В связи с 330-летием Военно-морского флота России (отмечаем в октябре 2026 года) продолжаем вместе листать основные страницы его славной истории. Сегодня очередная страница.
9. Императорский флот России (1725-1917)
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Бунтующий флот России
В богатой и разнообразной истории Российского флота есть особые страницы, связанные с его участием в различных протестных движениях, мятежах, восстаниях и революциях, которых в России всегда хватало. И военные моряки часто оказывались в них в передовых рядах и играли особую роль. Это необычные и важные события, которые органически и навсегда вплетены в общую яркую нить флотской истории и которые вызывают и сегодня большой интерес.
Военные моряки всегда имели особую тягу к бунту. У морских (флотских) служителей не редко в числе первых из Российского народа рождались идеи и взгляды об улучшении жизни россиян, критические отношения к действующей власти, к злоупотреблениям правителей всех мастей и уровней. На флоте всегда были сильные и смелые люди, прежде всего, офицеры, способные глубоко анализировать жизнь в стране и события флотской службы. Но, как правило, это были наивные люди, большие романтики, которые искренне верили в то, что достаточно людям сказать правду, показать злоупотребления и ошибки действующей власти, и все начнет меняться к лучшему. Ради своих протестных бунтарских идей они жертвовали своей жизнью и смело шли на казнь.
Фигура военного моряка даже стала символом революционных событий в России в 1917 году. И вообще, образно говоря, почти все революции в Россию приходили с моря (революционные брожения в стране начинались именно на флоте). Императорский флот России бунтовал периодически, но особенно это проявилось в начале XX века.
Основные революционные события на Российском флоте
Можно считать, что первым политическим бунтом на российском флоте был захват галиота «Святой Петр» Охотской военной флотилии на Камчатке в 1771 году (в Большерецком остроге), и его необычная одиссея по Тихому океану. Бунт возглавлял не флотский человек (международный авантюрист Мауриций Август Бениовский), но значительная часть среди бунтовщиков была представлена военными моряками (офицерами и матросами). Бунтовщики захватили военный корабль, и вели галиот по морям и океанам штурманы Военно-морского флота (Максим Чурин и Дмитрий Бочаров, командиры галиотов, соответственно «Святой Петр» и «Святая Екатерина»). Восставшие выдвинули важные политические требования и предъявили ультиматум российской власти, заявив, что вернутся на Камчатку с боевыми кораблями иностранных государств. Этот бунт и вояж по Тихому океану «Святого Петра» вызвал большой военно-политический резонанс не только в России, но и в мире.
Бунтовщики выразили в письменной форме политические требования в адрес императрицы Екатерины II, обратились за помощью к иностранным государствам. Они совершили на захваченном галиоте «Святой Петр» фактически первое дальнее плавание русских от Камчатки вокруг Азии и Африки, которое вошло в историю как «одиссея галиота «Святой Петр». Восставший галиот был первым русским кораблем, который увидели в Японии и Китае.
Морской путь Большерецких бунтовщиков от Камчатки до Мадагаскара
Бунтари смогли за четыре месяца пройти на галиоте «Святой Петр» от Камчетки до китайского порта Макао (с заходом в Японию). В Китае они продали галиот и за вырученные деньги на зафрахтованных французских кораблях добрались до Франции. Часть бунтовщиков осталась здесь навсегда, а остальные по собственному желанию вернулись в Россию. Императрица Екатерина II их простила, но при этом разрешила проживать лишь на Дальнем Востоке и в Сибири.
Модель галиота «Святой Петр»
Восстание декабристов (1825 год)
14 декабря 1825 года состоялось вооруженное восстание (восстание декабристов), в котором активное участие принимали военные моряки России. На Сенатской площади в Петербурге собралось более 3-х тысяч восставших под предводительством 30-ти офицеров. В том числе на площади находились и матросы Гвардейского экипажа под командованием капитан-лейтенанта Николая Александровича Бестужева и лейтенанта Антона Петровича Арбузова (1100 человек).
