Военно-морской флот России: прошлое, настоящее и будущее
(к 330-летию Военно-морского флота России)
В связи с 330-летием Военно-морского флота России (отмечаем в октябре 2026 года) продолжаем вместе листать основные страницы его славной истории. Сегодня очередная страница.
- Чем знаменит ВМФ России и его главные достоинства
Благодаря отечественному Военно-морскому флоту Российское государство родилось и стало одним из ведущих в Европе и мире.
Военно-морской флот всегда был и остается важным элементом независимости, национальным достоянием и силой России.
Военно-морской флот России всегда был и остается одним из старейших и самых мощных флотов мира.
Да, Российский ВМФ – не самый древний. Но он один из старейших и самых сильных в мире. Родившись в 1696 году, он быстро превратился в один из передовых флотом Европы, с которым Россия выиграла большую войну с Швецией (1700-1721). И Россия – стала одной из ведущих морских держав в мире. Российскому Военно-Морскому Флоту по времени рождения значительно уступают флоты Германии (день рождения флота отмечают с 14 июня 1848 года), Японии (создан в 1869 году) и США (в 2026 году США отметят 251 год со дня создания военного флота). А ВМФ России в этом году отмечает уже 330-лет со дня своего рождения.
По темпам своего развития он быстро занял место одного их ведущих флотов мира. И сохраняет его на протяжении всей своей истории. Императорский флот России (1721-1917) занимал 2-3 места. ВМФ Советского Союза (1922-1992) в период своего расцвета (80-е годы XX века) занимал второе место (после ВМС США). Восстанавливающий свою мощь, ВМФ сегодняшней России занимает третье место в мире (после США и Китая). И в этом наша гордость и важнейшая национальная особенность. Таким образом, Военно-Морской Флот России имеет свою совершенно достойную и славную историю на фоне других старейших флотов мира.
Национальной особенностью отечественного ВМФ является то, что его создателем был первый император России адмирал Петр Великий.
20 (30) октября 1696 года — день создания регулярного флота России. Всего за 30 лет (1696-1725) был создан Российский Императорский флот, в состав которого входили Балтийский и Азовский флоты, а также Каспийская флотилия.
Российский ВМФ осенен ликом святого апостола Андрея Первозванного. И поэтому его главный символ – Андреевский флаг.
Идея прорыва к морю и создание в России морского флота привели Петра к мысли о святом апостоле Андрее Первозванном. Этот апостол, один из ближайших учеников Иисуса Христа, считался защитником моряков и путешественников. Как полагают, в глубокой древности на заре Христианства, когда святые апостолы во исполнение заповеди Святителя несли свет Христов во Вселенную, один из них (Святой Андрей) пришел на корабле из благословенной Византии по Черному морю в Скифию (сегодня это побережье Крыма). Потом он добрался к Балтийскому морю, основал город Новгород, «благословляя всю российскую землю, семя Святого Евангелия расселяя». Отсюда и имя у него — Андрей Первозванный.
Собственноручный рисунок Царя Петра І (1699) Андреевского флага и Корабль «Крепость» (по рисунку Христиана Отто, 1700)
Российский ВМФ – это флот славных боевых адмиралов, преданных командиров, знаменитых флагманов, умелых флотоводцев и высококлассных офицеров.
Благодаря этим морским служителям (так Петр I называл тех, кто служил в Военно-морском флоте) создавалась морская мощь и слава России. Успешная служба и результативные морские дела этих славных морских служителей питали Главных руководителей России уверенностью и помогали им понимать и справедливо оценивать роль Военно-Морского Флота в жизни государства. Флот строился, развивался, выходил в океан и крепил могущество государства. Государство обязано ему и приращением военной силы, и международным влиянием, и, что особенно важно сегодня, прямыми экономическими дивидендами. Назовем сегодня хотя бы некоторых из них: Петр Великий, Апраксин Ф.М., Голицин М.М., Крюйс К., Орлов А.Г., Ушаков Ф.Ф., Сенявин Д.Н., Грейг С.К., Спиридов Г.А., Гейден Л.П., Лазарев М.П., Нахимов П.Н., Корнилов В.А., Истомин В.И., Лесовский С.С., Лихачев И.Ф., Макаров С.О.,Эссен Н.О., Кузнецов Н.Г., Горшков С.Г.
