тадаево
141. краснофлотец Самсонов Петр Тимофеевич – пулеметчик зенитчик, 1921 года, Витебская область, д. Большие Липинки
142. краснофлотец Свинарев Харитон Емельянович – сигнальщик (Воронежская область)
143. старший краснофлотец Середняк Пантелеймон Прохорович – старший гидроакустик, 1920 года, Воронежская область, с. Загребаловка
144. старшина 1 статьи Сехниашвили Владимир Георгиевич — командир отделения комендоров палубных, 1917 года, Грузинская СССР, г. Сигнахи
145. краснофлотец Сиденко Яков Самойлович – торпедист, 1920 года, Херсонская область, с. Цвитна
146. краснофлотец Смирнов Константин Васильевич – кок, 1922 года, Ивановская область, д. Хмелево
147. главный старшина Собко Иван Иванович – командир отделения торпедистов, 1914 года, Полтавская область, с. Большие Канивцы
148. старший краснофлотец Сорокин Константин Алексеевич старший машинист-турбинист, 1921 года, г. Астрахань
149. старший краснофлотец Сосюра Владимир Арсентьевич – старший сигнальщик, Ростовская область
150. краснофлотец Стасенюк Иван Игнатьевич – машинист котельный, 1918 года, г. Одесса
151. краснофлотец Степанов Аркадий Михайлович – радист, 1918 года, г. Архангельск
152. краснофлотец Соцков Николай Иванович – машинист котельный, 1919 года, Вологодская область, д. Гавино
153. старший краснофлотец Стрижак Николай Кириллович – старший комендор палубный, 1921 года, Харьковская область, с. Слободка
154. старший краснофлотец Суслов Михаил Александрович – старший дальномерщик, 1919 года, Калининская область, д. Орехово
155. старшина 1 статьи Сучилин Владимир Никифорович – командир отделения комендоров зенитчиков, 1919 года, Воронежская область, д. Знаменка
156. краснофлотец Сыщенко Николай Гурьевич – радист, 1920 года, Ростовская область, с. Большинка
157. краснофлотец Тихонов Алексей Алексеевич – машинист-турбинист, 1918 года, г. Вологода
158. старшина 1 статьи Ткаченко Иван Кузьмич – командир отделения мотористов, 1913 года, Ростовская область, п. Кулишатский
159. краснофлотец Токарь Михаил Иванович – машинист-турбинист, 1920 года, Харьковская область, д. Токарев
160. старший краснофлотец Трофимишин Федор Иванович – старший электрик, 1921 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область
161. старший краснофлотец Трояк Николай Лукич – старший машинист котельный, 1915 года Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), ст. Харцаск
162. главный старшина Тугай Александр Моисеевич – старшина машинистов котельных, 1915 года, Харьковская область, с. Мироновка
163. старшина 1 статьи Туровцев Николай Иванович – командир отделения машинистов котельных, 1914 года, Тамбовская область, г. Мичуринск
164. старшина 2 статьи Фролов Иван Иванович – командир отделения строевых, 1915 года, Пензенская область, с. Владыкино
165. краснофлотец Фролов Федор Сергеевич – электрик, 1922 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Евгеновка
166. старшина 2 статьи Хмара Алексей Павлович – командир отделения гидроакустиков, 1917 года, Курская область, с. Никитовка
167. краснофлотец Хохряков Георгий Васильевич – рулевой, 1921 года, Удмуртская АССР, г. Глазов
168. старший краснофлотец Худобин Павел Григорьевич – старший машинист трюмный, 1918 года, Московская область, с. Аксеново
169. краснофлотец Цабрия Михаил Борисович – комендор палубный, 1923 года, Абхазская АССР, г. Очамчира
170. старший краснофлотец Чабан Никита Кононович – старший комендор палубный, 1915 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), с. Краснополье
171. краснофлотец Чечеткин Александр Тимофеевич – плотник, 1914 года, Сталинская (Донецкая) область, с. Авдеевка
172. краснофлотец Чижиков Иван Матвеевич – электрик, 1920 года, Смоленская область, ст. Паряжиновская
173. краснофлотец Чуванов Николай Иванович – машинист-турбинист, 1922 года, Московская область, д. Лабынино
174. краснофлотец Шарапов Федор Тихонович – старший электрик торпедист, 1918 года, Тульская область, д. Ольхов
175. краснофлотец Шведак Яков Петрович – строевой, 1921 года, Киевская область, с. Требухов
176. старший краснофлотец Шерстюк Владимир Яковлевич – старший машинист-турбинист, 1920 года Одесская область, ст. Харовка
177. краснофлотец Шеховцев Иван Митрофанович – артиллерийский электрик, 1922 года, Курская область, с. Нижне-Шеховево
178. краснофлотец Ширекин Василий Федорович – машинист-турбинист, 1920 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Авдеевка
179. старшина 1 статьи Шордукало Дмитрий Васильевич – командир отделения комендоров зенитчиков, 1913 года, Сумская область, г. Лебедин
180. краснофлотец Яковенко Григорий Васильевич – машинист-турбинист, 1920 года, Черниговская область, с. Деймановка

Прикомандированные на поход:

181. краснофлотец Бадзюк Александр Григорьевич – ученик боцмана (рулевого) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1921 года, г. Киев
182. курсант Барышев Петр – курсант ВВМУ имени Фрунзе проходил практику
183. мичман Гилев Вениамин Федорович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику, 1921 года, Свердловская область, с. Мокино
184. мичман Колос Георгий Петрович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику, 1922 года, Полтавская область, г. Золотоноша
185. старшина 2 статьи Нередерий Иван Гордеевич — ученик боцмана (марсового) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1914 года,  Одесская область, Покровские хутора
186. краснофлотец Новожилов Евгений Семенович — ученик боцмана (рулевого) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1919 года, Ивановская область, ст. Буй
187. курсант Осадчий Георгий — курсант ВВМУ имени Фрунзе проходил практику, 1922 года
188. старшина 1 статьи Рогалев Павел Васильевич — ученик боцмана (рулевого) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1917 года, Удмуртская АССР, г. Ижевск
189. мичман Рубцов Геннадий Александрович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику, 1921 года, Смоленская область, г. Вязьма
190. курсант Шабанов Александр – курсант ВВМУ имени Фрунзе проходил практику, 1923 года

 

Примечание: в тот страшный день гибели трех эсминцев в холодной октябрьской воде удалось выжить сигнальщику краснофлотцу Короткову Алексею Васильевичу. Об этом сообщил нам внук краснофлотца Сапрыкин Павел. Сообщил о дальнейшейшей судьбе своего деда. После гибели краснознаменного эсминца «Беспощадного» спасенный краснофлотец Коротков Алексей Васильевич был назначен сначала на эсминец «Огневой», а потом на линейный корабль «Севастополь», где проходил службу в сигнальной команде до увольнения в запас. Он был награжден медалью «Адмирала Ушакова», благодарственной грамотой Сталина.

 

Эсминец «Бодрый» — эскадренный миноносец Черноморского флота СССР, головной корабль проекта 7, участник Великой Отечественной войны.

Эскадренный миноносец «Бодрый» был заложен 31 декабря 1935 на заводе № 198 имени Марти (Черноморском судостроительном заводе) в Николаеве. Спуск на воду состоялся 1 августа 1936, а сам корабль вошёл в строй 6 ноября 1938. В ходе заводских и приёмных испытаний были выявлены некоторые дефекты конструкции корабля, вследствие чего были дополнительно укреплены главные котлы, оборудовано раздельное питание силовой и осветительной электросетей, заменены торпедные аппараты и артиллерия главного калибра, а также переделана изоляция во всех помещениях. Позднее на следующих эсминцах данного типа усовершенствования шли во время строительства. Дважды корабль прошёл ремонты до войны: гарантийный с июля 1939 года по апрель 1940 года в Николаеве на заводе № 198.

В июне 1940 года «Бодрый» посетил румынский порт Констанцу.

В июле 1940 года производившую учебную атаку подводную лодку «А-1» таранил эсминец «Бодрый» — вахтенный офицер эсминца принял перископ за вражеский. Лодка встала в ремонт для восстановления перископа. «Бодрый», получивший повреждения корпуса тоже встал в текущий ремонт с августа по октябрь 1940 года в Севастополе на заводе № 201. Также в апреле 1941 на эсминце заменили 130-мм орудия Б-13 первой серии на вторую.

Оборона Одессы

Начало войны эсминец встретил в Севастополе, где производил чистку и щелочение паровых котлов. С начала боевых действий он нёс дозорную службу, обеспечивал ПВО главной базы и прикрывал отход кораблей Дунайской флотилии. В июле он одним из первых был оборудован размагничивающими обмотками ЛФТИ, проложенными по борту рядом с привальным брусом. В августе 1941 года он участвовал активно в обороне Одессы: сопровождал транспорты с припасами и подкреплениями, отражал авианалёты, обстреливал сухопутные позиции противника. При помощи береговых корректировочных постов экипаж эсминца эффективно боролся с вражескими силами и даже получил благодарность командования Одесской военно-морской базы за уничтожение командного пункта и штаба одной из румынских дивизий.

13 августа эсминец был перевооружён зенитными автоматами 70-К вместо 45-мм полуавтоматов, Новыми зенитными автоматами эсминец отбивал атаки авиации противника 22, 25 и 28 августа, однако бомбардировщики не смогли повредить эсминец. Однако 9 сентября в Одессе корабль, доставлявший 1040 снарядов для полевой артиллерии гарнизона, был повреждён 6-дюймовым снарядом береговой артиллерии. Взрыв перебил 171-й, 172-й и 173-й шпангоуты, оборвали кабели и трубопроводы, уничтожил оборудование лазарета, а осколки проникли в нефтяные цистерны и орудийные погреба. К счастью, воспламенения топлива или боезапаса не произошло. Эсминец сохранил боеспособность и, прикрывшись дымовой завесой, благополучно вышел из гавани. Пробоину в наружной обшивке временно заделали пластырем. В течение следующих пяти дней «Бодрый» обстрелял 18 береговых батарей противника и пять раз подвергнулся обстрелу с их стороны, а также неоднократно отражал воздушные атаки. Благодаря своевременному применению дымоаппаратуры повреждений удалось избежать. 14 сентября корабль прибыл в Севастополь, где за полтора дня на нём восстановили всё повреждённое оборудование, исправили повреждения от разрыва снаряда и изменили расположение противоминной обмотки, перенеся её с борта на верхнюю палубу. 17 сентября эсминец вновь вышел в море и в течение месяца непрерывно занимался конвойной службой, а также совершил одну минную постановку. В октябре он принял участие в эвакуации одесского гарнизона и за четыре дня израсходовал огромное количество боеприпасов. 16 октября по пути в Севастополь он попал в 8-балльный шторм (волна до 7 баллов), но получил небольшие повреждения.

Авианалёты в Севастополе

31 октября 1941 года в 16:25 на дистанции 60 кабельтовых от корабля, который шёл в Севастополь после обстрела занятых противником береговых позиций в районе Евпатории, были обнаружены 9 самолётов Ju-87 и 6 самолётов Me-109. Корабль увеличил скорость и открыл огонь по самолётам. Пилоты люфтваффе, однако, действовали грамотно в ответ на стрельбу: они поднимались выше облаков и пикировали на цель со стороны солнца. Немцы сбросили 36 бомб и выпустили огромное количество пуль и снарядов. Прямых попаданий бомб не было (бомбардировщики скрылись тут же), но некоторые взорвались на расстоянии 7-10 метров от корпуса корабля. Помимо этого, истребители противника в течение часа до конца пути эсминца продолжали его обстрел. Ремонтники насчитали около 2 тысяч пробоин в надстройках и надводном борту, а также 19 пробоин по левому борту в районе ватерлинии. Из топливных цистерн вытекала нефть (за борт и внутрь корабля), давление в котлах резко упало и привело к снижению скорости. Также произошло возгорание дымовых шашек и 37-мм снарядов в кранцах, плюс ко всему вышли из строя некоторые приборы. Жертвами авианалёта стали 4 убитых и 49 раненых (ранен был и командир корабля, капитан 3 ранга В. М. Митин). Борьба за живучесть корабля шла в сложных условиях под огнём с истребителей, и в её ходе чуть не произошла катастрофа: вентиляторы затянули дым от горевших дымовых шашек во второе котельное отделение, а в это время от сотрясения корпуса открылась крышка люка котельного отделения, и оттуда повалил густой дым. Моряки решили, что там вспыхнул пожар, и бросили в люк баллоны с углекислотой, но те чудом не сработали (в противном случае котельное отделение могло выйти из строя).

Через два дня у стенки «Севморзавода» эсминец снова вступил в бой: три бомбардировщика резко спикировали на корабль. Четыре бомбы массой 250 кг каждая угодили в баржу у левого борта «Бодрого» и утопили её. В корпусе эсминца образовалось около тысячи новых осколочных пробоин, из них 14 в подводной части корпуса. Повреждения усугубило загоревшееся топливо, которое ещё и растеклось по воде. Убито 10 человек, ранено 16.

Продолжать в Севастополе, постоянно подвергавшимся авианалетам, ремонт было очень опасно, и поэтому в ночь на 3 ноября «Бодрый» своим ходом в сопровождении «Безупречного» порешел в Поти. На переходе сквозь наспех заделанные деревянными пробками пробоины начала просачиваться вода, из-за чего крен достигал 10° (один раз пришлось даже останавливать турбины). В Поти за полтора месяца эсминец был отремонтирован и доукомплектован экипажем.

Прорыв в Севастополь. Оборона города

16 декабря 1941 года эсминец, приняв на борт 227 человек пополнения, вышел из Поти в Туапсе, а оттуда перешел в Новороссийск. Четыре дня спустя «Бодрый» в составе отряда командующего флотом вице-адмирала Ф. С. Октябрьского (крейсера «Красный Крым», «Красный Кавказ», лидер «Харьков» и эсминец «Незаможник») участвовал в прорыве кораблей в осаждённый Севастополь. Отряд отразил многочисленные атаки бомбардировщиков авиации противника и доставил в город 4 тысячи бойцов 79-й бригады морской пехоты. На борту «Бодрого» в этом походе находилось 340 десантников, 6 противотанковых орудий и 35 тонн боеприпасов. Более суток эсминец находился в Севастополе, почти непрерывно ведя огонь по вражеским самолётам и сухопутным войскам, а вечером 22 декабря ушёл в Поти. Зенитчикам корабля удалось подбить один Ju-88.

В январе 1942 года «Бодрый» прошёл планово-предупредительный ремонт в Поти, совершил два выхода в море для обстрела береговых позиций гитлеровцев в Крыму (израсходовал 174 снаряда калибром 130 мм) и произвёл высадку десанта в районе Судака. В конце февраля эсминец был поставлен на капитальный ремонт в Туапсе и одновременно включён в систему ПВО города. 26 марта огнём из 130-мм орудий моряки сбили вражеский самолёт. Приближение немцев заставило 8 июля перебазировать эсминец в Поти для завершения ремонта.

Бомбардировка в Поти

Работы уже были закончены, когда произошла трагедия: 16 июля 1942 года 16 вражеских бомбардировщиков приблизились к базе на большой высоте (6-7 км) и группами спикировали на корабли. В корму «Бодрого» почти одновременно с сигналом боевой тревоги попали 2 бомбы: первая пробила настил палубы по правому борту в районе 166-167-го шпангоутов и ударилась во вспомогательный упорный подшипник гребного вала, а затем, изменив направление, пронзила несколько переборок и цистерн, но не взорвалась; вторая угодила в кормовое машинное отделение и взорвалась; третья бомба разорвалась между стенкой пирса и кормой корабля в районе 220-го шпангоута. Взрыв был огромной силы, и несколько моряков были выброшены ударной волной за борт. Все помещения позади 133-го шпангоута быстро заполнились водой, корабль осел кормой на 5,7 м. Экипаж немедленно включился в борьбу за живучесть корабля. Сначала морякам удалось локализовать поступление воды внутрь корпуса, затем с помощью подошедшего буксира «СП-13» они осушили ряд помещений и подвели под корму два 80-тонных понтона. На следующий день, предварительно обрезав висевший на искорёженных листах обшивки торпедный аппарат, эсминец ввели в плавучий док. При осушении дока раздался сильный треск: это разорвались связи в районе 159-го шпангоута. Кормовая часть «Бодрого» фактически отломилась. Два с половиной года шёл ремонт корабля, и лишь 31 декабря 1944, когда боевые действия на Чёрном море уже завершились, эсминец снова вступил в строй.

За годы войны эсминец «Бодрый» прошёл 12 120 миль, 13 раз выходил на обстрелы береговых позиций противника, произвёл 72 зенитные стрельбы, выпустил по неприятелю следующее количество снарядов: 1332 снаряда калибра 130 мм, 988 снарядов калибра 76 мм, 12 снарядов калибра 45 мм, 1771 снаряд калибра 37 мм, 1433 пули калибра 12,7 мм. Также корабль поставил 50 мин КБ-3. Итого он сбил два самолёта и два повредил, торпеды и глубинные бомбы не сбрасывал.

После войны

Эсминец с 1951 до конца 1953 стоял на капитальном ремонте. 17 февраля 1956 его вывели из боевого состава и переформировали сначала в судно-цель «ЦЛ-3», а 13 октября 1959 в учебно-тренировочную станцию «УТС-8». 9 сентября 1962 он был вновь превращён в плавучую мишень и вскоре посажен на прибрежную отмель у Тендровской косы, где останки эсминца находятся по сей день.

Командиры

10.1936 — 08.1937 — Харламов Николай Михайлович

03.1937 — 05.1937 — Сергеев, Сергей Михайлович

194? — 07.1942 — капитан 3-го ранга Митин Владимир Михайлович

16.07.1942 — 04.1944 — капитан 3-го ранга Козлов Евгений Андреевич

24.04.1944 — ноябрь 1945 — капитан 2-го ранга Жиров, Фёдор Васильевич

 

Краснознаменный эсминец «Бойкий» — эскадренный миноносец проекта 7 Черноморского флота ВМФ СССР. Был заложен в 1936 году, вошел в строй в 1939 году, участник Великой Отечественной войны. После войны служил как опытовое судно ОС-18, в 1958 году разобран на металл.

Заложен 17 апреля 1936 на заводе № 198 имени Марти (Черноморском судостроительном заводе) в Николаеве. На воду был спущен 29 октября 1936 года, вступил в строй 11 марта 1939 года. Это третий по счёту из эсминцев проекта 7 николаевской постройки.

Входил в состав созданой 23 июня 1939 года приказом народного комиссара ВМФ СССР № 303 Эскадры Черноморского флота, 1-я бригады эскадренных миноносцев Черноморского флота, 2-й дивизион.

К началу Великой Отечественной корабль прошел гарантийный ремонт. В начале войны имел тактический номер 22.