А.А. Тронь Прибытие Гвардейского экипажа на Сенатскую площадь
А.А.Тронь. 1983. Морской Гвардейский экипаж на Сенатской площади 14 декабря 1825 г.
Это была попытка государственного переворота,. Восстание было организовано группой дворян единомышленников («Северное общество»), многие из них были офицерами гвардии. Они попытались использовать гвардейские части для недопущения вступления на трон Николая I. Целью заговорщиков было упразднение самодержавия и отмена крепостного права.
Реализацию своих протестных идей декабристы во многом связывали с Военно-морским флотом и его прогрессивными офицерами. Так, они вынашивали идею поднять мятеж в Кронштадте. Но, убедившись, что, ни по географическому расположению, ни по техническому состоянию крепости, ни по настроениям гарнизона, Кронштадт на роль восставшего острова тянуть не может, с той идеей было покончено.
Решено было в день принятия присяги императору Николаю I (14 декабря) поднять войска столичного гарнизона верные организаторам восстания. Истинные цели предстоящего восстания члены тайного Северного общества от солдат и матросов гвардии решили скрыть. Предполагалось, что как только восставшие войска блокируют Сенат, в котором сенаторы готовятся к присяге, в помещение Сената войдет революционная делегация и предъявит Сенату требование не присягать новому императору Николаю I, объявить царское правительство низложенным и издать революционный Манифест к русскому народу. Одновременно гвардейский морской экипаж, Измайловский полк и конно-пионерный эскадрон должны были с утра двинуться в Зимний дворец, захватить его и арестовать царскую семью. Планировалось физически уничтожить императора Николая Павловича. Затем созывался Великий собор — Учредительное собрание. Оно должно было принять окончательное решение о формах ликвидации крепостного права и государственного устройства России, решить вопрос о земле. Было решено также — захватить и Петропавловскую крепость силами Гвардейского морского экипажа для угрозы Зимнему дворцу с помощью находившейся там артиллерии.
Морские офицеры – участники вооруженного восстания в Санкт-Петербурге 14 декабря 1825 года:
Бестужев Н. А. (1791 -1855) Бестужев М.А. (1800 -1871) Торсон К.П. (1793 — 1851)
Арбузов А.П. (1798 — 1843) Завалишин Д.И. (1804 -1892) Кюхельбекер М.К. (1798 — 1859)
Бодиско М.А. (1803 -1867) Чижов Н.А. (1799-1844)
В основном, это были офицеры Гвардейского морского экипажа, молодые (в возрасте 25-30 лет), преобладающее звание – лейтенант, только начинающие службу. Двое из них были постарше и поопытнее. Капитан-лейтенант Бестужев Николай Александрович, он служил в 8-м флотском экипаже и был историографом флота. И капитан-лейтенант Торсон Константин Петрович, адъютант начальника Морского штаба, он успел уже побывать в кругосветном мореплавании.
Но восстание потерпело поражение. К вечеру 14-го декабря правительство полностью подавило его. В результате проведённого по делу декабристов следствия пятеро из них (главные действующие лица) — П. И. Пестель, К. Ф. Рылеев, С. И. Муравьёв-Апостол, М. П. Бестужев-Рюмин и П. Г. Каховский — были приговорены к смертной казни через повешение. Ранним утром 13 (25) июля 1826 г. на валу кронверка Петропавловской крепости приговор был приведён в исполнение. Многих участников восстания и членов тайных обществ, имевших отношение к его подготовке, отправили в ссылку и на каторгу в Сибирь.
К следствию и суду по делу восстания на Сенатской площади были привлечены все офицеры-моряки. Свыше 1000 солдат и матросов прогнали сквозь строй; многих сослали на каторгу, отправили в действующую армию на Кавказ и на Средиземноморскую эскадру.
