МАЛЫШЕВ Николай Иванович 12.11.1911 – 13.10.1973
Родился 26 ноября 1911 года в деревне Новопавловка Кондольской волости (ныне Пензенский район Пензенской области).
В 1931 году призван на Военно-морской флот. С апреля по декабрь 1932 года служил комендором на линкоре «Марат» Балтийского флота. В 1932 году окончил артиллерийскую школу Учебного отряда, в 1933 году — морской факультет при электроминной школе имени А.С.Попова, в 1937 году — Военно-морское училище имени М.В.Фрунзе. После окончания училища служил на Черноморском флоте. С октября 1937 года по ноября 1938 года — штурман подводной лодки А-4.
В 1939 году окончил Специальные Курсы Командного Состава Подводного Плавания, после чего продолжил службу на Черноморском флоте. С июля 1939 года по ноябрь 1940 года — помощник командира подводной лодки А-2, в ноябре 1940 года — ноябре 1941 года — командир подводной лодки А-3. К началу Великой Отечественной войны подводная лодка, которой командовал Н. И. Малышев, находилась в Севастополе на капитальном ремонте. В июле 1941 года, завершив ремонтные работы, А-3 была передислоцирована в город Поти, где до ноября 1941 года выполняла задачи несения дозорной службы в морском районе юго-западнее города, но встреч с кораблями противниками не имела.
В ноябре 1941 года старший лейтенант Н.И.Малышев назначен командиром подводной лодки М-62. Под его командованием подводная лодка принимала участие в обороне Севастополя и Кавказа, освобождении Крыма, совершала Боевые походы на коммуникации противника, поиск и уничтожение кораблей противника. Подводная лодка действовала в районах мыса Тарханкут, мыса Бургас, островов Фидониси, Сулина-Констанца. М-62 неоднократно подвергалась атакам вражеских судов, однако благодаря своевременным действиям Н.И.Малышева, подводную лодку всегда удавалось увести из-под удара. С ноября 1941 года по сентябрь 1944 года М-62 совершила девятнадцать Боевых походов, потопив при этом два транспорта и десантную баржу.
16 мая 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР за «образцовое выполнение боевого задания командования в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками по освобождению Крыма и проявленные при этом мужество и героизм» капитан-лейтенант Н.И.Малышев был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
20 июля 1944 года Н.И.Малышеву было присвоено воинское звание капитана 3 ранга. 22 июля того же года подводная лодка Н.И.Малышева была удостоена гвардейского звания.
В ноябре 1944 года — июле 1945 года командовал подводной лодкой ТС-3. В июле 1945 года был переведён на Краснознамённый Балтийский флот, с января 1946 года вновь продолжил командовать подводной лодкой ТС-2 на Черноморском флоте. 30 января 1948 года Приказом Главнокомандующего ВМС СССР в возрасте 36 лет Н.И.Малышев уволен в запас «по болезни с правом ношения военной формы с особыми отличительными знаками на погонах».
Награждён орденами Красного Знамени (1943 год), Красной Звезды (1946 год); медалями «За боевые заслуги» (1944 год), «За оборону Севастополя», «За оборону Кавказа». Был представлен к награждению орденом Нахимова II степени.
В июле 1950 года состоялось заседание областного суда, рассмотревшего дело по обвинению Н.И.Малышева. По свидетельству очевидцев, хотя дело имело большой общественный резонанс, и о нем знали в городе почти все почти все, в зал суда попали не многие. Суд вел себя не совсем обычно. Председательствующий заслушивал свидетелей и подсудимых лишь по существу, не давая им отвлекаться на иные обстоятельства. Пресекались любые попытки высказать иные мотивы случившегося. Некоторые утверждали, что в перерывах Н.И.Малышев неофициально общался с председательствующим и вел себя очень уверенно. Тем не менее, суд согласился с мнением обвинения, и Н.И.Малышев был осуждены по статье136 Уголовного Кодекса РСФСР и за незаконное хранение огнестрельного оружия. Николай Малышев хотя и был приговорен к восьми годам лишения свободы, но срок получил условно и после окончания судебного заседания вернулся домой. В приговоре суда не упоминалось о лишении орденов и медалей, не было внесено и ходатайство в Президиум Верховного Совета СССР о лишении Н.И.Малышева звания Героя Советского Союза.