Военно-морскому флоту России принадлежит честь быть первым в мире во многих вопросах создания новых кораблей (надводных и подводных), морского оружия и техники.
Россия всегда была первой в мире:
— Первый самолет в мире изобрел российский военный моряк (флотский офицер А.Ф. Можайский построил и испытал свой летательный аппарат в 1882 году, на 20 лет раньше американцев братьев Райт, которые признаны в большинстве стран первыми самолетостроителями в мире).
— Морская авиация начала зарождаться именно в России.
— Впервые в мире радио опробовано в российском Военно-морском флоте.
— Первый в мире космонавт был военным морским летчиком России (Ю.А. Гагарин в 1061 году осуществил свой знаменитый полет в космос).
— При Петре I в 1709 году был построен первый отечественный трехпалубный 80-ти пушечный линейный корабль „Фридемакер». Он оказался крупнейшим боевым кораблем в мире.
— Именно русский 11-ти пушечный колесный пароходофрегат «Владимир» (командир — капитан-лейтенант Бутаков Г. И. ) 5 ноября 1853 года вступил в первый в мировой истории бой паровых судов. При этом турецко-египетский пароход «Перваз-Бахри» был вынужден спустить флаг.
Бой русского пароходофрегата «Владимир» и турецкого парохода «Перваз-Бахри». Художник Боголюбов А.П.
— 13 сентября 1838 года успешно прошел испытания на Неве первый в мире электроход, изобретенный русским академиком Якоби Б. С.
— В 1872 году в российском флоте появился первый в мире мореходный броненосец «Петр Великий». По тем временам это был один из сильнейших кораблей в мире.
«Пётр Великий» — первый полноценный броненосец (мореходный монитор) Российского флота
— Один из выдающихся кораблей Российского Военно-морского флота – эскадренный миноносец «Новик» в течение многих лет был самым сильным и быстроходным кораблем этого класса в мире, а также однотипных с ним кораблей. 21 августа 1913 года «Новик» развил скорость 37,3 узла. Это был мировой рекорд скорости.
Эскадренный миноносец «Новик»
— Славился своими боевыми надводными кораблями и советский ВМФ. В 1953 году началось строительство эсминцев проекта 56 и до 1958 года было построено 13 единиц. В конце 50-х годов развернулось строительство эсминцев проекта 57 бис с ракетным оружием. В первой половине 60-х годов были построены четыре корабля по проекту 58, ставшие первыми ракетными крейсерами советского ВМФ. Подобными кораблями в то время не располагал ни один флот в мире.
Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М «Орлан» самый мощный надводный не авианесущий военный корабль в мире.
Россия была и остается одним из ведущих государств в области создания, строительства и развития подводных лодок. Напомним факты первенства России в строительстве подводных лодок:
- В 1834 году в Петербурге по проекту Шильдера К. был построен подводный корабль водоизмещением около 16 т., который принято считать первенцем подводного флота России и первой в мире металлической подводной лодкой.
- Русскому инженеру Джевецкому С.К. принадлежит приоритет постройки первой в мире подводной лодки с электрическим двигателем (1884). Он же впервые изобрел регенератор (восстановитель) воздуха внутри лодки.
- В 1900 году появилась первая в мире настоящая боевая подводная лодка. Ею официально считается американская «Holland» с бензиновым двигателем (построенная Дж. Холландом). Но уже в 1904 году в состав ВМФ России вошла подводная лодка «Дельфин», которая по праву считалась одной из лучших для своего времени.
