Серия линейных трехдечных кораблей типа «Всеволод»
Серия 66-пушечных кораблей, являющихся более совершенной модификацией кораблей типа «Слава России». Все корабли этой серии были построены на Соломбальской верфи, кроме «Эммануил» на Охтинской верфи. С 1809 по 1824 год вступило в строй 3 корабля этой серии. Корабли строились по чертежам разработанным корабельным мастером Курочкиным А.М. и Поповым А.А.
- «Всеволод»
Заложен 28 августа 1807 года на Соломбальской верфи. Строитель Курочкин А.М. Размеры 52,5х14,3х5,8 66 орудий. Спущен 10 мая 1809 года. Вошел в строй кораблей БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА. Командиры: П.Н.Нордштейн (1812), И.Я.Языков (1813 года), Д. Бутлер (1814 года), И.И.Бартштет (1820)
11 августа 1812 года в составе эскадры вице-адмирала Р.В.Кроуна вышел из Архангельска. В начале сентября 1812 года у Шетландских островов эскадра попала в жестокий шторм. «Всеволод» получил во время шторма значительные повреждения рангоута и зашел в Фридрихсверн для ремонта, где остался для ремонта.
В 1813 году прибыл в Кронштадт.
В 1814 года в составе эскадры вице-адмирала Сарычева А.А. крейсировал в Балтийском море.
В 1820 году перешел из Кронштадта в Свеаборг, где был переоборудован в блокшив.
Служба 11 лет.
- «Саратов»
Заложен 28 августа 1807 года на Соломбальской верфи. Строитель Курочкин А.А. Размеры 52,5х14,3х5,8 66 орудий. Спущен 10 мая 1809 года. Вошел в строй кораблей БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА. Командиры: Ф.И.Язвков.
11 августа 1812 года в составе эскадры вице-адмирала Р.В.Кроуна вышел из Архангельска. В начале сентября 1812 года у Шетландских островов эскадра попала в жестокий шторм. «Всеволод» получил во время шторма значительные повреждения рангоута и зашел в Готенбург для ремонта. 9 октября эскадра зашла в Свеаборг. 28 октября 1812 года в составе эскадры вице-адмирала Кроуна вышел из Свеаборга в Британию. Выйдя в море под управлением лоцмана у острова Грохара (Хармая) днищем ударился о камень и затонул. Экипаж был спасен.
Служба 3 года.
- «Эммануил»
Заложен 24 февраля 1822 года на Охтенской верфи. Строитель А.А.Попов. 64 орудия. Спущен на воду 29 июля 1824 года. Вошел в состав кораблей БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА. Командиры: П.А.Караулов (1825), Е.Е.Куличкин (с 1826 до июня 1829 года), П.И.Тыртов ((с июня 1829 по 1830 год). Первый корабль Российского флота, который имел круглую корму, вместо традиционной транцевой, что упрощало конструкцию и усиливало прочность корпуса и усиливало мореходность.
В 1825 году переведен из Петербурга в Кронштадт.
В 1826 года в составе эскадры адмирала Р.В.Кроуна находился в практическом плавании в Северном море до Доггер-банки.
10 июня 1827 года в составе эскадры адмирала Д.Н.Сенявина вышел из Кронштадта в Британию и 28 июля прибыл в Портсмут. После ухода эскадры графа Л.П.Гейдена в Средиземное море эскадра адмирала Сенявина Д.Н. 12 августа эскадра вышла из Портсмута и 13 сентября прибыла в Кронштадт.
Участвовал в войне с Турцией 1828-1829 года.
В июне 1828 года в составе эскадры контр-адмирала Рикорда П.И. вышел из Кронштадта в Средиземное море по маршруту Кеге-бухта – Копенгаген – Плимут – Гибралтар – остров Мальта. В сентябре 1828 года прибыл в Ла Валетту на острове Мальта. 10 ноября с эскадрой контр-адмирала Рикорда ушел с Мальты в Архипелаг. Со 2 ноября 1828 года по 27 апреля 1829 года блокировал пролив Дарданеллы.
1 мая 1829 года прибыл к острову Порос. Далее использовался не как боевой корабль, а использовался в качестве плавучего госпиталя.
В 1830 году продан греческому правительству за 30 тысяч испанских таллеров.
Служба 6 лет.