9 июня 1951 года Н.И.Малышев был взят под стражу, 8 сентября 1951 года осужден на 10 лет лишения свободы с последующим поражением в правах сроком на 5 лет. Суд лишил части наград и ходатайствовал о лишении звания Героя Советского Союза. 6 мая 1952 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Николай Иванович лишен звания «Герой Советского Союза» с изъятием медали «Золотая Звезда» и ордена Ленина. Н.И.Малышев написал в ЦК ВКП(б) жалобу еще после первого суда над ним. В жалобе он указывал, что «совершенно не заслуживает той склоки, которую создала прокуратура». Жалоба осталась без последствий…
Николай Иванович Малышев скончался 13 октября 1973 года в Ялте, где и похоронен.
В те времена некоторые Герои Советского Союза были репрессированы и по злому навету. Однако впоследствии все эти люди были оправданы. Именно вследствие реабилитации к настоящему времени высокое звание было возвращено, даже посмертно, примерно половине всех когда-либо лишавшихся этой награды. В 90-е года звание Героя было возвращено даже фронтовикам, которые после войны совершили уголовные преступления. Однако имя Н.И.Малышева так и осталось в другой половине этого списка…
Офицерский состав 3 и 4-го Дивизиона подводных лодок Черноморского Флота. Командир М-62 капитан-лейтенант Н.И.Малышев стоит в белом кителе (слева четвертый). Очамчири. 1943год.
Николай Иванович Малышев в разные года жизни
Могила Н.И.Малышева на ялтинском кладбище (сектор 39 ряд 3 могила 13). (надгробие без надписей, с пустым местом для фотографии. Кто похоронил Героя, и ухаживал ли кто за могилой – неизвестно)
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ М А Л Ы Ш Е В А НИКОЛАЯ ИВАНОВИЧА
Подводная лодка А-3 (АГ-25, «Марксист»)
Подводная лодка тип «Американскмй Голланд» строилась американской фирмой «Electric Boat & Co» на судоверфи «Барнет Ярд» в Ванкувере (Канада) по заказу Великобритании. Перекуплена Россией и в виде отдельных секций перевезена из США во Владивосток, по железной дороге доставлена в Николаев на завод «Наваль». В августе 1917 года подводная лодка зачислена в списки Российского флота под наименованием АГ-25. Перезаложена 11 июля 1921 года в Николаеве на заводе «Руссуд». 5 апреля 1922 года подводная лодка спущена на воду, 26 мая 1922 года вошла в состав Морских сил Черного моря. 23 марта 1923 года получила наименование «Марксист», 15 сентября 1934 года переименована в А-3.
22 июня 1941 года А-3 находилась в составе 6-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота. За годы войны совершила двадцать Боевых походов, потопила один танкер.
22 октября 1943 года А-3 вышла в район м.Урет — Евпатория. Днем 28 октября не смогла атаковать конвой противника из-за шторма. В дальнейшем на связь не выходила и в базу не вернулась. По плану должна была покинуть позицию 3 ноября. Возможные причины гибели подводной лодки: подрыв на плавающей мине, ошибка личного состава или отказ техники, также вероятен подрыв на мине германского заграждения S46 при возвращении в базу в случае навигационной ошибки в районе западнее м.Лукулл. Корпус подводной лодки А-3 не найден по сей день.
13 марта 1944 года подводная лодка исключена из состава ВМФ СССР. На борту А-3 в последнем походе погибло 32 подводника – все посмертно награждены орденом Отечественной войны.
По состоянию на начало 2020 года считается пропавшей без вести. Точное место, дата и причина гибели достоверно не установлены.