22 июня 1941 года «Бойкий» вместе с другими кораблями зенитным огнем вместе с батареями ПВО отражали атаку немецких самолётов на главную базу. Во второй половине дня 22 июня 1941 эсминец вышел в море для постановки минных заграждений. С начала августа «Бойкий» вместе с другими эсминцами 1-го и 2-го дивизионов конвоировали корабли резерва флота из Николаева в восточные порты Чёрного моря. Были приведены вспомогательный крейсер «Анастас Микоян» (ледокол, вооруженный пятью 130-мм орудиями), 6 подводных лодок, недостроенные крейсера «Фрунзе», «Куйбышев», лидеры «Киев», «Ереван», эсминцы «Свободный», «Огневой», «Озорной» с погруженным заводским оборудованием и ценными механизмами.

Оборона Одессы и перевозки в Севастополь

Участвовал в обороне Одессы. В течение августа — сентября 1941 года эсминец провёл 13 транспортов, перевез 1100 солдат и офицеров, 50 ящиков с оружием и 320 т боеприпасов. Он произвел 21 стрельбу по вражеским объектам на суше. 5-6 сентября 1941 года подавил две батареи в районе поселка Новая Дофиновка. Отразил 32 атаки фашистских бомбардировщиков. «Бойкий» совместно с «Безупречным» и «Беспощадным» поддерживал огнем высадку знаменитого десанта под Григорьевкой.

Оборона Севастополя:

При обороне Севастополя «Бойкий» отконвоировал 15 транспортов, непосредственно перевез около 1900 человек, 242 т вооружений и 180 т продовольствия. Эсминец провел 22 стрельбы главным калибром по немецко-румынским войскам. 21 раз отражал воздушные атаки. 6 ноября во время отхода Приморской армии корабль переправил из Ялты в Севастополь рекордное количество груза — 830 солдат, 3 пушки, 6 минометов и более 40 ящиков с боеприпасами и имуществом.

Поддержка Керченско-Феодосийской десантной операции 1941-1942 года.

28-30 декабря 1941 года «Бойкий» прикрывал десантную операцию в Феодосии, высадил 470 бойцов и перевез значительное количество оружия и боеприпасов. Во время Керченско-Феодосийской десантной операции «Бойкий» вместе с эсминцем «Шаумян» и тральщиком «Трал» обеспечивал переход из Новороссийска в Феодосию 5 транспортов с войсками и грузами для 44-й армии.

За 1941 год эсминец прошел 26 000 морских миль, провел 47 стрельб по береговым целям — выпустил 1227 130-мм снарядов, выставил 106 мин, уничтожил 14 плавающих мин и сбросил 10 глубинных бомб по предполагаемым подводным лодкам. «Бойкий» отконвоировал 49 транспортов, перевез 4883 красноармейца и эвакуируемых гражданских лиц, 6 противотанковых пушек, несколько сотен тонн боеприпасов, вооружения, продовольствия.

За это время вражеские самолёты сбросили на «Бойкий» 334 бомбы и 10 торпед, но ни одного прямого попадания не добились. При отражении воздушных атак эсминец выпустил 926 76-мм, 2655 37-мм снарядов и 2944 12,7-мм пули, сбив три и повредив два неприятельских бомбардировщика.

Вечером 13 января 1942 года при выходе из Новороссийска «Бойкий» столкнулся с транспортом «Серов». В районе 18 — 30-го шпангоутов образовалась глубокая пробоина. Корабль пришлось переходить на ремонт в Туапсе. Однако испытания на этом не окончились: в ночь с 21 на 22 января разыгрался сильнейший шторм, многие скученно стоящие корабли в тесной гавани, не имеющей достаточного количества буксиров, получили сильные повреждения. «Бойкий» получил сильные повреждения корпуса, а также его навалило бортом на стоявшую рядом подводную лодку, которую он чуть не раздавил об пирс, спасти её и вывести из-под ударов эсминца удалось с огромным трудом. Аварийный ремонт эсминца завершился 11 февраля 1942 года.

В феврале — марте «Бойкий» неоднократно выходил в море для обстрела береговых позиций врага в районе Феодосии, Судака, Владиславовки, Новомихайловки.

22 марта 1942 года эсминец, находясь на траверзе Сочи, попал в сильный шторм (ветер 9 баллов, волнение до 8 баллов). Полубак начал сильно зарываться в воду, его настил, несмотря на установку подкреплений, просел и деформировался. Местами в корпусе образовались трещины, сорвало и смыло за борт вьюшку. От ударов волн образовались трещины в щите 1-го 130-мм орудия, что характеризует качество брони.

13 апреля 1942 в 04.00 транспорт «А. Серов» в охранении эскадренных миноносцев «Бойкий», «Незаможник», базовых тральщиков «Якорь», «Гарпун» и двух сторожевых катеров прибыл в Севастополь.

После ремонта «Бойкий» использовался для конвойной службы и набеговых операций. До июля 1942 года он совершил 6 рейсов в осажденный Севастополь, получил ряд осколочных повреждений в результате воздушных атак, из-за чего вновь был поставлен на ремонт.

3 октября 1942 года эсминец «Бойкий» выходил на обстрел портовых сооружений Ялты, сделав вместе с «Сообразительным» более 300 выстрелов из 130-мм орудий, затем участвовал в перевозке войск из Поти в Туапсе.

Набег на берега Болгарии

С 29 ноября по 2 декабря 1942 года Черноморский флот предпринял попытку провести набеговую операцию на коммуникации противника в районе Румынии и Болгарии. С этой целью к неприятельским берегам были направлены два отряда: 1-й под командованием вице-адмирала Л. А. Владимирского (крейсер «Ворошилов», лидер «Харьков» и эсминец «Сообразительный») и 2-й под командованием командира 1-го дивизиона эсминцев капитана 2 ранга П. А. Мельникова («Бойкий» и «Беспощадный»). Поход первого отряда оказался неудачным: у острова Фидониси крейсер «Ворошилов» подорвался сразу на двух минах и вынужден был срочно вернуться в Поти. Второй отряд, приняв топливо в Туапсе, направился к болгарскому побережью. Утром 1 декабря у мыса Калиакра оба эсминца попали в сплошной туман. Существуют противоречивые версии происшедшего. По докладу командиров, между мысами Калиакра и Шабла ими были обнаружены 4 вражеских транспорта, стоявшие у берега и пережидавшие туман. Первым открыл огонь, а минуту спустя выпустил торпеды из первого аппарата «Беспощадный», но промахнулся. Затем с дистанции в 5-6 кбт дал 6-торпедный залп «Бойкий». Несколько минут спустя, в 8.12, послышался сильный взрыв — наши моряки посчитали, что это было попадание сразу в два транспорта. По советским эсминцам открыла огонь береговая батарея. Снаряды стали ложиться в 15 — 30 м от борта, поэтому «Бойкий» и «Беспощадный» отошли и развернувшись в тумане, в 8.30 повторили атаку. Корабли открыли огонь из 130-мм орудий, а «Беспощадный» выпустил последние три торпеды из второго аппарата. Наблюдатели доложили, что от прямого торпедного попадания один транспорт переломился надвое и затонул, на другом вспыхнул пожар. Эсминцы вновь были обстреляны с берега. Увеличив скорость до 20 узлов, они благополучно покинули опасную зону, попутно уклонившись от якобы замеченной вражеской подводной лодки. 2 декабря эсминцы вернулись в Поти. За этот поход протяженностью 1240 миль «Бойкий» израсходовал 439 т топлива. Командование поверило докладу командиров эсминцев, и данный эпизод в литературе обычно описывался именно в такой интерпретации. В личных дневниках командующий флотом адмирал Ф. С. Октябрьский записал, что «Бойкий» и «Беспощадный» уничтожили один танкер в 10-12 тысяч т, два транспорта по 3-4 тысяч т «и, видимо, одну румынскую канлодку». Однако впоследствии факт гибели транспортов не подтвердился. Согласно архивным исследованиям последних лет, как зарубежным, так и отечественным, вражеских судов в тот момент в указанном месте не было. Скорее всего, в тумане за транспорты приняли скалы, и именно по камням эсминцы разрядили свои торпедные аппараты. Так что единственное за всю войну применение эсминцами проекта 7 торпед следует признать скорее неуспешным.

С 1943 года эсминец «Бойкий» получил тактический номер 16.

В январе 1943 года «Бойкий» занимался конвойной службой, а затем участвовал в операции по обстрелу гитлеровских войск в районе Новороссийска. 5-6 февраля эсминец попал в жестокий шторм и получил серьёзные повреждения. В частности, в верхней палубе (преимущественно по сварным швам) и в наружной обшивке борта образовались трещины длиной до 50 см, были деформированы комингсы и крышки люков, сорваны задрайки, почти из всех топливных цистерн начал вытекать мазут в соседние помещения. Корабль вновь пришлось основательно ремонтировать.

27 февраля 1943 года за активные боевые действия в течение первых полутора лет войны эсминец «Бойкий» был награждён орденом Красного Знамени.

Весной — летом 1943 года «Бойкий» участвовал в набеговых операциях на ближние коммуникации противника. 26 августа 1943 в составе соединения выходил в море для постановки минного заграждения, но был обнаружен вражеским самолётом и по приказу командования вернулся в базу.

Интенсивная эксплуатация корабля сказалась на экономичности его механизмов: за этот поход протяженностью 817 миль в топках сожгли 454 т мазута — значительно больше, чем в прежние времена. Правда, на это повлияло и низкое качество мазута, которым приходилось заправлять наши корабли в Поти и Батуми. Износ котельно-турбинной установки, а также фактический запрет командования использовать крупные корабли на Черноморском театре после трагической гибели лидера «Харьков» и двух эсминцев в октябре 1943 года привели к тому, что на заключительном этапе Великой Отечественной войны «Бойкий» выходил в море эпизодически и в боевых действиях участвовал ограниченно.

Из экипажа в 236 краснофлотцев, старшин и офицеров эсминец за войну потерял 5 человек. Общий период в составе действующей армии: 21.06.1941 — 30.12.1945.

После войны

С 1948 года по 27 декабря 1951 года краснознаменный эсминец «Бойкий» прошел капитальный ремонт. 17 февраля 1956 года был выведен из боевого состава и переклассифицирован в опытовое судное «ОС-18».

11 марта 1958 года исключен из состава флота, и в 1958—1959 годах разделан на металл в Севастополе.

Командиры:

с ноября 1939 — капитан 3 ранга Л. К. Бекренёв, в октябре 1940 года был снят с должности командира корабля за нарушение воинской дисциплины

с июня 1941 и почти в течение всей войны «Бойким» командовал капитан-лейтенант, капитан 3 ранга и капитан 2 ранга) Г. Ф. Годлевский,

с 24.4.1944 — капитан 2 ранга Л. Г. Леут,

с 12.6.1944 — капитан 3 ранга В. Г. Бакарджиев.

 

Эсминец «Быстрый» — эскадренный миноносец проекта 7 Черноморского флота СССР, участник Великой Отечественной войны. Дважды был потоплен, после войны был поднят и разобран на металл.

Заложен 17 апреля 1936 на заводе имени № 198 имени Марти (Черноморском судостроительном заводе) в Николаеве. На воду был спущен 5 ноября 1936 года, вступил в строй после ремонтов 7 марта 1939 года. С началом Великой Отечественной войны был включён в систему ПВО базы Черноморского флота. 1 июля 1941 был направлен на ремонт в Николаев.

Эсминец «Быстрый» вышел в 14:00 из Южной бухты Севастополя и через 10 минут при проходе первой линии бонов (глубина 14-16 м) наткнулся на донную мину, выставленную немецким самолётом. Раздался мощный взрыв, после которого судно подбросило вверх и вправо. 24 человека из экипажа погибли, 81 был ранен (около половины личного состава итого). После взрыва начал описывать циркуляцию вправо и, немного не дойдя до Константиновского равелина, остановился с креном на левый борт: его затормозил левый якорь, самопроизвольно отдавшийся в момент взрыва. Котельные отделения № 1 и № 2 были затоплены, через 10 минут после взрыва вода заполнила все помещения до 109-го шпангоута и между 159-м и 185-м шпангоутами. Крен на левый борт достиг 15°, нос сел на грунт. Примерно в 15:00 вокруг эсминца вспыхнул вытекший из цистерн мазут.

После взрыва пришлось эвакуировать оставшийся в живых личный состав. На помощь подошли три спасательных судна, но пожар удалось потушить только к полуночи. Эсминец к тому времени почти полностью затонул: над водой возвышались только надстройка и часть полубака. На следующее утро начались спасательные работы (к тому моменту нос сидел на грунте на глубине 6 м, а корма на 12 м). Первым делом были сняты орудия калибром 130 мм, полуавтоматические пушки 45 мм и КДП, однако вскоре начался шторм. Положение эсминца было определено безнадёжным, а через два дня под ударами волн носовая часть корпуса отломилась по 34-му шпангоуту. 13 июля корабль был поднят аварийно-спасательной службой флота и поставлен в док. При детальном осмотре выяснилось, что восстановить корабль будет чрезвычайно трудно: корпус в районе котельных отделений и между 34-м и 86-м шпангоутами был сильно деформирован, киль перебит, в районе взрыва (58-70 шпангоуты) зияла огромная пробоина размером 5×3,5 м. Тем не менее, 30 августа корпус эсминца вывели из дока и отбуксировали в Килен-бухту для продолжения ремонта на плаву. Однако вскоре во время авианалета в него попало несколько бомб. «Быстрый» вторично затонул.

Носовая часть «Быстрого» осенью 1941 года была использована для восстановления «Беспощадного», а из снятых 130-мм орудий сформировали береговую батарею № 112. Только после войны корабль был поднят и разобран на металл.

Командиры:

Яковлев, Василий Данилович (сентябрь 1938 — ноябрь 1940)

 

Эсминцы проекта 7У 

Эсминец «Свободный» — эскадренный миноносец проекта 7-У Черноморского флота ВМС СССР. Достраивался уже после начала Великой Отечественной войны. Осуществлял снабжение осаждённого Севастополя. Погиб в Севастопольской бухте 10 июня 1942 при массированном авианалёте немецкой авиации.

Корабль был заложен как эсминец «Бесшумный» (до 25.9.1940 года) 23 августа 1936 года в Севастополе на Севморзаводе № 201 (имени Серго Орджоникидзе) по проекту 7 с заводским номером 1074. В 1938 году по решению сверху эсминец был перезаложен по проекту 7У, при этом у почти готового корпуса пришлось демонтировать ряд конструкций, и корабль спущен на воду только 25 февраля 1939 года.

К 22 июня 1941 года он находился в 83,8-процентной готовности. 25 сентября 1940 года корабль переименован в «Свободный». 22 июня 1941 года «Свободный» встретил под командованием капитан-лейтенанта Аркадия Николаевича Горшенина. Не закончив швартовых испытаний, эсминец 9 августа снова встал в завод из-за ряда неисправностей, связанных с неудовлетворительной работой видимо ещё не до конца отлаженных механизмов. Многочисленные дефекты были устранены в море силами экипажа и принятой на борт сдаточной команды николаевских судостроителей. 2 ноября отремонтированный эсминец перешел устранять недостатки в Поти.

7 января 1942 года заместитель наркома ВМФ адмирал Галлер разрешил поднять Военно-морской флаг, корабль вошел в состав 3-го дивизиона эсминцев Отряда лёгких сил Эскадры Черноморского флота в Севастополе, носил тактический номер 36. С этого времени «Свободный» включился в оборону Севастополя, эскортируя транспорты, перевозя грузы и людей, поддерживая огнём обороняющиеся войска. В феврале стоял в ремонте.

В ночь на 16 марта 1942 года «Свободный» обстреливал неприятельские позиции на побережье Феодосийского залива. Затем корабль выполнял конвойные и транспортные переходы между Севастополем и портами Кавказа. Один из наиболее примечательных походов состоялся 27-28 мая, когда «Свободный» вместе с эсминцем «Сообразительный» и крейсером «Ворошилов» перевозил из Батуми в Севастополь личный состав 9-й бригады морской пехоты.

9 июня эсминец конвоировал из Новороссийска в Севастополь транспорт «Абхазия». Вечером корабли подверглись атаке 12 торпедоносцев, продолжавшейся с перерывами около двух часов. Налет был успешно отражен, и в ночь на 10 июня корабли ошвартовались у причала № 3 в Северной бухте. К 4.30 «Свободный» закончил выгрузку доставленного боезапаса и дымовых шашек и, получив приказ обстрелять батареи противника, занял позицию у стенки торпедной мастерской. В 6.40 использование дымовых завес над Северной бухтой решили прекратить: под их покровом немецкие танки пытались прорвать линию обороны на Северной стороне. В связи с этим «Свободный» перешел в более безопасное место — Корабельную бухту — и ошвартовался левым бортом у стенки артиллерийских мастерских.

10 июня 1942 года в 8.00 эсминец подвергся новым воздушным атакам. В 10.30 несколько бомб взорвались на расстоянии 5-7 метров от кормы. В обшивке образовалось множество пробоин и вмятин, загорелись дымовые шашки. Впоследствии вблизи правого борта произошло ещё несколько взрывов, число осколочных повреждений продолжало расти. В 13.15 на эсминец был совершен новый авианалет: корабль получил 9 прямых попаданий авиабомбами весом 100—250 кг. Одна попала в щит 2-го 130-мм орудия, две — в ходовой мостик, одна — в район первой трубы, одна — во 2-е машинное отделение, две — в кормовой мостик и две — в кормовую часть корпуса. В результате взрывов авиабомб возник пожар, вызвавший взрыв боезапаса, и в 14.20 корабль затонул. Погибли много членов экипажа корабля, многие были ранены, в том числе командир корабля. Из оставшихся в живых членов экипажа (101 человек) 13 июня отправили на крейсере «Молотов» на Кавказ. Носовая надстройка эсминца оставшаяся над водой горела в течение трех суток.

После войны эсминец был поднят и сдан на слом в 1953 году

Командиры:

капитан-лейтенант Аркадий Николаевич Горшенин (до 18 февраля 1942 года)

капитан 3 ранга Петр Ильич Шевченко.

дублёром командира являлся Чверткин Иосиф Абрамович.