- Россия была первой страной, которая получила боевой опыт использования подводных лодок. И первое в мире боевое применение подводные лодки получили в Русско-японской войне (1904-1905).
Подводная лодка «Барс» 1915 год
- 24 октября 1908 года в России была спущена на воду первая в мире дизель-электрическая подводная лодка «Минога» конструкции инженера Бубнова И.Г.
- В 1915 году по проекту Налетова Михаила Петровича в России был построен первый в мире подводный минный заградитель «Краб» (водоизмещением 500 т.).
- С появлением атомных подводных лодок СССР и до настоящего времени Россия занимает ведущие позиции в мире, находясь в состязании за первенство с США. В 1969 году советская подводная лодка «К-222» (проекта «661») установила рекорд скорости под водой. Сорок четыре узла (80,4 км/ч). Первый в мире пуск баллистической ракеты (БР) был произведен 16 сентября 1955 года с советской дизельной подводной лодки. Советский морской ракетоносец проекта 667Б стал самым мощным в мире. Самая большая субмарина в мире была советская атомная подводная лодка проекта 667БДР. Аналогов лодкам проектов 949 и 949А (АПЛ третьего поколения) в американском флоте не было (с1986 до 1993 годы).
Верхом российского атомного подводного флота стали АПЛ проекта 941 («Акула»), которые предпочитают называть на американский манер «Тайфунами». Они и поныне – самые мощные лодки для стратегических ударов. Это самые большие в мире атомные подводные лодки. У американцев есть аналог «Акулы» — АПЛ типа «Огайо». Но, по силе удара, каждый «Тайфун»– это две «Огайо».
- С 1982 года для советского флота рождались дизельные подводные истребители лодок типа «Щука-Б». Они были рекордно бесшумны. Американцы признали: «Щука-Б» по шумности и скрытности превосходит их самые тихие АПЛ типа «Лос-Анджелес».
- Сегодня на основе проекта 877 в России строятся многоцелевые дизель-электрические подводные лодки типа «Варшавянка» проекта 636.3. Эти лодки обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.
- В XXI веке Россия приступила к строительству новых проектов АПЛ (четвертого поколения), которые являются уникальными подводными кораблями мирового уровня. Это атомные подводные крейсера стратегического назначения проекта «Борей» и многоцелевые АПЛ типа «Ясень».
Атомная подводная лодка стратегического назначения «Князь Владимир» проекта 955 проекта «Борей А»
А теперь вспомним, как Россия обеспечивала первенство в создании морского оружия и техники.
- Россия – родина минного морского оружия. Здесь испытаны первые подводные фугасы и созданы гальванические и гальваноударные якорные мины. В Петербурге и Кронштадте изготавливались отечественные «самодвижущиеся мины» — современные торпеды, был принят на вооружение первый в мире контактный трал. В России было создано и сдано на вооружение флота более 180-ти образцов подводного морского оружия, отдельные из которых и до сегодняшнего дня не имеют зарубежных аналогов. К началу Крымской войны (1853-1856) российский флот единственный в мире обладал принципиально новым видом оружия и имел отработанные способы его боевого применения.
- В 1957 году в СССР создали первую в мире самодвижущуюся подводную ракету — реактивно-всплывающую мину КРМ. В 60-е годы в Союзе началось создание принципиально новых минных комплексов — атакующих мин-ракет и мин-торпед. Спустя примерно десять лет на вооружение в Военно-морской флот приняли противолодочные мины-ракеты ПМР-1 и ПМР-2, которые не имели зарубежных аналогов. В России была создана самая большая в мире торпеда (65-76), а также самая маленькая на сегодняшний день — торпеда МПТ-1.
- Россия всегда была на передовых позициях в области морской артиллерии. Первый в мире прибор автоматической стрельбы, положивший начало решению проблемы централизованного управления огнем, был изобретен талантливым русским артиллеристом Давыдовым А. П. и впервые применен в Русско-турецкую войну (1877–1878).