Подводная лодка «Марксист» (будущая А-3) первая справа. Одесса. 1923 год
Подводная лодка «Марксист» (будущая А-3) вторая справа. Одесса, 1924 — 1927 г.г.
Подводная лодка «Марксист» (бортовой №-14), будущая А-3. 1932 год.
Подводная лодка А-3 возвращается из Боевого похода. Туапсе. 6 июня 1942 года.
В.Овчинников. Подводная лодка АГ-25 (будущая А-3).
Подводная лодка М-62
Подводная лодка тип «М» XII серии заложена 20 января 1938 года в Горьком на заводе №-112 («Красное Сормово»). Спущена на воду 5 октября 1939 года, 31 августа 1940 года вошла в состав Балтийского флота. С 15 ноября 1939 года по 1940 год имела временное наименование М-59. 21 сентября 1940 года была перечислена в состав Черноморского флота и вошла в состав 7-го Дивизиона 2-й Бригады подводных лодок Черноморского флота.
В годы Великой Отечественной войны подводная лодка принимала активное участие в Боевых действиях: несение позиционной и дозорной службы, совершила двадцать шесть Боевых походов.
12 января 1949 года подводная лодка отнесена к подклассу малых подводных лодок. 21 января 1951 года переформирована в состав 151-й Бригады подводных лодок 21-й Дивизии подводных лодок Черноморского флота. В январе 1953 года перечислена в состав 154-й Отдельной Бригады подводных лодок ЧФ и передана для подготовки курсантов 67-й школы Подводного Плавания в г.Поти ( в октябре 1953 года переведена в Севастополь).
17 августа 1953 года подводная лодка М-62 исключена из состава ВМФ СССР в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1 октября 1953 года расформирована команда подводной лодки. Впоследствии подводная лодка разделана на металл на базе «Главвторчермета» в Инкермане.
Подводная лодка М-62 в районе Севастополя. 1944 год, ноябрь.
Подводная лодка М-62.
Подводная лодка ТС-2 (S2 «Marsuinul» («Касатка»)
Заложена в 1938 году на государственной верфи в Галаце (Румыния). 22 мая 1941 года подводная лодка спущена на воду, в июле 1943 года без проведения приемных испытаний формально вошла в состав Королевского флота Румынии. В сентябре 1943 года окончательно вступила в строй. Под Королевским флагом Румынии подводная лодка S2 («Marsuinul») приняла участие в Боевых действиях против Черноморского флота, совершив выход к побережью Кавказа. На протяжении всего Боевого похода подводная лодка подвергалась постоянному и длительному преследованию как своих, так и советских сил противолодочной обороны.
29 августа 1944 года S2 захвачена в качестве трофея войсками Красной Армии в Констанце. 5 сентября на ней поднят советский Военно-морской флаг, 14 сентября 1944 года под обозначением «ТС-2» (ТС – трофейное судно) вошла в состав Черноморского флота.
20 февраля 1945 года на стоянке в порту г.Поти при попытке извлечения немецкой торпеды G7a из торпедного аппарата на ТС-2 произошел взрыв зарядного отделения торпеды. По данным комиссии, расследовавшей катастрофу, взрыв произошел в результате преждевременного снятия продольной торпедной балки. Торпеда резко задралась носовой частью вверх и ударилась зарядным отделением о выступающие части корпуса. В результате взрыва торпеды погибло четырнадцать подводников, подводная лодка, несмотря на то, что находилась в порту, через шестьдесят пять минут затонула, так как из-за растерянности личного состава борьба за живучесть подводной лодки не велась. Через 9 суток к 16 часам 1 марта 1945 года ТС-2 была поднята с глубины шесть метров и осушена силами 36-го Аварийно-Спасательного Отряда ЧФ и отбуксирована в Севастополь для проведения восстановительного ремонта. Погибшие члены команды подводной лодки похоронены на городском кладбище в Поти.