 

Погибли офицеры и матросы с эсминца «Свободный»:

1. старший лейтенант Бугаев Сергей Константинович – командир БЧ-1 погиб 10.06.1942
2. лейтенант Цвейтлин Моисей Лазаревич – командир зенитной батареи погиб 10.06.1942
3. старший военфельдшер Зленко Дмитрий Иванович – начальник санитарной службы погиб 10.06.1942 (Черниговская область)
4. старший краснофлотец Абрамов Сергей Яковлевич – старший машинист погиб 10.06.1942 (Сталинградская область
5. краснофлотец Агеев Семен Николаевич – машинист котельный погиб 10.06.1942 (Сумская область)
6. старшина 2 статьи Бигуненко Феодосий Федорович – командир отделения радистов погиб 10.06.1942 (Одесская область)
7. старшина 2 статьи Боков Николай Михайлович – командир отделения электриков погиб 10.06.1942 (Калининская область)
8. краснофлотец Бондарюк Леонид Львович – артиллерийский электрик погиб 10.06.1942 (Запорожская область)
9. краснофлотец Вакуленко Александр Гаврилович – машинист погиб 10.06.1942 (Харьков)
10. краснофлотец Васильев Михаил Григорьевич – строевой погиб 10.06.1942 (Ленинградская область)
11. краснофлотец Войчишин Михаил Григорьевич – марсовый погиб 10.06.1942 (Каменец-Подольская область)
12. краснофлотец Выпна Иван Данилович – строевой погиб 10.06.1942 (Киевская область)
13. краснофлотец Гладкий Николай Никитович – минер погиб 10.06.1942
14. краснофлотец Глухов Леонид Артемович – СКС погиб 10.06.1942 (Куйбышевская область)
15. краснофлотец Глушач Яков Лукьянович – машинист погиб 10.06.1942
16. краснофлотец Гоменко Николай – минер погиб 10.06.1942
17. краснофлотец Гонтарь Виктор Константинович – строевой погиб 10.06.1942 (Донецкая область)
18. краснофлотец Гончаров Демьян Семенович – командор палубный погиб 10.06.1942 (Воронежская область)
19. краснофлотец Горбунов Максим Степанович – строевой погиб 10.06.1942 (Дагестанская АССР)
20. краснофлотец Горбунов (Горбулов) Михаил Константинович – торпедист электрик погиб 10.06.1942 (Ленинградская область)
21. краснофлотец Гоменко Николай Феодосьевич – минер погиб 10.06.1942
22. краснофлотец Горячев Николай Иванович – дальномерщик погиб 10.06.1942 (Иваново)
23. краснофлотец Гуров Михаил Егорович – радист погиб 10.06.1942 (Курская область)
24. краснофлотец Данилов Василий Петрович – машинист котельный погиб 10.06.1942 (Ленинградская область)
25. старшина 2 статьи Дмитриев Михаил Митрофанович – старший писарь погиб 10.06.1942 (Чувашская АССР)
26. старшина 2 статьи Дзюбло Яков Демьянович – командир отделения визирщиков погиб 10.06.1942 (Полтавская область)
27. старшина 2 статьи Евграфов Александр Николаевич – командир отделения строевых погиб 10.06.1942 (Горьковская область)
28. старшина 2 статьи Иваненков Андрей Васильевич – командир отделения сигнальщиков погиб 10.06.1942 (Астраханская область)
29. старшина 2 статьи Коковкин Николай Иванович – старший химист погиб 10.06.1942 (Архангельская область)
30. краснофлотец Коробов Юрий Павлович – радист погиб 10.06.1942 (Москва)
31. краснофлотец Котляров Александр Прокофьевич – артиллерийский электрик погиб 10.06.1942 (Ворошиловградская область)
32. краснофлотец Кошаров Сергей Васильевич – машинист котельный погиб 10.06.1942 (Орловская область)
33. краснофлотец Красавин Григорий Дмитриевич – электрик погиб 10.06.1942 (Московская область)
34. старшина 1 статьи Кузьменко Кирилл Павлович – старшина артиллерийских электриков погиб 10.06.1942 (Полтавская область)
35. краснофлотец Куликов Владимир Алексеевич – химист погиб 10.06.1942 (Ленинград)
36. краснофлотец Купреев Михаил Ильич – артиллерийский электрик погиб 10.06.1942 (Курская область)
37. краснофлотец Лунев Яков Иванович – машинист погиб 10.06.1942 (Астрахань)
38. старший краснофлотец Луценко Алексей Иванович – старший машинист котельный погиб 10.06.1942 (Ворошиловградская область)
39. старшина 2 статьи Марин Марк Иванович командир отделения комендоров погиб 10.06.1942 (Донецкая область)
40. краснофлотец Михайлов Валентин Михайлович – машинист погиб 10.06.1942 (Ленинград)
41. старшина 2 статьи Молотков Иван Дмитриевич – командир отделения артиллерийских электриков погиб 10.06.1942 (Московская область)
42. старшина 2 статьи Орещенков Николай Васильевич – командир отделения рулевых погиб 10.06.1942 (Калининская область)
43. старший краснофлотец Павлов Михаил Тимофеевич – старший комендор погиб 10.06.1942 (Ленинградская область)
44. краснофлотец Панников Михаил Тимофеевич – строевой погиб 10.06.1942 (Тамбовская область)
45. старший краснофлотец Перескока Иван Дмитриевич – старший моторист погиб 10.06.1942 (Харьковская область)
46. краснофлотец Потапенко Анатолий Федосиевич – радист погиб 10.06.1942 (Полтавская область)
47. краснофлотец Проценко Степан Андреевич – гидроакустик погиб 10.06.1942 (Полтавская область)
48. краснофлотец Птушкин Василий Васильевич – ученик кладовщик погиб 10.06.1942 (Московская область)
49. краснофлотец Сергеев Михаил Никитович – электрик погиб 10.06.1942 (Курская область)
50. краснофлотец Сидоренко Алексей Петрович – строевой погиб 10.06.1942 (Курская область)
51. старший краснофлотец Симонов Иван Михайлович – старший машинист погиб 10.06.1942 (Ленинградская область)
52. краснофлотец Синицкий Николай Ильич – машинист погиб 10.06.1942 (Краснодарский край)
53. старший краснофлотец Скоритченко Филипп Степанович – старший машинист погиб 10.06.1942 (Ворошиловград)
54. краснофлотец Смаль Павел Никитович – командор погиб 10.06.1942 (Черниговская область)
55. краснофлотец Соколов Виктор Николаевич – машинист погиб 10.06.1942 (Архангельск)
56. старшина 2 статьи Солдатов Николай Иванович – командир отделения командоров погиб 10.06.1942 (Ивановская область)
57. краснофлотец Сохуров Леонид Степанович – трюмный машинист погиб 10.06.1942 (Крымская АССР)
58. мичман Стариков Константин Аксентьевич – старшина артиллерийский погиб 10.06.1942 (Краснодарский край)
59. краснофлотец Сысоев Василий Григорьевич – электрик погиб 10.06.1942 (Курская область)
60. старший краснофлотец Терещенко Анатолий Евсеевич – старший электрик погиб 10.06.1942 (Кировоград)
61. старшина 2 статьи Харченко Василий Михайлович – командир отделения СКС погиб 10.06.1942 (Киев)
62. краснофлотец Хейфец Григорий Абрамович – химист погиб 10.06.1942 (Москва)
63. старшина 2 статьи Чечель Василий Порфирьевич – командир отделения торпедистов электриков погиб 10.06.1942 (Днепропетровская область)
64. краснофлотец Чочишвили Георгий Романович – дальномерщик погиб 10.06.1942 (Грузинская ССР)
65. краснофлотец Штакин Николай Алексеевич – строевой погиб 10.06.1942 (Сумская область)

пропали без вести в Севастополе 03.07.1942

66. мичман Болгов Яков Ефимович – старший водолаз пропал без вести 3.07.1942 (Ярославская область)
67. краснофлотец Гороховскиий Давыд Осипович – водолаз пропал без вести 03.07.1942
68. старшина 2 статьи Горчаков Михаил Александрович – старший кладовщик пропал без вести 03.07.1942 (Вологодская область)
69. мичман Елесоветченко Михаил Маркович – старшина продснабжения пропал без вести 3.07.1942 (Одесская область)
70. краснофлотец Мадрик Николай Иванович – шофер пропал без вести 03.07.1942 (Крымская АССР)
71. старшина 1 статьи Маляр Никита Самойлович – командир отделения водолазов пропал без вести 03.07.1942 (Винницкая область)
72. старший краснофлотец Сторожев Алексей Степанович – старший рулевой пропал без вести 3.07.1942 (Сталинградская область)
73. краснофлотец Трапезников Дмитрий Иванович – кок пропал без вести 03.07.1942 (Архангельская область)
74. старшина 2 статьи Шибаев Григорий Пантелеевич – старший писарь пропал без вести 03.07.1942 (Курская область)

погибли ранее:

75. краснофлотец Савченко Виктор Феоктистович – пропал без вести в октябре 1941 (Ростов на Дону)
76. краснофлотец Солодов Николай Васильевич – трюмный машинист погиб 10.04.1942 (Рыбинск)

 

Эсминец «Смышленый» — эскадренный миноносец проекта 7-У Черноморского флота ВМС СССР. Участвовал в Великой Отечественной войне, обороне Одессы и Севавстополя, высадке десантов и конвоировании судов. Осуществлял снабжение осаждённого Севастополя. Погиб 7 марта 1942 года в районе Южной Озерейки.

Корабль был заложен как эсминец «Полезный» для Тихоокеанского флота (до 25.9.1940 года) 15 октября 1936 года в Николаеве на судостроительном заводе № 200 (имени 61 коммунара) по проекту 7 с заводским номером 1074. В 1938 году по решению сверху эсминец был перезаложен по проекту 7У, при этом у почти готового корпуса пришлось демонтировать ряд конструкций, и корабль спущен на воду только 26 августа 1939 года, вступил в строй кораблей Черноморского флота 10 ноября 1940 года, 1 мая 1941 года поднял военно-морской флаг. Участвовал в Великой Отечественной войне.

Во время Великой Отечественной войны имел тактический номер 32.

22 июня 1941 года отбивает вместе с другими кораблями атаку немецких бомбардировщиков на главную военно-морскую базу Севастополь.

23 июня 1941 года участвует в постановке минных заграждений в районе Севастополя.

Участвовал в обстреле Констанцы, во время которого погиб лидер эсминцев «Москва». План набега утвержден военным комиссаром ВМФ Н.Г.Кузнецовым. Вечером 25-го июня 1941 года, ударная группа отряда легких сил под командованием контр–адмирала Новикова, (легкий крейсер «Ворошилов», лидеры эсминцев «Москва» и «Харьков», эсминцы «Смышленный» и «Сообразительный») вышла из Севастополя. Переход к району боевых действий прошел без помех. В 5 часов утра лидеры легли на боевой курс и с дистанции 130 кабельтовых (24 км.) открыли огонь по нефтехранилищам в порту Констанца. После начала обстрела ответным огнем немецкой береговой 280-мм батареи «Тирпиц», был накрыт шедший головным лидер «Москва», а у лидера «Харьков» от близких разрывов снарядов были повреждены котлы, из-за чего ход корабля снизился до 6 узлов. По сигналу командира группы, корабли прикрываясь дымовой завесой начали отход. Но командир советской подводной лодки «Щ-206» капитан-лейтенант Каракай, несший патрульную службу в этом же районе и не имевший сведений о походе кораблей советского флота, принял лидер «Москву» за румынский эсминец «Реджина Мария», очень похожий своим силуэтом на советский лидер и нанес ему смертельный удар двумя торпедами, а затем двумя торпедами атаковал лидер эсминцев «Харьков», сумевший уклониться от атаки. Советские корабли тоже не были осведомлены о нахождении советской подводной лодки у берегов Румынии и корабли охранения эсминцы «Смышленый» и «Сообразительный» атаковали глубинными бомбами подводную лодку, принятую ими за румынскую. После их разрыва на поверхности появились пятна мазута. Через несколько минут рядом с эсминцем «Сообразительным» на короткое время всплыла и быстро погрузилась корма и часть рубки советской подводной лодки «Щ-206». Это видно было и с «Сообразительного», и с «Харькова». Корабли взяли курс на Севастополь.

29 августа 1941 года. На рассвете в осажденную Одессу прибыли корабли Черноморского флота. Крейсер «Червона Украина», лидер «Ташкент», эскадренные миноносцы «Смышленый», «Фрунзе» и «Шаумян» сопровождали па переходе транспорт «Абхазия» и танкер «Москва». В эскорт конвоя также входил быстроходный тральщик (№ 27) и семь торпедных катеров. Боевые корабли остались па внешнем рейде Одессы и обстреляли войска противника в районах деревень Ильинка, Чебанка, Новая Дофиновка, Гильдендорф. Эсминец «Смышлёный» прикрыл своим огнем крейсер «Червона Украина», когда по нему начала пристрелку береговая батарея.

При эвакуации одесского гарнизона 16 октября 1941 года эсминцы «Смышлёный» и «Бойкий» последними из боевых кораблей покидают одесский порт.

В ноябре 1941 и январе 1942 года «Смышленый» эскортировал транспорты, перевозил грузы, вооружение и людей в Севастополь, вывозил раненых, оказывал огневую поддержку нашим войскам (выпустил по немецким войскам 986 снарядов в 1941 году и 160 в 1942 году).

14 октября 1941 года выставил 40 мин у входа в Севастопольскую бухту.

С 28 ноября по 31 декабря 1941 года участвовал в Керчь-Феодосийской десантной операции в составе отряда кораблей прикрытия.

6 января 1942 года эсминец «Смышленый» с тральщиком «Якорь» (Т-408) и 4 катерами МО должен был высадить второй эшелон десанта морской пехоты под командованием майора Тарана в Евпаторию, однако сделать этого не смогли по причине сильного волнения. Десант (первый эшелон под командованием капитан-лейтенанта Бузинова) был разгромлен фашистами уже 8 января.

22 января, стоя у стенки в порту Туапсе во время шторма получил повреждения корпуса и до февраля ремонтировался.

В феврале и в марте 1942 года участвовал в обстреле немецких войск в районе Феодосии.

Последний выход в море состоялся 4 марта 1942 года. Эсминец «Смышлёный» с тремя сторожевыми катерами и тральщиком «Тракторист» вышел из Новороссийска сопровождал к Керчи конвой в составе транспортов «Березина» и «Василий Чапаев» с десантом. В районе мыса Железный Рог передал конвой для сопровождения кораблям Керченской ВМБ, а сам направился в сторону Новороссийска.

В 06.05 6 марта 1942 года из-за ошибки счисления (или отсутствия на корабле карт последних минных постановок) зашел на свое минное поле, и подорвался на мине. Первое машинное отделение и второе котельное были полностью затоплены. Повреждения были таковы, что командир корабля капитан 3 ранга Тихомиров-Шегула встал на якорь и приступил к устранению повреждений силами команды.

6 марта 1942 года днем в район аварии из Новороссийска прибыли на лидере эсминца «Харьков» командир отряда легких сил Черноморского флота контр-адмирал Басистый Н.Е. и дивизионный комиссар Прагер И.С. Вместе с ним прибыли лидер эсминцев «Ташкент» и несколько тральщиков. Надо было вытаскивать «Смышленый» с минного поля.

К полудню в минном поле тральщики сумели протралить фарватер и вывести эсминец на чистую воду. Второй эшелон ГЭУ (главной энергетической установки) уже работал и позволял эсминцу развить ход до 8 узлов. «Смышленый» с лидером эсминцев «Харьков» направились этим ходом к Новороссийску, а командование легких сил на лидере эсминцев «Ташкент» и все тральщики ушли вперед.

В 20 часов начался усиливаться ветер и поднялась волна силой до 5 баллов. Корабли начало заливать и класть на борт. Ветер продолжал усиливаться, началась снежная пурга, уменьшилась видимость. Корабли шли, зарываясь носом в воду. Белые брызги волн долетали до ходовых мостиков.

Командир лидера «Харьков» капитан 3 ранга Мельников с волнением смотрел на заваливающийся на высокой волне поврежденный эсминец (командир «Смышленого» капитан 3 ранга Тихомиров-Шегула Виктор Михайлович был женат на его родной сестре).

В 22 часа внезапно со «Смышленого» поступил доклад по радио и семафором:

— Корабль не слушается руля, не поворачивает влево.

Можно продолжать движение одним курсом. Мельников с волнением смотрел на часы и думал, что Новороссийск рядом, главное дойти, а там буксиры заведут в порт.

В 00.49 7 марта поступил новый доклад со «Смышленого»:

— Корабль идти больше не может. Закончилась котельная вода.

Подача забортной воды в систему охлаждения котлов забьет солью трубки и котлы могут взорваться без охлаждения.

Эсминец потерял ход и остался без освещения. Потерявший ход эсминец волны стали класть сильно на борт, затрудняя работы по введению в строй машин.

Все попытки взять эсминец на буксир лидером «Харьков» в темноте не увенчались успехом. Буксирные концы рвало как нитки. Попытки подать новые буксирные концы не увенчалась успехом. На юте, откуда подавали концы, было невозможно работать без угрозы быть смытыми за борт. Волны перехлестывали через корму. Неуправляемый корабль стал похож на щепку, бросаемую на волнах.

На «Смышленом» между тем в темноте продолжали борьбу за живучесть. Главным противником стала вода, затапливающая машинные и котельные отделения из-за поврежденного при взрыве корпуса. Использовать можно было только ручные помпы, а они уже не справлялись с сильным поступлением воды.

К утру ветер и волны усилились. На эсминце оказались затопленными оба машинно-котельных отделения, вода начала поступать в 4 кубрик. Затопило третье котельное отделение. Корабль принял тысячи тонн воды и погрузился в воду практически по палубу. Командир отдал приказание спустить средства спасения командирский катер и обе шлюпки, приготовить индивидуальные средства спасения.

В 08.07 корабль захлестнула большая волна и прошла над палубой, спущенные для спасения экипажа катер и шлюпку оторвало и унесло в море. Вторую шлюпку, как щепку разбило о борт корабля. Средств спасения не осталось, кроме пробковых матрасов матросов и спасательных жилетов.

Матросы и офицеры начали прыгать за борт, некоторых смывали волны, проходившие над палубой. Рядом «Харьков» — он спасет.

Лидер встал поближе к тонущему эсминцу над ветром, чтобы прикрыть от волн, спасающихся с эсминца матросов и офицеров. На палубу лидера, по команде командира, высыпали матросы под руководством боцмана со спасательными концами, чтобы вытаскивать, терпящих бедствие людей, на борт.

— На вздымающихся гребнях волна держится масса людей. У всех есть надежда на спасение – рядом «Харьков», он поможет! В море полетели с «Харькова» концы, но до них надо еще доплыть.

И случилось непредвиденное. Глубинные бомбы при погружении корабля стали скатываться в воду и взрываться в опасной близости от «Харькова» и людей, плававших в воде. Взрывы шли один за другим.

От сильных гидравлических ударов на лидере «Харьков» стали выходить из строя механизмы и приборы. Из нактоуза вылетел магнитный компас, у рулевого сорвало репитер с гирокомпаса.

Самое страшное, однако творилось в море. «Смышленый» уже полностью ушел под воду и после каждого нового взрыва, все меньше и меньше оставалось людей наплаву. Когда глубинные бомбы прекратили рваться, то на поверхности, осталось меньше десяти человек.

До «Харькова» смогли доплыть только два человека: сигнальщик Петр Тараторкин и артиллерийский электрик Николай Булдыгин,

Корабль погиб в боевом походе. Он не дошел 9 миль до порта Новороссийск и погиб в районе Южной Озерейки (Ш-44.43 с.  Д — 36.45 в.).