- Первый радиолокатор изобрели в СССР. Само слова «радиолокация» пришло к нам в 1941 году вместе с закупленными за границей станциями типа «Сон». Но, если в США первый контракт на постройку опытных станций был заключен в 1939 году, то в Советском Союзе первый договор с заводом на постройку опытных станций электромагнитного обнаружения самолетов был заключен еще 26 октября 1934 году (заказы «Вега» и «Конус») — на пять лет раньше, чем в США.
- Родиной гидроакустики считаются Соединенные Штаты Америки. Но русские инженеры не отставали от американцев в этом новом направлении науки и техники. Гидроакустика как инженерная дисциплина получила свое развитие в начале ХХ века, когда в 1912 году Р. Фессенден (США) разработал первый гидроакустический излучатель большой мощности. Примерно в это же время русским инженером Ниренбергом Р.Н. была создана первая станция подводного телеграфа, а в конце 20-х годов Тюлин В.Н. создал первую гидроакустическую станцию (эхолот).
- Военно-морской флот Советского Союза удерживал по многим позициям мировое первенство в создании и развитии других морских технических средств: систем радиолокационного и гидроакустического обнаружения, средств связи, штурманского и электромеханического обеспечения средств радиоэлектронной борьбы. ВМФ современной России продолжает сохранять эту традицию и сегодня.
Особо выделим: Россия (Советский Союз) была и остается мировым лидером в создании и развитии морского ракетного оружия:
- Общеизвестны исторические факты, которые говорят о том, что в России, одной из первой в мире, еще в XIX проводились солидные и результативные работы по изобретению такого нового вида оружия, как ракеты. В 1814—1817 годах появились пороховые боевые ракеты Засядько А.Д. и Картмазова И. с дальностью полёта до 2690 м. В 1826 году было создано Петербургское постоянное ракетное заведение для массового производства военных ракет. В 1834 году Шильдером К.А. построена и испытана подводная лодка с установкой для запуска боевых ракет. В 1867 году Телешов Н.А. получил патент на реактивный самолёт типа «Дельта». В 1881 году Кибальчич Н.И. создает проект пилотируемого порохового ракетного летательного аппарата. В 1886 году Эвальд А.В. провёл опыты с моделью самолёта, снабжённой пороховым ракетным двигателем. В 1912 году. Тихомиров Н.И. представил в морское министерство России проект пороховой ракеты.
- Во второй половине XX века Советский Союз включился в состязание с США за первенство в разработке и использовании морского ракетного оружия, часто одерживая первенство. Советский Союз удерживал мировое лидерство в создании крылатых морских ракет. Крылатая ракета П-5 — противокорабельная ракета для запуска с подводных лодок. Комплекс был принят на вооружение ПЛ в 1959 году. Это первая в мире ракета с автоматически раскрывающимся в полете крылом. Крылатая ракета П-6 (модификация ракеты П-35) для стрельбы с подводных лодок. Это была первая в мире самонаводящаяся противокорабельная ракета для подводных лодок. Ракетный комплекс был принят на вооружение в составе подводных лодок проектов 675, 651 в 1964 году. Первая в мире крылатая ракета с подводным стартом «Аметист» была принята на вооружение подводных лодок ВМФ в 1968 году. Противокорабельная ракета «Яхонт» (комплекс П-800/3К55 «Оникс») — одна из самых совершенных в мире противокорабельных ракет (ПКР). Крылатая ракета П-270 «Москит» (3М-80) и сегодня является одной из самых опасных противокорабельных ракет в российском флоте и лучшей ПКР в мире. На противокорабельной крылатой ракете «Гранит» впервые в мире реализован подводный старт сверхзвуковой крылатой ракеты с воздушно-реактивным двигателем.
- В СССР впервые в мире была создана разведывательно-ударная система, включающая средства разведки, ударное оружие и их носители (как морские, так и воздушные).