А над морскими офицерами-декабристами состоялся еще один позорный и публичный суд. 13 июля 1826 года, в день казни пятерых руководителей восстания, в Кронштадте на флагманском корабле “Князь Владимир” был поднят черный флаг. На его палубе морское начальство России, чтобы сгладить свою вину перед императором, поспешило провести обряд разжалования 15-ти флотских офицеров из числа декабристов еще до оглашения приговора Верховного уголовного суда. Декабристам прочитали гражданский приговор. Над головой 10-ти из осужденных сломали морской палаш, а сорванные эполеты и мундиры выбросили за борт. Остальные 5 человек были лишены мундиров и сабель. При этом из последних лейтенанта Б.А. Бодиско тут же разжаловали в матросы. Остальных же участников восстания возвратили в Петербург, где их ждал окончательный приговор: они лишились чинов, дворянства, кто ссылался на вечную каторгу (от 20 до 8 лет), кто присуждался к крепостным работам, кто высылался на поселение, а кто отправлялся в далекие гарнизоны служить в качестве рядовых.
Линейный корабль «Князь Владимир». 1726 год.
Все они с достоинством прошли аресты и унизительное конвоирование матросами, находившимися 14 декабря вместе с ними на Сенатской площади. Достоверно известно, что на допросах ни один из них не произнес ни слова наговора на товарища. Всю вину они брали только на себя. Всего же к государственным преступникам, причастным к событиям 14 декабря 1825 года, было приписано 20 флотских офицеров.
Несмотря на то, что восстание декабристов потерпело поражение, оно имело сильнейший резонанс в российском обществе, значительно повлиявший на общественно-политическую жизнь последовавшей за ним эпохи правления Николая I.
Но заметим, что трагедия 14 декабря 1825 года до сих пор остается одной из самых загадочных и спорных страниц отечественной истории. Некоторые современные историки считают, что во второй половине XIX и начале ХХ веков была создана легенда о декабристах. Она со времен А.И. Герцена (которого, декабристы «разбудили») стала первоосновой мифов, которыми тешила себя оппозиционная русская интеллигенция. Позже эти мифы и легенды были включены в официальную государственную идеологию СССР. Несомненно, события ноября-декабря 1825 года оказали решающее влияние на все последующие события российской истории. Однако, действительно, многое в том восстании и сегодня вызывает недоуменные вопросы и бросается в глаза как несуразица.
Мемориал декабристов. 4 км. от Новоселенгинска (Бурятия). Здесь могилы Бестужева Н.А. и Торсона К.П.
Бунты на флоте в период 1905-1917 годы
Более всего бунтарский дух Военно-морского флота сказался и результативно проявился в революционных событиях России в первой половине XX века.
Первая русская революция (1905 года) и началась с матросского мятежа.
В конце июня 1905 года Российское общество, еще не остывшее от потрясений Цусимской катастрофы, было вновь взбудоражено известиями, пришедшими с флота — мятеж на «Потемкине»! Случилось невероятное – команда сильнейшего на Черноморском флоте броненосца «Князь Потемкин-Таврический», только что вошедшего в строй, уничтожила своих офицеров, привела корабль в Одессу и открыла по городу огонь! Это известие вызвало настоящий шок и властей, и общества – никогда ранее не случалось ничего подобного. Бунты случались и раньше, но такого не было. Император Николай II был потрясен этим мятежом гораздо сильнее, чем известиями о гибели эскадры адмирала Рожественского при Цусиме. С несвойственной ему безжалостностью Николай отдал приказ уничтожить броненосец, не останавливаясь ни перед чем.
С 14 по 25 июня 1905 года бунтовал броненосец «Князь Потемкин Таврический», а вместе с ним «Георгий Победоносец» и миноносец №267. 17 июня для пленения и потопления «Потемкина» были направлены два отряда кораблей Черноморского флота. Произошел знаменитый «немой бой», когда, отвергнув предложение о сдаче, «Потемкин» прошел сквозь строй кораблей. Матросы эскадры отказались стрелять по броненосцу.