Командиры:

капитан 3 ранга Тихомиров-Шегула Виктор Михайлович

Погибли:

1. капитан 3 ранга Тихомиров-Шегула Виктор Михайлович – командир корабля, 1906 года, г. Москва
2. старший политрук Вепперс Владимир Павлович – комиссар корабля, 1909 года, Калининская (Тверская) область
3. капитан-лейтенант Остапович Николай Михайлович – помощник командира корабля, 1911 года, Гродненская губерния, г. Гродно
4. лейтенант Треклоков Анатолий Леонидович – командир БЧ-1, 1917 года, г. Куйбышев (Самара)
5. старший лейтенант Афанасьев Николай Тимофеевич – командир БЧ-2, 1918 года, Горьковская (Нижегородская) область г. Вольск
6. лейтенант Мишенин Петр Филиппович – командир группы управления, 1915 года, Курская область
7. лейтенант Островский Андрей Игнатьевич – командир зенитной батареи, 1916 года, Ленинградская область
8. лейтенант Сергеев Петр Михайлович – командир БЧ-3, 1916 года, Тульская область
9. лейтенант Горопьянов Михаил Григорьевич – командир БЧ-4, 1913 года, Николаевская область
10. инженер капитан-лейтенант Колениченко Петр Николаевич – командир БЧ-5, 1912 года, Харьковская область
11. политрук Дмитриев Владимир Иванович – политрук БЧ-5, Днепропетровская область
12. старший инженер лейтенант Гринфельд Марк Исаакович – командир машинно-котельной группы, 1915 года, г. Киев
13. старший инженер-лейтенант Чижов Борис Иванович – командир электротехнической группы, 1915 года, Николаевская область, г. Херсон
14. старший инженер-лейтенант Чистяков Анатолий Владимирович – командир котельной группы, 1918 года
15. техник-интендант 2 ранга Молчанов Николай Егорович – начальник службы снабжения
16. старший военфельдшер Камелин Николай Александрович — старший военфельдшер, 1912 года, Вологодская область
17. старший лейтенант Острошанский Илья Сергеевич – дивизионный связист 3 ДЭМ, 1913 года, г. Астрахань
18. старшина 2 статьи Агеев Сергей Дмитриевич – командир отделения зенитчиков, 1917 год, Пензенская область, г. Кузнецк
19. старший краснофлотец Айба Владимир Гутович – старший визирщик, 1917 года, Абхазская АССР, д. Новый Мехмед
20. старший краснофлотец Аладьев Виктор Михайлович – старший комендор, 1919 года, Ярославская область. д. Ивановская
21. старшина 2 статьи Алдонин Матвей Иванович – командир отделения котельных машинистов, 1914 года, Тульская область, д. Поляна
22. старшина 2 статьи Александров Владимир Владимирович – командир отделения артиллеристских электриков, 1915 года, Харьковская область, п. Высокий
23. краснофлотец Андреев Ефим Федорович – машинист котельный, 1918 года, Ленинградская область, д. Мелехово
24. старший краснофлотец Арбузов Владимир Андреевич – старший гидроакустик, 1918 года, Куйбышевская (Самарская) область, ст. Безымянка, 4-ый соцгородок
25. краснофлотец Афонин Иван Антонович – машинист, 1920 года, Орловская область, к-з Ленинский Путь
26. краснофлотец Бажанов Кушабай – машинист, 1921 года, Астраханская область, сс. Тамрелиев Касан
27. краснофлотец Белай Владимир Федорович – машинист котельный, 1920 года, Днепропетровская область, к-з Червоноармеец
28. краснофлотец Белецкий Петр Яковлевич – машинист, 1921 года, Краснодарский край. Ст. Крыловская
29. краснофлотец Белик (Билик) Иван Михайлович – машинист, 1920 года, Сумская область, с. Слобода
30. краснофлотец Белов Яков Аверьянович – машинист, 1920 года, Краснодарский край, ст. Протока
31. мичман Беляев Михаил Федорович – старшина котельных машинистов, 1906 года, Краснодарский край, г. Туапсе
32. краснофлотец Бережной Иван Митрофанович – артиллеристский электрик, 1920 года, Сталинская (Донецкая) область, ст. Ясиноватая
33. старший краснофлотец Бицман Павел Иванович – старший дальномерщик, 1915 года, Харьковская область, с. Красный оскол
34. краснофлотец Близнюков Леонид Ефимович – машинист, 1915 года,
35. краснофлотец Богачев Виктор Николаевич – штурманский электрик, 1919 года, Курская область, с. Ново-Ивановка
36. краснофлотец Богданов Василий Петрович – машинист котельный, 1919 года, Ленинградская область, сс. Нонольск
37. старшина 2 статьи Бондаренко Александр Михайлович – командир отделения химистов, 1915 года. г. Запорожье
38. главный старшина Борзых Василий Григорьевич – старшина группы трюмных, 1912 года, Полтавская область, к-з 18 партсъезда (умер о ран 23.03.1942 г.)
39. краснофлотец Брилев Павел Степанович – строевой, 1911 года,
40. старшина 2 статьи Буданов Иван Григорьевич – командир отделения штурманских электриков, 1919 года, ЧАССР, г. Канашча
41. старшина 2 статьи Будницкий Леонид Абрамович – командир отделения радистов, 1914 года, Сталинградская (Волгоградская) область, п. Красноармейск
42. краснофлотец Буланенков Дмитрий Иванович – котельный машинист, 1915 года, Смоленская область, к-з «Красная звезда»
43. старший краснофлотец Бурченков Михаил Петрович – старший машинист, 1918 года, Свердловская область, Контора Леспромхоза № 26
44. краснофлотец Быков Борис Васильевич – электрик, 1919 года, Архангельская область, ст. Котлас (умер от ран 10.03.1942 г.)
45. краснофлотец Вадимов Глеб Петрович – сигнальщик, 1918 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Ардак
46. краснофлотец Васильев Семен Максимович – сигнальщик, 1918 года, Ленинградская область, д. Козлов берег
47. краснофлотец Ведешников Павел Тимофеевич – артиллеристский электрик, 1920 года, г. Сычевка
48. старший краснофлотец Велигин Семен Петрович – старший машинист, 1915 года, Кировоградская область, С. Капустино
49. краснофлотец Винцевич Павел Филиппович – электрик – торпедист, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-
50. старшина 2 статьи Висовин (Высовин) Андрей Иосифович (Иванович) – командир отделения рулевых, 1915 года, Николаевская область, с. Прогной
51. старший краснофлотец Воинов Александр Николаевич – старший артиллеристский электрик, 1919 года, Казахская ССР, г. Семипалатинск
52. краснофлотец Волков Сергей Александрович – машинист трюмный, 1919 года, Вологодская область, г. Череповец
53. краснофлотец Волков Сергей Владимирович – строевой, 1921 года, Сталинская (Донецкая) область, ст. Рутченково
54. старший краснофлотец Выхров Александр Степанович – старший машинист, 1919 года, г. Ленинград
55. краснофлотец Гайнов Василий Павлович – строевой, Вологодская область. г. Грязовец
56. старшина 2 статьи Глухой Яков Иванович – командир отделения машинистов трюмных, 1914 года
57. краснофлотец Годлач Александр Степанович – плотник, 1921 года, Краснодарский край г. Новороссийск
58. краснофлотец Голушко, Борис Лаврентьевич – теплоэлектрик, 1920 года, Краснодарский край, г. Новороссийск
59. старшина 2 статьи Горецкий Юзык (Иосиф) Петрович – командир отделения зенитчиков, 1918 года, Винницкая область, с. Пиковская слободка
60. краснофлотец Горобец Семен Данилович – машинист, 1921 года,
61. краснофлотец Горяной Иван Сергеевич – машинист, 1921 года,
62. старший краснофлотец Грес Алексей Федорович – старший комендор, 1917 года, г. Краснодар
63. старшина 2 статьи Грибенкин Василий Филиппович – старший кок, 1918 года, Тамбовская область, сс. Дубровский
64. старший краснофлотец Громов Иван Степанович – старший артиллерийский электрик, 1918 года, Калининская (Тверская) область, д. Большое Рогозино
65. старшина 2 статьи Грушко Василий Федорович – командир отделения котельных машинистов, 1915 года, Винницкая область, с. Капустино
66. краснофлотец Гусев Борис Дмитриевич – машинист, трюмный, 1921 года, Московская область, ст. Галицино
67. краснофлотец Давыдьян Папик Давыдович – строевой, 1920 года, г. Баку
68. краснофлотец Дейкин Василий Дмитриевич – комендор зенитчик, 1919 года, Воронежская область, сс. Преображенский
69. краснофлотец Демиденко Петр Кондратьевич – комендор зенитный, 1921 года,
70. краснофлотец Дзигунский Василий Иосифович – машинист, 1920 года,
71. краснофлотец Долгобородов Иван Михайлович – электрик, 1918 года,
72. краснофлотец Дроботько Алексей Максимович – машинист трюмный, 1915 года, Харьковская область, с. Копанки
73. краснофлотец Дроздов Михаил Иванович – комендор зенитный, 1916 года, Рязанская область, с. Мураевня
74. старшина 2 статьи Дудкин Василий Васильевич – командир отделения машинистов, 1917 года
75. краснофлотец Дудник Гавриил Николаевич – оружейный матер пулеметный, 1918 года
76. краснофлотец Евдокимов Павел Петрович – строевой, Татарская АССР г. Казань
77. краснофлотец Евтушенко (Евтюшенко) Василий Иванович – машинист котельный, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
78. главный старшина Егоршин Арсен Порфирьевич – рулевой, 1909 года, Грузинская ССР, г. Кутаиси
79. краснофлотец Загайнов Евгений Семенович – комендор зенитный, 1920 года, Свердловская область, г. Нижний Тагил
80. старший краснофлотец Заруба Ефим Ануфриевич – старший комендор, 1916 года,
81. краснофлотец Зубков Алексей Петрович – дальномерщик, 1919 года, ст. Красавица, Рветовского района, д. Выставка
82. главный старшина Зубков Леонид Дмитриевич – старшина электриков, 1912 года
83. старший краснофлотец Иванов Михаил Яковлевич – старший торпедист, 1916 года,
84. краснофлотец Ильин Сергей Александрович – торпедист электрик, 1918 года г. Ленинград (Санкт-Петербург)
85. старшина 2 статьи Исаков Николай Иванович – химист, 1921 года, Челябинская область, с. Ольховка
86. старший краснофлотец Кабанов Семен Фролович – старший котельный машинист, 1917 года, МАССР, с. Саласгор
87. старшина 1 статьи Калашник Лука Иванович – командир отделения артиллеристов, 1914 года, КиССР, Джамбульская область, с. Черная речка
88. краснофлотец Капитонов Вячеслав Михайлович – марсовый, 1918 года, Ленинградская область, г. Слуцк
89. старший краснофлотец Каплун Филарет Степанович – старший котельный машинист, 1915 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. Десеровка
90. краснофлотец Каптилый Петр Гаврилович – машинист, 1920 года, Полтавская область, д. Келеберда
91. старшина 2 статьи Карачен Петр Андреевич – командир отделения зенитчиков, 1919 года, Вологодская область, к-з имени Ворошилова
92. старшина 2 статьи Кашаба Иван Григорьевич – командир отделения дальномерщиков, 1915 года, Сумская область, д. Степановка
93. краснофлотец Кашлев Василий Григорьевич – радист, 1921 года, Тамбовская область, с. Большая Варда
94. краснофлотец Кикоть Василий Васильевич – сигнальщик, 1915 года,
95. краснофлотец Кириллов Николай Петрович – марсовый, 1919 года, Ленинградская область, с. Медведь
96. краснофлотец Кирсанов Сергей Алексеевич – кладовщик по вещевой части, 1919 года, г. Калинин (Тверь)
97. краснофлотец Клыков Иван Владимирович – марсовый, 1920 года, Татарская АССР, г. Казань
98. краснофлотец Кокарев Николай Трофимович (Тимофеевич) – машинист трюмный, 1920 года, Тамбовская область, д. Ивановка
99. краснофлотец Кондаков Виктор Николаевич – строевой, Марийская АССР, с. Покровка
100. старшина 2 статьи Кононенко Михаил Васильевич – командир отделения сигнальщиков, 1914 года, Челябинская область, с. Сатка
101. краснофлотец Корецкий Андрей Яковлевич – машинист котельный, 1920 года, Полтавская область, с. Солошино
102. краснофлотец Котик Павел Алексеевич – дальномерщик, 1921 года, Винницкая область, с. Потоки
103. краснофлотец Кудрявцев Гавриил Иванович – кок, 1915 года, Курская область, с. Валуйки
104. краснофлотец Кудлай Иван Андреевич – строевой, Ростовская обалсть, с. Займобрыв
105. краснофлотец Кудряшов Дмитрий Алексеевич – санитар, 1919 года, Ярославская область, г. Буй
106. краснофлотец Кузнецов Александр Ефимович – строевой, 1919 года, Куйбышевская (Самарская) область, сс. Чернозерский
107. краснофлотец Кузнецов Василий Григорьевич – электрик торпедист, 1918 года, Вологодская область, д. Погорелка
108. старшина 2 статьи Кузьмин Александр Александрович – командир отделения водолазов, 1920 года, г. Ярославль
109. краснофлотец Кулаков Петр Иванович – боец (разведотдел флота), 1911 года, Орджоникидзевский (Ставропольский) край, с Птичье (пропал без вести 22.12.1941 года)
110. старший краснофлотец Куц Степан Терентьевич – старший дальномерщик, 1915 года,
111. старшина 2 статьи Леньшин Николай Алексеевич – командир отдления котельных машинистов, 1914 года, г. Воронеж
112. краснофлотец Линник Григорий Карпович – строевой
113. старшина 1 статьи Литвиненко Михаил Васильевич – старшина артиллеристских электриков, 1915 года, Черниговская область, с. Соколовка
114. краснофлотец Лихацкий Григорий Николаевич – машинист котельный, 1920 года, г. Кременчуг
115. краснофлотец Лихотин (Лихоткин) Илья Егорович – строевой, 1917 года
116. старший краснофлотец Лысенко Александр Федорович – старший котельный машинист, 1913 года, г. Челябинск
117. краснофлотец Макаров Сергей Михайлович – комендор зенитный, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
118. краснофлотец Малюк Николай Тимофеевич – визирщик, 1921 года, Киевская область с. Деренковец
119. старший краснофлотец Марусич Николай Иванович – старший машинист, 1919 года, г. Ярославль
120. старший краснофлотец Маслаков Николай Филиппович – старший артиллеристский электрик, 1920 года, Сталинская (Донецкая) область, ст. Хижненкова
121. главный старшина Мелешко Сергей Иванович – старшина торпедистов, 1911 года, Грузинская СССР, г. Поти
122. старший краснофлотец Мельник Алексей Михайлович – моторист, 1918 года, Кировская область, с. Грузовское
123. краснофлотец Милехин (Мелехин) Василий Максимович – машинист трюмный, 1918 года, г. Москва
124. краснофлотец Мирошниченко Андрей Васильевич – машинист трюмный, 1917 года, г. Харьков
125. краснофлотец Мишутин Василий Григорьевич – оружейный мастер, 1915 года, г. Ростов на Дону (погиб 06.01, 1942 года в г. Севастополе)
126. старшина 2 статьи Монахов Михаил Борисович – командир отделения строевых, 1920 года, г. Москва
127. краснофлотец Москаленко Яков Яковлевич – машинист турбинист, 1920 года, Одесская область. ст. Раздельная
128. старший краснофлотец Мрачковский Василий Федорович – старший котельный машинист, 1916 года, Чувашская АССР, ст. Канаш
129. краснофлотец Мужиченко Анатолий Пантелеймонович – машинист, 1920 года, Сталинская (Донецкая) область, ст. Игрень
130. старший краснофлотец Мутилов (Мутило) Василий Семенович – командир отделения теплоэлектриков, 1915 года,
131. краснофлотец Мухтаров Фатис Ибрагимович – строевой, 1919 года, Астраханская область, с. Карчан
132. старший краснофлотец Назаров Александр Николаевич – старший машинист, 1918 года, г. Москва
133. краснофлотец Насека Владимир Дмитриевич – торпедист, 1920 года, Краснодарский край, г. Тихорецк
134. краснофлотец Наумов Илья Антонович – радист, 1920 года,
135. старший краснофлотец Нескородев Василий Иванович – старший котельный машинист, 1912 года,
136. краснофлотец Нестеренко Федор Данилович – артиллеристский электрик , 1915 года, Харьковская область, с. Дергачах
137. краснофлотец Нестеренко Феодосий Иванович – машинист, 1912 года
138. старшина 2 статьи Нешков Терентий Леонтьевич – командир отделения мотористов, 1912 года, ст. Карадаил, с. Третьяки
139. краснофлотец Николаенко Василий Лаврентьевич – химист, 1919 года,
140. краснофлотец Новожилов Геннадий Михайлович – дальномерщик, 1920 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
141. старшина 2 статьи Носов Петр Иванович – командир отделения артиллеристов, 1914 года, Воронежская область, ст. Сомово
142. старшина 2 статьи Объедков Сергей Николаевич – командир отделения торпедистов, 1916 года. г. Тамбов
143. старшина 2 статьи Овсяников Николай Андреевич – командир отделения артиллеристов, 1919 года, Ярославская область, г. Рыбинск
144. краснофлотец Овсяников Павел Алексеевич – машинист, 1920 года, Краснодарский край г. Новороссийск
145. краснофлотец Онищенко Павел Корнеевич – электрик, 1915 года, г. Харьков
146. старший краснофлотец Онуфриенко Андрей Никитович – старший машинист, 1915 года, г. Николаев
147. краснофлотец Павленко Григорий Григорьевич – машинист, 1920 года, Днепропетровская область, сс. Хоричевский
148. старший краснофлотец Павленко Михаил Александрович – старший дальномерщик, , 1915 года. г. Ростов на Дону
149. краснофлотец Павлов Григорий Федорович – комендор – зенитчик, 1921 года,
150. краснофлотец Павлов Николай Яковлевич – машинист, Сталинская (Донецкая) область, с. Часов Яр
151. краснофлотец Панкентригер Моисей Авраамович – маляр,
152. краснофлотец Перцев Михаил Николаевич – машинист, 1919 года, Вологодская область, д. Залесье
153. краснофлотец Першин Иван Иванович – машинист, 1920 года, Вологодская область, г. Череповец
154. краснофлотец Петров Михаил Васильевич – котельный машинист, Ленинградская область, д. Козлово
155. краснофлотец Пикин Владимир Михайлович – комендор, 1919 года, Вологодская область, г. Грязовец
156. старшина 2 статьи Подлубный Степан Андреевич – командир отделения котельных машинистов, 1915 года, Оренбургская область, ст. Лубиновка
157. старшина 2 статьи Поличинецкий Владимир Соломонович – командир отделения электриков, 1915 года, Сталинградская (Волгоградская) область, с. Розенберг
158. старшина 2 статьи Полтавский Григорий Семенович – командир отделения артиллеристов, 1914 года, Грузинская ССР, г. Поти
159. краснофлотец Пономарев Александр Васильевич – рулевой, 1916 года,
160. краснофлотец Пономарев Николай Алексеевич – комендор, 1921 года, г. Калинин (Тверь)
161. старший краснофлотец Попов Валентин Васильевич – старший машинист, 1918 года, Вологодская область, Леденск курорт
162. краснофлотец Прибытько Павел Сергеевич – торпедист, 1920 года, Днепропетровская область, с. Чаплино
163. старший краснофлотец Протасов Акмед Николаевич – старший машинист, 1918 года, Вологодская область, д. Микия
164. старший краснофлотец Радченко Павел Александрович – старший машинист, 1915 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Макеевка
165. старший краснофлотец Редькин Александр Васильевич – старший котельный машинист, 1918 года, Вологодская область, д. Каинова
166. краснофлотец Репецкий Николай Саввич – комендор, 1921 года, Винницкая область, с. Дуб-Махаренцы
167. краснофлотец Рогоньян Абардум Исаакович – пулеметчик, 1917 года, Абхазская АССР к-з имени Шаумяна
168. краснофлотец Родионов Александр Константинович – комендор зенитный, Ярославская область, п. Суздальский
169. старший краснофлотец Родионов Василий Поладиевич (Павлович) – старший комендор, 1918 года, Краснодарский край, г. Майкоп
170. краснофлотец Рожков Владимир Иванович – машинист, Ивановская область, г. Тейково
171. старший краснофлотец Романов Александр Матвеевич – старший машинист, 1918 года, Ленинградская область, г. Ораниенбаум
172. краснофлотец Рохмалин Иван Васильевич – строевой, 1921 года. Воронежская область к-з «Ленинец»
173. краснофлотец Рощин Михаил Григорьевич – машинист котельный, 1921 года, г, Ленинград
174. старший краснофлотец Рудченко Павел Александрович – старший машинист, 1915 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Макеевка
175. краснофлотец Рузанкин Иван Николаевич – визирщик, 1919 года, Пензенская область, с. Асрапино
176. краснофлотец Рыбаков Анатолий Васильевич – машинист котельный, 1920 года, г. Калинин (Тверь)
177. краснофлотец Рыбин Герман Николаевич – машинист, 1919 года, г. Ярославль
178. старший краснофлотец Рябов Филипп Николаевич – старший машинист, 1918 года, Воронежская область, ст. Анна
179. старший краснофлотец Салов Андрей Алексеевич — , 1918 года, Ярославская область, д. Прокшино
180. старшина 1 статьи Санников Владимир Федорович – командир отделения торпедистов электриков, 1912 года, Краснодарский край г. Туапсе
181. краснофлотец Сдержиков Николай Иванович – строевой, 1920 года, Сталинская (Донецкая) область, ст. Рутченково
182. краснофлотец Семенюк Петр Степанович – моторист, 1920 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. Вол-Ляховецкое
183. старший краснофлотец Сергеев Алексей Григорьевич – старший электрик, 1915 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Дзержинск
184. старший краснофлотец Серов Алексей Васильевич – старший машинист, 1919 года, Ленинградская область, ст. Сестрорецк
185. главный старшина Серый Иван Акимович – старшина машинистов трюмных, 1911 года, Грузинская ССР, г. Поти
186. старшина 2 статьи Ситниченко Леонид Григорьевич – командир отделения артиллеристских электриков, 1915 года, Николаевская область, сх «Парижская коммуна»
187. краснофлотец Смирнов Трафалей Семенович – электрик, 1920 года, г. Кировоград
188. краснофлотец Смородинов Афанасий Васильевич – машинист котельный, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
189. главный старшина Совенко (Савенко) Иван Григорьевич – старшина финчасти, 1912 года, Грузинская ССР, г. Поти
190. краснофлотец Сокирко Алексей Матвеевич – артиллеристский электрик, 1920 года, Запорожская область, х. Ново-Полтавский
191. старшина 2 статьи Соколов Леонид Павлович – командир отделения торпедистов, 1916 года, Краснодарский край. ст. Украинская
192. краснофлотец Соколов Петр Яковлевич – машинист, 1920 года, Калининская (тверская) область, д. Аполиво
193. старший краснофлотец Солдатов Петр Герасимович – электрик, 1916 года, Курская область. х. Ивановский
194. старшина 1 статьи Соловьев Порфирий Егорович – старшина комендоров, 1916 года,
195. краснофлотец Сорокин Сергей Иванович – комендор, 1920 года, г. Ленинград
196. краснофлотец Стариков Павел Алексеевич – машинист, 1920 года, Ворошиловградская (Луганская) область, ст. Нижняя Краснянка
197. краснофлотец Старчеус Николай Дмитриевич – машинист котельный, 1920 года, Крымская АССР, ст. Колай
198. краснофлотец Стасенко Иван Иванович – радист, 1920 года, Кировоградская область, ст. Треповка
199. старшина 2 статьи Стеценко (Стаценко) Михаил Зиновьевич – старшина по шкиперской части, 1915 года, Черниговская область, с. Ступакивка
200. краснофлотец Стольников Сергей Васильевич – машинист котельный, 1919 года, Вологодская область, д. Куность
201. главный старшина Сторожев Иван Маркович – боцман, 1910 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Горловка
202. краснофлотец Стрелец Николай Иванович – электрик, 1920 года,
203. старшина 2 статьи Сулименко Николай Григорьевич – командир отделения зенитчиков, 1915 года, Краснодарский край, г. Новороссийск
204. краснофлотец Танцюра Иван Спиридонович – машинист котельный, 1920 года, Сталинская (Донецкая) область ст. Рудченково
205. старшина 2 статьи Татузов Евгений Николаевич – командир отделения СШС, 1916 года, Приморский край, ст. Липовцы
206. старший краснофлотец Татьянин Иван Васильевич – старший торпедист электрик, 1915 года, Воронежская область, с. Сенцово
207. краснофлотец Тисленко (Тесленко) Андрей Гаврилович – артиллеристский электрик, 1920 года, ст. Черетино
208. краснофлотец Тихомиров Николай Петрович – машинист, 1919 года, г. Москва
209. краснофлотец Тихонов Алексей Алексеевич – машинист котельный, 1919 года, г. Мурманск
210. краснофлотец Третьяк Григорий Иосифович – рулевой, 1915 года, Оренбургская область, ст. Джурун
211. старший краснофлотец Третьяков Алексей Михайлович – старший радист, 1917 года, Одесская область, ст. Андре-Ивановка
212. старший краснофлотец Третьяков Федор Иудович – старший машинист, 1915 года, Сталинградская область, ст. Котельниково
213. старшина 2 статьи Троцко Николай Иванович – старшина по продовольственной части, 1916 года, Полтавская область, г. Миргород
214. старший краснофлотец Трупанов Иван Михайлович – старший котельный машинист, 1915 года, г. Сызрань с. Карспиревские выселки
215. краснофлотец Тулев Курт-Сеит – горнист, 1923 года
216. старшина 2 статьи Тырков Михаил Яковлевич – командир отделения строевых, 1920 года, Одесская область, с. Овидополь
217. краснофлотец Усенко Павел Иванович – парусник, 1911 года, Николаевская область, д. Александровка
218. краснофлотец Федоров Александр Кузьмич – машинист трюмный, 1920 года, Ленинградская область, г. Слуцк
219. старший краснофлотец Федорыщев Григорий Федорович – машинист трюмный, 1915 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Мариуполь
220. краснофлотец Федьков Василий Викторович – дальномерщик, 1919 года, Калининская (Тверская) область д. Заволжанка
221. старший краснофлотец Фильчатов Михаил Карпович – старший комендор, 1915 года, Грузинская ССР, г. Поти
222. старший краснофлотец Фомин Михаил Алексеевич – старший машинист, 1915 года, г. Севастополь
223. краснофлотец Хаблаков Андрей Евдокимович – машинист котельный, 1920 года, г. Шахта
224. краснофлотец Харламов Михаил Федотович – старший комендор, 1918 года, Ярославская область, д. Ивановская
225. краснофлотец Чепигин Сергей Александрович – машинист котельный, 1918 года, Ярославская область. д. Вознеси
226. старшина 2 статьи Чесноков Иван Петрович – писарь, 1916 года, г. Сталинград (г. Волгоград)
227. главный старшина Чистюхин Василий Ефимович – старшина машинистов, 1915 года, г. Харьков
228. краснофлотец Чистяков Петр Иванович – машинист, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
229. краснофлотец Чиянев Николай Романович – старший машинист, 1919 года, Московская область, г. Коломна
230. краснофлотец Шаблов (Шабалов) Павел Прокофьевич – 1920 года, машинист котельный, 1920 года, Татарская АССР с. Никифоровка
231. краснофлотец Шалин Андрей Васильевич – строевой, Дагестанская АССР г. Махачкала
232. краснофлотец Шарапов Сергей Ильич – кладовщик по электро-механической части, 1921 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, м. Миньковцы
233. краснофлотец Шелемов Владимир Васильевич – машинист котельный, 1921 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
234. краснофлотец Шиндаль (Шиндель) Павел Макарович – пулеметчик, 1915 года,
235. краснофлотец Шишацкий Авксентий Иванович – минер, 1915 года, Краснодарский край, х. Трубеликовский
236. старшина 2 статьи Шишин Василий Алексеевич – командир отделения котельных машинистов, 1914 года, Ярославская область, д. Внучковка
237. краснофлотец Шолох (Щолох) Петр Миронович – моторист, 1915 года, Черниговская область, с. Карховское
238. старший краснофлотец Шуринов Евгений Николаевич – старший машинист, 1918 года, г. Астрахань
239. старший краснофлотец Щербаков Василий Петрович – старший машинист котельный, 1914 года, Смоленская область, к-з имени Сталина
240. краснофлотец Ягольник Леонид Андреевич – электрик, 1920 года, Днепропетровская область с. Карнауховка
241. старший краснофлотец Ярмак Василий Михайлович – старший торпедист, 1915 года, Сумская область, г. Сумы
242. старшина 1 статьи Яровой Алексей Семенович – командир отделения минеров, 1912 года, Краснодарский край, г. Туапсе.