Военно-Морскому Флоту России принадлежит и первенство в разработке и использовании баллистических ракет морского базирования. В настоящее время ВМФ России успешно эксплуатирует и осваивает новые современные ракеты (баллистические (БР) и крылатые (КР)), занимая по-прежнему лидирующие позиции в мире. Вот только некоторые примеры.
Ракетный комплекс «Булава»
В 2013 году была принята на вооружение ВМФ России новая БРПЛ Р-30 “Булава” (головной носитель ПЛАРБ К-535 “Юрий Долгорукий” пр.955 “Борей”). Это первая в ВМФ России БР на твердом топливе. До этого все морские российские БР были на жидком топливе. Как, например, БР «Синева» (принята на вооружение в 2007 году, ее носители стратегические подводные крейсера проекта 667 БДРМ «Дельфин»). 11 октября 2008 года с борта атомной подводной лодки «Тула» из подводного положения был произведён запуск БР «Синева», которая установила рекорд дальности полёта в 11 547 км. Таким образом, максимальная дальность «Синевы» превысила максимальную дальность ракеты ВМС США «Трайдент-II» (11 300 км).
Противокорабельные ракеты. В последнее десятилетие Россия стала успешно демонстрировать миру свои достижения в этой области.
С 2015 года во всем мире заговорили о российской противокорабельной ракете (ПКР) «Калибр», которая может использоваться на надводных кораблях, подводных лодках (пуск из торпедного аппарата), с береговых комплексов и с самолетов. 7 октября 2015 года крылатые ракеты комплекса «Калибр НК» были успешно применены в ходе военной операции России против террористов в Сирии. Три МРК проекта 21631 Каспийской флотилии и сторожевой корабль проекта 11661 «Дагестан» выполнили 26 пусков ракет по 11 наземным целям, находящимся на удалении около 1500 км. Это стало первым боевым применением ракетного комплекса. Ускорители на морской версии «Калибр-НК» разгоняют ракету до скорости 2.5 – 3 Маха. Для сравнения: американские «Томагавки» летят на звуковой скорости и могут сбиваться обычными самолетами.
Новая российская гиперзвуковая ПКР ракета «Циркон».
Она способна развивать скорость 8,5 Махов, а её дальность превышает 500 км. Кроме того «Циркон» может уничтожать как морские, так и наземные цели. Применение новой ракеты предусмотрено с кораблей и подлодок, уже произведённых или строящихся под ракетные комплексы «Калибр». Скоростные характеристики «Циркона» (~10 200 км/час) делают её недоступной для существующих систем ПРО противника. Она уже входит в арсенал Вооруженных Сил, и её развертывание запланировано в рамках новой государственной программы вооружения на 2018—2027 годы.
Посейдон — автономный подводный объект специального назначения, имеющий ядерную энергетическую
Российский проект беспилотного подводного аппарата, оснащённого ядерной энергоустановкой «Посейдон». Является ядерной торпедой: основной задачей аппарата указана доставка ядерного боеприпаса к берегам вероятного противника с целью поражения важных прибрежных элементов экономики противника и нанесения гарантированного неприемлемого ущерба территории страны путём создания обширных зон радиоактивного загрязнения, цунами и другими разрушительными последствиями ядерного взрыва. Беспилотные подводные аппараты «Посейдон» поступят в ВМФ России в рамках действующей госпрограммы вооружения на 2018—2027 годы не ранее 2027 года.
ВМФ России во многом принадлежит первенство в открытии, исследовании и освоении океанов, морей и их побережий.
Российским военным морякам принадлежит честь открытия шестого континента – Антарктиды (1820).
Первая русская антарктическая экспедиция проходила в 1819–1821 годах под руководством флотских офицеров Фаддея Беллинсгаузена (слева) и Михаила Лазарева (справа) в воды Южного океана. Экспедиция имела цель доказать или опровергнуть предположение о существовании шестого материка — Антарктиды. Тогда наличие большого массива суши в районе Южного полярного круга было лишь гипотезой.