Броненосец «Князь Потемкин Таврический»
Суровые репрессии против восставших не дали ожидаемого успокоения. Только в 1905-1907 гг. по базам русского флота на Балтике, Черном море и Дальнем Востоке прокатилась настоящая волна матросских мятежей, охватившая экипажи 22-х кораблей и свыше 20-ти тысяч матросов береговых частей. Почти не было года между 1905 и 1917, когда бы ни бунтовали или ни восставали моряки Военно-морского флота России. Двенадцать лет – это достаточно большой срок, когда взрослеет целое поколение. И все 12 лет начала века Российский ВМФ бурлил революцией.
С 11 (24) ноября по 16 (29) ноября 1905 года произошло Севастопольское восстание — это вооружённое выступление матросов Черноморского флота и солдат Севастопольского гарнизона, рабочих порта и Морского завода. Но главное событие происходило на восставшем крейсере «Очаков». Затем его поддержали команды эскадренного броненосца «Пантелеймон» (бывший «Князь Потемкин-Таврический»), минного крейсера «Гридень», эсминцев «Завидный», «Зоркий», миноносца «Свирепый», канонерской лодки «Уралец», минного транспорта «Буг», учебных судов «Прут» и «Днестр» и нескольких номерных миноносцев.
Лейтенант Петр Петрович Шмидт пытался взять на себя командование восставшим флотом. Подняв утром 15 ноября на мачте «Очакова» сигнал «Командую флотом», П. П. Шмидт в то же время не проявил необходимой решимости и ожидал выступления экипажей всех кораблей эскадры. Официальные же власти после полудня перешли к решительным действиям. В 15 часов 15 минут канонерская лодка «Терец» потопила катер с восставшими, перевозивший на «Пантелеймон» ударники от орудий. Попавший под обстрел минный транспорт «Буг», на борту которого находилось большое количество боезапаса, во избежание взрыва был затоплен командой. После жестокой схватки с революционными кораблями огонь карателей был перенесен на «Очаков». Один за другим следовали взрывы снарядов. На крейсере возник пожар. Видя неравенство сил и бесполезность дальнейшей борьбы, матросы безоружного корабля стали вплавь добираться до берега, но там их ожидали казаки и жандармы.
Восстание на крейсере Черноморского флота «Очаков»
Восстание было жестоко подавлено. Руководители П. П. Шмидт, Н. Г. Антоненко, А. И. Гладков и С. П. Частник в марте 1906 года были расстреляны. Несколько десятков матросов было осуждено военно-морским трибуналом к различным срокам каторжных работ и тюремного заключения, а сам мятежный крейсер в марте 1907 года был переименован в «Кагул». После февральской революции в 1917 году ему вернули прежнее имя. Весной 1918 года «Очаков» попал в руки белогвардейцев, переименовавших его в «Генерал Корнилов», и в ноябре 1920 года при бегстве Врангеля из Крыма он был уведен в тунисский порт Бизерта.
Крейсер «Очаков».
В 1905 году в июне еще бастовали матросы флотских экипажей в Либаве и экипаж учебного корабля «Прут». А в октябре бунтует Кронштадт. Кронштадт еще будет бунтовать не однажды. Сначала против самодержавия и за советскую власть. А потом будет целый Кронштадтский мятеж уже против советской власти. Кронштадтские корабли-революционеры: «Память Азова», «Три святителя», «Синоп» и «Ростислав», линкоры «Слава» и «Цесаревич», крейсера «Паллада», «Диана», «Рюрик», «Россия» и «Аврора».
Ряд мощных революционных выступлений моряков прошел и в 1906 году. В январе восстали матросы Владивостокской крепости и кораблей Сибирской флотилии, а в мае — флотские команды Каспийской флотилии в Баку. В июле — августе вспыхнуло восстание Свеаборгского гарнизона и флотских береговых команд в Гельсингфорсе. Вслед за ними восстали личный состав крейсера «Память Азова» и флотские экипажи в Кронштадте. Мятеж был подавлен, однако эти события стали главным поводом для переименования корабля. В 1907 году крейсер был лишен Георгиевского флага и стал учебным судном.