Прикомандированные:

• старший лейтенант Острошанский Илья Сергеевич – связист 3 дивизиона эсминцев, 1913 года, г. Астрахань
• старший краснофлотец Антоненков Александр Денисович – старший гидроакустик эм. «Способный», 1921 года, Смоленская область, д. Провалено
• старший краснофлотец Козлов Виктор Матвеевич – старший радист эм «Способный», 1917 года, Астраханская область, п. Трусово
• краснофлотец Шепелев Владимир Михайлович – радист эм «Способный», 1921 года, г. Ростов на Дону

 

Эсминец «Совершенный» — эскадренный миноносец проекта 7-У проходил службу в Отряде лёгких сил Эскадры Черноморского флота. Участник Великой Отечественной войны на Чёрном море. Подорвался на советском минном заграждении 30 сентября 1941 года. В ноябре в ходе ремонта в доке в Севастополе уничтожен немецкой авиацией.

Корабль был заложен как эсминец «Бесстрашный» 17 сентября 1936 года в Николаеве на заводе № 200 (имени 61 коммунара) по проекту 7 с заводским номером 1073. В 1938 году эсминец был перезаложен по проекту 7У, при этом у почти готового корпуса пришлось демонтировать ряд конструкций, и спущен на воду только 25 февраля 1939 года. После спуска на воду со стапеля завода № 200 корабль был переведён для достройки в Севастополь на завод в Севморзавод № 201 (имени Серго Орджоникидзе). 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Совершенный»

К 22 июня 1941 года он находился в 90% готовности. В сентябре 1941 года начались его приемные испытания.

22 июня 1941 года «Совершенный» встретил под командованием старшего лейтенанта Сергея Ивановича Федорова.

30 сентября 1941 года во время ходовых испытаний на Херсонесской мерной миле в 16.42 корабль подорвался на советском оборонительном минном заграждении. Взрыв произошёл по правому борту в районе 71-91-го шпангоутов, когда корабль находился на расстоянии 2,5 мили от берега. «Совершенный» начал описывать циркуляцию вправо, прошёл по инерции около полутора миль и остановился с креном 5-6 градусов на левый борт и дифферентом 1,5 метра на нос. В месте взрыва верхнюю палубу вспучило на полметра, котельный кожух первой трубы разорвало с обоих бортов. Всё оборудование 1-го машинного и 2-го котельного отделений было уничтожено: котёл № 2 сорвало с фундамента, а турбину низкого давления первого ТЗА приподняло вместе с фундаментом и загнуло влево. Разрушило и пост энергетики и живучести. Во 2-м котельном отделении вспыхнул пожар, который не смогли потушить ни быстрое затопление отсека, ни сброшенные в него баллоны с углекислотой — всплывший мазут горел в течение двух часов. Второй эшелон ГЭУ повреждений не получил, но разобщающий клапан закрыт не был, и пар из кормовых котлов вырвался через разбитый трубопровод 1-го машинного отделения в считанные минуты. По аналогичной причине ушла и питавшая котлы вода. Котельные отделения № 1 и № 2 и машинное № 1 оказались затопленными в течение нескольких минут. В 3-е котельное отделение вода начала поступать через повреждённую переборку на 109-м шпангоуте, в 4-е — через носовую переборку, подшипники валопровода и водоотливной эжектор. Кроме того, из-за разошедшихся заклёпочных швов в районе 177-го шпангоута открылась течь в 3-м кубрике, 4-м погребе и химической кладовой. Всего «Совершенный» принял более тысячи тонн воды, откачка которой осложнялась отсутствием на корабле электроэнергии. Примерно через 20 минут после взрыва к борту эсминца подошли торпедные катера, затем буксир «Дооб», a после 18.30 — спасательные суда «Шахтер» и «Меркурий». Последние пытались откачать воду из затопленных отсеков. Ночью корабль отбуксировали на мелкое место в Казачьей бухте. Утром 1 октября туда прибыл буксир СП-14, доставивший два 85-тонных понтона. Последние подвели под корпус эсминца, и затем повреждённый корабль отбуксировали в Севастополь. 2 октября «Совершенный» поставили в плавучий док, а после временной заделки пробоины перевели в сухой док завода № 201.

12 ноября 1941 года во время налёта авиации противника корабль получил дополнительные повреждения: одна бомба попала в кожух 4-го котельного отделения, насквозь пробила котёл и днище и взорвалась под килем в районе 122-го шпангоута, сильно разрушив корпус; вторая бомба разорвалась в восьми метрах от левого борта, в районе 127-го шпангоута, изрешетив обшивку осколками и вызвав пожар: в топливных цистернах эсминца всё ещё оставался мазут. Кормовая часть корабля выгорела, а в цистерне на 186-205-м шпангоутах произошёл взрыв паров мазута. Кроме этого, бомбы разрушили батопорт, и док заполнился водой. Носовая часть эсминца всплыла в доке и корпус корабля переломился в районе 2-го котельного и 1-го машинного отделений, «Совершенный» соскочил с килевой дорожки и лёг на дно дока с креном 25 градусов на левый борт.

В ноябре—декабре с эсминца сняли орудия для формирования батареи № 111 на Малаховом кургане.

Сухой док с находившимся в нём эсминцем был отремонтирован, и 20 февраля 1942 года он был осушён. За 2 месяца был воссоздан корпус эсминца и в начале мая его вывели из дока и поставили у стенки Корабельной бухты для достройки на плаву. Но завершить работы не удалось.

8 июня 1942 года у борта эсминца разорвались несколько бомб, а одна разорвалась в 4-м котельном отделении. 15 июня у правого борта в районе 3-го котельного отделения взорвался снаряд немецкой осадной артиллерии, в результате чего образовалась пробоина площадью около 3 квадратных метров. Корабль стал заполняться водой. Откачать её с помощью двух подошедших буксиров не удалось, и «Совершенный» затонул. Над водой осталась лишь его носовая надстройка. Экипаж был отправлен для обороны Севастополя.

После войны, 28 октября 1945 года, эсминец подняли и сдали на слом.

 

Командиры:

«Совершенный» так официально и не был принят в состав ВМФ. До 14 ноября 1941 года кораблём командовал старший лейтенант Сергей Иванович Фёдоров.

 

Погибли на эсминце «Совершенный»

30 сентября 1941 г. Погибли в результате подрыва на мине на эсминце «Совершенный» в районе Херсонесской мерной мили. Погибли:

1. инженер капитан-лейтенант Савченко Максим Андреевич – дивизионный механик 3 дивизиона ЭМ, 1906 года, Киевская область, с. Тарасовка
2. старший краснофлотец Бобух Дмитрий Моисеевич – машинист турбинист, 1915 года, Харьковская область, г. Барвенково
3. старший краснофлотец Буковский Федор Семенович – электрик, 1915 года, Одесская область
4. старший краснофлотец Добронюк Григорий Семенович – машинист турбинист, 1915 года, Одесская область, с. Лукашевка
5. старший краснофлотец Каменко Константин Константинович – машинист турбинист, 1920 года, Архангельская область, Плесецкий район
6. старший краснофлотец Пузанков Константин Ефремович – машинист турбинист, 1917 года, Пензенская область, с. Шишеевка
7. краснофлотец Усов Валентин Александрович – машинист турбинист, 1920 года, Ярославская область, д. Арестово

12 ноября 1941 г. Поврежден в доке от авиабомб немецкой авиации эскадренный миноносец «Сообразительный» Погибли:

1. лейтенант Добродеев Евгений Васильевич – командир группы управления, 1917 года, Орловская область, г. Ливны, погиб 12.11.1941
2. младший лейтенант Полубан Павел Иванович – 1916 года, запорожская область, с. Нижнее Троицкое, погиб 25.09.1941
3. старший краснофлотец Бабух Дмитрий Моисеевич — машинист-турбинист, 1915 года, Сталинская (Донецкая) область г. Барвенково погиб 30.09.1941
4. краснофлотец Бельский – погиб 30.09.1941
5. старший краснофлотец Буковский Федор Семенович – электрик, 1915 года, Одесская область, с. Новодмитровка, погиб 30.09.1941
6. краснофлотец Виниченко Иван Трофимович – канонир, 1914 года, г. Харьков, погиб 25.09.1941
7. краснофлотец Гаврицкий Михаил Семенович – канонир палубный, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Луганск погиб 12.11.1941 года
8. старший краснофлотец Добронюк Григорий Семенович – машинист-турбинист, 1915 года, Одесская область, с. Луканивка, погиб 30.09.1941
9. старшина 2 статьи Егоров Иван Иванович – 1919 года, Вологодская область, с. Федорино, погиб 23.09.1941
10. старший краснофлотец Каменко Константин Константинович – машинист-турбинист, 1920 года, Архангельская область, д. Навлово, погиб 30.09.1941
11. краснофлотец Кутузов Владимир Артамонович – старший писарь, Калининская (Тверская) область д. Выховка, погиб 11.11.1941
12. краснофлотец Олейник Николай Харитонович – канонир, 1917 года, Одесская область с. Кургы-Лозы, погиб 16.09.1941
13. краснофлотец Панюта Михаил Емельянович – пулеметчик, 1917 года, г. Киев, погиб 23.09.1941
14. краснофлотец Подыжа Владимир Васильевич – пулеметчик, 1919 года, Краснодарский край станица Ахтырская, погиб 23.09.1941 (умер от ран)
15. краснофлотец Попов Афанасий Афанасьевич – пулеметчик, 1922 года, Орловская область, г. Орджоникидзеград, погиб 25.09.1941 (умер от ран)
16. старший краснофлотец Пузанков Константин Ефремович – машинист-турбинист, 1917 года, Пензенская область, с. Шишеевка, погиб 30.09.1941 (умер от ран)
17. краснофлотец Семенюк Андрей Тимофеевич – комендор, Днепропетровская область, г. Кривой Рог, погиб 25.09.1941 (умер от ран)
18. краснофлотец Смоквин – убит 30.09.1941 (умер от ран)
19. краснофлотец Солодуненко — убит 30.09.1941 (умер от ран)
20. краснофлотец Стоянов Павел Сергеевич – 1918 года, г. Кировоград, погиб 25.09.1941 (умер от ран)
21. краснофлотец Смоквин – убит 30.09.1941 1941 (умер от ран)
22. краснофлотец Солодуненко — убит 30.09.1941 1941 (умер от ран)
23. краснофлотец Стоянов Павел Сергеевич – 1918 года, г. Кировоград, погиб 25.09.1941 (умер от ран)
24. краснофлотец Уваров Василий Сергеевич – канонир, 1916 года, Харьковская область, с. Константиновка, погиб 25.09.1941 (умер от ран)
25. краснофлотец Усов Валентин Александрович – электрик, 1920 года, Ярославская область, д. Арестово 01.10.1941 (умер от ран)
26. старшина 2 статьи Феоктистов Михаил Федорович – 1918 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Первомайское, погиб 23.09.1941 (умер от ран)
27. старшина 2 статьи Шелюхин Валентин Иванович – командир отделения рулевых, Ярославская область, с. Черножние, погиб 12.11.1941 (умер от ран)
28. краснофлотец Шехтель Исаак Ефимович – канонир, 1920 года, г. Полтава, погиб 10.09.1941 (умер от ран)
29. краснофлотец Яворский Павел Павлович – канонир, г. Одесса, погиб 25.09.1941 (умер от ран)

 

Погибли в разное время во время войны:

1. старший военфельдшер Быканов Николай Павлович – фельдшер, 1922 года, пропал без вести 15.05.1942
2. старший краснофлотец Орлов Павел Григорьевич – электрик, 1918 года, Сумская область, с. Поломенское пропал без вести 3.07.1942
3. старшина 2 статьи Подогов Никанор Тимофеевич – командир отделения комендоров палубных, Ивановская область, г. Родники, погиб 12.11.1941
4. старший краснофлотец Приходьков Федор Петрович – машинист трюмный, 1918 года, Сталинградская (Волгоградская) область, с. Ерзовка, погиб 22.05.1942
5. краснофлотец Суков Сергей Петрович – строевой, 1918 года, Ярославская область, г. Рыбинск, погиб 22.02.1944 года

 

Гвардейский эсминец «Сообразительный» — эскадренный миноносец проекта 7-У Черноморского флота ВМС СССР. Участвовал во всех основных операциях Великой Отечественной войны на Чёрном море: обороне Одессы, обороне Севастополя, Керченско-Феодосийской десантной операции, битве за Кавказ (1942—1943). Гвардейский флаг и экипаж (с 1943).