До сих пор идет спор о том, кто открыл первым этот материк. По разным причинам некоторые ученые (в том числе и в России) считают, что экспедиция Беллинсгаузена была не первой, которая достигла Антарктиды.
В результате и в XXI веке представители российской, британской и американской историографии высказываются как за, так и против приоритета Беллинсгаузена. Встречается утверждение, что в период 1819—1821 годов Антарктида была одновременно открыта тремя мореплавателями из России, Великобритании и США: Фаддеем Беллинсгаузеном, Эдвардом Брансфилдом и Натаниэлем Палмером. Но, даже если это и так, то мы все равно имеем право гордиться, что российские военные моряки в числе первых открыли этот материк.
Открытие Антарктиды. Картина художника Василия Нестеренко. Создана в 2023 году
Колумб открыл Америку со стороны Атлантического океана (12 октября 1492). Но именно русским военным морякам принадлежит заслуга открытия Америки со стороны Тихого океана в первой половине XVIII века. И это вся ее Северо-Западная часть. Первыми открыли пролив, через который Россия «сошлась с Америкой». И Аляску открыли русские люди, и она более 120 лет принадлежала России. Это была Русская Америка. Офицеры Военно-Морского Флота России первыми прокладывали морские пути на севере Тихого океана. Этот процесс начался с открытия русскими Алеутских островов и Аляски. В ходе Первой и Второй Камчатских экспедиций (1725-1743) под руководством Беринга Витуса и Чирикова Алексея флотские мореплаватели достигли побережья Северной Америки и открыли многие из островов Алеутской гряды. Великая северная экспедиция (1733-1743) окончательно нанесла на карту всё побережье северо-восточной Азии. Была открыта самая северная точка Евразии — ныне мыс Челюскин.
В этих открытиях и исследованиях активно проявили себя флотские офицеры: Елагин Иван Фомич (1708-1766), Шпанберг Мартын Петрович (1696-1761), Шельтинг Алексей Елизарович (1717-1780), Креницын Пётр Кузьмич (1728—1770). Большое значение имела морская экспедиция офицеров Биллингса И. И. — Сарычева Г. А. (1785-1793), направленная для исследования и описания берегов Северо-Восточной Сибири и Северо-Западной части Тихого океана. .
Российские военные моряки открыли Берингов пролив (межконтинентальный и межокеанский пролив между Северным Ледовитым и Тихим океанами). Разделяет Азию (самая восточная континентальная точка — мыс Дежнёва на российской Чукотке) и Северную Америку (самая западная континентальная точка — мыс Принца Уэльского на американской Аляске).
Пролив назван в честь российского флотского офицера Витуса Беринга, который прошёл по этому проливу в 1728 году. Однако за 80 лет до Беринга, в 1648 году, через пролив из Чукотки на Аляску прошла экспедиция россиянина Семёна Дежнёва.
Огромен вклад военных моряков в тихоокеанскую славу России. Для всего мира именно Россией начинается Тихий океан на севере. Как русский флаг стоит на карте — мыс Дежнева! Через Берингов пролив, носящий имя отважного россиянина, Тихий океан соединяется с Северным Ледовитым океаном. И первое море на севере Тихого океана тоже носит имя русского морского офицера – Берингово море. Но и заканчивается на юге Тихий океан тоже морями, которые названы в честь первооткрывателей Антарктиды русских адмиралов Беллинсгаузена Ф. и Лазарева М. В море Беллинсгаузена расположен крупнейший остров Антарктики. И он тоже носит русское имя. Это — Земля (берег) Александра I. Именем Беллинсгаузена названы 12 географических мест непосредственно в Тихом океане. Имя Лазарева М.П. в названиях Тихого океана и Антарктиды запечатлено тоже 12 раз.
(продолжение следует)