Вот так выглядел крейсер «Память Азова» на момент бунта в июле 1906 года
А бунты на кораблях флота продолжались. В 1907 году выступили революционно настроенные моряки минной школы, эсминца «Скорый» и других кораблей Сибирской флотилии во Владивостоке. Весной 1912 года состоялось еще одно неудачное восстание на Черноморском флоте. А в 1915 году в Гельсингфорсе вспыхнуло восстание на новейшем линейном корабле «Гангут», поддержанное экипажами линкора «Император Павел I», крейсеров «Рюрик», «Россия», «Громобой» и «Баян».
Один из сильнейших кораблей Балтийского флота линкор «Гангут». 1915
На Дальнем Востоке военные моряки также «болели» революцией. Бунтовали экипажи кораблей «Терек», «Жемчуг», «Бодрый», «Смелый», «Шилка», «Аргунь». А 17 октября 1917 года во Владивостоке восстали миноносцы «Тревожный», «Сердитый» и «Скорый».
Интересны малоизвестные факты, что еще до революции 1917 года на Балтийском флоте дважды пытались начать общее восстание. Это было в 1912 году, когда готовы были подняться против власти 14 кораблей. Агентура полиции ценой больших усилий упредила начало восстания. Пронесся террор вперемешку с неусыпной слежкой. 9 января 1916 года Балтийский флот вновь планировал восстание. Но провокаторская мохнатая паутина задушила и этот порыв.
Участвуя в мятежах и бунтах 1905-1917 годов, Военно-морской флот России получил богатый опыт. Он в этом отношении мощно закалился. Так что флот в революцию 1917 года пришел революционно зрелым и уже не знающим страха.
Военно-морской флот в Великой российской революции (1917 год)
Современная Российская наука предлагает трактовать все революционные события 1917 года в России (и февральские, и октябрьские) в единстве как Великая российская революция. Революция 1917 г. в России, подобно Великой французской революции, вызывая самые противоречивые оценки, несомненно, явилась переломным, историческим событием, оказавшим огромное влияние на мировое развитие. Она породила новую, советскую социальную систему и во многом сделала XX век «русским веком». Вместе с тем, революции 1917 г. сопутствовала Гражданская война, которая привела к большим человеческим жертвам, усугубила трудности дальнейшего развития нашего Отечества, способствовала централизации и бюрократизации советского общества, созданию потерпевшей крах однопартийной системы.
Военные моряки выступили в Великой российской революции одной из ее авангардных сил. В феврале 1917 года с участием Военно-морского флота в России было свергнуто царское самодержавие. Это событие было с радостью встречено военными моряками. Первыми 3 марта подняли алый стяг революции в Гельсингфорсе матросы линкора «Император Павел I» (в апреле 1917 года переименован в «Республику»); вслед за ним красные флаги взвились и над другими кораблями флота.
Линкор «Император Павел I”.
Но, к сожалению, в ходе февральских событий стихия матросского бунта сказалась в полной мере – только на кораблях и базах Балтийского флота тогда было убито 120 офицеров и более 600 подверглось нападению. Позднее подобные же эксцессы прокатились и по другим флотам. Массовое избиение флотских офицеров стало первым грозным раскатом приближающегося урагана Гражданской войны.