По результатам «оргвыводов», начальник минно-торпедного отдела ЧФ капитан 2 ранга А.П.Дубровин, флагманский минер ЧФ капитан 1 ранга С.В.Рогулин и командир дивизиона подводных лодок Герой Советского Союза Б.А.Алексеев понижены в воинских званиях на одну ступень, начальник отдела подводного плавания контр-адмирал П.И.Болтунов снят с должности, командиру Бригады подводного плавания контр-адмиралу С.Е.Чурсину и начальнику штаба капитану 2 ранга Н.Д.Новикову объявлены строгие выговоры. Командир ТС-2 капитан 3 ранга А.С.Алиновский «за систематическое пьянство, развал дисциплины и организации службы» предан суду военного трибунала.
4 августа 1947 года подводной лодке присвоили наименование «Н-40», 16 июня 1949 года – «С-40». 28 ноября 1950 года ввиду невозможности восстановления подводная лодка С-40 исключена из списков кораблей ВМФ СССР, 8 декабря 1950 года передана в Отдел Фондового Имущества для разборки.
Подводная лодка ТС-3 («Delfinul» («Дельфиниха»)
Заложена в 1929 году на судоверфи «Cantieri Navali dei Quarnaro» в Фиуме (Италия) по заказу Румынии. Одновременно с постройкой подводной лодки итальянцам была заказана постройка плавбазы «Констанца». Подводная лодка спущена на воду 22 июня 1930 года, в 1931 году вступила в строй ВМС Италиии. В апреле 1936 года подводная лодка была выкуплена правительством Румынии и вошла в строй Королевского флота Румынии.
С началом войны против Советского Союза подводная лодка приняла участие в Боевых действиях против советского Черноморского флота. Несмотря на то, что «Delfinul» до прибытия немецких и итальянских подводных лодок была единственной подводной лодкой стран Оси на Черном море, советское командование было вынуждено отвлечь для выполнения задач противолодочной обороны значительные силы. Существует легенда, рассказывающая о том, что осенью 1941 года командир «Delfinul», обнаружив советский линкор «Парижская коммуна» в момент, когда последний шел без охранения и подставлял свой борт под торпедный залп, дал команду «Отбой!». Изумленному помощнику он пояснил: «Никто не поверит, что единственная румынская подводная лодка потопила единственный на Черном море русский линкор».
20 августа 1941 года «Delfinul» стала объектом атаки советской подводной лодки М-33, которая безрезультатно выпустила по румынской подводной лодке торпеду. 5 ноября 1941 года в 5 милях севернее Ялты «Delfinui» атаковала неизвестное одиночное советское судно. Атака не зафиксирована советской стороной. Возможно, объектом атаки стал советский моторный танкер «Кремль» (бывший «Союз водников»). Упоминаемые по этому поводу в ряде источников пароходы «Ураллес» и «Ленин», не могут считаться в качестве таковых, так как «Ураллес» погиб удара немецкой авиации у Евпатории 30 октября 1941 года, а «Ленин», погиб на советской мине у мыса Сарыч на исходе 27 июля 1941 года.
27 августа 1944 года подводная лодка «Delfinui» захвачена в качестве трофея советскими войсками в Сулине. 5 сентября 1944 года на подводной лодке поднят флаг ВМФ СССР, 14 сентября 1944 года подводная лодка вошла в состав советского Черноморского флота. В октябре не боеготовая подводная лодка отбуксирована в Балаклаву, 20 октября 1944 года подводная лодка получила обозначение «ТС-3» (ТС – трофейное судно). В составе ВМФ СССР Боевых походов не совершала.
12 октября 1945 года подводная лодка «Delfinui» возвращена Румынии, 6 ноября 1945 года исключена из списков ВМФ СССР. Под прежним наименованием «Delfinul» подводная лодка служила в составе ВМС Социалистической Республики Румыния до 1957 года, после чего была исключена из списков, разоружена и сдана на слом.
Подводная лодка «Delfinul».