Корабль был заложен как «Прозорливый» для Тихоокеанского флота 15 октября 1936 года в Николаеве на заводе № 200 (имени 61 коммунара) по проекту 7 с заводским номером 1078. 3 марта 1939 года эсминец был перезаложен по проекту 7У, и спущен на воду 26 августа 1939 года. 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Сообразительный». Эсминец вступил в строй 7 июня 1941 года и вошёл в состав Черноморского флота, Эскадра Черноморского флота, 3-й дивизион эсминцев Отряда лёгких сил. Носил тактический номер не совсем хороший номер 13.

22 июня 1941 года «Сообразительный» встретил под командованием старшего лейтенанта (впоследствии капитан-лейтенант, капитана 3 и 2 ранга) Сергея Степановича Воркова в составе 3-го дивизиона эсминцев Отряда лёгких сил в Севастополе.

25 и 26 июня при набеге лидеров «Харьков» и «Москва» на Констанцу эсминец входил в группу кораблей поддержки и 26 июня на отходе эскортировал повреждённый «Харьков» в Севастополь. При этом, предположительно, «Сообразительный» потопил атаковавшую лидер советскую подводную лодку «Щ-206».

С конца августа корабль перешел с отрядом отряда легких сил в Одессу. Эскортировал транспорты, перевозид грузы и людей, поддерживал огнём обороняющиеся войска. 31 августа «Сообразительный» израсходовал 50, 1 сентября — 194 и 2 сентября — 140 снарядов.

25 сентября на буксире эсминец привел в Севастополь тяжело повреждённый эсминец «Беспощадный».

29—31 декабря 1941 года участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции, входил с другими эсминцами и легкими крейсерами в состав отряда охранения второго отряда транспортов. 31 декабря осуществлял огневую поддержку действиям войск десанта на берегу, израсходовав 122 снаряда.

1 и 2 января 1942 года «Сообразительный» осуществлял огневую поддержку войск в районе Феодосии, израсходовав 161 снаряд.

15-16 января участвовал в морской десантной операции в районе Судака, для чего в составе отряда высадки вышел из Новороссийска. Уже в море выяснилось, что на «Сообразительном» находятся войска, которые должны были идти на эсминце «Шаумян», и наоборот. Поскольку эсминцы должны высаживать свои войска на разных флангах района высадки, то решили корабли не перенацеливать, а поставить новые боевые задачи войскам. В 23.00 «Сообразительный» начал высадку войск в бухте Новый Свет и к 5.00 16 января завершил её. 17 января прибыл в Феодосию, но был обстрелян при входе в порт батареей противника, после чего сразу отошёл на рейд, уточнил обстановку у сторожевых катеров и, приняв на борт 8 раненых и 29 пассажиров, ушёл в Новороссийск. 18 января его возвращают в Феодосию, и 19 и 20 января он оказывает огневое содействие войскам в районе Феодосии. 25 января поддерживал огнём войска в районе Судака. 21 февраля в составе отряда кораблей обстрелял позиции германских войск в районе Феодосии. При возвращении из-за штормовой погоды получил повреждения корпуса. Под ударами 8-балльных волн прогнулась палуба в районе 23 — 26-го шпангоутов, согнулся пиллерс, появились трещины в листах настила. В наружной обшивке на 35 — 36-м шпангоутах образовались гофры. Через деформированные дверцы и крышки люков, иллюминаторы под полубаком начала сочиться вода. Были сорваны и унесены в море вьюшка для троса на полубаке, 6 стоек леерного ограждения, кранцы, 2 вентиляционных грибка. Образовались трещины в щитах 1-го и 4-го 130-мм орудий, погнулся левый кронштейн большого бомбосбрасывателя, разбились стекла в окнах ходовой рубки. Наконец, при резком крене на левый борт сломалась и упала в воду грот-мачта. Эсминцу пришлось уменьшить ход до 12 узлов и возвращаться в базу.

В Новороссийске эсминец прошел легкий ремонт и уже 27 и 28 февраля, 1 марта в эсминец составе отряда кораблей оказывал артиллерийскую поддержку войскам Крымского фронта.

6 марта корабль взял на борт 170 бойцов и около 15.00 вышел из Туапсе в Севастополь. На эсминце находился член военного совета флота дивизионный комиссар И. И. Азаров. В ночь на 7-е погода внезапно испортилась. К 4.00 ветер усилился до 7 баллов, волнение моря — до 6. От ударов встречных волн в настиле полубака и верхних поясах обшивки появились трещины, сквозь ослабленные заклепочные соединения стала поступать вода. Только что заделанная обшивка в районе 35 — 36-го шпангоутов снова растрескалась; в наружной обшивке между 32-м и 46-м шпангоутами с обоих бортов образовались гофры. В настиле палубы между кожухом первой трубы и мостиком появилась поперечная трещина длиной 0,8 м; в районе 94 — 96-го шпангоутов — три трещины по 0,3 м. 14 иллюминаторов, 8 водонепроницаемых дверей и 5 крышек люков деформировались и потеряли герметичность. Во внутренние отсеки поступило около 300 т воды. В 4.10 волной сорвало крепление глубинных бомб и 4 бомбы Б-1 смыло за борт. Повреждённый эсминец прибыл в Севастополь, где подвергся атаке бомбардировщиков противника у Херсонского маяка, а затем подвергся обстрелу немецкой артиллерии со стороны Бельбека. Корабль был вынужден поставить дымовую завесу и перейти в Северную бухту. «Сообразительный» избежал попаданий и затем вернулся на Туапсе вместе с крейсером «Коминтерн» и транспортом «Кубань».

29 апреля и 13 мая «Сообразительный» опять в Севастополе поддерживал огнём обороняющиеся войска, израсходовав 44 и 69 снарядов.

9 мая совместно с эсминцем «Бдительный» вел артиллерийский огонь по позициям германских войск в районе Феодосии.

27 июня оказывал помощь повреждённому лидеру «Ташкент» на подходах к Новороссийску, сняв с него пассажиров. «Сообразительный» по перекинутым сходням за 22 минуты принял на свой борт 1975 человек — раненых, детей и женщин, которых лидер «Ташкент» эвакуировал из осажденного Севастополя. 250 человек поместили на полубаке, 1200 человек на шкафуте правого и левого бортов, 300 человек — на юте, остальные — в кубриках. Положение осложнялось и тем, что на эсминце были уложены к транспортировке в Севастополь принятые накануне в Поти с линкора «Парижская Коммуна» снаряды калибра 305-мм, уложенные на верхней палубе (70 тонн), а также ящики со снарядами к зенитным орудиям, расположенные в кубриках (20 тонн). Это всё резко ухудшило остойчивость корабля, снизило метацентрическую высоту, увеличило валкость и практически свело возможность к манёврам к нулю. Когда корабль вошёл в гавань Новороссийска и ошвартовывался у стенки, спасенные пассажиры хлынули на один борт и через поручни полезли на причал. Лишь благодаря тому, что боцманская команда успела забросить швартовые концы и закрепить корабль, трагедии удалось избежать — эсминец навалился на причал левым бортом с креном в 15 градусов, но не перевернулся.

2 июля при массированном налёте на Новороссийск эсминец избежал прямых попаданий, но получил повреждения от близких разрывов авиабомб. Основные неприятности причинила 500-кг бомба, угодившая в железнодорожный путь, проходивший у самого борта. Палубу полубака засыпало метровым слоем земли и щебня, а искорёженные рельсы зацепились за нос корабля и прижали его к пирсу. От сильного сотрясения вышли из строя компасы и все электронавигационные приборы. После налёта на «Сообразительный» прибыл командующий эскадрой адмирал Л. А. Владимирский и приказал немедленно покинуть базу, так как авиация противника могла повторить атаку, эсминец перешёл в Туапсе.

1 и 4 сентября «Сообразительный», маневрируя совместно с лидером «Харьков» опять в Цемесской бухте, обстрелял войска противника на подходах к Новороссийску.

3 октября совместно с эсминцем «Бойкий» обстрелял порт Ялта, израсходовав 203 снаряда. С возвращением в базу встал в ремонт.

29 ноября — 2 декабря 1942 года в составе отряда боевых кораблей участвовал в набеге на коммуникации противника и обстреле острова Фидониси.

12—14 и 26—29 декабря обеспечивал набег четырёх тральщиков на коммуникации противника.

1 февраля 1943 года эсминец в составе отряда кораблей обстреливал позиции германских войск в районе Новороссийска, израсходовав 295 снарядов.

4 февраля в составе отряда кораблей осуществлял огневую подготовку высадки войск десанта в районе Южная Озерейка — Станичка, израсходовав 310 снарядов.

22 февраля совместно с лидером «Харьков» обстрелял позиции германских войск в районе Новороссийска.

25 февраля обстрелял порт Анапа, израсходовав 60 снарядов.

1 марта 1943 года удостоен гвардейского звания.

В начале августа гвардейский эсминец «Сообразительный» встал в ремонт, завершившийся уже после окончания военных действий.

В дальнейшем из-за износа механизмов интенсивность использования корабля резко снизилась, непосредственно в боевых операциях он больше не участвовал.

За годы Великой Отечественной войны «Сообразительный» совершил 218 выходов в море, прошёл 63 785 миль за 361 ходовой день, отконвоировал 59 транспортов с находившимися на них 70 000 человек и 150 000 т грузов, перевез 14 230 солдат и эвакуированных, около 1000 т груза. Эсминец участвовал в 4 десантных и 9 набеговых операциях, провёл 56 обстрелов боевых порядков противника и около 100 стрельб по самолётам, выпустил 2863 130-мм снаряда (почти 5 боекомплектов), 1215 76-мм, 1623 45-мм и 478 37-мм снарядов. На берегу им подавлены более 10 артиллерийских и миномётных батарей, уничтожены 30 танков, бронемашин и автомобилей противника. Эсминец «Сообразительный» 267 раз подвергался атакам авиации противника в группе кораблей и 126 раз отбивался от самолётов врага в одиночестве. Сбито 5 самолётов противника. За 1941 год эсминец прошёл 13 874 мили за 1108 ходовых часов, за 1942 год — 27 693 мили за 1530 ходовых часов, за 1943 год им было пройдено 7804 мили, за 1944-й — 3215 мили, за 1945-й — 3198 мили.

Все члены экипажа награждены орденами и медалями СССР. Бывшему зенитному комендору эсминца В. Я. Ходыреву, в 1942 году направленному в морскую пехоту, присвоено звание Героя Советского Союза. Всего из состава экипажа эсминца на сухопутном фронте воевали 101 человек.

Послевоенная служба

В период с 19 декабря 1945 года по 25 августа 1947 года гвардейский эсминец «Сообразительный» прошёл капитальный ремонт. С 29 декабря 1951 года по 1958 год он был модернизирован и перестроен по проекту 32 в спасательное судно, и 20 марта 1956 года переименован в «СДК-11», а 12 февраля 1957 года — в «СС-16». 27 марта 1960 года корабль был законсервирован и поставлен в отстой, 14 сентября 1963 года корабль переоборудован в судно-цель «ЦЛ-3». 19 марта 1966 года судно-цель «ЦЛ-3» было исключено из списков судов ВМФ и было разобран на металл в Инкермане.

Командиры корабля

гвардии старший лейтенант (капитан-лейтенант, капитан 3 и 2 ранга) Сергей Степанович Ворков (до 28 декабря 1944 года),

гвардии капитан 2 ранга Георгий Федорович Годлевский (1945),

гвардии капитан-лейтенант Григорий Кузьмич Кириченко (10.1945).

 

Эсминец «Способный» — эскадренный миноносец проекта 7-У.

Корабль был заложен как эсминец «Подвижный» для Тихоокеанского флота 17 июля 1936 года в Николаеве на заводе № 200 (имени 61 коммунара) по проекту 7 с заводским номером 1075. 7 марта 1939 года эсминец был перезаложен по проекту 7У, и спущен на воду 30 сентября 1939 года. 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Способный». Эсминец прошел швартовые испытания в январе 1941 года, при этом был поврежден льдом (помята обшивка правого борта между 76-м и 170-м шпангоутами), а при буксировке ледоколом посажен на мель. После ремонта в Одессе только 1 марта корабль прибыл в Севастополь для проведения заводских испытаний. 13 апреля начались государственные приемные испытания «Способного», завершившиеся 22 июня.

2 июня 1941 года «Способный» встретил под командованием капитана 3 ранга Евгения Андриановича Козлова [1] на достройке у стенки завода № 201 в Севастополе. 24 июня «Способный» вошёл в состав Черноморского флота, Эскадра Черноморского флота, 3-й дивизион эсминцев Отряда лёгких сил. Носил тактический номер 14.

С 4 сентября эсминец включился в оборону Одессы, эскортируя транспорты, перевозя грузы и людей, а 7—11 сентября поддержал огнём обороняющиеся войска. В частности, 7 сентября он израсходовал 28 снарядов, а 11 сентября — 49 снарядов. Всего за время участия в обороне Одессы эсминец выпустил по войскам и самолётам противника 77 130-мм, 64 76-мм, 135 45-мм снарядов и 357 12,7-мм пуль.

С ноября «Способный» перешел из Одессы и включился в оборону Севастополя, эскортируя транспорты, перевозя грузы и людей, поддерживая огнём обороняющиеся войска. Так, с этой целью израсходовал 4 декабря — 56 снарядов, 5 декабря — 63, 6 декабря — 17, 7 декабря — 94, 8 декабря — 59, 23 декабря — 80 и 24 декабря — 191. 27 ноября в 8-балльный шторм «Способный» получил ряд повреждений (появились трещины на котельном кожухе и в настиле верхней палубы в районе 180-го шпангоута, лопнули отделочные угольники заклепочных швов, смялись трубы судовой вентиляции и т. п.). В декабре «Способный» активно участвовал в обстрелах немецких позиций под Севастополем. Так, с 4 по 8 декабря он выпустил 292 130-мм снаряда, 23-24 декабря — 329. 29—31 декабря входил в состав отряда охранения второго отряда транспортов в ходе Керченско-Феодосийской десантной операции.

6 января 1942 года с 5.40 до 8.00 эсминец высадил усиленный батальон 226-го горнострелкового полка (217 человек) у мыса Чеканный на Судакском рейде, после чего с 9.21 до 9.50 обстрелял Судак, израсходовав 95 снарядов.

8 января корабль взял на борт 300 десантников и в 18.10 вышел из Новороссийска в Феодосию. В 19.07 на траверзе мыса Мысхако эсминец подорвался на советском оборонительном минном заграждении. Носовая часть эсминца до 41-го шпангоута задралась вверх примерно на 70 градусов, затем оторвалась и затонула. Вместе с ней погибло 106 человек — 20 членов экипажа и 86 десантников. «Способный», шедший 24-узловым ходом, продолжал двигаться по инерции; напором воды разрушило водонепроницаемую переборку на 41-м шпангоуте, и все отсеки до 58-го шпангоута были затоплены. На корабле погас свет. Хотя котлы и турбины эсминца остались целыми, ветер и волны сильно затрудняли движение кормой вперед. Только после полуночи поврежденный «Способный» был взят на буксир эсминцем «Незаможник» и приведен в Новороссийск. Результаты осмотра повреждений оказались неутешительными. Носовая часть вместе с первым 130-мм орудием утеряна, набор корпуса до 48-го шпангоута полностью разрушен. В районе 179 — 181-го и 190 — 191-го шпангоутов на всех палубах образовались большие гофры. В корпусе появилось множество трещин. Нарушилась центровка гребных валов. Левый винт зацепился за тонущую носовую часть и потерял две лопасти. 10 апреля в 12.35 при стоянке в Новороссийске от близких разрывов авиабомб повреждены артиллерийские установки и торпедные аппараты, получено много пробоин в левом борту, у 130-мм орудия № 3 сдетонировали 4 шрапнельных снаряда, находившихся в кранцах первых выстрелов, вспыхнул пожар. Практически все приборы и радиоаппаратура оказались разбиты, оборвались трубопроводы, вышел из строя дизель-генератор, убиты 34 и ранены 67 человек. 23 апреля на буксире у эсминца «Незаможник», «Способный» переведен в Туапсе. Буксировка выполнялась кормой вперед со скоростью 8 — 9 узлов. К ремонту «Способного» приступили эвакуированные из Севастополя рабочие и инженеры завода № 201. 24 июня начали изготавливать новую носовую часть. 17 июля командиром корабля назначается капитан 3 ранга Аркадий Николаевич Горшенин. Но завершению работ помешало немецкое наступление на Кавказ. Завод снова пришлось срочно перебазировать, а эсминец 12 августа на буксире у спасательного судна «Меркурий» переведен в Поти.