В конце апреля 1917 года на Балтийском флоте по инициативе матросов-большевиков был создан Центральный комитет Балтийского флота (Центробалт), председателем которого был избран большевик П. Е. Дыбенко. Аналогичные комитеты были избраны на Черноморском флоте и военных флотилиях. Комитеты стали высшими инстанциями на флотах и флотилиях, без одобрения которыми командование не могло провести в жизнь ни один приказ. Состоявшийся 26 июля — 3 августа 1917 года VI съезд российской партии большевиков взял курс на вооруженное восстание. Выполняя решения партии большевиков, балтийцы приступили к мобилизации и организации сил. В Кронштадте и Гельсингфорсе началось формирование и вооружение матросских отрядов. Центробалт установил жесткий контроль за деятельностью телеграфа, телефонных станций и радиостанций. Вечером 24 октября для участия в восстании в Неву вошли корабли: крейсер «Аврора», эсминцы «Забияка» и «Самсон», минные заградители «Амур» и «Хопер», сторожевое судно «Ястреб», яхта «Зарница», учебное судно «Верный», тральщики № 14 и 15. Учебный линкор «Заря свободы» стал на якорь в устье Морского канала. Высадка сводного отряда из нескольких тысяч кронштадтских и гельсингфорсских матросов закончилась к 18 часам 25 октября.
В 20 часов 25 минут буржуазному Временному правительству был предъявлен ультиматум с требованием о сдаче, а в 21 час 45 минут с «Авроры» прозвучал сигнал (холостой выстрел), известивший о начале штурма Зимнего дворца. Временное правительство прекратило сопротивление. Так завершилось вооруженное восстание в Петрограде. А к февралю 1918 года советская власть утвердилась по всей стране. В борьбе за ее установление особую роль сыграли военные моряки.
Крейсер «Аврора». Октябрь 1917.
Во время революционных событий 1917 года матросы Балтийского флота, действительно, сыграли решающую роль в победе большевиков. Это признавала и противная сторона. Флот оставался верен революции. В решающий момент 10 тысяч матросов и 11 боевых кораблей прибыли в Петроград и приняли самое активное участие в свержении Временного правительства. Революционные матросы во главе с П.Дыбенко и А.Железняковым разогнали Учредительное собрание. Сводный отряд моряков был отправлен в Москву для помощи в захвате власти. Затем были Дон, Урал, Киев, Могилев, фронты Гражданской войны.
Но уже с 1918 года матросские массы начинают проявлять недовольство советской властью и даже бунтовать против нее.
Военные моряки в действиях против советской власти (1918-1922)
В последовавшем «триумфальном шествии советской власти» военные моряки приняли самое активное участие и были одной из главных движущих сил данного процесса по всей стране. При этом политическая зрелость матросов отставала от нового этапа их авангардной роли. Флотский экстремизм (пренебрежение общепринятыми правилами, нормами, законами) сильно влиял на процесс нового советского государственного и военного строительства, на вершине которого в значительной степени, как в центре, так и на местах, оказались военные моряки. При этом у моряков, попавших во властные структуры (П.Е. Дыбенко, Н.Г. Маркин, Ф.Ф. Раскольников и др.), он проявлялся в склонности к диктаторским методам руководства, а во флотских низах — в стихийном анархизме. Стихийные анархические настроения в матросской среде, ранее не очень заметные в русле нарастания вооружённого восстания, теперь нередко приобретали характер открытой уголовщины.
Такими они были в 1918 году
Противостояние флота и новой власти достигло большой остроты в связи с заключением Брестского мира и его последствиями (между Германией и Россией, подписан в Бресте 3 марта 1918 года). Объяснялось это во многом ростом значения большевистской революции и тем, что участие в ней становилось для матросов главным приоритетом. Другой причиной были исключительно тяжёлые условия Брестского мира для флота. Он терял свои главные базы, находившиеся в Финляндии и Украине. Флот был не доволен таким миром. Противостояние развернулось в Петрограде, Москве, Крыму, на Северном Кавказе, Волге, Баку, в Архангельске и ряде других ключевых политических точках страны, и оно значительно влияло на общий ход исторических событий.
