Пришли мы как-то с морей и, как водится, решили это дело не то, чтобы отметить, а просто встретиться и скоротать вечерок со своими оленегубскими друзьями из разных экипажей нашей дивизии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (кстати, по суммарному мегатонному ядерному удару – на то время самой мощной в ВМФ), а также осушить по рюмочке […]
Эпиграф: «И с этих крутых бедер наши офицеры падали прямо на зеленое сукно парткомиссии» Шел 1981 год. Мы, как обычно, вернулись из зимнего отпуска, приняли корабль, сдали курсовые задачи и стали готовиться к боевой службе. Но случилось так, что у нас неожиданно потёк 1-й контур ядерного реактора. Не смотря на героическую борьбу за живучесть по […]
К нам в экипаж был назначен командир группы ЗАС лейтенант Миша – выпускник ВВМУРЭ им. А.С. Попова, изобретателя радио. Ему повезло, как немногим выпускникам военно-морских училищ – через несколько дней наша лодка уходила на боевую службу. Для молодого лейтенанта это «Джекпот» — идеальная возможность в кратчайший срок сдать на допуск к самостоятельному управлению заведованием, когда […]
Прадед мой, Александр Александрович был становым приставом – большим полицейским уездным начальником в древнем русском городе Лебедянь Липецкой области (основан в 1605 г.). Он прошел все ступени служебной иерархии от городового, околоточного, урядника, и преданно служил России, выполняя свои обязанности. Была у него слабость – уж очень любил выпить. Периодически он уходил в запой. Законодательство […]
Стоял обычный северный июль, мы прибыли из отпуска, корабль еще не приняли и несли береговую службу в Оленьей Губе. К зависти многих экипажей – наш располагался на ПКЗ-223* финской постройки, где всегда, в отличие от казармы было тепло и уютно и начальство не так уж часто заходило к нам. У офицеров были свои каюты, в […]
23 февраля в клубе дивизии подводных лодок состоялось торжественное собрание и концерт, посвященные очередной годовщине Советской армии и Военно-Морского флота. Так получилось, что я вышел из клуба вместе с командиром дивизии, который по дороге со мной заговорил. Юрий Константинович меня хорошо знал, а на нашем последнем выходе в море был старшим на борту. Так, беседуя, […]
История эта началась однажды зимой в середине 80-х. Я в то время был командиром дивизиона движения. Меня вызвали в штаб дивизии и заместитель начальника ЭМС Виктор Григорьевич отправил меня на завод «Нерпа», где в то время перегружал активную зону реакторов головной ракетный подводный крейсер К-424 проекта БДР, чему я был очень рад. Комдив раз этого […]
Дело было в феврале 1984 года. Наш ракетный подводный крейсер стратегического назначения готовился к выходу на ракетную стрельбу. Я в это время был во втором экипаже, но комдив раз первого экипажа заболел, и зам НЭМСа* дивизии отправил меня в море вместо него. Вроде бы обычная процедура, но в этот раз все было не так просто. […]
msk.pulscen.ru На дворе стоял жаркий северодвинский июль. Накануне, в пятницу, мы вернулись с очередного выхода в море по программе заводских ходовых испытаний и у нас был, как минимум, двухнедельный перерыв для устранения замечаний и наладки систем и механизмов нашего строящегося стратегического ракетного подводного крейсера, на котором я был в то время командиром БЧ-5*. Мой друг […]
На дворе стоял слишком морозный даже для Севера декабрь. Но планы есть планы и наш ракетный подводный крейсер было решено поставить на доковый осмотр в док ПД-1*. По рассказам бывалых подводников, изначально это был бывший немецкий трофейный плавдок, построенный в 1938 году в Германии. Говорят, что в нем доковался линкор “Тирпиц”. В 1960 году док был […]
Сразу после нового 1981 года наш экипаж стал готовиться к очередной боевой службе. Неожиданно мы стали замечать, что в отличии от предыдущих автономок, нас больше стали проверять не флагманские специалисты, а политорганы дивизии, флотилии и флота. Приезжали даже из Москвы – офицеры политуправления ВМФ. Оказалось, что «ларчик открывался просто» — наша автономка приходилась на время […]
Было это более 40 лет назад. На дворе стоял конец февраля, наш ракетный подводный крейсер стратегического назначения вернулся с очередной боевой службы. Поход проходил в сложных арктических условиях и люди нуждались в отдыхе, а техника в межпоходовом обслуживании. Шел третий день передачи корабля второму экипажу. Составлялись ремонтные ведомости, акты приема-передачи заведований и прочая послепоходовая суета. […]