7 сентября на судне «Алтай» в Поти доставили изготовленную носовую часть. Стыковку корпуса «Способного» с новой оконечностью завершили к концу года. 29 декабря корабль был выведен из дока. Полностью ремонт закончили в мае 1943 года. В процессе восстановления существенно модернизировали зенитное и противолодочное вооружение эсминца. 45-мм полуавтоматы 21-К заменили на 37-мм автоматические пушки 70-К; ещё две пушки 70-К дополнительно установили на средней надстройке. На кормовой надстройке разместили 2 спаренных крупнокалиберных пулемета «Кольт-Браунинг», на юте 2 бомбомета БМБ-1. Вместо шумопеленгаторов смонтировали английский гидролокатор «Асдик» («Дракон-128С»); рубку оператора сонара установили на верхнем мостике слева от командно-дальномерного поста. По чертежам ЦКБ-17 выполнили подкрепления корпуса в носу, в районе 175 — 187-го шпангоутов и у транца. Кроме того, в районе 26 — 27-го шпангоутов по левому борту сделали люк для аварийного выхода из офицерской кают-компании.

В середине мая 1943 года вошёл в строй после восстановительного ремонта. Летом-осенью 1943 года «Способный» обеспечивал межбазовые переходы транспортов и боевых кораблей, сопровождал крейсер «Красный Кавказ», 26 августа вместе с эсминцами «Сообразительный» и «Бойкий» вышел из Батуми на минную постановку у вражеских берегов, но в море был обнаружен немецким самолётом-разведчиком, после чего операцию решили отменить, и корабли вернулись в базу.

5 октября 1943 года вышел совместно с лидером «Харьков» и эсминцем «Беспощадный», для нанесения ударов по портовым сооружениям Феодосии и Ялты, а также уничтожение находившихся там десантных судов. Возглавлял отряд командир 1-го дивизиона эсминцев капитан 2 ранга Г. П. Негода на эсминце «Способном». Эсминцы были обнаружены самолётами-разведчиками противника и от выполнения боевой задачи отказались, начав возвращение в базу. На подходе к Феодосии, в 5.30 6 октября, отряд был атакован шнельботами «S-28», «S-42» и «S-45». При этом во время отражения атаки германских торпедных катеров в один из них — «S-45» — попал 37-мм снаряд. Поняв, что скрытно провести операцию не удалось, Негода принял решение отказаться от обстрела Феодосии, ограничившись бомбардировкой Ялты, куда был направлен «Харьков». Повернувшие на юг «Способный» и «Беспощадный» в районе мыса Меганом встретились ещё с двумя немецкими торпедными катерами — «S-51» и «S-52». Противники обнаружили друг друга совершенно неожиданно; немцы сымитировали атаку и ушли к берегу, преследовать их эсминцы не стали. В 7.15 к эсминцам присоединился вернувшийся после обстрела Ялты «Харьков», и отряд в полном составе лег на обратный курс.

Корабли обнаружил самолет-разведчик и его сбили. Потом потратили массу времени на подъем немецких летчиков, которых потом зачем-то расстреляли.

С 8.37 корабли подверглись ряду последовательных ударов пикирующих бомбардировщиков, в результате которых сначала лидер, а затем в 11.50 «Беспощадный» лишились хода. «Способный» начал поочередную буксировку «Беспощадного» и «Харькова». В 14.25 во время третьей атаки авиации противника «Способный» успевает отойти от тонущего «Беспощадного», получившего четыре прямых попадания, но от близких разрывов бомб на 30—40 мин теряет ход. После потопления в 15.37 лидера, «Способный» ложится в дрейф и начинает подбирать личный состав «Харькова», а затем возвращается к месту гибели «Беспощадного», но успевает поднять из воды только двух человек. Атака пикирующих бомбардировщиков прервала спасательную операцию, «Способный» получил 3 прямых попадания 250-кг авиабомбами: в 1-е машинное отделение и в кубрики личного состава в районе 18-го и 41-го шпангоутов. Через 20 минут после начала налета, в 18.35, «Способный» затонул с дифферентом на нос и креном 3 градуса на правый борт. Гораздо позднее торпедные и сторожевые катера, а также гидросамолеты подобрали с воды 123 человека. Погибло 780 моряков. Потеря трех кораблей привела к тому, что все крупные корабли Черноморского флота были переведены в резерв Ставки Верховного Главнокомандующего. Больше корабли 1 и 2 ранга в боевых действиях они не участвовали.

Экипаж по штату 257 человек – погибло 230 человек экипажа+ 4 человека штаб 1 дивизиона эсминцев + 21 человек прикомандированный)

Погибли:

Штаб 1 дивизиона эсминцев:

1. капитан-лейтенант Бормотин Константин Иванович – штурман 1-ого дивизиона эсминцев, 1912 года, Сталинградская (Волгоградская) область, с. Жирное
2. майор медицинской службы Куликов Николай Федорович – начальник медицинской службы 1 дивизиона эсминцев, 1911 года, Калининская (Тверская) область
3. старший лейтенант Макренский Алексей Алексеевич – химист 1-ого дивизиона эсминцев, 1913 года, г. Ворошиловградская (Луганская) область г. Ворошиловск (Алчевск)
4. краснофлотец Болдов Алексей Александрович – старший писарь 1 дивизиона эсминцев, прикомандирован на эсминец «Способный» на поход, 1917 года, Горьковская (Нижегородская) область, г. Арзамас

Члены экипажа:

5. капитан-лейтенант Абрамов Леонид Федорович – командир БЧ-2, 1911 года, Сталинградская (Волгоградская) область, ст. Новоанинская
6. старший лейтенант Никулин Николай Федорович – командир батареи БЧ-2, 1916 года, Кировская область, сс. Хлыновский
7. старший лейтенант Ромодин Виктор Наумович – командир БЧ-3, 1914 года, Саратовская область, г. Балаково
8. лейтенант Радаев Петр Лазаревич – командир БЧ-4, 1920 года, Горьковская (Нижегородская) область, д. Малая Якшень
9. инженер капитан-лейтенант Александров Константин Дмитриевич – командир электротехнической группы, 1915 года, г. Киев
10. старший техник-лейтенант Сорокин Сергей Павлович – командир машинно-котельной группы, 1906 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
11. лейтенант медицинской службы Байда Иван Тимофеевич – начальник санитарной службы, 1920 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. Чухеля
12. краснофлотец Абцаури Алексей Иванович – строевой, 1924 года, г. Грузинская СССР, с. Цитерлинбани
13. краснофлотец Аверин Алексей Гаврилович – машинист-турбинист, 1920 года, Сталинградская область
14. краснофлотец Агеев Иван Петрович – машинист-турбинист, 1922 года, Смоленская область, с. Стрикайло
15. старшина 1 статьи Айропетов Иван Григорьевич – командир отделения машинистов турбинистов, 1914 года Краснодарский край, ст. Новоивановская
16. старший краснофлотец Акиншин Иван Николаевич – старший машинист-турбинист, 1917 года, Челябинская область, с. Бреди
17. краснофлотец Акопьян Макартин Макарович – строевой, 1924 года, Армянская СССР, с. Бамвокашат
18. краснофлотец Алешкин Аркадий Семенович – пулеметчик зенитный, 1922 года
19. краснофлотец Андреев Евгений Константинович – машинист котельный, 1905 года, г. Орел
20. краснофлотец Андреев Евгений Федорович – машинист котельный, Сталинградская область
21. краснофлотец Андреев Михаил Григорьевич – сигнальщик, 1920 года, Новгородская область, с. Ильина Горка
22. мичман Аникин Вениамин Никифорович – старшина машинистов трюмных, 1910 года, Сталинская (Донецкая) область, г. Мариуполь
23. старший краснофлотец Артеменко Михаил Терентьевич – старший машинист котельный, 1915 года, Воронежская область, с. Илек-Кошара
24. старший краснофлотец Афанасьев Николай Ефимович – старший торпедист, 1921 года, Ленинградская область, с. Серебряницы
25. краснофлотец Баско Леонид Петрович – машинист-турбинист, 1920 года, Харьковская область, с. Ольшанка
26. старшина 2 статьи Беляков Георгий Иванович – командир отделения комендоров палубных, 1914 года, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Ровеньки
27. краснофлотец Белобровский Василий Максимович – артиллерийский электрик, 1920 года, Харьковская область, с. Алексеевка
28. краснофлотец Бессмертный Иван Иванович – машинист котельный, 1920 года, Запорожская область, сс. Марьевский
29. старшина 2 статьи Бессонов Михаил Петрович – командир отделения комендоров зенитных, 1920 года, г. Тула
30. старшина 1 статьи Богомолов Александр Маркович – командир отделения минеров, 1915 года, Крымская АССР (Таврическая губерния), с. Колайск
31. краснофлотец Бозин Василий Филиппович – машинист котельный, 1919 года, Татарская АССР, с. Дон-Урай
32. старшина 2 статьи Бойков Иван Николаевич – командир отделения комендоров зенитчиков, 1919 года, Калининская (Тверская), д. Козлово
33. старшина 1 статьи Болотный Степан Митрофанович – командир отделения машинистов турбинистов, 1914 года, Черниговская область, с. Хотевка
34. краснофлотец Бондаренко Василий Семенович – машинист котельный, 1921 года, Ростовская область, ст. Морозовская
35. краснофлотец Бондарчук Иван Филиппович – машинист котельный, 1921 года, Винницкая область, с. Полянка
36. краснофлотец Бортников Николай Алексеевич – машинист котельный, 1910 года, Ростовская область, х. Фроло-Егоров
37. старший краснофлотец Борышнев Иван Александрович – старший машинист-турбинист, 1918 года, Ленинградская область, д. Городок
38. краснофлотец Брилев Дмитрий Егорович – пулеметчик зенитчик, 1920 года, Запорожская область, с. Никольское
39. старшина 1 статьи Бумажников Александр Иванович – старший кладовщик, 1915 года, Самарская область, с. Безенчук
40. краснофлотец Буряк Николай Ефимович – машинист котельный, 1920 года, Сумская область, с. Липово-Долино
41. старшина 1 статьи Бутенко Григорий Прокофьевич – старшина мотористов, 1911 года, г. Ростов на Дону
42. старший краснофлотец Бутов Борис Семенович – старший машинист-турбинист, 1911 года, г. Ростов на Дону
43. старший краснофлотец Быков Евгений Васильевич – старший машинист котельный, 1919 года, Ленинградская область, ст. Оредеж
44. краснофлотец Валин Владимир Васильевич – артиллерийский электрик, 1919 года, Московская область, г. Ефремов
45. краснофлотец Васин Василий Васильевич – строевой, 1917 года, Краснодарский край, г. Ейск
46. краснофлотец Васюков Трофим Иванович – гидроакустик, 1922 года, Курская область, с. Мартыновка
47. старший краснофлотец Вербицкий Владимир Степанович – старший машинист котельный, 1915 года, Херсонская область, с. Капустянка
48. старший краснофлотец Вербицкий Николай Иванович – старший комендор палубный, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), х. Верхне Покровский
49. краснофлотец Веселов Григорий Николаевич – машинист трюмный, 1923 года, Ярославская область, д. Дор
50. старшина 2 статьи Викторов Игорь Никифорович – старший писарь, 1921 года, Псковская область, д. Шаилова
51. краснофлотец Вишникин Павел Иванович – комендор зенитчик, 1922 года, Куйбышевская (Самарская) область, с. Селидьба
52. краснофлотец Войнов Федор Иванович – комендор палубный, 1922 года, г. Горький
53. краснофлотец Волошин Иван Демьянович – машинист-турбинист, 1921 года, Курская область, х. Красный
54. краснофлотец Воронин Леонид Ильич – дальномерщик, 1918 года, г. Томская область, д. Безменово
55. старший краснофлотец Галайко Андрей Михайлович – старший машинист котельный, 1918 года, Винницкая область, с. Демовка
56. краснофлотец Герасимов Сергей Степанович – машинист котельный, 1918 года, Татарская АССР, д. Удобновка
57. краснофлотец Глазков Алексей Михайлович – комендор зенитчик, 1921 года, Ярославская область, д. Кабаново
58. краснофлотец Говенко (Гловенко) Александр Павлович – парусник, 1922 года, г. Харьков
59. краснофлотец Головко Жекстром Фадеевич – комендор зенитный, 1924 года, Вологодская область, г. Грязовец
60. старшина 2 статьи Головченко Петр Андреевич – командир отделения визирщиков, 1915 года, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Свердловск
61. краснофлотец Голубич Григорий Денисович – строевой, 1923 года, Черниговская область, с. Томашевка
62. старшина 1 статьи Гончарук Михаил Андреевич – командир отделения водолазов, 1916 года, Киевская область, с. Каменка
63. краснофлотец Грачев Иван Федорович – комендор зенитчик, 1922 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Кочетовка
64. краснофлотец Гринченко Михаил Васильевич – марсовый, 1920 года, Саратовская область, с. Слободка
65. краснофлотец Данильян Багаш Николаевич – строевой, 1924 года
66. старший краснофлотец Дацков Анатолий Андреевич – старший визирщик, 1921 года, Винницкая область, г. Жмеринка
67. краснофлотец Демин Алексей Петрович – пулеметчик зенитчик, 1923 года, Ставропольский (Орджоникидзевский) край, ст. Карданикская
68. старший краснофлотец Деревенец Григорий Харламович – старший машинист-турбинист, 1920 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), х. Ново-Лозоватка
69. краснофлотец Дерид Борис Семенович – электрик торпедист, 1924 года, Дагестанская АССР, с. Хасавюрт
70. старший краснофлотец Дмитриенко Иван Денисович – старший комендор зенитный, 1917 года, Полтавская область, с. Супруновка
71. краснофлотец Долгонюк Иван Семенович – машинист котельный, 1918 года, Николаевская область, с. Водопой
72. краснофлотец Донченко Александр Евгеньевич – машинист трюмный, 1921 года, г. Ленинград
73. старший краснофлотец Дрок Федор Борисович – старший машинист котельный, 1917 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), с. Марьянское
74. краснофлотец Дьяков Михаил Александрович – моторист, 1922 года, г. Курск
75. краснофлотец Елагин Василий Александрович – кладовщик, 1920 года, Калининская (Тверская) область, д. Дубовицы
76. старший краснофлотец Ерофеев Анатолий Васильевич – старший комендор палубный, 1919 года, Ярославская область, д. Пирогово
77. старший краснофлотец Ефремов Семен Петрович – старший дальномерщик, 1919 года, Сталинградская (Волгоградская) область, сс. Ягодинский
78. краснофлотец Жарков Федор Ефимович – плотник, 1918 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Семеново
79. старший краснофлотец Жуков Василий Ефимович – старший пулеметчик зенитный, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Гритутино
80. краснофлотец Жуков Геннадий Алексеевич – машинист-турбинист, 1921 года, Ворошиловградская (Луганская) область, г. Ворошиловск (Алчевск)
81. краснофлотец Заболотный Николай Николаевич – машинист котельный, 1919 года, Винницкая область, с. Заболотное
82. краснофлотец Задоров Федор Васильевич – сигнальщик, 1922 года, Курская область, сс. Кургано-Головин
83. старшина 1 статьи Зайченко Алексей Алексеевич – командир отделения комендоров зенитных, 1914 года, Волынская область, х. Россоховск
84. краснофлотец Зайцев Петр Михайлович – строевой, 1922 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Нехорошее
85. старшина 2 статьи Запевалов Борис Иванович – командир отделения машинистов котельных, 1921 года, Новгородская область, г. Кириллов
86. старшина 2 статьи Зерзин Николай Иосифович – командир отделения зенитчиков, 1918 года, Горьковская (Нижегородская) область, д. Шевригино
87. старший краснофлотец Зломанов Арсентий Петрович – старший артиллерийский электрик, 1919 года, Калининской (Тверская) область, д. Даниловская
88. старший краснофлотец Иванов Александр Петрович – старший машинист котельный, 1919 года, Ленинградская область, д. Сырково
89. старшина 1 статьи Иванов Иван Васильевич – мастер оружейный пулеметчик, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Грибно
90. краснофлотец Ищенко Тимофей Кузьмич – машинист котельный, 1919 года, Кировоградская область, сс. Калиновский
91. старшина 1 статьи Кадыгроб Иван Харламович – командир отделения машинистов котельных, 1915 года, Краснодарский край, с. Екатериновка
92. краснофлотец Казунин Виталий Васильевич – гидроакустик, 1924 года, Вологодская область, д. Ситниково
93. краснофлотец Калашник Владимир Ефимович – машинист котельный, 1921 года, Полтавская область, с. Манаевка
94. краснофлотец Капустин Николай Николаевич – электрик, 1920 года, Вологодская область, д. Филино
95. старший краснофлотец Киященко Иван Иванович – старший радист, (Донецкая область)
96. краснофлотец Клейнер Петр Маркович – артиллерийский электрик, 1924 года, Крымская АССР (Таврическая губерния), г. Симферополь
97. краснофлотец Клепков (Клецков) Иван Евстафьевич – комендор палубный, 1924 года, Винницкая область, Станиславчикский район
98. старшина 1 статьи Клименков Евгений Павлович – командир отделения рулевых, 1918 года, г. Ленинград
99. краснофлотец Ковалев Алексей Тихонович – марсовый, 1916 года, Акмолинская область, с. Ново-Сухотино
100. краснофлотец Козлов Николай Иванович – электрик, 1920 года, Ярославская область, д. Бедрино
101. главный старшина Колесник Иван Трофимович – старшина команды зенитчиков, 1911 года, Харьковская область, х. Р.Москаленко
102. краснофлотец Колесниченко Иван Пантелевич – строевой, 1924 года, Краснодарский край, ст. Северская
103. краснофлотец Коновалов Александр Иванович – машинист-турбинист 1921 года, Вологодская область, п. Шатенево
104. краснофлотец Копейкин Александр Иванович – радист, 1923 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Соколово
105. краснофлотец Корешков Владимир Петрович – строевой, 1920 года, г. Акмолинск
106. краснофлотец Косьян Арут Григорьевич – машинист котельный, 1924 года, Краснодарский край, с. Тубы
107. старший краснофлотец Кочергин Иван Прокофьевич (Перфильевич) – старший машинист котельный, 1920 года, Кировоградская область, г. Знаменка
108. старшина 1 статьи Кочуров Федор Андреевич – командир отделения машинистов котельных, 1914 года, Кировская область, с. Сабельцы
109. краснофлотец Краснов Евгений Федорович – старший радист, 1921 года, Смоленская область, г. Починок
110. краснофлотец Краснов Леонид Сергеевич – старший электрик, 1921 года, Курская область, с. Аржаково
111. краснофлотец Крикливый Степан Назарович – строевой, 1921 года, Житомирская область, с. Белильевка
112. краснофлотец Кротов Федор Иванович – строевой, 1920 года, Смоленская область, д. Утехова
113. краснофлотец Круглик Пантелей Федорович – машинист-турбинист, 1920 года, Сумская область, с. Фролово
114. краснофлотец Крупкин Дмитрий Степанович – строевой, 1922 года, Ивановская область, д. Володино
115. старшина 2 статьи Кулыгин Павел Иванович – командир отделения, 1919 года, г. Новгород
116. краснофлотец Курский Федор Николаевич – старший машинист трюмный, 1919 года, Орловская область, ст. Скорятино
117. краснофлотец Курчишкин Дмитрий Максимович – машинист котельный, 1924 года, Смоленская область, с. Ивлева Слобода
118. старшина 1 статьи Лаврухин Николай Семенович – командир отделения радистов, 1917 года, Североказахстанская область, ст. Митякинская
119. старший краснофлотец Лазарев Александр Иванович – старший машинист котельный, 1918 года
120. старшина 1 статьи Лебедев Александр Васильевич – командир отделения СКС, 1918 года Калининская (Тверская) область, д. Ватутина
121. старший краснофлотец Леонтьев Николай Павлович – старший машинист-турбинист, 1919 года, г. Пенза
122. краснофлотец Ломовцев Петр Степанович – комендор зенитчик, 1912 года, Пензенская область, Мало Новосердобинский район
123. краснофлотец Лопатин Константин Иванович – машинист котельный, 1919 года, Пермская (Молотовская) область, ст. В. Вильва
124. краснофлотец Луковкин Александр Степанович – комендор зенитчик, 1922 года, Астраханская область, д. Владимировка
125. старший краснофлотец Любавин Николай Иванович – старший машинист котельный, 1924 года Чувашская АССР, д. Старя Комаровка
126. старший краснофлотец Лясковский Евгений Владимирович – старший машинист-турбинист, 1915 года, Крымская АССР, г. Севастополь
127. старшина 1 статьи Макаренко Михаил Иванович – старший кладовщик, 1915 года, Киевская область, с. Тубельцы
128. старшина 1 статьи Малышев Александр Васильевич – командир отделения электриков, 1912 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
129. краснофлотец Мальчуг Николай Артемович – строевой, 1920 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. Броньку
130. краснофлотец Малютин Николай Васильевич – санитар, 1923 года, Орловская область, с. Козино
131. краснофлотец Маресев Александр Александрович – машинист котельный, 1915 года, Саратовская область, с. Черкасское
132. краснофлотец Мартынов Федор Алексеевич – строевой, 1924 года, Азербайджанская ССР, с. Бурятино
133. краснофлотец Мась Марк Александрович – старший электрик торпедист, 1914 года, Запорожская область, с. Копани
134. старшина 1 статьи Матков Борис Михайлович – командир отделения артиллерийских электриков, 1916 года, Горьковская (Нижегородская) область, п. Колосово
135. краснофлотец Маштаков Алексей Иванович – кок, 1917 года, Тульская область, д. Панкино
136. старший краснофлотец Мельников Алексей Тимофеевич – старший торпедист, 1914 года, Ростовская область, с. Троицкое
137. старший краснофлотец Медведев Павел Иванович – старший машинист-турбинист, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Машутино
138. старший краснофлотец Мишар Григорий Тимофеевич – старший комендор палубный, 1920 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), с. Папковка
139. старшина 2 статьи Мороз Семен Яковлевич – командир отделения комендоров зенитчиков, 1920 года, Еврейская АО, Смидовичевский район
140. старшина 2 статьи Моросягин Николай Евстафьевич (Ефимович) – командир отделения химистов, 1919 года, Ярославская область, с. Малые Соли
141. краснофлотец Мягкий Петр Дмитриевич – радист-рулевой, 1921 года, Черниговская область, с. Осовец
142. краснофлотец Назаров Сергей Константинович – командор зенитный, 1920 года, Николаевская область с. Малая Каховка
143. старшина 2 статьи Нежевлев Александр Дмитриевич – командир отделения машинистов котельных, 1917 года, Пензенская область, Нижнеломовский район
144. краснофлотец Некрасов Вадим Николаевич – старший минер, 1918 года, Сталинградская (Волгоградская) область, х. Скуринский
145. старшина 2 статьи Никифоров Николай Васильевич – командир отделения комендоров палубных, 1918 года, г. Иваново
146. старший краснофлотец Новиков Федор Изотович – старший артиллерийский электрик, 1920 года, Курская область, с. Захаровка
147. краснофлотец Носенко Прокофий (Прокопий) Степанович – химист, 1923 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), с. Николаевка
148. краснофлотец Оданов Николай Васильевич – машинист котельный, 1913 года, Куйбышевская (Самарская) область, с. Елховка
149. старший краснофлотец Огородников Александр Петрович – старший комендор палубный, 1918 года, Орловская область, д. Щегалевка
150. краснофлотец Огородников Вячеслав Николаевич – строевой, 1923 года, Кировская область, д. Ворончихино
151. краснофлотец Ожогов Геннадий Николаевич – строевой, 1923 года. г. Москва
152. краснофлотец Олейников Александр Иванович – машинист трюмный, 1920 года, Грузинская ССР, г. Сухуми
153. старший краснофлотец Орлов Алексей Васильевич – старший машинист котельный 1919 года, Калининская (Тверская) область, х. Р. Староселье
154. старший краснофлотец Осокин Василий Иванович – старший моторист, 1920 года, Вологодская (Череповецкая) область, д. Вытержева
155. старший краснофлотец Павлин Федор Иванович – старший машинист котельный, 1920 года, г. Томск
156. старший краснофлотец Палазбян Енок Саркисович – старший комендор палубный, 1918 года, Абхазская АССР, г. Очамчири
157. старший краснофлотец Панов Василий Иванович – старший машинист котельный, 1919 года, Рязанская область, д. Тимахино
158. старшина 2 статьи Панов Иван Тимофеевич – старшина команды зенитчиков, 1921 года, Тульская область, с. Стретинка
159. краснофлотец Пантилеев Константин Семенович – старший электрик, 1912 года, Ростовская область, с. Миньково
160. краснофлотец Паровщиков Александр Сергеевич – электрик, 1918 года, г. Вологда
161. старший краснофлотец Петривный Василий Васильевич – старший радист, 1922 года, Сумская область, с. Тимашовка
162. краснофлотец Пикинер Василий Алексеевич – горнист, 1920 года, Херсонская область, г. Чансено
163. краснофлотец Пиндюков Григорий Георгиевич – пулеметчик зенитчик, 1922 года, Киевская область, с. Белоусовка
164. старшина 2 статьи Платов Николай Дмитриевич – командир отделения электрик торпедист, 1917 года, Ярославская область, д. Старово
165. старший краснофлотец Помелов Иван Егорович – старший машинист котельный, 1917 года, Орловская область, с. Шахово
166. краснофлотец Попов Виктор Михайлович – машинист котельный, 1924 года, Азербайджанская ССР, г. Баку
167. краснофлотец Попов Николай Иванович – марсовый, 1920 года  г. Архангельс
168. старший краснофлотец Портянкин Андрей Арсентьевич – старший машинист-турбинист, 1918 года, Ленинградская область, д. Некишно
169. старший краснофлотец Пронин Иван Павлович – старший пулеметчик зенитный, 1920 года, Рязанская область, д. Шага
170. краснофлотец Пустовойтенко Владимир Гавриилович – комендор зенитный, 1920 года, Черниговская область, г. Кролевец
171. краснофлотец Реутов Леонид Петрович – артиллерийский электрик, 1922 года
172. краснофлотец Роднин Михаил Александрович – машинист трюмный, 1918 года, Вологодская область, д. Ямино
173. краснофлотец Савин Николай Васильевич – строевой, 1924 года, Саратовская область, д. Рюмено
174. краснофлотец Сахарулидзе Шалико Шермандович – строевой, 1924 года, Грузинская ССР, с. Голисабани
175. старшина 2 статьи Свиридов Дмитрий Иванович – командир отделения машинистов турбинистов, 1918 года, Нижневолжский край (Астраханская область)
176. старший краснофлотец Селезнев Александр Тихонович – старший торпедист, 1918 года, Днепропетровская (Екатеринославская) область (губерния), г. Павлоград
177. краснофлотец Сенчило Максим Тарасович – машинист котельный, 1915 года, Полтавская область, с. Харьковицы
178. старшина 2 статьи Сидоров Сергей Игнатьевич – командир отделения комендоров палубных, 1920 года, Тульская область, с. Пирогово
179. краснофлотец Симонян Армен Григорьевич – электрик, 1924 года
180. старший краснофлотец Синицкий Гавриил Гавриилович – старший комендор палубный, 1921 года, Архангельская область, д. Бакулино
181. краснофлотец Ситников Григорий Григорьевич – старший машинист трюмный, 1917 года, Пензенская область, д. Черногай
182. краснофлотец Скворцов Николай Саввич – старший радист, 1921 года, Смоленская область, г. Починок
183. краснофлотец Сологуб Федор Блифирович – комендор зенитный, 1922 года, Одесская область, с. Александрово
184. краснофлотец Степкин Василий Матвеевич (Михайлович) – машинист котельный, 1918 года, Чкаловская (Оренбургская) область, д. Богдановка
185. краснофлотец Стоянов Константин Александрович – строевой, 1925 года, Крымская АССР, г. Бахчисарай
186. краснофлотец Суслов Виктор Андреевич – визирщик, 1920 года, Ленинградская область, д. Ретле
187. главный старшина Сысоев Владимир Игнатьевич – старшина электриков, 1915 года, г. Ростов на Дону
188. краснофлотец Татаринов Иван Евдокимович – сигнальщик, 1920 года Кировоградская область, с. Плоское
189. краснофлотец Терехов Анатолий Васильевич – комендор зенитный, 1922 года, г. Сталинград (Волгоград)
190. старшина 2 статьи Тимофеев Николай Михайлович – командир отделения машинистов турбинистов, 1918 года, Калининская (Тверская) область, ст. Спирово
191. краснофлотец Тимохин Александр Степанович – визирщик, 1920 года, Тульская область, д. Башково
192. старший краснофлотец Тимощенко Дмитрий Степанович – старший машинист-турбинист, 1920 года, Сталинградская (Волгоградская) область, с. Ново-Георгиевка
193. старший краснофлотец Тихомиров Александр Кузьмич – старший машинист-турбинист, 1919 года, г. Ленинград (Санкт-Петербург)
194. старшина 2 статьи Тихомиров Николай Михайлович – командир отделения пулеметчиков зенитных, 1919 года, Калининская (Тверская) область, д. Пронино
195. краснофлотец Толмачев (Токмачев) Павел Феофанович – старший визирщик, 1921 года, Ярославская область, д. Вараково
196. краснофлотец Трофимов Иван Васильевич – машинист котельный, 1920 года, Тамбовская область, с. Новгородовка
197. краснофлотец Тюрин Владимир Семенович – радист штурманский, 1922 года, Рязанская область, с. Ляпуновка
198. краснофлотец Унанов Ашор Ефремович – командор палубный, 1922 года, Азербайджанская ССР, г. Баку
199. краснофлотец Утиченов (Утигенов) Ажмагил Курбатович – строевой, 1920 года, Сталинградская (Волгоградская) область, с. Хутор
200. старшина 2 статьи Ушкало Григорий Семенович – командир отделения торпедистов, 1916 года, Черниговская область, с. Малый Самбур
201. старший краснофлотец Фомин Михаил Алексеевич – старший машинист-турбинист, 1918 года, Новгородская область, с. Повадье
202. краснофлотец Федоренко Григорий Иванович – комендор зенитчик, 1920 года, Харьковская область, п. Лагеря
203. старшина 1 статьи Филимоненко Дмитрий Яковлевич – командир отделения торпедистов, 1914 года, Воронежская область, с. Александро-Донская
204. краснофлотец Филиппов Николай Данилович – командор зенитчик, 1920 года, Тамбовская область, с. Боридевка
205. краснофлотец Фридмана Яков Самойлович – артиллерийский электрик, 1924 года, Киевская область, г. Васильков
206. краснофлотец Ханкекян Спартак Леонидович – строевой, 1925 года, Армянская ССР, с. Степановка
207. старшина 2 статьи Хаткевич Виктор Михайлович – командир отделения гидроакустиков, 1920 года. г. Минск
208. воспитанник Хорошанский Юрий Григорьевич – 1925 года
209. краснофлотец Христианов Борис Андреевич – комендор зенитный, 1921 года, г. Москва
210. старшина 2 статьи Хроленко Леонид Иванович – командир отделения теплоэлектриков, 1915 года, Полтавская область, с. Контемировка
211. краснофлотец Цапов Василий Ильич – гидроакустик, 1923 года, Ставропольский (Орджоникидзевский) край, с. Стародубка
212. краснофлотец Цветков Леонид Степанович – моторист, 1920 года, Калининская (Тверская) область, д. Дубино
213. краснофлотец Чайкин Василий Германович – комендор зенитчик, 1922 года, Ростовская область, х. Ивановка
214. краснофлотец Червонюк Сергей Иванович – электрик, 1921 года, Каменец-Подольская (Хмельницкая) область, с. Ольховцы
215. краснофлотец Черевиченко Николай Сергеевич – теплоэлектрик, 1923 года
216. старшина 2 статьи Черенков Николай Васильевич – командир отделения зенитчиков, 1919 года, Тамбовская область, д. Новая
217. старшина 2 статьи Черкесенко Федор Иванович – командир отделения строевых, 1921 года, Киевская область, с. Стойки
218. старший краснофлотец Чесноков Иван Яковлевич – старший комендор палубный, 1920 года, Рязанская область, с. Чесноково
219. старший краснофлотец Чигаев Виктор Степанович – старший гидроакустик, 1921 года, Николаевская область, ст. Користовка
220. старшина 1 статьи Чиков Иван Петрович – командир отделения электриков, 1915 года, Тамбовская область, с. Столовая
221. старшина 1 статьи Чиньян Степан Никитович – командир отделения электриков штурманских, 1918 года
222. краснофлотец Шадрин Алексей Иванович – машинист котельный, 1920 года, Горьковская область, д. Мижково
223. старший краснофлотец Шевченко Василий Михайлович – старший артиллерийский электрик, 1914 года, Полтавская область, с. Белики
224. краснофлотец Шевченко Василий Павлович – машинист котельный, 1921 года, Кировоградская область, ст. Павловка
225. краснофлотец Шередека Николай Иванович – строевой, 1918 года, Краснодарский край, х. Рубкурени
226. краснофлотец Шох Леонид Михайлович – строевой, 1924 года, Киевская область, с. Знаменка
227. старший краснофлотец Шпырков Михаил Николаевич – старший машинист-турбинист, 1918 года, Витебская область, д. Мордашки
228. краснофлотец Юрковский Борис Яковлевич – машинист-турбинист, 1919 года, Киевская область, с. Езерно
229. старшина 2 статьи Яковлев Алексей Алексеевич – командир отделения комендоров палубных, 1918 года, Калининская (Тверская) область, г. Алеснино

Прикомандированные на поход:

231. капитан-лейтенант Генералов Григорий Григорьевич – дублер командира корабля, 1914 года, Вологодская область, д. Кузьминское
232. лейтенант Приходько Василий Иосифович – прикомандированный к БЧ-2, 1922 года, Черниговская область, с. Пуховка
233. мичман Вольфберг Марк Исакович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику 1921 года, г. Одесса
234. мичман Гальчин Федор Яковлевич — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику 1921 года, Калининская (Тверская) область, д. Максимово
235. краснофлотец Головлев Николай Иванович – гидроакустик эсминца «Огневой», 1921 года, Курская область, сс. Линецкий
236. мичман Демченко Александр Георгиевич — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику
237. мичман Денисенко Сергей Павлович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику, 1921 года, Черниговская область, с. Деймановка
238. курсант Запорожченко Алексей Захарович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, проходил практику, 1920 года
239. краснофлотец Кандин Николай Васильевич – ученик боцмана (строевой) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику (Ярославская область), 1918 года, Ростовская область, д. Николаевка
240. старшина 2 статьи Колбин Андрей Алексеевич – ученик боцмана (комендор) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику 1917 года,  Алма-Атинская область, д. Петропавловка
241. главный старшина Котельников Григорий Федорович — курсант ВВМУ имени Фрунзе, проходил практику, 1919 года
242. старшина 1 статьи Лазебников Владимир Борисович — ученик боцмана (рулевой) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1912 года, г. Днепропетровск (Екатеринослав)
243. краснофлотец Лащухин Владимир Кириллович – рулевой эсминца «Огневой», 1926 года, Запорожская область, с. Тимошевка
244. мичман Михеев Николай Иванович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику, 1921 года, Вологодская область, г. Белозерск
245. курсант Муравейников Александр — курсант ВВМУ имени Фрунзе, проходил практику, 1923 года
246. мичман Путято Павел Владимирович — курсант ВМИУ имени Дзержинского, проходил практику, 1921 года, Смоленская область, д. Морево
247. главный старшина Селятенко Никита Андреевич – старшина машинистов котельных эсминца «Огневой», 1913 года, Николаевская область, с. Овсянивко
248. мичман Соколов Александр Васильевич – заведующий кабинетом объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, руководил практикой курсантов (Горьковская область), 1912 года, Горьковская (Нижегородская) область, с. Белищево
249. старшина 1 статьи Усов Андрей Арсентьевич — ученик боцмана (рулевой) объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1918 года, Кустанайская область, с. Татьяновка
250. старшина 1 статьи Федотов Павел Максимович — ученик боцмана объединенной школы-учебного отряда Черноморского флота, проходил практику, 1919 года, Вологодская область, г. Великий Устюг
251. старшина 2 статьи Яловой Владимир (Валентин) Ионович – командир отделения гидроакустиков эсминца «Бодрый», 1920 года, Николаевская область, с Новое Воронцово

 

Командиры:

капитан 3 ранга Евгений Андрианович Козлов (до 14 июля 1942 года)

капитан 3 ранга Аркадий Николаевич Горшенин (до 6 октября 1943 года).

 

В Великой Отечественой войне на Черноморском флоте принимали участие 11 эскадренных миноносцев проекта 7 и 7У. 6 эсминцев проекта 7 и 5 эсиминца 7У. В конце войны в составе флота остались в строю 2 эсминца проекта 7 («Бойкий» и «Бодрый») и один эсминец проекта 7У («Сообразительный»).

 

Во многом причиной гибели многих эсминцев стала насовершенство конструкции и слабое вооружение ПВО. Большинство кораблей погибли от вражеской авиации. Во время штормов в основном борьба шла с повреждениями вызванными несовершенной конструкцией. Корпуса эсминев ломало, палуба трескалась, коробились устройства. Но благодаря усилием героическим экипажей и командиров эсминцы оставались на плаву, хотя приходилось часто при возвращении в базу из моря ремонтироваться, даже в заводах. Другое дело дореволюционные «Новики», которые выдерживали любые шторма.

Но задачи свои эсминцы 7 и 7у выполняли. Охрана конвоев, морские перевозки, морские десанты, обстрелы крупнокалиберной артиллерией 130 мм укрепления противника. Без них было невозможно решение многих боевых задач Черноморским флотом.

Литература.:

Балакин С.А. «Сообразительный» и другие. Эскадренные миноносцы проекта 7У. // Эл. версия на сайте «Библиотека военно-морской литературы». — Режим доступа: www.navylib.su/ships/mk-6…

Бережной СС. Креййсера и миноносцы  (справочник). Москва. ВИ, 2002 год

Википедия и Рувики