В немалой степени под влиянием матросской опасности большевистским правительством было принято решение о переносе столицы из Петрограда в Москву. Очень драматично проходили в это время события на Черноморском флоте. Антибрестовская политика черноморцев способствовала склонности правительств Германии и советской России к уничтожению Черноморского флота. В результате основное ядро флота самозатопилось 18 июня 1918 г. в Новороссийске. Судьба Черноморского флота приняла масштаб общенациональной трагедии и сыграла большую роль в провоцировании экстремизма с активной ролью матросов. Черноморская трагедия явилась также важной причиной мятежа 6-7 июля 1918 г. в Москве (левых эсеров), в котором военные моряки, в том числе и сошедшие на берег с затопленных кораблей, были не только основной военной силой, но и в значительной степени инициаторами и вдохновителями этого выступления. Крупные антибрестовские выступления военных моряков имели место также в июле-августе 1918 г. на Каспийской флотилии, которые закончились установлением в Баку антибольшевистского правительства «Диктатуры Центрокаспия», и на Флотилии Северного Ледовитого океана в Архангельске.
«Краса и гордость революции»!
Несмотря на раскол флота (на «красных» и «белых»), гибель кораблей и поражения матросской антибольшевистской оппозиции в начавшейся широкомасштабной Гражданской войне роль военных моряков продолжала оставаться высокой. Связано это было с общим укреплением советской власти и потребностью во флоте как в военной силе (и для «красных», и для «белых»).
Конец 1918 г. характеризовался новым всплеском революционных настроений на флоте. Он был вызван окончанием Первой мировой войны, революцией в Германии (начатой там тоже матросским восстанием) и надеждами на давно ожидавшуюся мировую революцию. Этот этап, сопровождаемый новыми разочарованиями в мировой революции, привёл и к новому разочарованию политикой большевиков. На флоте, как отражение общей обстановки, вновь оживились оппозиционные настроения. Только теперь они отражали негативное отношение к Гражданской войне, лозунг «довольно братской крови». Результатом таких настроений стало известное восстание военных моряков на форте Красная Горка в июне 1919 г., которое потерпело поражение.
Наступил 1921 год. И Военно-морской флот впервые мощно выступил против советской власти, которую он вместе с большевиками устанавливал в октябре 1917 года. Главным событием здесь стало Кронштадтское восстание (Кронштадтский мятеж) — вооружённое выступление гарнизона и города Кронштадта, экипажей некоторых кораблей Балтийского флота против большевиков в марте 1921 года. Оно имело разнообразный социальный состав участников, отражающий демократическую основу восстания. Ведущую роль играли сознательные элементы матросской массы, вышедшие незадолго до восстания из партии большевиков, ядро которых находилось среди закалённых в революционных политических битвах старослужащих матросов линейных кораблей. Восстание военных моряков в Кронштадте явилось символом начала протеста против установившегося характера советской системы. В первые дни восстания в Кронштадт прибыл нарком по военным и морским делам, председатель Реввоенсовета РСФСР Троцкий Л.Д., чтобы уговорить военных моряков прекратить мятеж. Но сделать это ему не удалось
Кто победил тогда? Однозначно трудно сказать. Но советская власть беспощадно подавила это восстание. Началась жестокая расправа не только над теми, кто держал в руках оружие, но и над населением, поскольку все жители мятежного города считались виновными. К высшей мере наказания были приговорены 2103 человека и к различным срокам наказания 6459 человек. С весны 1922 началось массовое выселение жителей Кронштадта с острова. В течение последующих лет оставшиеся в живых участники кронштадтских событий неоднократно вновь были репрессированы. В 1990-х годах все участники Кронштадтского мятежа были реабилитированы.
Сделаем важный вывод по участию военных моряков в бунтарских событиях в России в начале XX века. Увы, используя особые качества и потенциалы военных моряков, российские политики часто в борьбе за власть безответственно использовали бунтующую матросскую силу. А, придя к власти, боясь ее большой бунтарской мощи, давили этих активных участников своих партийных битв всеми возможными способами. И получается, что флот оказывался заложником в руках политиков и революционных вождей.